ЗарутёмС 1 января 1973 года нашей стране вводятся действие новые «Правила дорожного движения» и Государственный стандарт «Знаки дорожные». Министерством внутренних дел СССР приняты меры к тому, чтобы союзными и республиканскими издательствами новые Правила были выпущены тиражами , достаточными для удовлетворения потребности в них. Широкое разъяснение Правил будет организовано такж ес помощью радио, печати, телевидения и других средств пропаганды. Всем предприятиям, учреждениям и организациям автомобильного и городского электротранспорта рекомендовано провести обучение водителей новым Правилам и силами администрации проверить их знания. Автомотоклубы и комитеты ДОСААФ должны на общественных началах оказать такую помощь индивидуальным владельцам транспортных средств. Тем или иным способом с Правилами движения будет ознакомлено все население. Органы Госавтоинспекции экзаменов по новым Правилам проводить не будут, такой проверке подвергнутся лишь те водители, которые допустят грубые нарушения их требований. Дорожные и коммунальные органы при участии Госавтоинспекции должны е кратчайший срок привести в соответствие -с 'новыми Правилами и ГОСТом существующую организацию дорожного движения. МИНИСТЕРСТВО ВНУТРЕННИХ ДЕЛ СССРПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ3. «За рулем» № 12 ГЛАВАIОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ1. Настоящие Правила являются единым документом, устанавливающим порядок дорожного движения на территории СССР как на дорогах, так и во всех иных местах, где возможно движение транспортных средств. 2. Инструкции и иные нормативные акты, касающиеся особенностей дорожного движения (перевозка специальных грузов, эксплуатация отдельных видов трансгортных средств, движение на закрытой территории и т. п.) и издаваемые в установленном порядке, должны основываться на требованиях настоящих Правил и не противоречить им. 3. Участники дорожного движения и другие лица обязаны действовать в соответствии с настоящими Правилами и издаваемыми на их основе инструкциями и иными нормативными актами таким образом, чтобы не создавать помех для движения, не подвергать опасности людей, не причинить имущественного ущерба государственным или общественным организациям и гражданам. 4. В СССР установлено правостороннее движение транспортных средств. 5. Участники дорожного движения и другие лица обязаны выполнять касающиеся порядка движения распоряжения сотрудников милиции и других лиц, уполномоченных регулировать движение. Примечание. Лица, уполномоченные регулировать дорожное движение: военные регулировщики, дружинники, общественные автоинспекторы, работники дорожно-эксплуатационной службы, дежурные на железнодорожных переездах, паромных переправах и другие, действуют в пределах предоставленных им прав и обязаны иметь соответствующее удостоверение и отличительные знаки (нарукавная повязка, жезл, флажок). 6. Ограничения движения, кроме предусмотренных настоящими Правилами, могут вводиться только при помощи знаков или разметки в населенных пунктах — на основании решений исполкомов местных Советов депутатов трудящихся, вне населенных пунктов — решений соответствующих дорожно-эксплуатационных органов по согласованию с Госавтоинспекцией. 7. Запрещается снимать, повреждать или загораживать дорожные знаки и другие технические средства организации движения, повреждать покрытие дорог, складывать или оставлять на дороге любые предметы и создавать иные помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано немедленно принять возможные меры для ее устранения или предупреждения о ней других участников движения. 8. Лица, нарушившие настоящие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством. 9. Отдельные термины, содержащиеся в настоящих Правилах, имеют следующее значение: «Водитель» — любое лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, включая гужевую повозку (сани); погонщик, ведущий по дороге скот, вьючных или верховых животных, приравнивается к водителю. «Пешеход» — любое лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не выполняющее на ней работу; пешеходами считаются также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, везущие санки, тележку или детскую коляску. «Механическое транспортное средство» — транспортное средство, приводимое в движение двигателем, кроме велосипедов с подвесным двигателем и мопедов с рабочим объемом двигателя 3 менее 49,8 см . Этот термин охватывает также трамваи, троллейбусы, тракторы и другие самоходные машины и механизмы. «Мотоцикл» — двухколесное механическое транспортное средство с коляской или без нее, имеющее двигатель с3 рабочим объемом 49,8 см и более. К мотоциклам приравниваются трехколесные механические транспортные средства, вес которых без нагрузки не превышает 400 кг. «Велосипед» — двух- или трехколесное транспортное средство (кроме инвалидных колясок), приводимое в движение мускульной силой лиц, находящихся на этом транспортном средстве, или двигателем с рабочим объемом менее 49,8 см3. «Прицеп» — транспортное средство, предназначенное для его буксировки механическим транспортным средством. «Полуприцеп» — прицеп, сцепленный с механическим транспортным средством таким образом, что часть его опирается на это транспортное средство и последнее несет на себе значительную часть веса полуприцепа и его груза. «Разрешенный максимальный вес» — полный вес груженого транспортного средства, который устанавливается в качестве допустимого технической характеристикой завода-изготовителя. «Дорога» — любая используемая для движения дорога, улица, переулок и т. п. по всей ширине (включая тротуары, обочины, газоны и разделительные полосы). «Проезжая часть» — часть дороги, предназначенная для движения транспортных средств. Дорога может иметь несколько проезжих частей, разграниченных разделительными полосами или находящихся в разных уровнях. Трамвайный путь является границей, обозначающей край проезжей части для движения нерельсовых транспортных средств в данном направлении. «Полоса движения» — любая продольная полоса проезжей части, обозначенная или не обозначенная посредством продольной разметки и имеющая ширину, достаточную для движения в один ряд нерельсовых механических транспортных средств, иных, чем мотоциклы. Проезжая часть может иметь одну, две и более полос движения. «Перекресток» — территория, образуемая пересекающимися (примыкающими друг к другу или разветвляющимися) дорогами в одном уровне. Перекресток ограничивается воображаемыми линиями, соединяющими внешние границы тротуаров или обочин. «Железнодорожный переезд» — любое пересечение • одном уровне дороги с железнодорожными путями. «Населенный пункт» — застроенная территория (город, поселок, село, деревня и т. п.), въезды на которую и выезды с которой обозначены соответствующими дорожными знаками. «Остановка» — преднамеренная остановка транспортного средства на срокменее 5 мин. или на больший период времени, если это необходимо непосредственно для посадки или высадки пассажиров либо погрузки или сазгрузки грузов. «Стоянка» — остановка транс-глтного средства на срок более 5 мин., если это не вызывается необходимостью посадки или высадки пассажиров либо погрузки или разгрузки грузов. «Обгон» — опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемого ряда. Движение транспортных средств одного ряда с большей скоростью, чем транспортных средств соседнего ряда, не рассматривается как обгон. «Уступить дорогу» — требование, означающее, что водитель не должен продолжать или возобновлять движение или осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других водителей внезапно изменить направление движения или скорость. «Преимущественное право (преимущество)» — право водителя на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим водителям.ГЛАВА II ОБЩИЕ ОБЯЗАННОСТИ ВОДИТЕЛЕЙ10. Водитель механического транспортного средства обязан иметь при себе: а) удостоверение на право управления транспортным средством данной категории; б) регистрационные документы на транспортное средство; в) путевой или маршрутный лист (кроме транспортных средств, принадлежащих индивидуальным владельцам); г) доверенность на право управления (в отсутствие индивидуального владельца транспортного средства). 11. Водитель механического транспортного средства, прибывающего в СССР из другой страны, а также водитель — гражданин СССР, выезжающий за границу, обязан: а) иметь при себе регистрационные документы на транспортное средство и национальное или международное водительское удостоверение; б) иметь на транспортном средстве номерной знак, а также отличительный знак государства, в котором оно зарегистрировано. 12. Водитель обязан: а) перед выездом проверять исправность транспортного средства и следить за его состоянием в пути; б) при управлении мотоциклом быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без мотошлема; в) доставлять в лечебное учреждение пострадавших при дорожно-транспортном происшествии, а также оказывать в пути возможную помощь другим водителям в случаях возникновения опасности для движения; г) останавливаться и предоставлять транспортное средство (за исключением специальных и дипломатических автомобилей): — медицинским работникам, следующим в попутном направлении для оказания медицинской помощи, а также независимо от направления движения вра-14 чам и среднему медицинскому персоналу для проезда к больному в случаях, угрожающих его жизни, или для транспортировки такого больного в ближайшее лечебно-профилактическое учреждение; — работникам милиции для выполнения неотложных служебных заданий; — работникам милиции, дружинникам, общественным автоинспекторам и внештатным сотрудникам Госавтоинспекции — для доставки в ближайшее лечебное учреждение лиц, нуждающихся в безотлагательной медицинской помощи; — работникам государственной лесной охраны (в форменной одежде) и направляемым с ними рабочим со средствами пожаротушения для проезда в попутном направлении к местам лесных пожаров или для возвращения с этих мест; д) останавливаться и предоставлять работникам Госавтоинспекции грузовые автомобили для транспортировки поврежденных при дорожно-транспортных происшествиях или неисправных транспортных средств; е) передавать работникам милиции, дружинникам, общественным автоинспекторам и внештатным сотрудникам Госавтоинспекции для проверки водительское удостоверение, путевой лист, регистрационные документы на транспортное средство и документы на перевозимый груз; ж) останавливаться и предъявлять путевой лист и товаро-транспортные документы работникам контрольно-ревизорской службы автомобильного транспорта общего пользования. Примечание. Пользование транспортным средством в случаях, предусмотренных подпунктами «г» и «д» пункта 12 настоящих Правил, в соответствии с действующим законодательством производится без оплаты. Работники милиции, государственной лесной охраны, дружинники, общественные автоинспекторы и внештатные сотрудники Госавтоинспекции, воспользовавшиеся транспортным средством, должны по требованию водителя выдать ему справку или сделать запись в путевом листе (с указанием продолжительности поездки, пройденного расстояния, своей фамилии, должности, номера удостоверения. наименования своей организации), а медицинские работники, использовавшие транспортное средство для проезда к больному в случаях, угрожающих его жизни, или для транспортировки такого больного в ближайшее лечебно-профилактическое учреждение, — выдать талон установленного образца. Работники милиции, дружинники, общественные автоинспекторы и внештатные сотрудники Госавтоинспекции обязаны предъявить водителю свое удостоверение. 