Г ОВОРЯТ УЧАСТНИКИ КРОССАпоследнего «противника» и финишировал первым. Из всех видов мотосоревнований я больше всего люблю кроссы. Уверенно и умело мы ведем свои машины на родной земле. Но пусть знают враги, что ворошиловские мотоциклисты так же смело и уверенно проявят свое мастерство на территории тех, кто осмелится напасть на священную советскую землю. Рекордсмен СССР П. Гусаков сквозь густой кустарник. Преодолевая его, я вдруг почувствовал резкую боль в правой руке. Я не заметил дерева, ударился рукой о ствол и вывихнул большой палец. Это заставило меня сбавить темп гонки. Все же мне удалось занять второе место. Два слова об участии яеенщин в кроссах. Женщины могут и должны принимать участие в кроссах, но дистанция для них должна выбираться облегченная; не укороченная, как это обычно делается, а именно облегченная. Трасса последнего кросса была явно трудна для большинства участниц и могла вредно отразиться на их здоровье. Я с нетерпением жду следующей встречи с мастерами мотоспорта. Рекордсмен СССР Евгений Грингаут На 29 километре у меня заглох мотор. Потеряв очень много времени на устранение дефектов, я вновь отправилась в путь. Затем неудачи последовали одна за другой. Восемь раз я вынуждена была слезать с седла. Это и решило для меня исход гонки. Чемпионка СССР Н. Невструева НЕ ПАДАЮ ДУХОМ Вся наша семья — мотоспортсмены. В Ворошиловском кроссе нам не повезло:• Сергей заболел и не смог участвовать, а меня постигла авария. У моей машины развернулись гайки соединения вилки с рамой. Только это помешало мне занять классное место. До этой аварии я долго шел впереди многих спортсменов, оказавшихся на первых местах. Но я не падаю духом. Неудача заставит меня быть внимательнее, еще больше работать над машиной. ' Победа радует, поражение вселяет «спортивную злость», а это несомненно — залог будущих успехов. i А. Б.учинПУСТЬ ЗНАЮТ ВРАГИ... После соревнований на первенство СССР, где я получил почетное звание чемпиона, мне, откровенно говоря, не хотелось проигрывать Ворошиловский кросс. Получив по жеребьевке неудачный первый номер, я фактически доллсен был прокладывать путь никому неизвестной трассы кросса. Я все время чувствовал за спиной своих сильнейших «противников»: Грингаута, Потани, Кривошеева, братьев Кулаковых и Симеонова. Во время прохолсдения первого круга я несколько раз сбивался с дороги, терял много времени, уступая лидерство Грингауту и Кулаковым. В конце первого круга, после очень крутого подъема, дорога шла лесным массивом и была выбитой, глинистой и скользкой. Здесь мне удалось оторваться от «конкурентов». Помогло . мне особое приспособление на обоих колесах моей машины (шипы конструкции Н. Закревского). После этого меня преследовал лишь один В. Кулаков. Взяв максимальный темп, я ушел вперед отЖДУСЛЕДУЮЩЕЙ ВСТРЕЧИХотя яи не занял первого места, за которое упорно боролся, но результатом кросса доволен. Ворошиловский кросс был очень интересен. В лице П. Гусакова, моего одноклубника, я встретил достойного соперника. На этот раз счастье было на его стороне. В v спорте надо уметь не только выигрывать, но и спокойно относиться к проигрышу. В конце первого круга со мной произошел неприятный случай: обойдя всех своих соперников и низко наклонившись к рулю, я решил прорватьсяМОТОР ЗАГЛОХ... Недостаточная подготовка машины (я узнала о соревновании только за 10 дней до него) сыграла основную роль в моей неудаче. Я поехала в Москву на соревнования на необкатанной машине. Больше половины дистанции я шла очень удачно, впереди многих.' т..20 г1'-if-Ш\ШОдин раз счастье е;пва улыбнулось мне. Закрепив пепь в пятый или шестой раз куском троса, мне удалось вырваться