ОСНОВНЫЕСОВРЕМЕННЫХВОПРОСЫАРМИИС ТАТЬМОТОРИЗАЦИИ и МЕХАНИЗАЦИИяТ АНКЕТКИ . БРОНЕАВТОМОБИЛИ СПЕЦИАЛЬНЫЕ ВОЕННЫЕИллюстрации кстатьевзяты из книги немецкого проф. Ф . Гайля „Танки"зiТракторная противотанковая пушка (30—40 выстрелов в минуту) (Англия) Наряду с развитием танкостроения мы наблюдаем появление в армиях крупнейших государств особого вида боевой машины — танкотки. Танкетка представляет собою быстроходный, отлично маскирующийся легкий танк небольших размеров, выполняющий задачи нулеметовоза в пехоте и разведчика в коннице и -мото-мехчастях. Основные свойства танкетки типа английской «Карден Ллойд» следующие: 1) вес—1,8 тонны, 2) мощность—25 HP (лошадиных сил), 3) скорость—38 км в час, 4) запас горючего—31 л, 5) радиус действия80 км, 6) вооружение—1 легкий пулемет, 3 тыс. патронов, 7) толщина брони—4—6 мм, • ) высота—1,44 м, 9) ширина—1,82 м, 10) дли8 на—2,6 м, 11) преодолевает препятствия: горизонтальные—1,2 м, вертикальные—0,5 м, брод—0,5 м, под'ем—30°, 12) команда—2 человека. •Из приведенной -краткой характеристики танкетки мы видим, что эта боевая машина очень подвижна, способна маневрировать вне дорог, обладает огневой силой (пулемет защищен броней) и радиусом действий, равным двум суточным переходам конницы и пехоты и одному суточному переходу {форсированному) :конницы. При движении в -составе мото-мех. соединений танкеткам придется периодически производить дополнительную заправку горючим, так как средний переход мото-мех. соединения равен 150—200 км. На такое расстояние танкетку лучше всего перевозить на специальной машине, дабы сохранить возможно больше ее гусеничную ходовую часть. Появление танкеток в войсках позволило по иному разрешить ряд разведывательных зада iв пехоте, коннице и мото-мех. частях. Если какой-либо небольшой разведывательной части . пехоты или конницы {роте, эскадрону) придать взвод танкеток (5 штук), то они позволят вести разведку решительно, боем, маневрируя танкетками для ликвидации огневых точек противника /в основ-ном — его пулеметов). Иллюстрируем эту мысль маленьким тактическим примером. (См. схему № 1). Разведчасти синих, наступая с севера, заняли одним каввзводом-с пулеметами южную окраину д. Ярцево. Разведывательный отряд красных (кав. эскадрон и взвод танкеток) решил сбить синих и захватить их в плен. Для этого эскадрон красных опешилея на- высоте 90,5 и повел наступление на д. Ярцево. Одновременно взвод танкеток направился в обход синих с востока, а сильный раз'езд —;! с запада. Совершенно очевидно, что это не рецепт на все случаи жизни, но наиболее целесообразное использование танкеток для маневра. Танкетки, применяясь к местности и укрываясь высотой и рощицами, должны неожиданно атаковать пулеметы синих, расстреливая на ходу их команду из своих 'пулеметов. Еслл от высоты 90,5 до пулеметов синих было около 1 км, то через 5—7 минут танкетки уже ворвутся в расположение синих. На этом кратком тактическом эпизоде мы показали сущность маневра танкеток, придаваемых кавалерийским частям в разведке. Оставляем пока18 открытым вопрос о борьбе с танкетками, о .чем будет речь в особой лекции. Примерно такова же совместная работа танкеток с пехотой. При решении той или иной тактической задачи надо помнить всегда о маневре, т. е. о действии, которое будет сочетать оковывание противника с фронта (примерно) и удар во фланг или тыл. Благодаря повышенной проходимости, быстроте и бронировке танкетка наиболее пригодна для маневрирования вне дороги при отрыве от пехоты или конницы. Однако роль танкетки не ограничивается одним лишь участием в работе разведчастей. Танкетки могут действовать при атаке переднего края обороны противника (рвать проволоку, бороться с пулеметами), могут применяться для прикрытия отхода своих войск и т. д. В этом отношении предстоит еще много опытных поверок, над которыми работает большинство армий. Во всяком случае танкетка позволила придать пулемету, поставленному в ней, такую подвижность и относительную защиту, какие пулемет в маневренной войне еще не имел. Это обстоятельство нужно учитывать при оценке современных тактических форм боя.Бронированный транспортер пехоты точно широкое применение в условиях боевой работы. Это положение будет более понятно, если мы ознакомимся с краткой характеристикой наиболее типичных современных бронеавтомобилей: Фракция и Англия идут пока в деле конструкции бронеавтомобилей разными путями. В Англии принят на вооружение более быстроходный тип броневика, во Франции—-менее быстроходный, но зато более повышенной проходимости — колесно-гусеничный. Последняя конструкция английского броневика (см. снимок в первой статье)—.-шестиколесн-ый автомобиль «Ланч ест ер». Скорость его около 70 км в час по дорогам, радиус действия около 240 км,- вооружение — 3 пулемета, броня 8 мм, вес 6,75 т. На задние колеса может одеваться специальная гусеница. В-о Французской армии идет усиленная работа над усовершенствованием конструкции колесно-гусеничного броневика типа «Шнейдер». Основные данные: наибольшая скорость—45 км в час, радиус действия—200 км, толщина брони — 6—11 мм, вооружение — 1 пушка 37 мм и один пулемет, длина—4,2 м, ширина—-1,7 м, высота—2,45 м, вес—6 т, команда—3 человека. Гусеница .