ВСЕСОЮЗНЫЙ ДОРОЖНЫЙ КОНКУРСПЛАН ВЫПОЛНЕН ТОЛЬКО НА 2 , % 1 НА С риюля еплано дорожного едн -В лжском строительства вкрае выполнен в среднем лишь на 25°/0 вместо 70. Чем же об'ясняется такое отставание? Крайдортранс не наладил живой связи с риками, не договорился с заинтересованными организациями о выполнении плана строительства, не смог использовать опорные пункты Автодора, не возглавил техническую помощь автодоровских коллективов, в результате чего они работали самотеком. Одним из существенных недостатков было также отсутствие строительных материалов. Крайдортранс, крайавтодор, Зернотрест, крайколхозсоюз, комсомол и вся пролетарская общественность должны решительно взяться за выполнение встречного плана по дорожному строительству в 17 млн. рублей.ДОРОГУ — БОЛЬШЕВИСТСКОМУ УРОЖАЮ Итоги ударного месячника по борьбе с бездорожьем вЛенинградской области свидетельствуют о том, что ряд районов недооценил важности подготовки хороших дорог к уборочной кампании. Лужский район выполнил план на 40%, Лядский — на 50%, Струго-Красненский — на 60%. Отдельные сельсоветы до последнего времени еще не включились в проведение месячника. Так, например, Естомичский сельсовет, Лужского района не дал еще ни одного трудового дня на дорожную повинность. Необходимо ввести персональную ответственность сельсоветов за каждый километр дороги на селе . Не теряя ни одного часа надо добиться, чтобы все под'ездные пути, в первую очередь к совхозам и колхозам, были в полной готовности. Наряду с отстающими некоторые районы Ленинградской обл. дают великолепные показатели. Среди них на первом месте Мяксинский район, а затем — Череповецкий и Пришекснинский, заключившие между собой социалистический договор на выполнение плана дорожного строительства. Успешное выполнение дорожных работ по Мяксинскому району об'ясняется тем, что план был своевременно доведен до каждого двора и колхоза, что колхозники работали по-ударному, бригадным методом. Колхозники Мяксинского района выдвинули встречный план, превышающий на 25 % план района. Многие сельсоветы Череповецкого района уже к 20 июня пришли с перевыполнением плана дорожных работ.НЯ ЗНДВОРКЛХ ОБЩЕСТВЕННОГО ВНИМАНИЯ Центральный комитет компартии Узбекистана придает чрезвычайно важное значение дорожному строительству. В одном из постановлений ЦК говорится; „ЦК признает план дорожного строительства текущего года минимальным и подлежащим безусловному выполнению. Надо добиться выполнения хлопковой программы и одновременно с этим подготовить к осенним хлопковым перевозкам грунтовые дороги". Но эти директивы партии районы игнорируют. В Избаскентском, Нарынском и Балыкчинском районах никто не раз'ясняет дехканской массе важности дорожных работ. Профсоюзы смотрят на дорожное дело сквозь пальцы. Обязательные постановления о трудовом участии населения на местах еще не изданы. Если в самое ближайшее время не наступит перелома, то надо полагать, что ив нынешнем году план дорожного строительства Узбекистана будет сорван.В Таджикистане усиленно развертываетсядорожноестроительство . На фото — м ощение шоссе Сталинабад — К окташ Союэфото22 ДОРОЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО ИСКЛЮЧЕНО ИЗ ПЛАНА В Азербайджанской республике планы дорожного строительства выполняются скверно. Алибайрамлинский, Сабирабадский, Карадонлинский и Пушкинский районы, которые сильно страдают от бездорожья, совершенно исключили из своего плана дорожное строительство. Оросительные каналы, периодически размывают проселочные дороги и таким образом надолго прерывают возможность всякого сообщения. Техники Аздортранса в районах сидят без дела и их используют не по назначению.Общее протяжение строющейся дороги Джвари - Местия (Верхняя Сванетия) — 107 км. Пока построено Москва покрывается уворами новой брусчатки Фото Н. К оноплева 19 км. Приступлено к закладке фундаментов для 9 мостов. ПроизвоМестное население принимает участие только дится подготовительная работа к постройке в работах по постройке центрального участка. висячего моста через реку Бадана. На строительстве ощущается острый недостаток По трудности эта дорога является наиболее рабочей силы. Райисполком Сванетии бездейтяжелой из дорог, строющихся в Закавказьи. ствует и принимает слабое участие в вербовке Скальные работы составляют 80% всех работ. рабочих рук. Прокладка одного километра обходите» от 25 до 40 тыс. руб. УРАЛЬСКАЯ ОБЛАСТЬ НЕ СНИЖАЕТ ТЕМПОВ Из 96 районов Уральской области, 92 энергично борются за хорошие дороги. Образцовыми являются Арбажский, Фаленковский и Халтуринский рики. По Арбажскому району задание в 95 тыс. руб. увеличено по встречному плану до 183 тыс. руб. Благодаря своевременной разбивке участков и правильной расстановке сил, удалось переключить население с работы в поле на дорожное строительство. Задание края было до 20 июня выполнено полностью. Фаленковский и Халтуринский районы также за две декады выполнили контрольное задание. Между отдельными колхозами и селениями идет соревнование. С помощью простейших дорожных снарядов сделано 150 км профилированных грунтовых дорог. Колхозы показывают пример единоличникам.САМОДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ТРУДЯЩИХСЯ ДАЛА 100 ТЫС. РУБ. ЭКОНОМИИ Богородские улицы (Нижегородский край) всегда представляли собой месиво грязи. В этом году, несмотря на неповоротливость горсовета и бюрократизм ряда организаций ив первую очередь стрвйбюро, десятки переулков и участков улиц сделаны заново. Самодеятельность трудящихся города дала не менее 100 тыс. рублей экономии местному бюджету. Опыт месячника борьбы с бездорожьем этого года Автодор должен тщательно изучить и использовать в дорожном строительстве в последующее время. Лучшие ударники и ударные участки должны быть премированы, fОБРАЗЦОВЫЕ КОЛХОЗЫ И СЕЛЬСОВЕТЫ — Мы, крестьяне-колхозники бедняки и середняки, обязуемся дополнительно отработать по 3 дня на дороге — так заявили на митинге Ново-айбесинцы (Алатырский район). Шергинский сельсовет (Бурято-Монгольская республика) постановил произвести сверх плана под'ем насыпи на протяжении трех метров по заболоченному участку дороги—Шергин-Быково. Таракановский сельсовет в порядке встречного плана обязался построить 3 моста. Таракановцы заготовили весь необходимый лесоматериал. Колхозники и единоличники Раменского сельсовета (Московская область) с честью выполнили свое задание по дорожному строительству, отремонтировав дорогу на протяжении 2 км и 12 мостов. Вся раоота закончена вб дней.7&