иш>аса% консулбтщияпод РЕДАКЦИЕЙ ИНЖ, И. И. ДЮМУЛЕНАТов. ПЕТЕРИМОВУ В. Т. 1. Могут ли быть несоединены вместе первичная и вторичная обмотки? Если могут, то зачем они соединяются? Обмотки могут быть несоединены. Соединение делается для удобства изготовления. 2. Может ли в магнето вторичная обмотка соединяться одним концом с массоц, а другим со свечей? Может и будет работать. 3. Опишите и нарисуйте схему первичной цепи электрического тока в машине ЗИС? Схемы электрооборудования периодически помещаются в журнале «За рулем». 4. Может ли стартер работать, если провести его прямо на аккумулятор? Может. Так обычно и производят соединение стартера. 5. Почему у новых машин ЗИС ломаются вилки в коробке перемены передач? Преимущественно от неправильной регулировки сцепления и переключения передачи, особенно с 4-й на 3-ю при неполностью выключенном сцеплении. 6. Что такое детонация? Мгновенное воспламенение во всей массе сжатой смеси. 7. Какое передаточное число в главной передаче ГАЗА и АА, у АМО и ЗИС? У Г A3- А—3,78, у ГАЗ А А—6,6 у АМО и ЗИС—6,41. 8. Что такое индикаторная мощность? Индикаторной мощностью называется мощность, получаемая в цилиндрах двигателя, исчисленная по индикаторной диаграмме давлений, снятой при помощи особого прибора — индикатора. 9. Что такое тепловой баланс? Тепловой баланс это распределение тепла, выделяющегося в цилиндрах двигателя при сгорании газовой смеси. 10. Можно ли использовать то тепло, которое уходит с газом в глушитель и лучше ли было бы от этого? Да, конечно, с этой целью ставятся компрессоры, работающие отработанными газами. 3. Какая мощность больше, индикаторная или эффективная? Индикаторная мощность больше, так как она не учитывает потери на трение. 4. Как определяется эффективная мощность мотора? Определить можно по следующей формуле: Ne Ре. Vh- i- п л. с. 9 00где Ne — эффективная мощность в л. с. Ре — среднее эффективное давление, Vh — рабочий об'ем цилиндра в литрах, i —• число цилиндров п — число оборотов в минуту. 5. Почему сильно греются тормоза? Тормозные барабаны могут греться в том случае, если тормоза слишком затянуты или погнулся тормозной привод. 6. Что такое трение? Под трением понимают сопротивление движению при взаимном перемещении тел в одной плоскости. Трение сопровождается выделением тепла. 7. Почему у автомобиля АМО-3 ломаются выхлопные клапаны? Это можно об'яснить только плохим качеством материала и недоброкачественной термообработкой. Тов. КУЛАГИНУ (Балаковская МТС) 1. Почему стекла фар делаются с канавками, рубцами, рябинами или выпуклостями, а не гладкие? Светящаяся нить лампочки увеличивается параболическим рефлектором и отражается на дорогу причем отражение передается в виде отдельных полос большей или меньшей яркости. Рифленое стекло как бы «размешивает» лучи света и дает равномерное освещение дороги. В случае применения гладких стекол cbap устанавливаются матовые лампочки, чем также достигается равномерность освещения. 2. Почему быстро Главная причина тров — это поломка вследствие плохого же случаи поломки перетирания его от или же установки гибами. портятся спидометры? быстрой порчи спидомеприводного гибкого вала качества его. Часты такгибкого вала вследствие несвоевременной смазки оболочки с крутыми изТов. САПИТОНОВУ (Крым)1. Почему у автомобиля АМО-3 греется картер? Картер может греться в том случае, если имеется неплотность поршневых колец или значительная выработка цилиндров. В этом случае или же в случае тугой затяжки подшипников вала горячие газы проникают в картер и нагревают его стенки. 2. При какой температуре в цилиндре двигателя проскакивает искра? Около 2000°.2 83. Почему на автомобилях ГАЗ не ставят масляного контрольного указателя? Для упрощения и удешевления конструкции, что является вполне допустимым, ввиду достаточной надежности системы смазки двигателей ГАЗ. Тов. ЧЕРНИЧЕНКО Н. Я., (г. Грозный) 1. Как правильно присоединить провода № 15 и 16 при эелктрооборудованйи Бош на АМО-3 и АМО-4? Клемма на щитковом переключателе № 15 соединяется с рабочей клеммой катушки зажигания через сопротивление (проволочная спираль на катушке). Клемма № 16 соединяется с пусковой клеммой катушки зажигания (помимо сопротивления) и служит для усиления тока в катушке при пуске двигателя в ход -во время работы стартера. 2. Как производится включение стартера Бош? При нажатии кнопки на щитке ток проходит через соленоидную катушку электромагнитного выключателя стартера и предварительным включением замыкается тонкая обмотка электромагнитных полюсов, благодаря чему якорь втягивается в междуполюсное пространство и начинает слабо вращаться. Это перемещение якоря вводит в зацепление шестерни стартера и маховика. Вращение облегчает сцепление. При осевом перемещении якоря, шайба у коллектора освобождает собачку замка выключателя, соленоид полностью притягивает включающую пластинку, и стартер начинает работать. 