13. Водитель транспортного средства, оборудованного специальными звуковыми и световыми сигналами (сигналы тиnq «Сирена», проблесковый маячок и другие), при выполнении служебного задания может отступать от предписаний глав IV, V (исключая сигналы регулировщиков), VI, VII и VIII настоящих Правил при условии обеспечения безопасности движения. Этим же правом пользуются водители транспортных средств, сопровождаемых патрульными автомобилями или мотоциклами Госавтоинспекции. Водители обязаны уступить дорогу ив случае необходимости остановиться для обеспечения беспрепятственного проезда транспортных средств, подающих специальные звуковые и световые сигналы либо сопровождаемых патрульными автомобилями или мотоциклами Госавтоинспекции, а •14. Водителю запрещается: а) управлять транспортным средством в состоянии алкогольного или наркотического опьянения; б) управлять транспортным средством в болезненном или утомленном состоянии, если это может поставить под угрозу безопасность движения; в) передавать управление транспортным средством лицам, находящимся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения; г) передавать управление транспортным средством лицам, не имеющим при себе удостоверения на право управления транспортным средством данной категории или не указанным в путевом (маршрутном) листе; д) использовать транспортное средство в целях личной наживы. 15. При дорожмо-транспортном происшествии водители, причастные к нему, обязаны: а) без промедления остановиться и не трогать с места транспортное средство, а также другие предметы, имеющие отношение к происшествию; б) в случае необходимости вызвать «Скорую медицинскую помощь», а если это невозможно, отправить пострадавших на попутном или отвезти на своем транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение и сообщить там свою фамилию, номерной знак транспортного средства (с предъявлением водительского удостоверения или другого документа, удостоверяющего личность, и регистрационного документа на транспортное средство), после чего возвратиться к месту происшествия; в) сообщить о случившемся в милицию, записать фамилии и адреса очевидцев происшествия и ожидать прибытия работников милиции или следственных органов; г) если невозможно движение других транспортных средств, освободить проезжую часть, предварительно зафиксировав положение транспортного средства и относящихся к дорожно-транспортному происшествию предметов и следов.«...прерывистые двойные линии, служащие для выделения полос, направление движения по которым может изменяться на противоположное, разрешается пересекать, если они расположены справа от водителя» (пункт 41). Этим и остальными рисунками редакция журнала «За рулем> решила сопроводить официальный текст Правил, полагая, что они помогут нашим читателям лучше усвоить смысл их новых положении. Официальный текст Правил издается без иллюстраций. других условиях недостаточной видимости — с зажженными фонарями: впереди с белым светом, позади с красным. Группы детей разрешается водить только по тротуарам, пешеходным дорожкам, а при их отсутствии в светлое время суток — по обочине. 18. Пересекать проезжую часть пешеходы должны только по подземным переходам, пешеходным мостикам, в местах, обозначенных разметкой или дорожным знаком 4.13 «Пешеходный переход», а если их нет, — на перекрестках по линии тротуаров или обочин, Вне населенных пунктов при отсутствии обозначенных пешеходных переходов переходить дорогу разрешается под прямым углом в мгттох. где она хорошо просматривается в обе стороны. 19. В местах, где движение регулируется, пешеходы обязаны руководствоваться сигналами светофора или регулировщика. 20. В местах, где движение не регулируется, пешеходы могут переходить проезжую часть только после того, как они оценят расстояние до приближающихся транспортных средств и их скорость и убедятся, что не создадут помех движению. 21. Пересекая проезжую часть, пешеходы не должны задерживаться или останавливаться без необходимости. Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны находиться в ожидании дальнейшего движения на островке безопасности, а при его отсутствии — на середине проезжей части. 22. Ожидать автобус, троллейбус, трамвай, автомобиль-такси разрешается только на посадочных площадках, а где их нет, — на тротуаре или обочине. 23. Пассажирам запрещается препятствовать закрытию дверей или открывать их до полной остановки транспортного средства. Посадка и высадка пассажиров разрешается только при полной остановке транспортного средства и лишь со стороны тротуара или обочины (в кузов грузового автомобиля — и со стороны заднего борта).ГЛАВА III ОБЩИЕ ОБЯЗАННОСТИ ПЕШЕХОДОВ И ПАССАЖИРОВ16. Пешеходы должны ходить только по тротуарам или <пешеходным дорожкам, а где их нет — по обочине или велосипедной дорожке (если это не затрудняет движение велосипедистов). Если тротуар, пешеходная дорожка, обочина, велосипедная дорожка отсутствуют или движение по ним невозможно, разрешается идти по краю проезжей части в один ряд (вне населенных пунктов навстречу движению транспортных средств). Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл или велосипед, в таких случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств. 17. Организованные колонны людей должны двигаться по правой стороне проезжей части не более чем в четыре ряда, не создавая помех движению транспортных средств. Впереди и позади колонны с левой стороны должны находиться сопровождающие с красными флажками, а в темное время суток ивЗарупём15 ГЛАВАIVДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ И РАЗМЕТКА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИПредупреждающие знаки 24. П редупреждающие знаки (общий признак предупреждения — треугольник скрасным окаймлением) и нформи ­ р уют водителя о характере предстоящей опасности и необходимости принять меры , соответствующие обстановке. 1.1. «Железнодорожный переезд со шлагбаумом». П ереезд через железнуюдорогу , о борудованныйшлагбаумом или полу шлагбаумом . 1.2. «Железнодорожный переезд без шлагбаума». Переезд через железнуюдорогу , не оборудованныйшлагбаумом или полушлагбаумом . 1.3. «Пересечение с трамвайной линией». Место пересечения с трамвайной линией в опасных условиях. 1.4. «Пересечение с равнозначной дорогой». Место пересечения равных по значению дорог . 1.5 а. «Пересечение со второстепенной дорогой». Место пересечения главной дороги со второстепенной. 1.5 (б, в). «Примыкание к главной дороге второстепенной». Место примыка ­ ния к главной дорогевторостепенной : справа — 1.5 6, слева — 1.5 в. Примечание. Если на дороге установлен знак 1.5 (а. б, в), то перед перекрестком на других дорогах устанавливаются знаки 1.6 или 2.15. 1.6. «Пересечение с главной дорогой». Место пересечения сдорогой , по кото ­ рой предоставлено преимущественное право проезда данного перекрестка . Водитель обязан уступить дорогу трансп ортным средствам, д вижущимся по пе ­ ресекаемой дороге. 1.7. «Регулируемое пересечение (участок дороги]». П ерекресток или участок дороги , д вижение на которомрегули ­ руется. 1.8. «Разводной мост». Разводной мост или паромная переправа. 1.9. «Выезд на набережную». М есто , где дорога выходит на набережную ( б е ­ рег). 1.10. (а, б). «Опасный поворот». Зак руглениедороги малого радиуса или с ограниченной видимостью (направление поворота: направо — 1.10 а, налево — 1.10 б). 1.11 (а, б). «Извилистая дорога». Участок дорогис опасными поворотами (направление первого поворота: направо — 1.11 а, налево — 1.11 б). 1.12. «Крутой спуск». Спуск суклоном , величина которого указана на знаке. 1.13. «Крутой подъем». П одъемс -укл оном , величина которого указана на знаке. 1.14. «Неровная дорога». Участок до ­ р оги , и меющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжениясмостамии т. п.) 1.15. «Скользкая дорога». Участок до ­ р огис повышенной скользкостью прое зжей части по отношениюкпредыду ­ щ ему участку.1,16. «Выброс гравия». Участок доро ­ ги, на которомвозможен выброс гравия ( щ ебня , камней) из-под >колес. 1.17 (а, б, в). «Сужение дороги». М е ­ сто, где дорога сужается: с обеих сторон — 1.17 а, справа — 1.17 6, слева — 1.17в. 1.18. «Двустороннее движение». Участок дороги со встречным движением, к оторому предшествовал участок доро ­ ги содностороннимдвижением . 1.19. «Пешеходный переход». Пешеходный переход, обозначенный разметкой или знаком 4.13. 1.20. «Дети». М есто , где возможно частое появление детей на проезжей части (близость школьного или иного детского учреждения). 1.21. «Ремонтные работы». М естопро ­ изводства работ на дороге . 1.22 (а, б). «Животные на дороге». М е ­ сто возможного появления животных на проезжей части (место прогонаско ­ та — 1.22 а, появления диких животных — 1.22 6). 1.23. «Падение камней». Участок доро ­ ги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней . 1.24. «Боковой ветер». Участок доро ­ ги, на которомвозможен сильный бо ­ ковой ветер. 1.25. «Прочие опасности». Участок до ­ р оги , на котором имеются опасности, не предусмотренныедругимизнаками (выступы скал, о брывыидр . ) . 25. П редупреждающие знаки, кроме знака 1.6, устанавливаются до начала опасного участка вне населенных пунктов на расстоянии 150—300 м, а в населенных пунктах — на расстоянии 50 — 100 м. П ри необходимости знаки устанавливаются на другом расстоянии, к о ­ т ороев этом случае указывается на табличке 5.2а. Знак 1.6 устанавливается непосредственно передпересечениемс главной дорогой . Вне населенных пунктов знаку обязательно предшествует такой же знак с табличкой 5.2а. Знаки 1.1, 1.2, 1.8, 1.9, 1.20 и 1.21 вне населенных пунктов обязательно повторяются. Второй знак устанавливается не менее чем за 50 м до опасного участка. Запрещающие знаки 26. З апрещающие знаки ( о бщийпри ­ знак запрещения — к ругскраснымокаймлением или краснымфоном , к ро ­ ме знака 2.15, и меющегоформувосьми ­ угольника) вводят определенные ограничения вдвижении . 2.1. «Въезд запрещен». Запрещается въезд всех транспортных средств. 2.2. «Движение запрещено». З апре ­ щается движение всех транспортных средств в обоих направлениях. 2.3. «Автомобильное движение запрещено». Запрещается движение всех ме ­ ханических транспортных средств, за исключением двухколесных мотоциклов без коляски . 2.4. «Грузовое движение запрещено». Запрещается движение грузовых автомобилей, р азрешенный максимальный вес которых превышает 3,5 т, а такжетракторов , д ругих самоходных машин и механизмов. Если на знаке указана величина тоннажа, то разрешается движение только тех грузовых автомобилей, р аз ­ р ешенный максимальный вес которых менее указанного на знаке. Под знак 2.4 разрешается движение грузовых автомобилей с наклоннойбелой полосой на бортах или производя ­ щих перевозкугрупп людей, а также грузовых автомобилей-такси. 2.5. «Мотоциклетное движение запрещено». Запрещается движениемотоцик ­ лов. 2.6. «Гужевое движение запрещено». Запрещается движение гужевых повозок (саней), животных под седлом ивьюком , а такжепрогон скота. 2.7. «Движение тракторов запрещено». Запрещается движение тракторов, д ру ­ гих самоходных машин и механизмов. 2.8. «Движение с прицепом запрещено». Запрещается движениегрузовых автомобилей итракторовсприцепами или полуприцепамилюбого типа, а такж е всякая буксировка транспортных средств. 2.9. «Велосипедное движение запрещено». Запрещается движение на велосипедах. 2.10. «Пешеходное движение запрещено». Запрещается движение пешеходов. 2.11. «Ограничение веса». Запрещается движение транспортных средств, в том числе тягачей сполуприцепами , о б ­ щий фактический вес которых (включая вес пассажиров и груза) больше указ анного на знаке, а также тягачей с прицепами, если общий вес любой части состава транспортных средств больше указанного на знаке. 2.12. «Ограничение нагрузки на ось». Запрещается движение транспортных средств, у которых нагрузка на любую ось больше указанной на знаке. 2.13. «Ограничение габаритной высоты». Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) б ольшеука ­ занной на знаке. 2.14. «Ограничение габаритной ширины». Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке. 2.15. «Проезд без остановки запрещен». Запрещается движение без оста ­ н овкиу линии «Стоп», а если ее нет — у знака. Водитель обязан уступить дорогутранспортным средствам, движущимся по пересекаемойдороге . 2.16 а. «Поворот налево запрещен». Запрещается поворот налево. Разворот разрешается. 2.16 6. «Поворот направо запрещен». Запрещается поворот направо. 2.17. «Разворот запрещен». З апреща ­ ется разворот. П оворот налево разре ­ шается. 2.18. «Обгон запрещен». Запрещается обгонять все транспортные средства, к роме одиночных, д вижущихся со ско ­ р остьюменее 30 км / ч , и двухколесных мотоциклов без коляскии велосипедов. 