новостиСКОРОСТНОЙ АВТОБУС-ГИГАНТF OB ОЙ АВТОКак известно, в целях подготовки к будущей вой-' не в Германии проводится постройка автострад. Для международного сообщения по новым автострадам фирмой БюссингНАГ построен шестиколесный автобус-гигант. Он имеет спереди и сзади по KWmu-'.v.sT. ... дизельмотору. Моторы шестицилидровые, мощностью 190 л, с. каждый. Привод от каждого мотора осуществляется на одну из осей задней : тележки. Задние колеса машины имеют независимую подвеску. Кузов удачной обтекаемой формы вмещает 140 пассажиров (при 45 местах для .сидения), ванную, уборную и багажное отделение. Скорость автобуса — до 120 км в час. На рисунках: 1—общий вид- автобуса, 2—установка моторов на шасси. НОВЫЕ ВИДЫ ДИНОСФЕРЫ Идея «дивосферы» — машины-колеса, изобретенной в Англии! несколько лет назад, получила дальнейшее развитие, воплотившись в «двойлое авто-колесо», »автобус-диносферу>>» и др, Двойное автоколесо, изобретенное итальянским инженером Фракелли и испытанное недавно в Брюсселе (Бельгия),! представляет собой два] колеса, соединенных перемычками. Сиденья,! мотор И руль укреплены неподвижно между вращающимися1 одетыми в шины колесами. Интересен проект диносферного автобуса,, разработанный одним американским изобретателем. Основное движение осуществляется широким колесом-катком, на котором укреплен кузов машины. Дополнительные спускные колеса кузова служат для изменения направления и наклонения машины. Д ОРОикиИСПЫТАНИЕ ВОЕННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ Для испытания выносливости нозых грузовиков, предназначенных для армии США, построены специальные «искусственные горы» — досчатые настилы, установленные под углом в 45°. Па этим крутым и скользким настилам, автомобиль, подвергающийся испытанию, взбирается наверх с тяжелой нагрузкой для проверки проходимости его в трудных условиях военного времени.ГОНОЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ФОРД-МИЛЛЕР В последних 500-мильных гонках в Индианополисе (США) принимала участие колонна! автомобилей с агрегатами Форда. По типу большинства гоночных автомобилей на этих машинахНОВЫЙ ГАЗОГЕНЕРАТОРНЫЙ АВТОМОБИЛЬ На рисунке—газогенераторный, автомобиль Панар с обтекаемым кузовом, совершающий пробеги по Европе с пропагандистскими целями. Послед-м. привод осуществляется на передние колеса. Машины шли со средней скоростью свыше 160 Щв час, на не заняли призовых мест. Новый •рекорд 500-мильной гонки —180 км в час. На рисунке гоночный автомобиль с призодом яа передние колеса конструкции Миллер.ний его пробег—Париж — Вена. В этом пробеге автомобиль расходовал 54 кг древесного угля на 100 км. Скорость его доходила до 70 км __в час.29