СПЕЦТЕХНИКА114 РЕЙС СЕНТЯБРЬ 2012БЕЗ КОММЕНТАРИЕВ HINO 300 КМУHINO 300Специальный автомобиль с крано-манипуляторнойустановкой UNIC URV-374 производстваFurukawa UNIC Corporation2012 СЕНТЯБРЬРЕЙС 115 СПЕЦТЕХНИКАБЕЗ КОММЕНТАРИЕВКабина широкая, дневная.Дверной проем увеличен.Вход-выход удобные. Комбинация приборов с дисплеемВ рулевое колесо интегрирована подушкабезопасности. Данная опция возможнаи для пассажира. Панели кабины из оцинкованного листа – не подвержены коррозииНормы расхода масел и смазок*Масло Mobil DTE 10 зимой (DTE 25 летом )Фильтр масляный (7405 80204)Масло трансмис. Mobil HD-A SAE85W90Смазка молибденовая MobilgreaseСмазка Литол-24Смазка канатная 39У*на URV-370 серия35 л1 шт.3,9 л0,9 кг0,8 кг0,4 кгЗаправочные объемы 300 серия*Двигатель6,5 CF, CH-4, CI-4М 550 GL-4, GL-5 MYY6S SAE 10W30,75W9010W40, 15W 40с КОМ3,13,8без КОМ2,83,5ДифференциалGL-5, SAE 90 5,2РулевоеATF Dexron 2,0Охлаждающая14,0жидкость*Евро-4МКПП116 РЕЙС СЕНТЯБРЬ 2012 HINO 300 КМУТехнические характеристикиОсновноеКоммерческоенаименованиеМодификацияКолесная формулаТип кабиныКол-во рядовКол-во мест для сиденийМасса, (кг)Полная массатранспортного средстваСнаряженная масса шассиГрузоподъемность шассиТехнически допустимаянагрузка на переднюю осьТехнически допустимаянагрузка на заднюю осьГабаритные размеры, (мм)ДлинаШиринаВысотаКолесная базаЗадний свесВысота шасси спередиВысота шасси сзадиДорожный просветпо заднему мостуКолея передних колесКолея задних колесРадиус разворотапо колесамРадиус разворотаот стенки до стенкиДвигательМодельЭкологический классТипМаксимальная мощность,(кВт (л. с.)/об/мин)Максимальный крутящиймомент, (Н·м/об/мин)ТрансмиссияМодельТипПривод генератораи водяного насосавыполнен двумямощными ремнямиПередаточные числакоробки передачПередаточное числоглавной передачиСцеплениеТипТормозная системаТипПередние тормозаЗадние тормозаСтояночный тормозВспомогательнаяТопливный бакЕмкость, (л)Тип подвескиПередняяЗадняяШиныПроизводитель, модель,размер, индексы нагрузкиДругие характеристикиМаксимальнаяскорость, (км/ч)Максимальный преодолеваемый подъем, (%)3815XZU730L HKFRPW34x2широкая1375002600490020345466728519952215420019407057951901655152069007600N04C-UVЕвро-4дизельный, рядный,4-цилиндровый, объем4009 см3, турбонаддув,интеркулер, система рециркуляции отработавшихгазов, Сommon Rail110 (150)/2500420/1400МYY6Sмеханическая, 6-ступенчатая, полностью синхронизированная1-я передача – 5,9792-я передача – 3,4343-я передача – 1,8624-я передача – 1,2975-я передача – 1,0006-я передача – 0,759задняя передача – 5,7014625сухое, однодисковое,диафрагменного типа,гидропривод, вакуумныйусилительгидравлическая,двухконтурная,вакуумный усилитель,ABS, EBDдисковые, вентилируемыедисковые, вентилируемыебарабанного типа,механический приводгорный тормоз100зависимая, на полуэллиптических листовыхрессорах, с гидравлическими амортизаторами истабилизатором поперечной устойчивостизависимая, на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическимиамортизаторамиYokohama RY023215/75R17,5 126/1242012 СЕНТЯБРЬ12441,6РЕЙС 117 СПЕЦТЕХНИКАБЕЗ КОММЕНТАРИЕВВысотная характеристика КМУТехнические характеристикиМодельВозможности крана(грузоподъемность)Максимальная высотакрюка над землей, мГлубина опусканиякрюка ниже уровня земли, мURV3743.03 тх2.6 м(с максимальновыдвинутымивыдвижными опорами)11,4 м11,5 м3,41 м–5,65Вылет стрелы, мм–7,825 м–10,0 мМаксимальный рабочий радиус9,81 м19,0 м/мин(при намотке тросаСовокупная скоростьна барабан в 4 слоя)с четырехкратнойнамоткойСкорость выдвижения стрелы6,59 м/14 сСкорость поворота2,5 об/минУгол поворота360° (безостановочно)ТросIWRC 6*WS(26)конструкцияGRADE BДиаметр/длина8 мм/62,5 мВыдвижение лапПервое положение2,7 мВторое положение3,4 мМаксимальное4,2 мГидравлический насосНоминальное давление20,6 МПаНоминальный объем60 л/минНоминальная скорость1700об/минвращенияСкорость подъема стрелы1° – 78°/7 сОбъем масляного бака32 лгидросистемыМаксимальная длина выдвиженияаутригеров составляет 4,2 метра.Угол поворота башни составляет360 градусов. Стрела кранаманипулятора выдвигается на длину6,59 метра за четырнадцать секунд.Крано-манипуляторная установкамонтируется на раму шасси черезспециальный стальной надрамник118 РЕЙС СЕНТЯБРЬ 2012 СПЕЦТЕХНИКАБЕЗ КОММЕНТАРИЕВНоминальная грузоподъемностьРабочийрадиус, м2,02,52,73,03,23,54,04,55,05,56,06,57,08,09,09,81Вылет стрелы3,41 м5,65 м7,83 м 10,00 м30303030––3030 (2,6 м) 3030 (2,6 м) 2330–263026302330–233023302130–213021802030–(3,22 м)–19801730––168014301030–14801230930–128010808301180980780–(5,46 м)––880730––800680––800680680––(7,63 м) 560–––500–––480Балка переднего моста «ушастая»,позволяет снизить центр тяжестимашины и погрузочную высоту.Обслуживая ходовую часть, следуетосвежать смазку во втулкахкрепления рессор. У карданноговала имеется дополнительныйфланцевый разъем120 РЕЙС СЕНТЯБРЬ 2012