2.19. «Обгон грузовым автомобилям запрещен». Запрещается грузовым автомобилям, разрешенный максимальный вес которых превышает 3,5 т, обгонять все транспортные средства, к ромеоди ­ ночных, д вижущихся со скоростьюме ­ нее 30 км / ч , и двухколесных мотоциклов без коляскии велосипедов. 2.20. «Ограничение скорости». Запрещается движение со скоростью ( к м / ч ) , п ревышающейуказанную на знаке. 2.21. «Подача звукового сигнала запрещена». Запрещается пользоваться звук овыми сигналами. Как исключение, разрешается подача звукового сигнала для предупреждения дорожно-транспортного происшествия. 2.22. «Остановка запрещена». З апре ­ щ аются остановка и стоянка транспорт ­ ных средств. 2.23. «Стоянка запрещена». З апреща ­ ется стоянка транспортных средств. Как исключение , д опускается стоянка автомобилей и мотоколясок инвалидов, а также автомобилей-такси свключенным таксометром. 2.24. «Преимущество в движении встречных транспортных средств». Зап рещается въезд на узкийучастокдоро ­ ги, если это может затруднить встречное движение . Водители обязаны уступить дорогу встречным транспортным средствам. 2.25 а. «Конец запрещения обгона». О бозначениеконцазоны действия знака 2.18. 2.25 б. «Конец запрещения обгона грузовым автомобилям». О бозначениекон ­ ца зоны действия знака 2.19. 2.25 в. «Конец ограничения скорости». О бозначениеконцазоны действия знака 2.20. 2.25 г. «Конец всех ограничений». О бо ­ значение концазоны действия знаков 2.18—2.23. 27. Д ействиезнаков 2.1—2.3 и 2.22 не распространяется на транспортные средства общего пользования, д вижу ­ щиеся по установленныммаршрутам . 28. З апрещающиезнаки устанавливаются непосредственноперед участками дорог или местами , на которых вводятся соответствующиеограничения , либо на расстоянии от них, у казанном на табличке 5.2 а. На дорогах вне населенных пунктовзнаку 2.15 обязательно предше ­ ствует знак 1.6 стабличкой 5.2 в. 29. Д ействие запрещающих знаков распространяется: 2.16 (а, б) — н епосредственно на то пересечениепроезжих частей, п ередко ­ т орым знак установлен; 2.18—2.23 — д оближайшегоперекре ­ стка, а приего отсутствии — д оконца населенного пункта; зона действия этих знаков может быть уменьшена примен ением таблички 5.1, а знаков 2.182.20, к роме того, установкой знаков 2.25 (а, б, в). З она действия знаков 2.22 и 2.23 может быть уменьшенапри ­ м енением табличек 5.3 (г, д ) . З наки 2.22 и 2.23 действуюттолько на ту сторонудороги , на которойони установлены. Знак 2.25 г отменяет всякие ограниче ­ ния, введенные знаками 2.18—2.23.к овымисконструированным на их базе автомобилям , м отоциклам , автобусам, а также грузовым автомобилям с разрешенным максимальным весом менее •3,5 т. 3.5. «Велосипедная дорожка». Д виже ­ ние разрешается только на велосипедах. По велосипеднойдорожкемогутдви ­ гаться такжепешеходы ( п ри отсутствии тротуара или пешеходнойдорожки ) . 3.6. « Д орожка для пешеходов». Д виже ­ ние разрешаетсятолькопешеходам . 3.7. «Минимальная скорость». Указывает минимально допустимую скорость движения ( к м / ч ) . О бязываетдви ­ гаться с указанной скоростью или большей. 3.8. «Конец ограничения минимальной скорости». Обозначение конца зоны действия знака 3.7. 31. П редписывающиезнаки устанавливаются непосредственноперед участкам идорог или местами , на которые расп ространяютсятребования этих знаков , либо на расстоянии до них, у казанном на табличке 5.2 а. 32. Д ействиепредписывающих знаков распространяется: 3.1 (а, б, в, г, д) — н епосредственно на то пересечениепроезжих частей, п е ­ р едкоторым знак установлен; 3.1 а — п риустановке за перекрест ­ к ом (на перегоне ) — д оближайшегопе ­ р екрестка . Знак не запрещаетповорота направо во дворы .4.7. «Преимущество в движении перед встречными транспортными средствами». У зкий участок дороги , при движении по которому водитель пользуется преиму ­ щ еством по отношениюк встречным транспортным средствам. Примечание. Если на дороге установлен знак 4.7, то на противоположном конце узкого участка дороги устанавливается знак 2.24. 4.8. «Направления движения по полосам». Количество полос и направления движения по каждой полосе. 4.9 (а, б). «Одностороннее движение». Дорога с односторонним движением. Знаки устанавливаются: за перекрестком на дорогесодносторонним движение м — 4.9 а, п еред перекрестком при въезде на дорогусодностороннимдви ­ ж ением — 4.9 б. 4.10 (а, б). «Дорога ведет в Тупик». Д орога , не имеющаясквозногопроез ­ да. З наки устанавливаются: за перекре ­ с тком — 4.10 а, п ередперекрестком — 4.106. 4.11 (а, 6, в). «Место разворота». М е ­ сто разворота ( п оворот налево запре ­ щается) — 4.11 а. На знаке может быть указано число рядов , из которых разрешается разворот (по числу стрелок на знаке) — 4.11 б или протяженностьзоныразворота — 4.11 в. 4.12. «Место стоянки». М есто для стоянкитранспортных средств. Границы определяются линиями разметки или конфигурациейпроезжей части. 4.13. «Пешеходный переход». М есто , где пешеходамразрешается переходить проезжую часть. 4.14 (а, 6). «Предварительное указание направлений». Направление движе ­ ния кобозначенным на знаке населенн ымпунктамидругимобъектам . На знакемогут быть указаныномерадороги нанесены изображениязнаков , и нфор ­ мирующих об особенностях движения, — 4.14 а или обозначены расстояния ( к м ) до указанных на немобъек ­ тов — 4.14 б. 4.15. «Указатель направлений». Направление движениякпунктам следования и расстояние до них ( к м ) . 4.16. «Указатель расстояний». Расстояния до пунктов следования ( к м ) . К оли ­ чество обозначенных пунктов должно быть не более трех. Наименование наиболее удаленного пункта располагается снизу. 4.17. «Наименование объекта». Н аиме ­ нование пунктов следования иных, ч ем населенные пункты ( р еки , о зера , д осто ­ п римечательностии др.). 4.18. «Километровый знак». Расстояние от начала или доконцадороги (км). 4.19. «Номер дороги». Присвоенный дороге номер. 4.20. «Автозаправочная станция». М е ­ с тонахождениеавтозаправочной станции (АЗС). 4.21. «Пункт технического обслуживания». М естонахождение пункта технического обслуживания транспортных средств. 4.22. «Пункт медицинской помощи». Местонахождение учреждения, где мо ­ жет быть оказана медицинская помощь.Указательные знаки'33. Указательные знаки ( о бщийпри ­ знак указания — п рямоугольник ) с ооб ­ щ ают об особенностяхдорожной обстановки или информируюто расположении на пути следования обозначенных на этих знаках объектов . 4.1. «Главная дорога». Начало дороги , по которойпредоставленопреимущест ­ венное право проезданерегулируемых перекрестков. Примечание. Если на дороге установлен знак 4.1. то 1! пределах его действия перед перекрестками на других дорогах устанавливаются знаки 1.6 или 2.15. 4.2. «Конец главной дороги». Конец дороги , о бозначеннойзнаком 4.1. 4.3. «Скоростная дорога». Начало до ­ р оги , на которуюраспространяются специальные требования , п редусмотренные настоящими Правилами. 4.4. «Конец скоростной дороги». К онецдороги , о бозначеннойзнаком 4.3. 4.5 а. «Населенный пункт». Н аименова ­ ние населенного пункта иместо , с ко ­ т орого на даннойдорогедействуюттре ­ бования настоящих Правил, устанавливаю щиепорядокдвиженияв населенных пунктах. 4.5 б. «Населенный пункт». Н аимено ­ вание и начало населенного пункта, в котором на данной дороге требования настоящих Правил, устанавливающие по ­ р ядокдвиженияв населенных пунктах, не действуют . 4.6 а. «Конец населенного пункта». М е ­ сто, с которого на даннойдороге утрачивают силу требования настоящих Пра ­ вил, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах. 4.6 б. «Конец населенного пункта». К о ­ нец населенного пункта, о бозначенногознаком 4.5 б.Предписывающие знаки 30. П редписывающие знаки (общий признак предписания — голубой круг) разрешают движение только: — в определенных направлениях; — с определенной скоростью; — определенным участникам движения. 3.1 (а, б, в, г, д). «Обязательные направления движения». Д вижение транспортных средств разрешаетсятольков направлениях, указанных стрелками . З на ­ ки 3.1 (в, д) р азрешаюттакжеразворот . 3.2. «Направление объезда препятствия». О бъезд препятствия разрешаетсятолько со стороны , у казаннойстрелкой : справа — 3.2 а, слева — 3.2 6. 3.3. «Круговое движение». Д вижениеразрешается только вуказанномстрел ­ к ами направлении. 3.4. «Движение легковых автомобилей». Д вижениеразрешаетсятолько легЗа рулём1? 4.23. «Телефон». Местонахождение телефона общего пользования. 4.24. «Пункт питания». М естонахожде ­ ние пункта общественного питания. 4.25. «Гостиница». Местонахождение гостиницы или мотеля . 4.26. «Кемпинг». М естонахождение лагеря автотуристов. 34. Указательные знаки устанавливаются: 4.1—4,6 соответственно в начале или вконцедороги или населенного пунк ­ та. Знак 4,1 может повторяться перед перекрестком; 4.14 — на дорогах вне населенных пунктов не менеечем за 300 м, а в населенных пунктах не менеечем за 50 м до перекрестка ; 4.11, 4.12, 4.20—4.26 — непосредственно у мест разворота или уобозначен ­ ных на знаках объектов и мест поворо ­ та к ним, либо на расстоянии, у казан ­ н ом соответственно на знаке или табличках 5.2 (а, б). Дополнительные средства информации 35. Д ополнительными средствами ин ­ ф ормации служат таблички: 5.1. «Зона действия знака». У меньша ­ ет зону действия запрещающихзнаков 2.18—2.23 или указывает протяженностьопасного участка, о бозначенногопреду ­ п реждающимизнаками 1.11—1.16, 1.201.23. 5.2 (а, б, в). «Расстояние до объекта». Указывает: — расстояние от знака до начала опасного участка, з оны соответствующего ограничения или определенного объекта (места), находящегося впереди по ходу движения , — 5.2 а; — расстояние от указательного знака дообозначенного на нем объекта ( м е ­ ста), н аходящегосявстороне от доро ­ ги, — 5.2 б; — расстояние от знака 1.6 допере ­ к ресткав случае, если непосредственно передперекрестком установлен знак 2 . 1 5 , — 5.2 в. 5.3 (а, б, в, г, д, е). «Направление действия знака». Указывает: — направления действия запрещаю ­ щих ипредписывающихзнаков : направо — 5.3 а, налево — 5.3 б, направо и налево — 5.3 в; — направления зоны действия знаке-» 2.22 или 2.23 ( о дновременно может быть указана протяженностьзонывм или км ) : за знаком — 5.3 г, п еред знак ом — 5.3 д, за знакомиперед ним — 5.3 е. 5.4. «Полоса движения». Указывает полосу движения , на которуюраспро ­ страняется действие дорожного знака или светофора. 5.5. «Направление объезда». Указывает направление объезда закрытых для движения участков дороги . 5.6. «Время действия знака». Указывает дни недели или время суток, в течение которого действует знак. 5.7. «Вид транспортного средства». Указывает вид транспортного средства, на который распространяется действие знака. 5.8 (а, б, в). «Железнодорожный переезд». Дополнительно предупреждают водителей оприближениикжелезнодо ­ р ожному переезду,5.9. «Конфигурация пересечения равнозначных дорог». Указывает конфигу ­ р ациюперекрестка равнозначных дорог. Устанавливается под знаком 1.4. 5.10. «Направление главной дороги». Указывает направление главной дороги на перекрестке . Устанавливается под знаками 1.6, 2.15, 4.1. 5.11. «Направление поворота». У казы ­ вает местонахождениеи направление опасного поворота. 5.12. «Стоп». Указывает место остановки транспортных средств удорожного знака 2.15 и при сигнале светофора или регулировщика, запрещающем движение. Табличка 5.12 дублирует линию «Стоп». 36. Таблички 5.1 — 5.7, 5.8 (а, в), 5.9, 5.10 размещаются непосредственно подзнаком или светофором , к которым они относятся. Таблички 5.8 6, 5.11, 5.12 применяются самостоятельно. Таблички 5.8 размещаются : — под первымзнаком 1.1 или 1.2 — 5.8 а; — м еждузнаками на равном расстоянии от них — 5.8 б; — п одвторымзнаком 1.1 или 1.25.8 в. 37. П ереджелезнодорожными переездами без шлагбаума вдополнениекдорожным знакам 1.2 устанавливается сигнальный знак «Берегись поезда»: — при пересечении дорогойодногожелезнодорожного пути — а; — при пересечении дорогой двух и более железнодорожных путей — б. Этот знак устанавливается на расстоянии 20 мдо крайних рельсов железно ­ д орожного пути, а при наличии на пере ­ езде светофора — вместе сним . 