Колхозница ШураОчеркС виду этот день ничем не отличался от десятков ему подобных. Начался он обычным морозным утром. Но с того момента, когда Шура, еще лежа в постели, открыла глаза, ее охватило волнение. Сначала она даже не могла дать себе отчета, почему, собственно, волнуется, но потом взгляд ее упал на лежащий у подушки раскрытый конспект и она вспомнила: — Ведь сегодня первое пробное испытание, которое должно показать, насколько курсанты, в том числе и она сама, подготовлены к сдаче экзамена на шофера! К этому дню она готовилась так же, как когдато к собранию, где ее принимали в комсомол. Ведь ребята до сих пор не отвыкли смотреть на нее несколько пренебрежительно: «Какой, дескать, шофер может быть из девчонки, да еще колхозницы!». Последнее слово курносый, черномазый Мишка, которого она считала сволм заклятым врагом, произносил с особенным пренебрежением. Было время, когда ей самой казалось, что из нее ничего не выйдет, что она никогда не научится различать сложные детали автомобиля. Но это было, казалось, очень давно. Сегодня на испытании она докажет ребятам, на что способна девушка-колхозница! Представив себе, какую рожу скорчит Мишка, когда она правильно ответит на все поставленные вопросы, Шура улыбнулась и, зажмурившись от неожиданно заглянувшего в окно солнца, задумалась о недалеком прошлом. Вспомнилась раскинутая среди леса и гор родная станица. Совсем крошечной бойкой девченкой, в то время, как ее однолетки еще играли под столом в куклы, Шура с матерью впервые пошла в степь. Там, на поляне, замкнутой лесом, плавно качались, подхватываемые легкими порывами ветра, широкие зеленые листья табака. Через десять лет, работая бригадиром первой комсомольской бригады табачниц в коммуне «11-го Октября», девушка часто вспоминала первое впечатление, произведенное на нее табаком, но теперь ее привычные к труду пальцы быстро и ловко ломали листья. Теперь ее бригада поставила себе норму гораздо выше прежней, но у Шуры еще большая забота: несколько дней назад первая комсомольская бригада табачниц включилась в соревнование «250» и ей, бригадиру, есть над чем подумать. Здесь ее мысли были неожиданно прерваны звонким голосом подруги, сероглазой Нади. — Шурка, ты до сих пор спишь?! В момент одевайся. Включай четвертую и крой в гараж, поняла? В самом деле, Шура совсем забыла, что перед испытанием надо обязательно забежать в гараж и разобрать в электроцехе магнето Бош, а то на чертеже никак не поймешь принцип его работы. Счастливая Надя, что такая грамотная! Сразу понимает все объяснения преподавателя. Не то Шура. Ей, Шуре, приходится много, упорно работать над собой прежде, чем она поймет, почему чихает карбюратор, почему теряет мощность мотор, работая на бедной смеси, как определять причину внезапной остановки двигателя. Особенно трудно дается зажигание. Недаром ребята, перечисляя могущие быть неисправности, дразнят ее: «Магнето Бош, динамо Бош, свечи Бош, а машину не заведешь! Почему?» Да, трудно было! Не раз плакала Шура, стараясь определить порядок работы 4-цилиндрового двигателя. Густо краснела, сидя за рулем учебной машины, когда мотор, дав несколько оборотов, неожиданно глох, будто вместе с своим старымИллюстрация худ. Кеша22Ребята смеялись над неудачной ездой и поддразнивали Мллюстрация худ. К ЕШАОн рассказывал Шуре, как приготовляются сплавы... хозяином Фордом не хотел, чтобы она—лучший бригадир лучшей табачной коммуны района—научилась хорошо водить машину. Ребята смеялись над неудачной ездой и поддразнивали: — Твое дело обед готовить, а не машиной управлять, одно слово—баба,—язвительно замечал, садясь после нее за руль, Мишка. И Шура удивлялась, наблюдая, как плавно трогалась у него с места машина, как бесшумно он умел переключать скорости. Впрочем далеко не все относились к ней, как Мишка. Совсем по-другому ее встречали в первой учебной бригаде. Восемнадцатилетний комсомолец Коля Захарченок усердно рисовал ей красками дорожные знаки и на бригадном занятии горячо доказывал необходимость сразу же в классе спрашивать обо всем непонятном, чтобы лучше усвоить объяснения преподавателя. Слесарь Бакалов разбирал каждую вещь «с корня» и изучение частей машины начинал с материала, из которого они сделаны. Он рассказывал Шуре, как приготовляются сплавы и как изготовляются шатуны, клапаны, протачиваются валы. Токарь по металлу Вайя Гедульянов, смотря, как она подходит к машине, недовольно щурил свои черные глаза, лихо сдвигал кепку на затылок и поучительно говорилл: — Ну, чего ты боишься машины? Надо поставить себя так, чтобы не ты ее, а она тебя боялась, понимаешь? В те дни, когда Шуру вызывали к доске, все пять членов бригады волновались, провожали ее напутствиями: — Шурка, смотри ж не подкачай! Главноеспокойней. Помни, что шофер должен быть выдержанным, иначе дела не будет!—и с замиранием сердца следили за каждым ее ответом. Но Шурка краснела, неожиданно терялась и «качала», получая неуд . . С тех пор прошло три месяца. Уже давно в графе «Спец. дела» против фамилии Гринченко стоит жирное хор . Машина уже не кажется Шуре чем-то непонятным и враждебным. Больше не краснеет Шура от мишкиных насмешек, но все же сейчас, при мысли об испытании, сердце бьется быстрей, и Шура начинает сомневаться, действительно ли она так хорошо знает автомобиль, как ей до сих пор казалось. * * Вечером, придя из клуба, Шура решила написать письмо матери в коммуну. Расспросив ее о работе бригады, бригадиром которой она когда-то была, и описав подробно все трудности своей учебы, Шура, немного подумав, добавила: «Ничего, мамаша, «реальность нашей программы—это живые люди, это мы с вами» как сказал т. Сталин. Я в этом убедилась на самой себе. Очень страшной и непонятной казалась мне машина раньше, но близкой и знакомой стала сейчас. С помощью ребят я овладела техникой автодела. Результаты первого пробного испытания: из 75 курсантов сдали 28 человек, в том числе ия со своим бригадиром Надей Вольской. Теперь я могу вести машину еще лучше своего бывшего вглга, а теперь лучшего товарищаслесаря Мишки. Так что через месяц приезжайте, мамаша, к нам в гости, покатаю вас на своем фордике. H. К урочкина Азово-Черноморскии [край, Нефтегорск, Апшеронского района.В связи с огромным наплывом писем в редакцию „За рулем" по вопросам технической консультации и автодоровской работы, редакция „За рулем" и Центральный совет Нвтодора СССР организуют ВСЕСОЮЗНУЮ ЗЯОЧНУЮ КОНСУЛЬТАЦИЮ для читателей журнала „За рулем", газеты „Нвтодор" и членов Нвтодора. Запросы по технической консультации можно посылать как в адрес журнала (1-й Самотечный пер., 17), так ив адрес Центрального совета Нвтодора(Маросейна, Via). На конвертах необходимо сделать пометку „для консультации". Члены Нвтодора должны Указать номер своего членского билета, а подписчики номер подписной квитанции.23