АВТОМОБИЛИНОВОСТИСтратегия ростаранспортно-логистиТческий холдинг «Руста»,образовавшийся в резуль-Рекламатате разделения компании«Совтрансавто», выкупил90% акций ООО «БизнесМастер Логистик» («БМЛ»),осуществляющего мультимодальные и проектные перевозки, обработку и оптимизацию схем доставки,операции в портах, таможенное оформление, хранение на транзитных складах,страхование и сертификацию грузов, а также логистический консалтинг.Как пояснил председательсовета директоров «Руста»Алексей Двойных, покупкасовершена в рамках стратегии развития компании.«Руста» намерена стать одним из ведущих российских3PL-операторов, что подразумевает предоставлениевсех транспортных и логи-26РЕЙС НОЯБРЬ2012стических услуг, начинаяот транспортирования илиперевозки груза и заканчивая доставкой обработанного и упакованного грузаконечному потребителю.«Окончательно решениео покупке логистического оператора «БМЛ» былопринято после выполнениякрупного заказа правительства РФ по автоперевозкегрузов для саммита АТЭСво Владивостоке. Мы с партнерами видим огромныйпотенциал рынка логистикипосле вступления России вВТО», – сообщил Двойных.Также холдинг увеличилсеть «Руста-брокер» по таможенному оформлениюгрузов до 43 филиалов,расширил складскую инфраструктуру, а грузовойпарк холдинга пополнился70 новыми автомобилямиMercedes-Benz и IVECO.Школьныепоставки«Группа ГАЗ» завершила поставку 120 школьных автобусов ПАЗи КАВЗ для правительства Ростовскойобласти. Компанияпередала ростовскимвластям 80 автобусовмалого класса: 73 автобуса ПАЗ-32053-70и семь автобусоввездеходов ПАЗ-320670, а также 58 автобусов среднего класса:52 автобуса ПАЗ-423470 и шесть автобусовКАВЗ-4238-05. Крометого, «Группа ГАЗ»поставила Министерству образованияреспублики Абхазия12 школьных автобусов среднего класса ПАЗ-4234-70.Школьные модификация автобусов ПАЗ иКАВЗ полностью соответствует ГОСТ Р51160-98 «Автобусыдля перевозки детей.Технические требования». АвтобусыПАЗ-32053-70 и ПАЗ3206-70 (вездеход)рассчитаны на 22 посадочных места, ПАЗ4234-70 – на 28 посадочных мест,включая два места для сопровождающих. Школьнаямодификация автобуса КАВЗ 4238-05предусматривает 34посадочных места,в том числе два места для сопровождающих. В салоне автобусов размещены кнопкиэкстренной связис водителем, все сиденья оборудуются специальными ремнямибезопасности, в задней части салона установлены стеллажи дляранцев. Рабочее место водителя оснащенонаружной и внутренней громкоговорящимиустановками. Специальные устройствапрепятствуют движению при открытыхдверях и ограничивают скорость до 60км/ч. Все автобусытакже оснащаютсяэлектроподогревомзеркал заднего видаи устройством подачизвукового сигналапри движении заднимходом, дополнительная ступенька у передней двери поможетсамым маленьким пассажирам попасть в автобус. Завод Grunwald выпустилмодификацию открытогобортового полуприцепа для повышенныхнагрузок. На полуприцепустановлены усиленныеоси BPW Heavy Dutyгрузоподъемностью по12 тонн, максимальнаяполная масса составляет 51 тонну. Нагрузкана седельно-сцепноеустройство тягача приэтом составляет 15 тонн,а грузоподъемность полуприцепа – более 44 тонн.Высота седельносцепного устройстваполуприцепа составляет1400 мм, что позволяетэксплуатировать егос мощными тягачами.Полуприцеп имеетборта увеличеннойвысоты – 800 мм, егоможно использоватьдля перевозки большихобъемов мелкого груза.Высота переднего портала также значительноувеличена по сравнениюсо стандартным полуприцепом. При этом съемныебоковые стойки позволяют производить боковуюзагрузку. Оси и пневмоподвеска BPW Heavy Dutyзначительно усилены посравнению с аналогамидля европейского рынкаи приспособлены дляроссийских дорожныхусловий. Гарантия наосевой агрегат от производителя осей – 3 годабез ограничения пробега.Усиленная рама, котораяявляется неотъемлемойчастью каждого полуприцепа Grunwald, позволяетэксплуатировать полуприцепы даже в самых тяжелых дорожных условиях.Нефтяная сборкаКомпания «Русбизнесавто»поставила партию автомобилей, состоящую из 37цистерн «Сеспель» с тягачами MAN и MercedesBenz, для компании«ТНК-ВР». Новая техникаполностью соответствуеттребованиям заказчика.Битумовоз Сеспель96487C представляетсобой несущую конструкцию вместимостью 30 м3с технической возможностью эксплуатационногозаполнения автоцистернына 85%. Обшивка цистерны выполнена из оцинкованной стали толщиной4 мм и покрыта термоизоляцией толщиной 150 мм.Трехосная тележка имеетодноскатную ошиновкус шинами 385/65R22,5,предназначенными дляперевозки тяжелых грузов.Нагрузка на каждую осьсоставляет не более9000 кг. Цистерна имеетодин отсек с четырьмявнутренними перегородками. Защитный короб,расположенный вокругзаправочной горловины,по требованию ТНК-ВРоборудован двустворчатойкрышкой. Для удобства обслуживания предусмотренаверхняя противоскользящая площадка с поручнями. Складной порученьвысотой 1500 мм приводится в действие с земли,лестница на площадкурасположена с правойстороны автоцистерны.РекламаСила перевозки2012 НОЯБРЬРЕЙС27