38. М огут применяться такжедругие таблички и указатели, п омогающиево ­ дителям ориентироваться в обстановке, но не вводящие каких-либо ограниче ­ ний. О бозначенияи надписи в таких случаях должны выполняться белой краск ой на голубом фоне. 39. Если установлен временный знак на переносной стойке, и меющий иное значение, чем стационарный знак, в оди ­ тель обязан руководствоваться времен ­ ным знаком .РАЗМЕТКА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ 40. К разметке относятся линии, надписи и иные обозначения на проезжей части, устанавливающие порядокдорож ­ ного движения. Продольная разметка 41. Продольная разметкаприменяет ­ ся для : а) разделения встречных потоков транспортных средств; б) разделения проезжей части на по ­ лосы движения ; в) о бозначения края проезжей части. Пересекать сплошнуюлиниюпродоль ­ ной разметки или наезжать на нее запрещается. П рерывистуюодинарную лин ию разрешается пересекать с любой стороны ; прерывистые двойные линии, с лужащие для выделения полос, направление движения по которымможетиз ­ меняться на противоположное , разрешается пересекать, если онирасположе ­ ны справа от водителя. Если рядом нанесены две линии, из которых одна сплошная, а другаяпре ­ рывистая, то пересекать их можно со стороныпрерывистой только при обго ­ не, о бъезде , п овороте или развороте . Примечание. Сплошную линию, обозначающую край проезжей части, вне населенных пунктов пересекать разрешается. Поперечная разметка v42. Поперечная разметка в виде сплошной широкой линии, нанесенной поперек полосы движения (линия «Стоп»), указывает место, где водитель должен остановиться при наличии дор ожного знака 2.15 « П роезд без остановки запрещен» и при запрещающем сигнале светофора или регулировщика ; п еред линией может быть нанесено слово «Стоп». 43. П оперечнаяразметкав виде од ­ ной прерывистойширокой линии или линии, о бразованной треугольниками, в ершиныкоторыхобращеныв сторону водителя, п рименяемая при въезде на дорогу при наличии дорожного знака 1.6 «Пересечение с главной дорогой», указывает место , где водитель обязан уступить дорогутранспортным средствам, п риближающимся по главной доро ­ ге. П еред такой разметкой слово «Стоп» не наносится, но может быть изображенконтуртреугольника , одна из сторонко ­ т орогосширокойкаймой параллельна разметке , п ротивоположнаявершина направлена в сторону приближающихся транспортных средств. 44. Разметка в виде широкихсплош ­ ных линий, нанесенных на проезжую часть параллельно ее оси («зебра»), обозначает пешеходный переход . Другие виды разметки 45. Д ругие виды разметкиприменяют ­ ся для обозначения : а) мест остановки пешеходов ( о стро ­ вок безопасности); б) п лощадок для пассажиров транспортных средств общего пользования (посадочная площадка ) ; в) разделительных и направляющих островков; г) г раницыипорядка расположения на площадке транспортных средств при стоянке;«Поперечная разметка в виде одной прерывистойширокой линии или линии , образованной треугольниками , в ершиныкоторых обращены в сторону водителя,., у казывает место, где водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной дороге» ( п ункт 43).L18 д) зоны запрещения остановки, кроме транспортных средств общего пользования. Для обозначения этой зоны применяется сплошная линия, нанесенная на бортовом камне или у края проезжей части; е) зоны запрещения стоянки, кроме транспортных средств общего пользования. Для обозначения этой зоны применяется прерывистая линия, нанесенная на бортовом камне или у края проезжей части, либо зигзагообразная линия. 46. Участки проезжей части, ограниченные сплошными линиями, использовать для движения транспортных средств запрещается. Сплошные линии, обозначающие границы площадок и зон остановки и стоянки транспортных средств, разрешается пересекать. Островки могут быть заштрихованы параллельными линиями, нанесенными под углом к оси проезжей части. 47. Для обозначения направлений движения применяется разметка: а) в виде стрел, указывающих направления движения по данной полосе; б) в виде изогнутых линий, определяющих направления движения при повороте на перекрестке, либо повороте или развороте в разрывах сплошной линии продольной разметки. 48. На проезжей части могут наноситься номера дорог, надписи и другие обозначения, помогающие водителям ориентироваться в обстановке движения. 49. В случае, если значения дорожных знаков и линий разметки противоречат ДРУ ДРУУ, водители должны руководствоваться знаками.ГЛАВА V СИГНАЛЫ ДЛЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯСИГНАЛЫ СВЕТОФОРА 50. Для регулирования дорожного движения применяются светофоры с сигналами зеленого, желтого и красного цвета, имеющими, как правило, форму круга и вертикальное или горизонтальное расположение. В вертикальных светофорах сигналы располагаются сверху вниз: красный, желтый, зеленый; в горизонтальных — слева направо: красный, желтый, зеленый. Я . Вертикальные светофоры могут иметь одну или две дополнительные секции с сигналами в виде зеленой стрелки. Секции располагаются на уровне зеленого сигнала. 52. В светофоре без дополнительных секций на всех его сигналах могут быть нанесены контуры стрелок. Эти стрелки указывают направления движения при разрешающем сигнале, предписанные на перекрестке дорожными знаками. 53. Сигналы светофора имеют следующие значения: а) зеленый сигнал — разрешает движение транспортных средств и пешеходов. Мигание зеленого сигнала предупреждает, что время его действия истекает и вскоре будет включен желтый сигнал; б) желтый сигнал — предупреждает о смене сигналов светофора и запрещает движение транспортных средств и пешеходов. Водителям, которые при включении сигнала не могли остановиться с учетом требований настоящих Правил перед перекрестком или пешеходным переходом, разрешается дальнейшее движение. Пешеходы, которые при включении сигнала находились на проезжей части, должны закончить переход или остановиться на островке безопасности, а при его отсутствии — на середине проезжей части; в) желтый мигающий сигнал — разрешает движение транспортных средств и пешеходов и предупреждает об опасности; г) красный сигнал — запрещает движение транспортных средств' и пешеходов. Желтый сигнал, включенный одновременно с красным, не изменяет его запрещающего значения и предупреждает, что вскоре будет включен зеленый сигнал. 54. Если светофор оборудован дополнительной секцией со стрелкой, движение транспортных средств по направлению стрелки разрешается лишь тогда, когда она включена. Стрелка, указывающая направление налево, разрешает и разворот. При движении в направлении стрелки, включенной одновременно с красным или желтым сигналом, водители обязаны уступить дорогу транспортным средствам, проезжающим с других направлений. 55. Для регулирования движения пешеходов применяются светофоры двухцветной сигнализации, имеющие вверху красный и внизу зеленый сигналы в виде силуэтов пешеходов (или надписей «Стойте», «Идите»). В местах, где установлены такие светофоры, пешеходам разрешается переходить проезжую часть только при зеленом сигнале этого светофора. Мигание зеленого сигнала данного светофора предупреждает, что вскоре будет включен красный сигнал. 56. Для регулирования движения транспортных средств по отдельным полосам проезжей части, направление движения по которым может изменяться на противоположное, применяются светофоры с двумя сигналами: зеленым в виде стрелы, направленной вниз, и красным в виде двух перекрещивающихся наклонных полос. Сигналы таких светофоров имеют следующие значения: а) зеленый сигнал в форме стрелы, направленной вниз,—разрешает движение по той полосе проезжей части, над которой он расположен; б) красный сигнал в форме двух перекрещивающихся наклонных полос — запрещает движение по той полосе проезжей части, над которой он расположен. 57. Перед железнодорожными переездами, разводными мостами, причалами паромных переправ ив местах выезда на дорогу пожарных и других специальных автомобилей применяются светофоры с двумя горизонтально расположенными и попеременно мигающими красными сигналами или только одним красным мигающим сигналом. Эти сигналы запрещают проезжать за линию (табличку) «Стоп», а если ее нет, — за светофор. 58. Для регулирования движения трамваев, троллейбусов, маршрутных автобусов могут применяться светофоры особой формы с сигналами бело-лунного цвета, действие которых не распространяется на водителей других транспортных средств. 59. При наличии на регулируемом перекрестке дорожных знаков, устанавливающих преимущественное право на движение, водители должны руководствоваться сигналами светофора. СИГНАЛЫ РЕГУЛИРОВЩИКА (ЛИЦА, УПОЛНОМОЧЕННОГО РЕГУЛИРОВАТЬ ДОРОЖНОЕ ДВИЖЕНИЕ) 60. Сигналами регулировщика служат положения его корпуса и жесты руками, в том числе с жезлом. 61. Регулировщик обращен к водителям и пешеходам боком, руки вытянуты в стороны или опущены:«Для регулирования flev жения транспортных средств по отдельным полосам проезжей части, направление движения по которым может изменяться на противоположное, применяются светофоры с двумя сигналами: зеленым в виде стрелы, направленной вниз, и красным в виде двух перенрещивающнхсл наклонных полос» (пункт 56).Зарул/ём19 правление движения , занять крайнюю правую полосу, снизить или увеличить скорость , остановиться и т. п.). 67. Водители ипешеходыобязаныру ­ к оводствоваться сигналами регулировщи ­ ка, д аже если его сигналы противоречат сигналам светофора , д орожнымзнаками разметке.71. Д ополнительнымпредупредитель ­ ным сигналом об обгоне может служить переключение света фар , а вне населенных пунктов — и звуковой сигнал. 72. З вуковые сигналы в населенных пунктах запрещаются . К акисключение , р азрешается подача звукового сигнала для предупреждения дорожно-транспортного происшествия.ГЛАВАVIСКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ И ДИСТАНЦИЯ 73. Водитель должен выбирать такую скорость, чтобы с учетом интенсивности движения , д орожных условий (в частности, ш ириныисостоянияпроезжей части, в идимостив направлении движе ­ ния, атмосферных условий, рельефа местности), а такжеособенностейгруза быть всостоянии выполнить необходи ­ м ые действия по управлению транспортным средством. Водитель должен принять мерык сниж ениюскорости или остановке перед любым препятствием, которое он долж ен был имогпредвидеть . 74. В населенных пунктах движение транспортных средств разрешается со скоростью не более 60 км / ч . Примечание. На участках дорог с необходимым оборудованием для обеспечения безопасности движения по решению Совета Министров союзной (не имеющей областного деления) или автономной республики. исполкома краевого, областного, городского Совета депутатов трудящихся в населенных пунктах разрешенная скорость может быть повышена. На таких участках дорог устанавливаются соответствующие дорожные знаки. 75. В одителюзапрещается : а) превышать максимальнуюскорость , определенную технической характерис тикойданноготранспортного средства, или скорость , у казанную на специаль ­ ном знаке, устанавливаемом на тран ­ с портномсредстве по предписанию Госавтоинспекции; б) затруднять нормальное движение другихтранспортныхсредств , двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью; е) р езкотормозить , если это не тре ­ буется для обеспечения безопасности движения. 76. Водитель взависимости от скоро ­ сти должен выбирать такуюдистанцию , ч тобыизбежатьстолкновенияв случае торможения движущегося впереди транс портного средства, а такженеобходи ­ м ый интервал, о беспечивающийбезопас ­ ное движение.ПОРЯДОК ДВИЖЕНИЯ,ОСТАНОВКА И СТОЯНКАТРАНСПОРТНЫХПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕСРЕДСТВСИГНАЛЫа) н ерельсовымтранспортнымсредст ­ вам разрешаетсядвижениепрямоипо ' ворот направо; б) т рамваямразрешается движение только прямо ; в) п ешеходам разрешается переходить проезжую часть. 62. Регулировщик вытянул правую руку вперед: а) со стороныспиныиправогобокадвижение всех транспортных средств за ­ прещается, пешеходам разрешается переходить проезжую часть со стороныправогобока за спиной регулировщика ; б) со стороны груди транспортным средствамразрешаетсяповорот направо, п ешеходамзапрещаетсяпереходитьпроезжую часть; в) со сторонылевогобоканерельсо ­ вым транспортным средствам разрешается движение во всех направлениях, т рамваям — только поворот налево; п е ­ шеходам разрешается переходить прое зжую часть за спиной регулировщика . 