3. Какие сорта автолов, являются летними и какие зимними? Летние сорта автолов: 8, 10 и Т. Зимние сорта: 4, 6 и Л. 4. Почему деревянные прокладки между пластинами в аккумуляторе не вызывают короткого замыкания и разрядки? — Деревянные прокладки сами не проводят ток. Проводником является пропитывающий их электролит. Но электролит участвует' в химической реакции образования тока в аккумуляторе и может давать только одностороннюю электрическую цепь. ТОВ. МИХАЙЛОВУ (Сатка), ЛИСОВСКОМУ (Смоленск), СОРОКОВУ (Тирасполь). 1. Как сделать электролитический выпрямитель, описанный в журнале «За рулем» № 4? Для устройства электролитического выпрямителя, пригодного для зарядки автомобильных аккумуляторных батарей, понадобятся 4 сосуда емкостью приблизительно по 1 ведру каждый. В качестве положительных электродов применяются пластины из чистого алюминия. Отрицательными электродами могут быть: угольные, железные или свинцовые пластины. Последние дают лучшие результаты. Можно применять железные ведра, тогда корпус ведра сам будет служить отрицательным электродом. Отдача тока должна быть не более 0,1 ампера на 1 кв. дециметр поверхности алюминиевой пластины во избежание перегрева и пробивания выпрямителя. В качестве электролита применяется 3-проц. раствор двууглекислой соды. Можно применять раствор буры, квасцов, фосфорнокислого или углекислого аммония. В зарядную цепь выпрямителя включается ламповый реостат для регулирования силы тока и амперметр. Препятствием для широкого распространения электрических выпрямителей является ненадежность их действия (пробивание) и быстрое раз'едание пластин.Тов. КУЗНЕЦОВУ (г. Грозный). 1. Можно ли при капитальном ремонте автомобиля ЗИС-5 поставить вместо чугунных поршней алюминиевые? Поставить можно при условии совершенно одинакового веса их с чугунными поршнями. Зазор между цилиндром и поршнем в этом случае нужно брать больше, так как алюминий по сравнению с чугуном обладает большим коэфициентом линейного расширения. 2. Почему при раннем зажигании начинают стучать поршневые пальцы, а при нормальных условиях работы этого не происходит? При раннем зажигании и при большой нагрузке имеет место явление детонирующего взрыва, при котором сгорание смеси происходит не равномерно, а мгновенно, с резким увеличением давления на днище поршня, которое передается поршневому пальцу и вызывает его стук, несмотря на то, что зазор его во втулках очень мал. Кроме того, стук получается и от вибраций самого поршня. 3. При какой температуре самовоспламеняются бензин и керосин? На величину самовоспламенения решающее значение оказывает давление. При увеличении давления температура самовоспламенения понижается и при уменьшении давления — увеличивается. Поэтому данные о температурах самовоспламенения можно взять только исходя из величины давления. Так, например, при давлении в 10 атм. керосин воспламеняется при температуре в 260°Ц, при 20 атм'. — 230°, при 30 атм.— 200°. Бензин при 10 атм. — 300°, 20 атм — 280°, 30 атм. — 270°. 4. Какова допустимая степень сжатия для бензина и керосина? Для бензина около 5,2, для керосина — 4,2, но в двигателях применяется и более высокая степень сжатия. Например, двигатель легкового автомобиля Форд 1935 г. имеет степень сжатия 6,3. Степень сжатия не есть давление сжатия. При прикрытом дросселе наполнение настолько незначительно, что даже при такой высокой степени сжатия давление сжатия получается небольшое, соответствующее более низкой степени сжатия, и детонации не происходит. Полное же открытие дросселя соответствует в таких автомобилях большой скорости, благодаря чему опять-таки ухудшается наполнение, и давление сжатия понижается. Двигатель с такой степенью сжатия, установленный на грузовую машину, работать без детонации не будет, а потому при установке двигателя Форд на грузовик степень сжатия понижается до 5,3 с соответствующим понижением мощности. 5. Как сделать из 12-»вольтовой батареи 6-вольтовую, не меняя ее полюсов? Сделать соединение банок можно только так, как это было указано в № 7—8 журн. «За рулем» за 1933 г. или же взяв при старом соединении не 6, а 3 соединенных последовательно банки. 6. Чему равна сила тока во вторичной обмотке индукционной катушки? Сила тока во вторичной обмотке ничтожна и измеряется в тысячных долях ампера. 7. Чему равна сила тока в первичной обмотке? Около 4—5 ампер.