АВТОДОРОЖАВТОМАТИЧЕСКИЙ НАСОС для ШИНO AK ИЗВЕСТНО, срок службы" пневматиков « * в значительной мере зависит от того давления, которое поддерживается во время работы. Недавно в Англии предложен любопытный прибор, обеспечивающий 'постоянство давления воздуха в шинах. Как видно из чертежа, прибор состоит из небольшого насосика, расположенного в ступице каждого колеса; при этом поршень насоса приводится в действие эксцентриком, работающим от колеса. При каждом обороте колеса насос подает небольшую порцию воздуха. Для предохранения колеса от избытка давления имеется специальный предохранительный клапан, показанный в правой части чертежа. Интересной особенностью этой конструкции является то, что внутренняя часгь цилиндра не соприкасается с трубкой. подающей воздух в яневматик, а отделена промежуточной камерой. Это предохраняет пневматик от попадания в -него масла из цилиндра, которое повлекло бы за собой разрушение резины.ТРЕХКОЛЕСНЫЙ АВТОМОБИЛЬ с ПРОПЕЛЛЕРОМ[ИЗОБРАЖЕННЫЙ на фото трехколесный '* опытный автомобиль сконструирован инженером Редером на заводах „Штейео".Автомобиль снабжен одноцилиндровым четырехтактным мотором в 380 куб. см мощностью в 10 л. с. и развивает скорость в 90 «л в час. Управление автомобилем осуществляется через заднее колесо. Вмонтированный в пропеллерную втулку динамометр позволяет определять затрачиваемую мощность и тянущую силу пропеллера.ПОД „ДЕРЕВЕНСКИЙ СТИЛЬ"в виду целого ряда заявлений В АНГЛИИ бензиновые колонки ,;портят селье том, что ский ландшафт", английские предприниматели начали прибегать к характерной уловке.САМАЯ МЕДЛЕННАЯ МОТОЦИКЛИСТКАС ЖЕГОДНОв Париже на Монмартре проис•*"• ходят оригинальные состязания мотоциклов на... самую медленную езду. Путь лежит все время в гору, что особенно затрудняет условия -езды. На фото—единственная женщина, принимающая участие в состязаниях, окруженная толтюй любопытствующих парижских жителей.Колонки отделывают под „деревенский стиль", покрывая крыши безопасным в пожарном отношении специальным материалом, имитирующим солому.ВЫ ЗАНЯТЫ? Позвоните на почту, и к вам прилет письмоносец для приема подписки на „ЗА РУЛЕМ" на 1931 год. Условия подписки в конце номера.2а ыикАВТОМОБИЛЬ с МОТОРОМ СЗАДИО А ПОСЛЕДНИЕ годыЧ)екоторыми фирмами '—' были выпущены автомобили с мотором, помещенным сзади. Таковы машины Румплер, Бенц, Ханномаг и др. Автомобиль с мотором, помещенным сзади, под названием „Троян" выпущен недавно также английской фирмой „Лейлянд". Автомобиль снабжен двухтактным четырехцилиндровым мотором (В). »ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ от ЗАМЕРЗАНИЯ ВОДЫD ПРОШЛОМ № 21 „За Рулем" мы сообщали *"^ о простом предохранителе от замерзания воды в двигателе, сконструированном рабочим НАМИ т. Евдюковым. Сейчас мы сообщаем о другом приборе, выпущенном для этой же цели за границей и разрешающем вопрос в другом плане. В месте соединения радиатора с нижним вводом воды в мотор (через рукав) устанавливается резиновая муфта с находящимся в ней электрическим патроном. От патрона идет проводка к Как видно из рисунка, капот двигателя нараспределительной доске, где она можетчбыть поминает багажный ящик, в верхней части приключена в случае длительной остановки к которого пом щен радиатор(£); с левой стороны радиатора — бензиновый бак (G), а справой — , батарее. Ток для этого прибора низкого напряжениябаки для масла и воды. 6-12 вольт—может быть получен в гараже чеМотор установлен на особой раме, которая рез трансформатор, в котором ток из 110-220 укрепляется к главной раме несколькими болвольт будет превращен в нужный для отоплетами и таким образом может быть легко снята. ния воды. Потребление тойа доходит всего до Коробка скоростей (С),имеющая три скорости, 20 ватт. При 9-10° ниже нуля после двенадцатипомещена также сзади. Передача на задние часовой стоянки в неотапливаемом помещении колеса — цепная (D). вода в радиаторе имела температуру 18-20°, Все механизмы этой машины легко доступны. при чем патрон был рассчитан всего на 16 ватт. Размеры цилиндров: диаметр—63,5 мм, ход Так как патрон помещен в самой низшей точке водяной коммуникации—правильная циркуляция поршня —120,7 мм, об'ем цилиндров—1,529 л. воды вполне обеспечена. Цена закрытого 5-местного автомобиля „Троян" в Англии—179 фунтов стерлингов, что в переОтопительный патрон, трансформатор, проводе на наши деньги составляет около 1 780 руб. вода и штепсель стоят в Германии на наши деньги всего 12 руб.М ЕХАНИЗАЦИЯ АВТО- _^,~ КЛАДБИЩАЛЫ УЖЕ сообщали в несколь""' ких номерах „За Рулем" о мерах, придпринимаемых американскими авюзаводчиками для расширения рынка сбыта новых машин. Основной мерой является скорейшее выведение из строя старых л втомобилей. Наш снимок изображает одно •из больших автокладбищ в Чикаго, в порядке механизации снабженное особым автокраном, позволяющим сбрасывать автомобили в кучу и на существующей площади поместить наибольшее количество машин.