63. Регулировщик обращен к водителям и пешеходам грудью или спиной, руки вытянуты в стороны или опущены — д вижение всех транспортных средств и пешеходов запрещается. 64. Регулировщик поднял руку вверхдвижение транспортных средств ипе ­ шеходов запрещается. Водителям, котор ыеприподаче сигнала не могли остановиться сучетомтребований настоящих Правилпередперекрестком или пе ­ шеходным переходом, разрешается дальнейшее движение. Пешеходы, котор ыеприподаче сигнала находились на проезжей части, д олжны закончить пер еход или остановиться на островкебе ­ з опасности , а приего отсутствии — на серединепроезжей части. 65. Регулировщик покачивает круглым диском с красным огнем или отражателем света, ж езлом или рукой — в оди ­ тели, в сторонукоторых направлен этот сигнал, о бязаны остановиться. 66. Р егулировщикможет подавать идругие еигналы, п онятныеводителямипешеходам ( п редлагающиеизменить на68. Водитель обязан подавать сигналы световыми указателямиповоротасоот ­ в етствующего направления, а если их нет или онинеисправны — р укой : а) п еред началом движения после ос ­ тановки (стоянки) или перед остановкой; б) п ередперестроением , п оворотом или разворотом . 69. Если сигналы подаютсярукой , в о ­ дитель обязан : а) п ередперестроением или поворо ­ т ом налево вытянуть всторону левую руку либо правую , с огнутуювлокте , — вверх; б) п ередперестроением или поворо ­ т ом направо вытянуть всторонуправуюруку либо левую, согнутую в локте, — вверх; в) п ередторможением поднять руку вверх. 70. П редупредительный сигнал должен быть поданзаблаговременнодо начала выполнения маневраипрекращен нем едленно после егозавершения (сигнал рукойможет быть законченнепосред ­ ственно передвыполнением маневра). П одача сигнала не дает водителю преи мущественного права проездаи не ос ­ в обождаетего от принятия необходимых мер предосторожности.Р АСПОЛОЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ НА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ 77. Число полос для движениянерель ­ совых транспортных средств определя ­ ется разметкой или дорожнымзнаком 4.8 «Направления движения по поло ­ сам», а если их нет, то самимводите ­ л емсучетомшириныпроезжей части, габаритов транспортных средств ине ­ о бходимыхмеждуними интервалов. 78. Водители нерельсовыхтранспорт ­ ных средств должны вести их по воз ­ можности ближе к правому краю прое зжей части. 79. В одителюзапрещается занимать левыеполосы , если свободны правые полосы . Если длядвижениянерельсо ­ вых транспортных средств вданном направлении имеется триполосы или бо ­ лее, то грузовымавтомобилямзапре -«Регулировщин покачивает круглым диеном скраснымогнем или отражателем света, ж езлом или руной — водители, в сторонукоторых направлен этот сигнал , обязаны остановиться» ( п уннт 65). щается выезжать на крайнюю левую полосу, за исключением перестроения для поворота налево или разворота. 80. На дороге с двусторонним движением, имеющей три полосы, запрещается выезжать на крайнюю полосу проезжей части, предназначенную для движения во встречном направлении. 81. Транспортным средствам, максимальная скорость которых не должна превышать 30 км/ч или которые вследствие технических причин не могут развивать такую скорость, разрешается выезжать влево за пределы крайней правой полосы только для обгона, объезда, пеоестроения для поворота налево или разворота. 82. По трамвайным путям и только попутного направления движение нерельсовых транспортных средств допускается при обгоне или объезде, а также в случае, если их габариты превышают ширину проезжей части, предназначенной для движения нерельсовых транспортных средств. 83. Если встречный разъезд транспортных средств затруднен препятствием, преимущественное право имеет водитель, движущийся по свободной полосе. НАЧАЛО ДВИЖЕНИЯ, МАНЕВРИРОВАНИЕ 84. При выезде из дворов ис других территорий, прилегающих к дороге, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по ней, и пропустить пешеходов. 85. Перед началом движения от места остановки (стоянки), перестроением и всяким изменением направления движения водитель обязан убедиться, что своим маневром он не создает помех для движения. 86. При перестроении водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно в прямом направлении. Если перестроение осуществляется одновременно в соседних рядах, преимущество имеет водитель, находящийся справа. 87. Перед поворотом направо водитель обязан заблаговременно занять крайнее правое, а перед поворотом налево или разворотом — крайнее левое положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении. На перекрестке поворот должен производиться таким образом, чтобы при выезде с перекрестка транспортное средство не оказалось на полосе встречного движения; при повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. 88. При повороте налево (развороте) вне перекрестка водитель нерельсового транспортного средства должен уступить дорогу встречным транспортным средствам и трамваю попутного направления. Если ширина проезжей части недостаточна для разворота из крайнего левого положения, его, как исключение, разрешается производить от правого края проезжей части. В этом случае водитель обязан уступить дорогу как попутным, так и встречным транспортным средствам. 89. Разворот запрещается: а) на обозначенных пешеходных переходах и ближе 15 м от перекрестков; б) на железнодорожных переездах, в туннелях, на мостах, путепроводах, эстакадах; в) вне населенных пунктов на участках с видимостью дороги в каждом направлении менее 100 м. 90. Перед началом движения задним ходом водитель должен убедиться в том, что этот маневр не создаст помех для движения и будет безопасен. ОБГОН 91. Прежде чем начать обгон, водитель должен убедиться в том, что полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна на достаточном расстоянии и что этим маневром он не создаст помех другим транспортным средствам и пешеходам. 92. Обгонять нерельсовые транспортные средства разрешается только с левой стороны. Однако обгон нерельсового транспортного средства, водитель которого подал сигнал поворота налево и приступил к его выполнению, производится с 'правой стороны. 93. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону повышением скорости движения или иными действиями. 94. При двух и более полосах для движения нерельсовых транспортных средств в данном направлении водитель, производящий обгон, может остаться на левой полосе при условии, если по возвращении на ранее занимаемую полосу ему пришлось бы сразу начать новый обгон и при этом он не создаст помех транспортным средствам, движущимся за ним с более высокой скоростью. 95. Обгон запрещается: а) на перекрестках, за исключением случаев: — обгона на регулируемых перекрестках; — обгона велосипедов и двухколесных мотоциклов без коляски; — разрешенного обгона справа; — обгона, осуществляемого на дороге, явпяющеися главной по отношению к пересекаемой;б) на железнодорожных переездах и ближе 100 м перед ними; в) транспортного средства, производящего обгон или обьезд; г) в конце подъема и на других участках дорог с ограниченной видимостью с выездом на полосу встречного движения. ОСТАНОВКА И СТОЯНКА 96. Перед остановкой транспортного средства водитель обязан перестроиться и остановиться у тротуара или на обочине, а при их отсутствии — у края проезжей части. 97. Стоянка транспортных средств на проезжей части разрешается в один ряд. Мотоциклы без коляски и велосипеды разрешается ставить в два ряда. Ставить транспортные средства под углом к краю проезжей части разрешается только там, где такая стоянка не затруднит движение других транспортных средств. Длительная стоянка (отдых, ночлег и т. п.) вне населенного пункта разрешается только на специальных площадках или за пределами дороги. 98. Покидать место водителя или оставлять транспортное средство можно при условии, если приняты необходимые меры предосторожности, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства и использование его в отсутствие водителя. 99. Остановка и стоянка запрещаются: а) на левой стороне дороги (как исключение, остановка разрешается в населенных пунктах: на дорогах с односторонним движением при наличии с левой стороны тротуара и на дорогах, не имеющих трамвайных путей, расположенных посредине проезжей части, и с одной полосой для движения в каждом направлении); б) на железнодорожных переездах, в туннелях и под эстакадами, мостами или путепроводами;21 а) в местах, где расстояние между сплошной линией продольной разметки и остановившимся транспортным средством менее 3 м; г) на обозначенных пешеходных переходах и ближе 5м перед ними; д) ближе 5м от края пересекаемых проезжих частей перекрестка, за исключением стороны напротив бокового проезда на трехсторонних перекрестках, имеющих сплошную линию разметки (разделительную полосу); е) ближе 15 м от указателя остановки аатобусл, троллейбуса, трамвая (на стороне остановки) м от указателя стоянки автомобилей-такси, если это создаст помехи их движению; ж) в местах, где транспортное средство закроет от других водителей сигналы светофора или дорожные знаки. 100. Стоянка запрещается: а) вне населенных пунктов вблизи крутых поворотов и выпуклых переломов продольного профиля дороги с видимостью « каждом направлении менее 100 м; б) ближе 100 м от железнодорожных переездов; в) в местах выезда из дворов и ближе 5м от них; г) в местах, где остановившееся транспортное средство создаст препятствие для движения других транспортных средств или пешеходов. 101. При вынужденной остановке в местах, перечисленных « подпункте «б» пункта 99, или с нарушением требований туккта 96 настоящих Правил, а также в условиях, когда транспортное средство другими аодителями «е может быть замечено своевременно, водитель механического транспортного средства, кроме мотоциклов без коляски, обязан выставить на расстоянии 25—30 м позади транспортного средства знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь.ГЛАВА VII ПРОЕЗД ПЕРЕКРЕСТКОВ, ПЕШЕХОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ, ОСТАНОВОК ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА И ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕЕЗДОВРЕГУЛИРУЕМЫЕ ПЕРЕКРЕСТКИ 102. Перекресток, где очередность движения определяется сигналами светофора или регулировщика, считается регулируемым. При желтом мигающем сигнала или выключенном светофоре перекресток считается нерегулируемым. 103. Если сигналы светофора или регулировщика разрешают движение одновременно трамваю и нерельсовым транспортным средствам, то трамвай пользуется преимуществом независимо от направления его движения, за исключением случаев движения трамвая на стрелку, включенную одновременно с красным сигналом светофора. 104. Запрещается въезжать на перекресток даже при разрешающем сигнале светофора, если образовался затор, который вын/дит водителя остановиться на перекрестке. 105. При повороте налево или направо водитель транспортного средства должен пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть дороги по разрешающему сигналу светофора или регулировщика. 106. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути движения водителя, имеются линии (таблички) «Стоп», водитель должен руководствоваться сигналами каждого светофора. 107. При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора (без дополнительной секции слева) водитель нерельсового транспортного средства должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо и направо, а также трамваю попутного направления. Водитель трамвая должен уступить дорогу трамваю, проезжающему со встречного направления прямо и направо. водитель транспортного средства, движущегося с поперечного направления, обязан независимо от сигналов светофора уступить дорогу транспортному средству, завершающему разворот на перекрестке. 108. На перекрестке, где направления движения по полосам проезжей части не регламентированы дорожным знаком 4.8 «Направления движения по полосам» или разметкой, водитель, движущийся в прямом направлении и оказавшийся на полосе, движение по которой регулируется дополнительной секцией, должен продолжать движение в направлении, указанном включенной стрелкой, еслиего остановка воспрепятствовала бы движению других транспортных средств, следующих за ним по той же полосе. 