МЕХАНИЧЕСКИЕ ЛЕСТНИЦЫДЛЯГРУЗОВЫХ КУЗОВОВ За последнее время грузовые машины отпогрузки или выгрузки быстро складываются дельных немецких, фирм снабжаются специальна борту машины. ными М'еханическим лестницами, которые посленовостиМИРОВОЙ АВТОИНСТРУМЕНТАЛЬНАЯ ДОСКА НА КАПОТЕ ДВИГАТЕЛЯ Чтобы видеть показания спидометра, и других приборов, не отрывая глаз от дороги, один американский инженер перенес свой инструментальный щиток на капот двигателя. Циферблаты приборов освещаются по вечерам маленьким фонарем, установленным на стержне непосредственно перед ними. Щит с конусом прикрепляется к капоту на шарнирах и легко снимается при его открывании.ПОЛТОРА КИЛОМЕТРАВМИНУТУ НА БЭБИ-КАРЕ Американец Дональдсон построил исключительно из старых автомобильных и мотоциклетных частей и аэроплэнного лома крошечный автомобиль для одного человека. Как видно из фото, колеса взяты из аэроплана, мотор — из мотоцикла. Скорость машины — 90 км в час.шМОТОРИЗОВАННЫЙ РУЧНОЙ КАТОК Английская фирма дорожных машин «Виктор» выпустила миниатюрный дорожный каток весом от 4 до 7 т, приводимый в движение трексильным двигателем. Управление катком осуществляется рабочим при гаомощи ряда" рукояток.I •: ^ Я у - т » —-- ~- ->™>Д''.. *1 ДОРОЖНОМЗЕМНОВОДНЫЙ АВТОМОБИЛЬ По всей береговой полосе Орегона (САСШ) курсируют речные автобусы, одинаково легко едущие и по воде и по суше. На воде движение осуществляется при помощи лопастных колес. ПЕРЕДВИЖНАЯ ЛАМПА ДЛЯ ГАРАЖАТЕХНИК»Выпущенные в САСШ специальные гаражные лампы отличаются большим удобством. В подставке 'лампы заключена катушка с намотанным на .нее проводом длиной 4 м. По мере переноски лампы с одного места на другое, провод автоматически разматывается. Стержень лампы—выдвижной, причем концевая часть его—гибкая и может быть отогнута в любую сторону.БРАК ДЕТАЛЕЙ И ЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЕВ 'Связи с ростом :автотраяспорта увеличился и спрос на детали для ремонта автомобиля. Деталей не хватает. Автохозяйства вынуждены искать выхода. Что же делается на складах бракованных деталей? Возьмем автозавод им. Сталина. На полках оклада по номенклатурам разложены детали, которые вы с таким рвением и так долго ищете. Деталей много, но как определить 'их «годность ив какой степени и где они потеряли свой нормальный размер, за который их не удостоили чести поставить на машину? Сопроводительных карт брака при деталях не имеется, нет и чертежей и измерительного инструмента, по которым можно было бы определить отклонения, вызвавшие определение детали как брака. Некоторые, не считаясь ни с чем, берут детали в очень большом количестве, но по приезде в гараж их ждут неприятности: многие детали им не удается поставить по техническим условиям и ремонт их обходится довольно дорого. А некоторые детали, поставленные в агрегат, в короткий срок нарушают не только работу данного агрегата, но на продолжительный срок выводят из строя всю машину. Склад бракованных деталей на зав-оде им. Сталина должен иметь сопроводительную карту брака для каждой детали. Окладу нужно иметь чертежи с 'измерительным инструментом, при помощи которых потребитель сможет всегда определить пригодность детали. Это относится одновременно ик другим заводам. П. МаркинРабселькоры-автодоровцы, пишите как автодоровскиё организации на местах готовятся к осенне-зимним перевозкам ик озимому севу, присылайте материал об итогах дорожного строительства и конкурсе на лучший коллектив Автодора. Пишите коротко, разборчиво, чернилами, на одной стороне листа.