полуметаллическая, т. е. резиновая лента с прт-винченными к ней стальными пластинами, дающими увеличение оцепления с грунтом. Броневик обладает очень большой «вездеходностью». Постепенно все армии переходят на трехосные или колесно-гусеничные броневики повышенной проходимости. Это дает -возможность применять бронеавтомобили для усиления частей разведки, для преследования наступаю-. щего противника, для прикрытия отхода сзоих войск, для действия на флангах. Масштаб работы бронеавтомобилей возрос, и они не только не вытеснены танками, но благодаря своей подвижности являются отличным средством дальнейшей оперативной работы. На данном этапе танк и бронеавтомобиль дополняют друг друга. Указанные машины относятся к типу так называемых средних броневиков. В некоторых армиях проведены опыты по конструкции легкого броневика типа «Форд», «Остин» и др. (Польша, Англия) на шасси обыкновенной лег-Бр'невые автомобилиПоявление быстроходных танков и танкеток поставило в некоторых странах на очередь вопрос о переоценке роли бронеавтомобиля. Дело в том, что ряд задач, которые раньше решал бронеавтомобиль, с большим успехом и эффектом решает современный танк. Бронеавтомобиль, даже повышенной проходимости, трехосный, не может действовать там, где без труда проходит танк. И все же большинство военных специалистов признало, что на данном этапе строительства вооруженных сил бронеавтомобиль найдет еще доста-СХШЯ Л1ЯРИЕВО СИНИЕ: КПВ. взводи&.лшмегАIЮКРАСНЫЕ: Щ . 0-РОг од ТАНКЕТОК дрон^звйатянкьток ЭШ^Т-^:^/."" V^5тйике.ток19 Небронированный транспортер пехотыкоя-ой машины. Подобные машины отлично работают лишь по дорогам. Бронеавтомобили в виде отдельных рот или дивизионов входят по преимуществу в состав кавалерийских частей (бригад, дивизий). В мото-мех. частях бронеавтомобили составляют дальний эшелон разведки и действуют совместно с танкетками и быстроходными танками. Ограниченность действий бронемашин, вне дорог определяет и тактику их на поле боя. Как правило, броневики действуют целыми взводами (3—5 машин), нанося из-за закрытий короткие огневые удары на близкой дистанции, делая внезапные налеты из засады, используя максимально свое основное качествоскорость движения. Мото-мехаиизированная артиллериясамые разнообразные тракторы типа «Кэтерпиллер» ('САСШ), «СитроенпКагресс» (Франция), «Карден-Ллойд» (Англия). В основном с помощью тракторов перевозится тяжелая артиллерия крупных калибров. Улучшенные конструкции тракторов со скоростью 25—30 км в час придают этой артиллерии и значительно большую оперативную подвижность. В механизированных частях, где все боевые машины гусеничные, броневые, артиллерия может оыть только самоходной, т. е. такой, у которой орудие поставлено на гусеничный лафет. Подобная артиллерия способна двигаться и маневрировать на поле боя, не отставая от танков, сопровождать их огнем и даже вести огонь на ходу. В настоящее время все типы полевой артиллерии в составе мехвойск ставятся на самоходные установки.Мы уже говорили, что в зависимости от того, каким образом артиллерия транспортируетТранспортеры пехоты ся, она может быть моторизованной, т. е. воМеханизированные соединения, решая боезимой на грузовиках или помощью трактора, вые задачи с помощью танков и при поддержи механизированной, т. е. самоходной. Мотоке артиллерии, сплошь и рядом попадают в ризованная артиллерия перевозится на разные такое положение, что без своей пехоты успех расстояния к полю боя, где она • должна быть не может быть достигнут. сгружена и поставлена на позиции. ТранспорПеревозить пехоту на грузовиках даже потирующий артиллерию грузовик или трактор вышенной проходимости вслед за танками неотводится за закрытие, где маскируется и возможно. Здесь на помощь пришел тог же ждет вызова для дальнейшего движения. Аргусеничный двигатель, и был сконструирован тиллерия, перевозимая на грузовиках, обладаспециальный «транспортер» (в Англии типа ет большой подвижностью вне поля боя. Под«Драгой»—см. рис.), .который по существу вижность эта определяется средней скоростью является большим танком без башни, открыгрузовика по дорогам. На поле боя подобная тый сверху, а внутри приспособленный для сиартиллерия привязана по существу к дороге, дения пехоты и перевозки пулеметов. Такой так как тяжелые 'Сравнительно орудия далек'.! транспортер двигается впереди или вслед за на руках не перетащишь. Обычно на грузовитанками, свободно маневрирует под огнем но 'ках перевозится артиллерия тех частей, котополю боя и является составной частью мехарые сами перебрасываются с помощью автонизированных войск. Для занятия позиции петранспорта. С организацией в некоторых архота быстро выгружается из транспортера и миях самостоятельных моторизованных частей ведет бой на общих основаниях, опираясь на в- их состав была введена и моторизованная пулеметы. Транспортеры в таком случае отвоартиллерия. Естественно, что она не удовледятся в тыл за закрытие {'А—1 км), а затем творяет требованию маневренности на поле подаются все или часть по требованию пехобоя, и в последнее время появились конструкты для дальнейшего движения... . \ ции тракторной артиллерии и самоходной. Таким образом современное механизированТракторная артиллерия хотя и обладает поное соединение состоит из боевых машин на вышенной проходимостью вне дорог на поле гусеничном ходу с полным или частичным бробоя, но зато в оперативном отношении малонированием. подвижна (6—-10 км в час) и не имеет броневой защиты. В качестве тягачей применяются А. Г речзник20