109. При сигнале светофора или регулировщика, запрещающем движение, водитель обязан остановиться у линии (таблички) «Стоп», а если ее нет, — перед перекрестком, не создавая помех пешеходам.«Остановка и стоянка запрещаются... ближе 5м от края пересекаемых проезжих частей перекрестка...» (пункт 99д). — — — — — — НЕРЕГУЛИРУЕМЫЕ ПЕРЕКРЕСТКИ J110. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по главной независимо от направления их дальнейшего движения. Примечание. Главной считается дорога с любым покрытием по отношению и дороге без покрытия (грунтовой) либо дорога. обозначенная дорожными знаками 1.5 или 4.1, по отношению к дороге, обозначенной знаками 1.6 или 2.15. 111. На перекрестке равнозначных дорог водитель трамвая, независимо от направления движения, имеет преимущественное право перед водителями нерельсовых транспортных средств. водитель нерельсового транспортного средства должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа, независимо от направления их дальнейшего движения. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев. 112. В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог. Этим оке правилом должны руководствоваться между собой и водители, движущиеся по второстепенным дорогам. 113. При повороте налево или развороте водитель нерельсового транспортного средства должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо и направо, а также трамваю попутного направления. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.22 П риповороте направо водитель не ­ рельсового транспортного средства должен уступить дорогутрамваю , д ви ­ ж ущемуся справа. 114. П риповороте налево или направ о водитель транспортного средства должен пропустить пешеходов , п ерехо ­ дящих проезжую часть дороги , на кото ­ р уюон поворачивает, 115. П ри выезде на нерегулируемыйперекресток водитель должен при наличии дорожного знака 2.15 « П роездбез остановки запрещен » остановиться пе ­ ред линией (табличкой) «Стоп», а если ее нет, — п еред этим знаком . 6 других случаях для пропуска транспортных средств, водители которых имеютпреимущественное право на дви ­ ж ение , запрещается выезжать за линию поперечной разметки, применяемую со знаком 1.6 «Пересечение с главной до ­ р огой » , а при ее отсутствии — на проез ­ ж ую часть пересекаемойдороги . ПЕШЕХОДНЫЕ ПЕРЕХОДЫ И ОСТАНОВКИ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА 116. Приближаясь кнерегулируемомуобозначенномупешеходному переходу, водитель транспортного средства в случае необходимостидолжен снизить ско ­ рость или остановиться, чтобы пропу ­ стить пешеходов . 117. П рипроездемимо трамвая или троллейбуса попутного направления, стоящих на обозначенной остановке, расположенной посредине дороги, водитель в случае необходимости должен снизить скорость или остановиться, чтобы пропустить пешеходов, идущих кос ­ тановке или от нее. 118. 8 населенных пунктах водитель транспортного средства не должен создавать помех троллейбусам и автобусам попутного направления, отъезжающим от обозначенной остановки. Водители троллейбусов и автобусов должны такж е принимать мерыпредосторожности во избежание дорожно-транспортного происшествия. 119. Приближаясь к остановившемуся транспортному средству, и меющемуопо ­ знавательный знак перевозкидетей , в о -дитель обязан снизить скорость или ос ­ тановиться, чтобы пропустить детей. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕЕЗДЫ120. П ри подъезде кжелезнодорож ­ н омупереезду водитель должен убедиться в безопасности движенияируко ­ водствоваться дорожнымизнаками , световой извуковой сигнализацией, полож ением шлагбаума (полушлагбаума) и указаниямидеж / р ного по переезду . 121. Запрещается въезжать на переезд при закрытом либо начинающемзакры ­ ваться шлагбауме и, независимо отпо ­ ложения шлагбаума, при мигающих красных сигналах светофора или вклю ­ ченной звуковой сигнализации. Запрещается также въезжать на переезд при отсутствии шлагбаумов и сигнализации или при открытом шлагбауме либо негорящих сигналах светофора, если к переезду приближается поезд ( л окомо ­ тив, д резина ) . Перед возобновлением движения водитель обязан вновь убедиться в отсутствии приближающегосякпереезду поезда. 122. Д ляпропускаприближающегося поезда ив случаях, к огдадвижение через переездзапрещено , водитель обя ­ зан остановиться не ближе5мдо шлагбаума или светофора, а при их отсутствии — не ближе 10 мдо первого рельса. 123. П ри отсутствии передпереездом разметки, определяющей число полос движения, или дорожного знака 4.8 «Направления движения по полосам» д вижение транспортных средств через переезд разрешается только в один ряд. 124. Гужевые обозыдолжны следовать через переездпоочередногруппа ­ ми не более трех повозок (саней) в каждой; меры предосторожности обязан соблюдать водитель каждойповоз ­ ки. Стадо животных должно быть разде ­ лено, на группы такой численности, чтобы сучетом количества погонщиков был обеспечен быстрый и безопасный прогонкаждойгруппы через переезд . 125. П ривынужденной остановке на переезде водитель обязан высадить людейи немедленно принять все зависящие от него меры для освобождения переезда. Если транспортное средство не удается удалить с переезда, то водитель должен : а) п риимеющейсявозможностипо ­ слать двух человек вдоль путей вобестороны от переезда на 1000 м (если од ­ ного, т овсторону худшей видимости пути), объяснив, как подавать сигнал остановки машиниступриближающегося поезда; б ) оставаться возле транспортного средства и подавать сигналы общей тревоги; в) п ри появлении поезда ( л окомоти ­ ва, д резины ) бежать ему навстречу, п о ­ давая сигнал остановки. Примечание. Сигналом остановки служит круговое движение руки (днем — с лоскутом яркой материн или каким-либо хорошо видимым предметом, ночью — с факелом или фонарем). Сигналом общей тревоги служат серии из одного длинного и трех коротких звуковых сигналов. 126. Только сразрешения начальника дистанции пути железнойдорогидопу ­ скается движение через переезд :а) транспортных средств и других сам оходных машин и механизмов, ш ири ­ на которых более 5м или высота от поверхности дороги более 4,5 м (с гру ­ зом или безгруза ) ; б) автопоездов, д лина которых превышает соднимприцепом ( п олуприце ­ п ом ) 20 м , а сдвумяиболееприце ­ п ами — 24 м ; в) специальных транспортных средств, перевозящих особо тяжелые грузы >(крупное оборудование , мостовые фер ­ м ыи т. п.); г) тихоходных машин имеханизмов (каток и т. п.), с коростьдвижениякото ­ рых менее 5км / ч , а также тракторных саней-волокуш. Заявка должна быть подана не поз ­ ж ечем за 24 часа доперевозки . 127. Водителю запрещается: а) провозить через переездв нет ранспортномположении сельскохозяйственные, д орожные , строительные и другие машины и механизмы; б) пересекать железнодорожные пути в неустановленных местах; в) самовольно открывать шлагбаум или объезжать его .ГЛАВА VIII ОСОБЫЕ УСЛОВНА ДВИЖЕНИЯДВИЖЕНИЕ ПО СКОРОСТНЫМ ДОРОГАМ 128. На скоростныхдорогах , обозначенных дорожнымзнаком 4.3 «Скоростная дорога » , запрещается: а) д вижение пешеходов, велосипеди стов, г ужевыхповозок , любых механи ческих транспортных средств, макси мальная скоростькоторыхпо техниче ской характеристике меньше 40 км / ч , . т акжепрогон скота; б) остановка вне специально выде«Если сигналы светофора или регул ировщика разрешают движение одн овремгнно трамваю и нерельсовым транспортным средствам, то трамвай пользуется преимуществом... за исключением случаев движения трамвая на стрелку , в ключенную одновременно скрасным сигналом светофора» ( п ункт 103).23 ленной полосы или мест, обозначенных дорожнымзнаком 4.12 «Место стоянки». в случае вынужденной остановки вне этих мест водитель механичес кого транспортного средства (кроме мотоцикла без коляски) обязан выставить на расстоянии 25—30 м позади транспортного средства знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь; в) разворот, въезд на разделительную полосу и разрывы в ней; г) движение задним ходом ; д ) д вижение грузовых автомобилей далее второй полосы; е) учебная езда. 129. Въезжая на скоростнуюдорогу , водитель обязан: а) при наличии полосы ускорения дви ­ гаться по ней и вливаться » транспортный поток, не создавая помех для движения; б) при отсутствии полосы ускорения уступить дорогудвижущимся по скоро ­ стной дороге транспортным средствам. ДВИЖЕНИЕ ПО ГОРНЫМ ДОРОГАМтранспортном средстве должны быть включены габаритные или стояночные огни. При их неисправности или отсутствии транспортное средство вне населенных пунктов должно быть отведено за пределы дороги , а если это невозм ожно , водитель механического транспортного средства ( к роме мотоцикла без коляски) о бязан выставить на расстоянии 25—30 м позади транспортного средства знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь. 136. Противотуманными фарами мож ­ но пользоваться только во время тумана, д ождя , снегопада, а также при движе ­ нии по узкимдорогамсбольшим количеством крутых поворотов. Примечание. Автомобили оборудуются двумя протинотуманными фарами, мотоциклы — одной. Включение их должно быть обеспечено совместно с габаритными огнями н освещением номерного знака. Противотуманные фары должны быть расположены ниже фар ближнего света симметрично относительно продольной оси транспортного средства и не далее 0,4 м от наружного габарита по ширине. 137. Ф арой - п рожектором или фаройискателем можно пользоваться только вне населенных пунктов при отсутствии встречных транспортных средств. В населенных пунктах такими фарами могут пользоваться водители специальных автомобилей ( п ожарные , с коройме ­ д ицинскойпомощии т. п.) при выполнении служебных заданий. Примечание. Запрещается установка фар-прожекторов и фар-искателей, если это не предусмотрено заводом — изготовителем транспортного средства. БУКСИРОВКА 138. Б уксировка при условии обеспечения надежного крепления буксируемого транспортного средства разрешается: а) с применениемгибкой или жесткой сцепки; б) путем частичной погрузкибуксируе ­ м ого транспортного средства на платф орму или специальное опорное устройство буксирующего транспортного средства. 139. При буксировкесприменениемжесткой или гибкой сцепки за рулем букс ируемого механического транспортного средства должен находиться водитель, к роме случая, когда конструкция жестк ой сцепки обеспечивает следование бук . сируемого по колее буксирующего транспортного средства. 140. Жесткая сцепка должна обеспечивать расстояние между транспортными средствами не более 4 м, гибкая — е пределах 4—6 м. При гибкой сцепке связ ующее звено через каждый метр обо ­ значается сигнальными щитками или флажками, 141. В темное время суток ив других условиях недостаточной видимости на буксируемом транспортном средстве должны гореть задние габаритные огни, а при буксировке на гибкой сцепке — и передние габаритные огни . 142. Буксировка запрещается: а) т ранспортным средством с прицепом; б) при общей длине поезда сцепленных транспортных средств, превышающей 24 м; ,в) двух или более механических транспортных средств одновременно ; г) двухколесных мотоциклов без ко ­ ляски и велосипедов;• В случае, ногда главная дорога на • перекрестие меняет направление, водители, д вижущиеся по главной дороге, д олжны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестное равнозначных дорог» ( п ункт 112).130. На горных дорогах, а также участках других дорог , обозначенных до ­ р ожнымзнаком 1.12 «Крутой спуск», где встречный разъезд затруднен, водитель транспортного средства, движущегося под уклон , д олжен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся на подъем. 