СПЕЦТЕХНИКАКОММУНАЛЬНАЯ ТЕХНИКАмонтажникивысотникиЕсли работы предполагается проводить и в условияхбездорожья, разумнее выбрать полноприводное шассиВ правлений деятельности ниже-ыпуск автовышек – одно из на-городского завода «Чайка-Сервис».В перечне используемых шасси – какотечественные, так и зарубежные марки, а надстройки – итальянской фирмы Socage («Сокаж»), которую «ЧайкаСервис» официально представляет наТехнические характеристикиАвтовышкаSocage A314Конструкция рабочегоколенчатая телескопиоборудованияческая стрела с люлькойРабочая высота подъема, м13,4Вылет, м7,1Грузоподъемность люльки, кг250Угол поворота, град.360Базовое шассиГАЗ-330273Модель автомобиля по ОТТС Чайка-Сервис 2784JDГабаритные размеры автомобиля, мм- длина6250- ширина2100- высота2810База автомобиля, мм3500Колесная формула4х4Снаряженная масса, кг3215Полная масса, кг350094РЕЙС ОКТЯБРЬ2012российском рынке. Ранее Socage S.r.l.входила в состав Fassi Group – одного из крупнейших производителейкранов-манипуляторов, специализируется именно на гидроподъемникахс люлькой. Узлы надстроек приходят насборку в Нижний Новгород непосредственно с завода в Сан-Феличе-сульПанаро (регион Эмилия-Романья),всего в перечне поставляемых «ЧайкеСервис» итальянских гидроподъемников – около полутора десятка моделейвысотой подъема от 11 до 70 м.Одна из них – 14-метровая SocageA314, в этом году нижегородцы впервые ее предложили на полноприводном шасси ГАЗ-330273 «Фермер» –есть заказчики, которым приходитсяподъезжать на объекты (например,к мачтам ЛЭП) по раскисшим в межсезонье дорогам без покрытия, а зимой– по нечищеным. Автовышку ставят накороткобазное, то есть наиболее проходимое, шасси – компактность надстройки в транспортном положенииэто позволяет. Напомним, «Фермер»оснащен трансмиссией с постояннымдифференциальным приводом на всеколеса, не пристыкованной жесткок картеру КП раздаточной коробкойи неразрезным передним мостом типа«спайсер» с разгруженными полуосями на крестовинах. В остальном – этообычная «ГАЗель» в версии «Бизнес»,с комфортабельной кабиной, мягкойподвеской на малолистовых рессорах и импортными комплектующими. Из двух доступных двигателейна автовышку разумнее заказать бензиновый УМЗ-4216 – машина будетстоить 2 150 000 рублей, что на на 120тыс. рублей дешевле, чем с дизельнымCummins. Достоинства последнего,топливная экономичность и большийпробег до капремонта, – не самые важные требования к спецтехнике. К томуже надежность ульяновских двигателейс 2011 года заметно возросла. АВТОВЫШКА SOCAGE A314Характеристики двигателей*Модель/топливоКоличество и расположение цилиндровРабочий объем, лМощность, л. с.(об/мин)Крутящиймомент, Нм (об/мин)Рабочая зонаУМЗ-4216/бензинCummins ISF2,8/дизельное4, рядное4, рядное132,92,812106,8 (4000)120 (3200)220 (2500)300(1600 - 2700)1411109* применяемых на шасси ГАЗ-330273 «Фермер»87Основной пульт управления расположен на платформе автовышки6543210Бензиновый двигатель УМЗ-4216оптимален для машины с автовышкой432101234567Частоту радиосигналов пульта РДУможно менять, не прерывая работы2810Линейные размеры автовышки Socage A314 на шасси «ГАЗель-Фермер»27°94517°35006250КОМ в блоке с гидронасосом закреплена справа на коробке передачСама автовышка А314 относитсяк группе коленно-телескопических –ее стрела не только раздвигается, нои складывается. Как правило, машинытакого класса используются при обслуживании электросетей, для проведения строительно-монтажных работ, напредприятиях лесопаркового хозяйстваи т. д. Еще одно специфическое назначение 11–14-метровых автовышек –обслуживание дорожных светофоров,более высокие подъемники для этогонеудобны. В последние годы такие машины массово используются при монтаже рекламных щитов и растяжек.Помимо основной характеристики(максимальной высоты подъема) не менее важен и вылет до 7,1 метра – не всегда есть возможность подъехать вплотную к объекту, а тем более найти местодля выдвижных опор (аутригеров), недопускающих опрокидывания машиныпри подъеме люльки. Необходимуюдля вытянутой по горизонтали стрелыпрочность звеньев обеспечивают точнорассчитанный профиль и свойства при-мененного материала – легированнойстали. Устройство поворотной платформы допускает не только 360-градусную свободу движений, но и вращениевокруг своей оси бесконечное количество раз. Грузоподъемность люльки –250 кг, то есть вместе с рабочим любойкомплекции можно поднимать на высоту и разовый запас стройматериалов,тяжелый электро- и пневмоинструментили при необходимости двух человекодновременно. Подъемник штатнокомплектуется изоляционной люлькой, позволяющей работать под напряжением до 1000 вольт при отсутствииатмосферных осадков. Опционнаяпластиковая люлька сертифицированадля работ под напряжением до 10 кВ.Люлька автоматически ориентируется в горизонтальном положении полаи оборудована дублирующим пультомуправления гидроподъемником. Какопция предлагается дистанционноерадиоуправление Scanreco RC 400. Дляотбора мощности на гидронасос надстройки завод «Чайка-Сервис» дора-1560170021003020батывает картер штатной газелевскойкоробки передач и устанавливает КОМс фланцевым креплением. И гидронасоспроизводительностью 10,06 см3/об придавлении до 280 бар, и КОМ поставляет итальянская фирма OMFB. В каждомгидроцилиндре стрелы установленыуправляющие клапаны (гидрозамки),позволяющие избежать обрушениястрелы с находящимися в люльке людьми при падении давления в магистрали – например, при аварийном разрыве РВД. А на случай отказа гидронасосаили силового агрегата шасси предусмотрен аварийный ручной насос (посути, домкрат), позволяющий опуститьлюльку с высоты. Остается добавить,что склад запчастей к итальянскимгидроподъемникам Socage есть на АЗ«Чайка-Сервис» в Нижнем Новгороде,но если необходима замена, например,металлоконструкций стрелы, то ихпридется ждать из Италии в течениедвух-четырех недель.Антон Уткин2012 ОКТЯБРЬРЕЙС95