вперед. Удача вселила в меня новые надежды. Но вот у самого финиша, за 200 метров до конца трудной гонки... опять обрыв. Потеряв еще около получаса, а вместе с тем и наделсду на классное место, я все лее решила довести гонку до конца. В результате я заняла только пятое место. Неудача меня не обескуражила. Зинаида СтаростинаГОТОВ КЗАЩИТЕ ОТЕЧЕСТВА Участвовать в мотокроссе имени первого маршала Советского Союза наркома обороны К. Е. Ворошилова—большая честь для спортсмена. Каждый из нас знает, что кроссы и скоростные гонки отлично подготовляют к выполнению почетнейшей обязанности гражданина СССР — защите отечества. Готовясь к Ворошиловскому кроссу, я ставил своей целью занять одно из классных мест. Это мне удалось. Что же способствовало моему успеху? В первую очередь — тщательная подготовка машины. Не было буквально ни одной детали, мимо которой я прошел бы, не проверив ее по нескольку раз. : Машина меня не подвела. Трасса кросса мне не показалась, как многим участникам, исключительно тяяеелой. Правда, она не легка. Но я закончил дистанцию свежим, готовым пройти хотя бы еще круг. Рекордсмен СССР А. Кулаков НЕУДАЧА НЕ ОБЕСКУРАЖИЛА МЕНЯ Мне удалось лидировать почти всю первую половину дистанции, но неожиданно меня постигло несчастье — обрыв цепи. Я потеряла пятьшесть звеньев. Самым кустарным способом мне удалось исправить это повреждение. Но затем каждые три-пять километров мое «приспособление» соскакивало. На вынуяеденных остановках меня постепенно «доставали» отставшие «соперницы».«Комета Шумилкннао в 1939 году Дружеский шарж М. Х рапковского'•'::••':•••'"•;<":::Ч;:<::! '.::• "ЖПридется усилить занятия физкультурой. Я рекомендую нашим мотоспортсменам обратить большее внимание на свою физическую подготовку. Чемпионка и рекордсменка СССР Анна МешаловаЯФИНИШИРОВАЛА ПЕРВОЙЯ довольна своим результатом. Кросс был очень трудным, борьба была упорной. А чем острее борьба, тем приятнее победа. Гонка сложилась для меня не совсем удачно. В самом начале дистанции меня обошли почти все участники. Но это меня не встревожило. Я неплохо подготовила свою машину, составила для себя план гонки и решила от него не отступать. Горячность в спорте часто вредит. Я это повторяла себе не раз. Эта истина подтвердилась ив кроссе, пменн славного наркома обороны СССР товарища К. Е. Ворошилова, — я финишировала первой, показав неплохое время. Самым тяжелым местом для меня оказался крутой глинистый подъем в середине дистанции. Преодолев его с большим трудом, я почувствовала, что у меня резко нарушилось дыхание. Очевидно, подготовительная тренировка к соревнованиям была не вполне достаточной.нии я показал неплохие результаты. «У нас есть признанные чемпионы, их и пошлем», — говорили руководители клуба. Только вмешательство представителя Центрального авто-мотоклуба т. Постникова, находившегося в то время в Ижевске, дало мне возмоясность участвовать в крупнейшем мотокроссе. Правду сказать, когда я ехал в Москву на Ворошиловский кросс и думал о встрече с лучшими мастерами страны, я не рассчитывал, что мне удастся занять первое место. Но машина не подвела, много помогла хорошая физическая подготовка — и я победитель кросса имени первого маршала страны! Эта победа заставит меня еще больше работать. Виктор СоковиковВСТРЕЧА С МАСТЕРАМИ Ворошиловский мотокросс был моим первым боевым крещением. До этого я не выступал в соревнованиях всесоюзного значения. Мои выступления ограничивались участием в кроссах и гонках, проводимых в Ижевске. С большим трудом мне удалось попасть в Москву. Йлсевский авто-мотоклуб категорически возражал против моей кандидатуры, несмотря на то, что на отборочном соревнова21