131. На горных дорогах запрещается: а) д вижениесвыключенными сцеплением или передачей на спусках, о бозна ­ ченных дорожнымзнаком 1.12 «Крутой спуск»; б) б уксировка на гибкойсцепке ; в) всякая буксировкав гололедицу. ДВИЖЕНИЕ И СТОЯНКА В ТЕМНОЕ ВРЕМЯ СУТОК 132. При движениив темное время суток или вдругих условиях недостаточной видимости, а такжев туннелях на транспортном средстве должны быть включены внешние световые приборы . П рибуксировке нескольких прицепов задние габаритные огни могут быть включенытолько на последнем прицепе. Примечание. Условиями недостаточной видимости считаются метеорологические условия (туман, дождь, снегопад и т. п.). ограничивающие видимость до 100 м. 133. На освещенных участках дорог движение разрешается сближним свет ом фар или габаритными огнями , а на неосвещенных — с дальним или ближним светом фар. 134. Дальний свет должен быть пере ­ к лючен на ближний не менеечем за 150 мдодвижущегося навстречу трансп ортного средства, а также во всех случаях, когда онможет ослепить других водителей, в том числе движущихсявпо ­ путном направлении. При ослеплении водитель обязан, не меняя полосу для движения , снизить скорость или остановиться. 135. П ри остановке и стоянке на неосвещенных участках дорогив темное вре ­ м я суток или в других условиях недостаточной видимости на механическомд) д вухколеснымимотоциклами без коляски и велосипедами; е) транспортного средства без рабочего тормоза или с неисправным тормо ­ з ом , если вес буксируемого транспортного средства превышает половину об ­ щего фактического веса буксирующего ; ж ) на гибкой сцепке со скоростьюбо ­ лее 30 км / ч либо транспортного средства с неисправным рабочимтормозом или рулевым управлением; з) на жесткой сцепке транспортного средства с неисправным рулевым управлением. Примечание. Как исключение, разрешается одновременная буксировка двух и более механических транспортных средств путем частичной погрузки. В этом случае порядок буксировки должен определяться транспортирующей организацией и согласовываться с местной Госавтоинспекцией. 143. Л рибуксировке на гибкой или же ­ сткой сцепке запрещается перевозкалю ­ дей вбуксируемом автобусе, троллейбусе ивкузовебуксируемогогрузового автомобиля. П рибуксировке путем частичной погрузки запрещается нахождение людей в кабине или кузовебукси ­ р уемого транспортного средства, а такж ев кузове буксирующего. УЧЕБНАЯ ЕЗДА 144. Учебная езда на дорогахразре ­ шается только синструктором ( о бучаю ­ щим) при достаточных навыках управления уобучаемого , к оторый обязан знать и выполнять требования настоящих Правил. Примечание. Обучаемый и обучающий должны знать утверждаемый исполкомом местного Совета депутатов трудящихся перечень участков дорог, на которых учебная езда запрещена. 145. И нструкторы учебной езды школ, курсов, к ружковдолжны иметь документ на право обучения вождению. Обучать вождению легковых автомобилей имотоцикловв индивидуальном порядкеможет водитель со стажем не менее трех лет. 146. На механических транспортных средствах, на которых производится обучение, д олжны быть соответствующие опознавательные знаки.За рулём24 Учебные автомобили школ , к урсовикружков , к роме того, о борудуютсядо ­ полнительными педалями сцепления итормозаизеркалом заднего вида для обучающего.ГЛАВАIX149. П роездвкузовегрузового автом обиля , не оборудованного для перев озкигрупплюдей , разрешается только лицам, с опровождающимгруз или след ующим за его получением, п ри условии, что они обеспеченыудобнымме ­ стом, расположенным ниже уровня бортов. 150. Во всех случаях скорость движе ­ ния грузового автомобиля, в кузовеко ­ т орого находятся люди (независимо от их числа), не должна превышать 60 км / ч . 151. Запрещается перевозить людей : а) на автомобиле-самосвале, автомобиле-цистерне и на других специальных грузовых автомобилях, на грузовомпри ­ цепе ( п олуприцепе ) и на тракторах; б) на сиденье рядомс водителем, в коляске мотоцикла ив мотоколяске сверх предусмотренного технической характеристикой количества мест, не считая ребенкадошкольного возраста; в) в кузовегрузовогомотоцикла ; г) на заднем сиденье мотоцикла — детей, не достигших 12-летнего возра ­ ста. 152. П риперевозкегрупп детей на автобусе или грузовом автомобиле спер едии сзади должны быть установлены соответствующие опознавательные знаки.ГЛАВАXДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ДВИЖЕНИЮ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ, ГУЖЕВЫХ ПОВОЗОК И ПРОГОНУ ЖИВОТНЫХ156. Управлять велосипедом без под ­ весного двигателя, гужевой повозкой (санями), быть погонщиком вьючных, верховых животных или стада при дви ­ ж ении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет, а двух- или трехко ­ лесным транспортнымсредствомс рабочим объемом двигателя менее 3 49,8 см — лицам не моложе 16 лет. Примечание. По решению Совета Министров союзной (не имеющей областного деления) или автономной республики, исполкома краевого, областного Совета депутатов трудящихся минимальный возраст может быть снижен соответственно до 12 и 14 лет. 157. Водитель велосипеда или гуже ­ вой повозки (саней) д олжен иметь при себе документ , п одтверждающий знание настоящих Правил, а транспортное средство — н омерной знак, если это определенорешением Совета Министров союзной (не имеющей областного деления) или автономной республики, и сполкомакраевого , областного Совета депутатов трудящихся. 158. Велосипед без подвесного дви ­ гателя, а такжедругое двух- или трехк олесное транспортное средство с рабочим объемом двигателя менее 49,8 см3должны иметь исправные тор ­ м озаизвуковой сигнал. П ридвижении по дорогамвтемноевремя суток ив других условиях недостаточной видимости эти транспортные средства долж ­ ны быть оборудованыспередифонарем (фарой) с белым светом, сзади — ф о ­ н аремскрасным светом икрасным светоотражателем. 159. Гужевая повозка на пневматических шинах должна быть оборудована стояночным тормозом. При движении по дорогамвтемноевремя суток ивдругих условиях недостаточной видимо ­ сти на гужевойповозке (санях) д олжны быть спереди фонарь сбелым светом, сзади — фонарь скрасным светом и красный светоотражатель. Допускается установка только одного фонаря сбе ­ л ым светом спередиикрасным сзади с левой стороныповозки (саней). 160. Д вижение по проезжей части на велосипедах, г ужевых повозках (санях), верховых животных разрешается только в один ряд на расстоянии не более 1м от ее правого края . Выезд на большее расстояние допускается лишь для обгона , объезда ивразрешенных случаях для поворота налево или разворо ­ та. Разрешается движение по обочине , если это не создает помех пешеходам.ПЕРЕВОЗКА ЛЮДЕЙ И ГРУЗОВПЕРЕВОЗКА ЛЮДЕЙ 147. П еревозкалюдей , к ак правило, д олжнапроизводиться на транспортных средствах, специально предназначенных для этой цели. П еред началом движения водитель должен убедиться втом , что обеспече ­ ны условия безопасной перевозки пассажиров. Водители трамвая, троллейбуса и автобуса обязаны начинать движение только сзакрытымидверямии не открывать их до полной остановки. 148. П еревозкагрупплюдейвкузовегрузового автомобиля разрешается во ­ дителям, и меющим стаж непрерывной работы в качестве водителя не менее трех лет, и можетпроизводитьсяприсоблюдении следующих требований : а) кузов оборудован сиденьями, у к ­ р епленными на расстоянии не менее 15 см до верхнего края бортов, а си ­ денья, р асположенные вдоль заднего или бокового борта, — п рочными спинками; б) число перевозимыхлюдей не пре ­ вышает числа оборудованных для сиде ­ ния мест; в) при наличии вне кабины легко ­ с ъемного огнетушителя емкостью не ме ­ нее двух литров. П ередпоездкой водитель обязанпро ­ инструктировать пассажиров опорядкепосадкии высадки ипредупредить их отом , что стоять вкузоведвижущегося автомобиля запрещено . Примечание. При перевозке групп детей в грузовом автомобиле необходимо, чтобы в кузове находилось не менее двух взрослых.ПЕРЕВОЗКАГРУЗОВ153. Груз должен быть размещени при необходимости закреплен на транспортном средстве так, чтобы он : а) не подвергал опасности пешеходов идругих участников движения , не вы ­ падал и не волочился; б) не ограничивал ности; водителю обзорв) не нарушал устойчивости трансп ортного средства и не затруднял уп ­ равление им ; г) не закрывал световые приборы , в том числе стоп-сигналы и указатели по ­ воротов, с ветоотражающиеприспособ ­ ления, н омерныеи опознавательные знаки, а также сигналы, подаваемые рукой; д) не создавал шума , не поднимал пыли и не вызывал других неудобств. В населенных пунктах с0 до 6 ч. запрещаются погрузочные и разгрузочные работы, в ызывающиешум . 154. Г руздолжен быть обозначенв соответствии спунктом 180 настоящих Правил, если: а) о н выступает портного средства более чем на 1м ; за габариты трансс переди или сзадиб) крайняя точка его по ширине находится на расстоянии более 0,4 м от внешнего края переднего или заднего габаритного огня . 155. Взрывчатые, радиоактивные, сильн одействующие ядовитые, л егковоспла ­ м еняющиесяидругие опасные грузы , а также необезвреженную тару из-под них можно перевозить только в соответствии со специальными правилами и инструкциями. В необходимых случаях разрешение на перевозкуопасногогруза выдают органы внутренних дел по месту получения груза .25 161. Погонщики должны направлять животных как можно ближе к правому краю дороги. В темное время суток ив других условиях недостаточной видимости погонщики стада должны нести с левой его стороны впереди зажженный фонарь с белым светом, позади — с красным, а погонщики верховых и вьючных животных должны иметь фонарь, излучающий вперед белый свет и назад — красный. 162. Водителю велосипеда запрещается: а) ездить по тротуарам и пешеходным дорожкам; б) ездить, не держась за руль; в) перевозить пассажиров, за исключением ребенка, на дополнительном сиденье, оборудованном подножками; г) перевозить предметы или груз, которые выступают более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты велосипеда и могут помешать управлению; д) двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки, обозначенной дорожным знаком 3.5 «Велосипедная дорожка»; е) поворачивать налево, или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении. 163. Водителю гужевой повозки (саней), погонщикам вьючных, верховых животных, скота запрещается: а) оставлять на дороге животных без надзора; б) перегонять скот через железнодорожные пути и дороги вне специально отведенных мест, а также в темное время суток ив других условиях недостаточной видимости; в) вести скот по дорогам с усовершенствованным покрытием, а также по дорогам с движением трамваев или троллейбусов.даль (рукоятку) рабочего тормоза при движении транспортного средства без нагрузки со скоростью 30 км/ч на сухом горизонтальном участке дороги ствердым покрытием, имеющем коэффициент сцепления не менее 0,6, не обеспечивается установленная эффективность торможения:Вид транспортного средства Легковые автомобили и автомобили, сконструированные на их базе Грузовые автомобили с разрешенным максимальным весом до 8 т, а также автопоезда, сконструированные на их базе: автобусы длиной до 7.5 м Грузовые автомобили с разрешенным максимальным весом более 8 т, а также автопоезда, сконструированные на нх базе; автобусы длиной более 7,5 м Мотоциклы без коляски ! Мотоциклы с коляской1Тормозной путь ' (м) не более 7,2Максимальное заг медление (м/сек ) не менее 5,89,55,011.0 7,5 8,24,2 5,5 5,0Тормозной путь измеряется с момента нажатия на тормозную педаль (рукоятку) до полной остановки. ' Дри одновременном действии тормозов с ножным и ручным приводом.ГЛАВА XI ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ И ОБОРУДОВАНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ164. Техническое состояние участвующих в дорожном движении транспортных средств должно отвечать требованиям соответствующих Правил технической эксплуатации и инструкций заводов-изготовителей. 165. Запрещается эксплуатация нерельсовых механических транспортных средств, прицепов и полуприцепов при следующих условиях:в) нарушена герметичность системы пневматических тормозов, что вызывает падение давления воздуха при неработающем двигателе более 1 кг/см 2в час; подтекает жидкость в гидравлической системе тормозов; г) не работает манометр системы пневматических тормозов; д) компрессор не обеспечивает установленного давления воздуха в системе пневматических тормозов; е) отсутствует или неисправна тормозная система прицепа или полуприцепа с разрешенным максимальным весом более 0,75 т; ж) рычаг (рукоятка) стояночного тормоза не удерживается запирающим устройством; з) стояночный тормоз не удерживает транспортное средство независимо от условий его загрузки на подъеме или спуске с уклоном 16%; и) на прицепе, не имеющем устройства для автоматического затормаживания на случай отрыва от тягового автомобиля, а также на одноосном прицепе отсутствуют предохранительные (аварийные) цепи или тросы.