4i*»-"S-b~_ 1-T- *.5ЧГ"-ц iw ij/v' ,'„ "..-: - " iP "^V[Гусеничный^ ^ . ^r-'^.-- V * ^" ^Ь*2*miзнаменитого горногоL*•^^HP*^^• '• .'ШыЯл..•• g p5 |'^ШУ:Iпробивает себе дорогу к основанию пика Сан-БернаравтомобильИнж. Г. ЗИМИЛЕВА ВТОМОБИЛЬнаСНЕГУПри этом может бытьнамечено два основных ЛИМАТИЧЕСКИЕигеографические особенвопроса: ности, вследствие которых значительная 1. П равильнаямеханическая очистка улиц идо часть дорог нашего Союза втечение почти рог от снега в целях получения возможности полугода покрыта снегом, я вляются некоезды на нормальных автомобилях. торым препятствием вделе развития у нас механического транспорта. Д ействительно , если в 2. С пециальное приспособление автомобилей больших годля езды по родах и на -•--_,— ;-« снегу. прилегаюi±rJ.^.ii; Применещих к ним ние механиг лавныхческогошо ее ейн ых транспорта магистразимой может лях благодаб ыть разреря произшено припо водящейся мощи 'с п е(хотя и весьциальных ма примиаппаратов — тивно) убораэросаней ике снега, а автосане й. главное, Эти аппараоживленты весьма ному движеценные для нию, з имняя таких целей , Трактор со специальными скребками для оасчистки дороги автомобилькак военное ная езда возможна, то на остальных дорогах дело, почта и т. д., а также вопределенных северСоюза снежный покров может представитьдля ных районах, в общесоюзном масштабе не могут автомобиля почти непреодолимое препятствие. заменить в зимнее время всего автотранспорта. Очистка дорог и улиц от снега, п роизводящаяся Между тем, ясно, что автомобиль сможет полуу нас дажев столице Союза — Москве — кустарчить у нас широкие распространение лишь тогда, нейшим способом — р учнымилопатамии метлами, когда он будет не сезонным средством сообщения, в Западной Европе, и, особенно, в Америке проа работающим во все времена года. изводится механическим путем. Необходимо, хотя бы в общих чертах теперь же поставить вопрос о зимнем пользовании автоОдин из простейших способов механической транспортом в климатических условиях Союза. очистки снега осуществляется при помощиК10 Д ля езды автомобилей по снегу наиболее употребителен прибор Кегресса, состоящий из двух колес или шкивов, из которых одно (заднее) насаживается на полуось вместо заднего колеса автомобиля, а другое надето на специальном рычаге. Между этими двумя шкивами натянута резиновая лента, прижимаемая к дороге системой роликов. Прибор Кегрессанашел широкое распространение во Франции в применении к автомобилям „Ситроен" для езды по бездорожью и по снегу; в последнем случае передние колеса устанавливаются налыжах . Прибор Кегресса для зимней езды автомобиля Различные видоизменения того же способа с успехом используются ивШвейцариидля правильного автобусного и трактора, сзади которого прикреплен широкий почтового сообщения черезснежные перевалы скребок, собирающий снег с дороги. Альп, и в северной части Америки для приспосоБ олее совершенными являютсярзаличные типы снеговых плугов, приспособляемых к автомобилю и автоматически отгребающих снег в сторону. В Германии для работы в городах получили распространение электрические аккумуляторные тележки, к которым крепится снеговой плуг. При очень глубоком ислежавшемся снеге употребляются снегочистители специальной конструкции. Они имеют острый снегорез, по обе стороны которого расположены два быстро вращающихся лопаточных колеса, приводимые в действие от двигателя; эти колеса врубаются в снег ис силой выбрасывают его в стороны. Автомобили, применяемые для снеговых Спеицальный автомобиль-снегочиститель новой конструкции плугов, обычно снабжаются особо сильными двигателями; для большего сцепления бления нормальных автомобилей, главным обраавтомобиля с дорогой применяется передача на зом, Ф ордов — к зимнему движению . все четыре колеса. Мы не старались дать полный обзор способов решения поставленной задачи. Мы хотим лишьДля той же цели с успехом используются поставить вопрос о важности, в наших условиях, и тракторы, преимущественно гусеничные. правильного использования автотранспорта в Как бы ни были усовершенствованы способы зимнее время. очистки дорог и улиц от снега, таким способом могут быть обслужены лишь города и основные Для осуществления этого требуются, однако, шоссейные магистрали. многочисленные испытания и исследования, чтобы выяснить дешевыеирациональные способы очистки дорог от снега, а также создать наибол ее совершенные ив то же время простые приборы, чтобы приспособить автомобили для езды по снегу. И то, и другое должно привлечь широкое внимание соответствующих руководящих органов, а также явиться благодарной задачей для практической работы неуклонно растущих автодоровских коллективов, разбросанных по всему необ'ятному Советскому Союзу. Инж. Г. ЗимилевкПочтовый автомобиль на снегу на линии Шур—Ленцергейде (Германия)11