НОВОСТИНОВЫЙ ВЕНТИЛЯТОР ДЛЯ АВТОБУСОВ Кажцый автобус должен быть обеспечен хорошей вентиляцией, для чего существует много различных конструкций вентиляторов. На нашем чертеже I •: -• изображен очень '^йё^ЁГ^^а—-— простой вентилятор ^^^^g«^^^^^^j „Зефир" норвежской ^^J^^^^^^^^^"^ конструкции. Венти^^?Jgf=^ ^3£^"~ лятор устроен на крыш е авт I1и Pl^ilsuss °бУса и состоит из ДВ ХГОИ Е-^ШРоЙЙр^ У Р " г ^rS)£*®^ _ | зонтальных параллельных цилиндрических трубок; их боковые ответвления соединяются посредством центрального канала с внутренностью автобуса. При движении автобуса наружный воздух, протекая через цилиндрические трубки, увлекает за собой воздух внутри автобуса и создает хорошую воздушную циркуляцию. АВТОМАТИЧЕСКИЙ ТОРМОЗ ДЛЯ ПРИЦЕПА Одна английская фабрика автоприцепов ввела остроумную конструкцию автоматического тормоза, помещенного в тяге, сцепляющей прицепку с тягачем. При торможении тягача прицепка по инерции катится вперед и нажимает на стержень тяги А. Преодолев сопротивление пружины В, стержень А приводит в действие тормоз.МИРОВОЙАВРАКЕТНЫЙ АВТОМОБИЛЬ Начатые инж. Оппелем и другими немецкими конструкторами опыты по созданию ракетного автомобиля кончились пока, как известно нашим читателям, неудачей. Инж. Оппель погиб во время испытания последней конструкции своего автомобиля. Это не останавливает, однако, дальнейших поисков западно-европейских конструкторов. На снимке — немецкий инж. Питш, который, продолжая опыты Оппеля, сконструировал новую модель автомобиля-ракеты; на ней он проделывает, по сообщению западной печати, предварительные интересные опыты.ДЛЯ ДОСТАВКИ ПРОДУКТОВ НА ДОМ Одной американской фирмой выпущен специальный грузовичок, предназначенный для доставки продуктов питания на дом. Эта работа, как известно, характеризуется частыми остановками.ГРУЗОВИКНаше фото изображает самый длинный мост в мире, построенный американскими инженерами в Калифорнии. Длина этого моста-гиганта составляет около 19 км.| •Рама грузовичка имеет изогнутую форму, позволяющую осуществить довольно низкую посадку; рулевая колонка и рычаги управления устроены так, что шофер (он же и раздатчик продуктов) может работать ив сидячем ив стоячем положении; сиденье сделано откидным. Механизм сцепления связан с тормозной системой и автоматическим тормозным замком, так «то при выключении сцепления тормоза автоматически приводятся в действие. Все эти особенности конструкции намного ускоряют работу по доставке продуктов, сводя к минимуму простой грузовика. 24 Т ОДОРОЖНОЙНОВОЕ УСТРОЙСТВО ФАР ПРОТИВ ОСЛЕПЛЕНИЯ В Англии сконструировано новое устройство фар, защищающее против ослепления светом фар. Действие его ясно из помещаемого чер тежа.ТЕХНИКИМИРОВОЙ РЕКОРД НЯ МАЛЫХ МАШИНАХ На нашем фото новый мировой рекордсмен на малых машинах Эйстен, который на автомобиле „Миджет" установил мировой рекорд скорости 165 км в дас.1£й^Находясь в фокусе рефлектирующей поверхности фары, лампочка дает параллельные (или почти параллельные) лучи света (левый рисунок), слепящие шофера встречной машины. Если же лампа передвинута назад от фокуса фары, то лучи направляются в стороны (правый рисунок) и рассеянный свет фары, напоминая свет обычного уличного фонаря, не ослепляет шоферов. „ФОРД"Предыдущий рекорд принадлежал мировому рекордсмену на малых и больших машинах Малькольму Кемпбэллу, который на „БэбиОстине" покрыл 160 км в час.М ОДЕЛИ1931 г.Следуя требованиям моды, Форд в этом гоцу снова ввел некоторые изменения в свою машину, не касающиеся, правда, механической части ее. Для всех типов кузовов введено только три общих изменения: вместо сплошной хромированной поверхности радиатор имеет теперь лишь тонкую полоску, окаймляющую его, металлические же части сверху (со значком) и снизу (с отверстием для пусковой рукоятки) окрашиваются в цвет кузова. Это придает радиатору более изящный и гармонирующий со всем кузовом вид и, главное, удешевляет радиатор. Кузов опущен еще ниже, чем у машин прошлогоднего выпуска. _-Кх>ыльям придана более плавная форма. На машинах типа „городской Седан" введена постановка переднего стекла с наклоном назад на 13 Jв целях увеличения обтекаемостимашин. Это нововведение, повидимому, будет впоследствии распространено и на остальные кузова К имеющимся уже у Форда типам кузовов прибавились еще три: четырех-пятиместные „Люкс-Кабриолет", двухдверный „Фаэтон" и „Виктория" (на рисунке). Большая часть машин выпускается с багажником сзади, нередко ис чемоданом, с двумя запасными колесами по бокам ис дополнительными боковыми фарами для городской езды. Кроме четырех стандартных цветов многие машины окрашиваются во всевозможные цвета; спицы, обода колес и тормозные барабаны окрашиваются при этом в светлые тона. Все эти нововведения показывают, что и Форд в условиях американского кризиса напрягает все усилия для проталкивания своей продукции к потребителю.ПОСТАВИМ АВТОМОБИЛЬ, МОТОЦИКЛ, АЭРОСАНИ, ГЛИССЕР И МОТОРНУЮ ЛОДКУ НА СЛУЖБУ ОХРАНЕ РУБЕЖЕЙ СТРАНЫ СОВЕТОВ!25