ОТВЕТЫ ЧИТАТЕЛЯМОткрывая с этого номера отдел „Ответы читателям", редакция, в интересах тт. читателей для экономии их времени, сообщает о следующем: 1. Все запросы о порядке организации коллективов „Автодора" на местах, просьбы выслать инструкции, устав и т. д. должны—направляться не в редакцию журнала „За Рулем", а непосредственно вАвтодоры соответствующих республик. Для РСФСР —адрес „Автодора"— Москва, Пушечная ул., 17. Никакой высылки ^инструктивных материалов, списков литературы и т. д. редакция „За Рулем" не производит. 2. Редакция „За Рулем" не принимает поручений по высылке книг, пособий и т. д. по авто-делу. Соответствующие заказы должны направляться непосредственно в книготорговые организации, напр. „Книга Почта" Госиздата — Москва, центр, Госиздат. 3. Редакция не производит высылки каталогов, прейс-курантов машин и частей и не наводит справок о месте их приобретения. 4. Посылая вопрос в редакцию, необходимо проверить — не помещен ли уже ответ на аналогичный (такой же) вопрос в журнале. Два раза давать ответ на одинаковые вопросы редакция не может.Тов. Л омакину (изобретателю нового мотораТула).—Просим выслать чертеж изобретенного Вами мотора и его описание в Автодор <Москва, Пушечная, 17), Секция агитации и пропаганды, которая, по просьбе редакции „За Рулем", возьмет на себя наблюдение над дальнейшим прохождением Вашего изобретения. Тов. Б елоусову (г. Харьков), а) Где можно купить машину для коллектива? — Если предполагаете купить новую машину, то ее можно приобрести в магазинах Автопромторга (магазин и депо машин в Москве, Каретный ряд 15) и Автотрест (Москва, Столешников, 5). б) Чтобы выписать авто- или мотоцикл из-за границы — необходимо получить лицензию Наркомторга и заказать машину Госторгу, который поставит ее согласно расценки. Вопрос о налоговых льготах при импорте передан Автодором на разрешение правительственных органов, в) Сборники схем дорог вокруг больших городов для тренировки пробегов предполагаются к изданию. В частности, просим выслать схемы дорог Украины как один из материалов для будущего сборника дорог СССР (в адрес Автодора). Тт. А ркадьеву (Владимир), С авину - В аляеву (Подольск), З авгороднему (ст. Павловская), Н икитину (Пятигорск), М ураю {Славянск), Д митриеву (Великие Луки), К р уг ликову (Зиновьевск), О стапову (Симферополь), Д авыдову (ст. Коломенское), Б абкину (Обоянь), Р угаеву (Клинцы) и всем товарищам, запрашивающим о порядке организации коллективов „Автодора" на местах,— инструкция напечатана в № 1 журнала „За Рулем", стр. 47. З иновьевскомуокротделению трансп ортников . — Соответствующую инструкцию Вам следует запросить у Укравтодора. Тов. Го рбасу П. (Москва).— Наиболее подходящим вузом для изучения автостроения следует считать Ломоносовский институт (в Москве). Тов. И ванову В. (Смоленск).— а) Все автомобильные клубы предположено передать „Автодору". б) Нужна ли в Смоленске авто-мастерская виднее, конечно, на месте, чем в Москве. Тов. К оптеву А. П. (ст. Славянск).— Право на езду выдается местным отделом коммунального хозяйства, где мотоциклист сдает экзамен. Тов. К олобкову Г. Н. (Крестинский РКИ), А ндрееву Е. М. (г. Ирбит), Ф урсенко (Гомель). — а) Велосипеды можно приобрести через Госшвеймашину! стоимость — около 200 руб. б) Мотоциклы и моторы к велосипедам в СССР не производятся, в) „Автодором" возбуждается ходатайство о получении лицензий на ввоз мотоциклов. Этими мотоциклами предполагается снабдить в первую очередь автодорские коллективы для учебно-практических целей.Книги, поступившие для отзыва в редакциюПо дорожному делу1. Давиденков. Д орожноедело . 1925 г. Ц. 85 к. 2. Крыштофович. А мериканскийспособпо -стройки ипочинкипроезжихдорог . 1917 г. Ц. 60 к. 3. Дубелир. Д орожноедело . Часть I. 1923 г. Ц. 2 р. 30 к. 4. ГУКХ. Т аблицадляподсчетаоб ' е моввемляныхработ на дорогахместногозначе ­ н ия . 1926 г. Ц. 1 р. 75 к. 5. Нефедов и Полещук. Р уководсвоподорож ­ н омуделу . 1926 г. Ц. 1 р. 25 к. 6. Колокольцев. Р асчетыдеревянныхмостов . 3925 г. Ц. 1 р. 80 к. 7. Смирнов. П равилапроизводствароссы ­ п ей . щ ебня . 1900 г. Ц. 50 к. 8. Смирнов. К раткиенаставленияшоссейно - д орожныммастерам пр ирем онт еш ос с . • 1 р. 50 к. 9. Смирнов. К россыпямщебня текущего ремонта . 1900 г. Ц. 30 к. 10. Купреянов. Д орожноедело . 1926 г. Ц. 40 к. 11. Осьминский. Л втомобильилителега . 1927 г. Ц. 45 к. 12. Жирнов, П ростыемосты , к аксамому пос троитьмост . 1925 г. Ц. 7 к.Отв. редактор Н. ОСИНСКИИЗав. редакциейН.БЕЛЯЕВИздатель: Акционерное Издательское Общество „ОГОНЕК".Главлит >6 А—15.900 Отпеч. в 7-й тип. „Искра Революции" Мосполягоафа. Москва, Арбат, Филип., 13. Тираж 35.000