ГАРАЖНАЯ СМЕКАЛКАП РАВКА ПОГНУТЫХ КРЫЛЬЕВ На помещаемом рисунке показан простой •способ правки помятых крыльев автомобиля. Д ля этого берется небольшой мешок, заполУДАЛЕНИЕ СЛОМАННЫХ ПОЛУОСЕЙ Для извлечения сломанной полуоси из картера заднего моста можно сделать очень простое и дешевое приспособление. Приспособление это состоит из цилиндрической трубы, конец которой надпиливается продольно в нескольких местах, и полученные в результате этого узкие полоски выгибаются, как показано на рисунке. На эту трубу с конца противоположного разреза надевается свободно скользящий цилиндрический воротник. Если затем разрезанным концом трубки обхватить сломанную полл'п"ь ис помощью молотка и металлическо-ияется мелким песком, а открытый конец его зашивается с тем, чтобы песок не высыпался. Погнутое крыло кладется на мешок ис помощью деревянного молотка с закругленным -бойком ему придается первоначальная форма. (ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ СМЕНЫ КОЛЕС Произвести смену тяжелых колес грузовика одному человеку невозможно без особых приспособлений. Для этой цели может быть приспособлена простая доска, к нижней сторояекоторой (см. рисунок) прибивается деревянный • брус. Колесо закатывается на один конец дос-го стержня пригнать цилиндрический воротник на этот конец трубы, как показано на рисунке, то сломанная полуось окажется крепко зажатой в трубе. После этого трубу, а вместе с нею и полуось, вытягивают из картера. Описанный нами способ дает возможность быстро удалить сломанную полуось, не разнимая картера задней oc.i. УДАЛЕНИЕ ВТУЛКИ ИЗ ГЛУХОГО ОТВЕРСТИЯ В тех случаях, когда трудно удалить втулку, запрессованную в глухое отверстие, прибегают к следующему способу: в удаляемой втулке*«& •sszz^zz^sssss^^r^^^.TZSS&:^SSSSSZ •геявщт-кн. после чего другой конец ее прижимается ногой, и таким образом оно может быть поднято на необходимую высоту, в то время как руки рабочего оказываются совершенно свободными.нарезается метчиком резьба, после чего в нее ввинчивается шпилька и тогда, с помощью распорной трубки с шайбой, как показано на рисунке, втулку легко удалить из ее гнезда, вращая ключем гайку, помещенную на противоположном конце шпильки.26 ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДГ,Я ЭКОНОМИИ БЕНЗИНА На некоторых машинах бензиновый бак наполняется через патрубок, расположенный в нижней части бака. При этом давление оставшегося в баке воздуха может возрасти так, что, несмотря на незаполненный бак, бензин будет переливаться через край патрубка.ОЧИСТИТЕЛЬ ИЗМЕРИТЕЛЯ УРОВНЯ МАСЛА Стержень — измеритель уровня масла требует каждый раз очистки, для чего нужно иметь в руках тряпку; руки шофера при этом грязнятся.Во избежание этого, рекомендуется взять медную трубку 60 см 'длины и1 см в диаметре и изогнуть ее дугой. Вставив эту трубку в•патрубок бака таким образом, чтобы часть трубки, находящаяся в баке была направлена кверху, вставляют в патрубок бака наконечник шланга. Медная трубка дает возможность воздуху свободно выходить из бака, при повышении уровня бензина в последнем. К ЛЮЧ ДЛЯ ПОВЕРТЫВАНИЯ ТРУБОК Для повертывания цилиндрических трубок можно легко приспособить обычный гаечныйВ Германии применяется очен и простое приспособление, которое мы 'предлагаем нашим шоферам и которым можно было бы снабжать в массовом порядке советские автомобили. К какой-нибудь гайке мотора прикрепляется металлическая рогатка с укрепленной между ее рожками подушкой из тряпки. При вынимании стержня достаточно провести им с легким нажимом по подушке, и он будет чист. ПРИБОР'ДЛЯ СНИМАНИЯ И НАДЕВАНИЯ ПОРШНЕВЫХ КОЛЕЦ Этот прибор делается из двух упругих стальных пластин, СОГНУТЫХ В дугу и соедиключ Для этой цели (см. рисунок) в дополнение к ключу употребляется клинообразный кусок железа с насечкой на одной из своих сторон.ненных штифтом, как указано на рисунке. Пластины вставляются в замок кольца и затем раздвигаются под углом в 90° друг к другу. Кольцо легко снимается. Одевание происходит обратным путем.ВНИМАНИЮ ЧИТАТЕЛЕЙ ЖУРНАЛА „ З А РУЛЕМ" Ограничение тиражей заставляет HIC значительно сокращать отпуск журнала „За рулем" для розницы и удовлетворять в первую очередь подписчиков. Бели вы еще не подписались на 1933 год, поторопитесь сдать подписку вашей местной почте. ... Подписная цена: на 12 ме . — 7 р. 20 к., б мес. — 3 р, 60 к., 3 мес. — 1 р. 80 к. Массово-тиражный сектор ЖГО27