в) шина по размеру и допустимой нагрузке не соответствует модели транспортного средства; г) колесо ненадежно закреплено на ступице; д) на передней оси междугородного автобуса установлены шины, восстановленные по первой группе ремонта, а на задней оси его — по второй группе ремонта; е) на передней оси легкового автомобиля, автобуса (немеждугородного) и троллейбуса установлены шины, восстановленные по второй группе ремонта. IV. Двигатель и трансмиссия а) содержание окиси углерода (СО) • отработавших газах двигателя превышает установленную норму; б) подтекает топливо из системы питания; в) неисправен или отсутствует глушитель; г) не включается или самопроизвольно выключается передача; д) поврежден или вибрирует карданный вал; е) отсутствуют приспособления для подавления помех радиоприему. V. Внешние световые приборы а) количество и размещение фар (не считая протиеотуманные) не соответствуют предусмотренному конструкцией транспортного средства; б) фары не отрегулированы в соответствии с инструкцией завода-изготовителя; в) не горят фары (не считая протиеотуманные) либо передний или задний габаритный фонарь. Примечание. В случае, если не горит одна фара или габаритный фонарь, свет должен быть обеспечен с левой стороны транспортного средства: г) не горит «стоп-сигнал»; д) не горит указатель поворота; е) не горит опознавательный знак автопоезда; ж) отсутствуют предусмотренные конструкцией транспортного средства илиII. Рулевое управлениеа) величина люфта рулевого управления превышает норму, установленную заводом-изготовителем. Примечание. Если эта норма не установлена. люфт, замеренный по ободу рулевого колеса, не должен превышать 25°. б) затруднено вращение рулевого колеса; в) не закреплены, не зашплинтованы, отсоединились либо повреждены детали рулевого управления; г) неисправен гидроусилитель руля. III. Колеса и шины а) протектор шины легкового автомобиля, мотоцикла, автобуса и троллейбуса имеет глубину рисунка по центру беговой дорожки менее 1 мм, грузового автомобиля — менее 0,5 мм; б) шина имеет сквозное повреждение или разрыв нитей корда;I. Тормоза а) рабочий тормоз не обеспечивает равномерного затормаживания всех колес; б) при однократном нажатии на пеЗа рулём26 настоящими Правилами светоотражатели; з) не горит фонарь заднего номерно ­ го знака либо его освещение не обеспечивает при ясной погоде видимость знака на 20 м. Примечание. Цвет передних габаритных огней должен быть белый, а задних — красный. Цвет передних, задних и боковых указателен поворота должен быть оранжевый. за исключением транспортных средств, указатели поворота которых совмещены с габаритными огнями. Цвет передних светоотражателей должен быть белый, боковых — оранжевый и задних — красный.167. Запрещается эксплуатация троллейбусов, трамваев с неисправностями, указанными в Правилах технической эксплуатации, устанавливемых соответствую щими ведомствами,ГЛАВА XII НОМЕРНЫЕ, ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЕ И ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫЕ ЗНАКИ, НАДПИСИ И ОБОЗНАЧЕНИЯ168. На автомобилях, прицепах ипо ­ луприцепах к ним, мотоциклах, м отоко ­ лясках, а также других самоходных ма ­ шинах и механизмах на базе автомобильных шасси при движении по доро ­ гам должны быть номерные знаки, в ы ­ даваемые Госавтоинспекцией. На автомобилях, доставляемых своим ходомк месту регистрации или проходящих испытания, д олжны быть номер ­ ные знаки с надписью «Транзит» или «Проба». 169. На тракторах, тракторных прице ­ пах, дорожно-строительных и других самоходных машинах и механизмах не на базе автомобильных шасси при движе ­ нии по дорогамдолжны быть номерные знаки, выдаваемые соответствующими ведомствами. 170. На гужевых повозках (санях) и велосипедах должны быть номерные знаки, если это определено решением Совета Министров союзной (не имею ­ щей областного деления) или автономной республики, исполкома краевого или областного Совета депутатов трудящихся. 171. На трамваях и троллейбусах дол ­ жны быть нанесены регистрационные номера, присваиваемые соответствующ ими ведомствами. 172. На задней стенке кузова грузо ­ вых автомобилей, прицепов, полуприцепов и автобусов должен быть нанесен хорошо различимый номерной знак: в ы ­ сота цифр — не менее 300 мм , ш ири ­ на — не менее 120 мм , толщина штри ­ 2 ха — 30 мм , р азмеры букв — /з от размера цифр . 173. Запрещается изменять размеры , ф орму , цвет ирасположениеномерных знаков или наносить на них дополни ­ тельные обозначения. 174. П риперевозкегрупп детей спер едии сзади транспортного средства должны быть установлены квадратные опознавательные знаки желтого цвета (сторона размером 250—300 ммв зависимости от вида транспортного средства) с каймой красного цвета (ширина каймы — 1/10 стороны) и счерным изоб ражением символа дорожного знака 1.20 «Дети». 175. На автомобилях, переоборудованных для ручного управления, спереди и сзади могут быть установлены опо ­ знавательные знаки — равносторонний треугольник белого цвета (сторона — 200 мм ) с каймойкрасного цвета ( ш и ­ рина каймы — 1/10 стороны), в который вписана буква «Р» ч ерного цвета.VI. Кузов, кабина, дополнительное оборудование а) отсутствует или неправильно установлено предусмотренноеконструкцией транспортного средства зеркало заднего вида; б) не работает стеклоочиститель; в) не опломбирован (исключая транспортные средства, принадлежащие индивидуальным владельцам) или неисправен спидометр ; г) неисправен звуковой сигнал; д) неисправны замки дверей кузова или кабины, а такжезапоры бортов гру ­ зовой платформы; е) неисправно тягово-сцепное устрой ­ ство автомобиля и прицепа или опорно сцепное устройство тягача иполупри ­ цепа; ж ) отсутствует предусмотренныйкон ­ струкцией транспортного средства гря ­ зезащитный фартук колеса; з) неисправен пневматический привод управления дверями автобуса; и) имеются значительные внешние повреждения деталей кузова иокраски металлических поверхностей; к) на автобусе игрузовом автомобиле при перевозкегрупплюдей , а также огнеопасных, взрывоопасных, ядовитых или особых грузов отсутствуют огнетушители идругие приспособления, п ред ­ назначенные для ликвидации пожараи обеспечения безопасной перевозки груза; л) на механическом транспортном средстве, и сключаямотоциклыбезко ­ ляски, отсутствует знак аварийной остан овки ( м игающий красный фонарь); м) на транспортном средстве установлены жалюзи или занавески, о граничи ­ вающие видимость. .Примечание. Допускается пользование жалюзи или занавесками в легковых автомобилях, если на них с обеих сторон имеются наружные зеркала заднего вида. 166. П ри возникновении в пути технических неисправностей, указанных в пункте 165, подпунктах I (б, г, д, е), II (в), III (г), IV (б, д), V i (е), а в темное время суток ив других условиях недостаточной видимости — V (в) и во время дож ­ дя или снегопада — VI (б), дальнейшее движение транспортного средства запрещается. П ри возникновении в пути других неисправностей, указанных в пункте 165 настоящих Правил, водитель обязан при ­ нять мерык их устранению, а если это невозможно — следовать к месту стоянки ссоблюдением необходимых мер предосторожности.176. На транспортных средствах, используемых для обучения вождению, д олжны быть спереди и сзади установлены опознавательные знаки — равносторонний треугольник белого цвета (сторона 200—300 ммв зависимости от вида транспортного средства) с каймой красного цвета (ширина каймы — 1/10 стороны), в который вписана буква «У» ч ерного цвета. 177. На грузовых автомобилях спри ­ цепами всех типов и полуприцепами над кабиной посредине должен устанавливаться опознавательный знак автопоезда — равносторонний треугольник жел ­ того цвета (сторона — 250 мм ) с устройством для внутреннего освещения. 178. На задней стенке прицепа ипо ­ луприцепа должны быть установлены два светоотражающих приспособления красного цвета, к аждоев виде равностороннего треугольника (сторона от 150 до 200 мм ) с вершиной, о бращенной вверх, расположенные на расстоянии не более 0,4 м от наружного габарита по шири ­ не. На передней стенке прицепа или по ­ луприцепа должны быть размещены таким жеобразом два белых светоотраж ающих приспособления установленной формы. 179. На транспортных средствах, движ ение или буксировка которых разрешается Госавтоинспекцией с определенной скоростью , сзади слева должен быть установлен опознавательный знак — цветное изображениедорожного знака 2.20 «Ограничение скорости» (диаметр от 160 до 250 ммв зависимости от вида транспортного средства, ф он белый, ш и ­ рина каймы — 1/10 диаметра), с указанием разрешенной скорости. 180. П риперевозке груза, выступающ его за габариты транспортного средства, в предусмотренных настоящими Правилами случаях, крайние по шири ­ не спереди и сзади точки груза должны быть обозначены днем сигнальными щитками или флажками размером 400x400мм (с нанесенными по диагонали красными и белыми чередующимися полосами шириной 50 ммс обеих сторон щитка или флажка), а в темное время суток ив других условиях недостаточной видимости — с ветоотражаю ­ щ ими приспособлениями и фонарями спереди белогои сзади красного цвета. Такими же щитками или флажками должны обозначаться любые части транспортных средств, выступающие за габариты по длине или ширине, а такжегибкое связующее звено при букси ­ ровке. 181. Знак аварийной остановки пред ­ ставляет собой равносторонний треугольник (сторона не менее 400 мм ) б е ­ лого цвета с красной каймой (ширина 50 мм ) , устанавливаемый вертикально непосредственно на проезжую часть. Знак может быть выполнен такжеив виде полого складного треугольника из планок красного цвета шириной 50 мм . Красная кайма или планка знака долж ­ ны быть выполнены из светоотражающе ­ го материала или иметь внутреннее освещение. М игающий красный свет, излучаемый фонарем , д олженхорошораз ­ личаться днемв солнечную погоду, а такжев темное время суток ив других условиях недостаточной видимости.За27рулём ГЛАВАXIIIз) не допускать хранения транспортных средств вне мест, отведенных по условиям эксплуатации для их стоянки ; и) немедленно сообщать в Госавтоинспекцию о дорожно-транспортном происшествии, а такжеовозвращениив гар ажтранспортного средства с внешними повреждениями . 183. Д олжностныеидругие лица ком ­ мунальных, дорожно-эксплуатационных, строительных и иных организацийобя ­ заны: а) содержать дорогии технические средства организациидвиженияв испр авномибезопасном для движения состоянии; в неотложных случаях (обвал, гололед, п овреждениедороги т. п.) о г ­ раничивать или запрещать движение на отдельных участках дорог , к огда пользование ими угрожает безопасности движения; б) о борудоватьобъездыремонтируе ­ мых участков, устраивать временные тротуары , о граждать места производст ­ ва дорожных работ; в) убирать спроезжей части неработающие дорожные машины и механизмы, а если это невозможно , обозначать их хорошовидимымибарьерамиидо ­ р ожнымизнаками , а втемноевремя суток ивдругих условиях недостаточной видимости — дополнительно красными сигнальными огнями ; г) не допускать движениядорожных , строительных идругих машин и механ измов , г усеницыирабочие части кото ­ рых могут повредить покрытиедороги , дорожные сооружения, железнодорожный путь или оборудованиепереезда . 184. Д олжностныеидругие лица стро ­ ительных организации , к арьеровидру ­ гих предприятий , п роизводящихземля ­ ные или строительные работы , о бязаныв местах выезда транспортных средств на дорогисусовершенствованным покрытием, а также к железнодорожным переездам обеспечивать очистку колес от грязи или постояннуюуборку ее спроезжей части. 185. Д олжностныеидругие лица сов ­ х озов , к олхозов , иных организацийи отдельные лица, з емликоторых граничат сполосой отвода, о бязаны принимать меры , и сключающиевозможность выхода животныхи птиц на дороги .ГЛАВА XIV ВОПРОСЫ, ТРЕБУЮЩИЕ СОГЛАСОВАНИЯ С ГОСАВТОИНСПЕКЦИЕЙ186. С органами Госавтоинспекции согласовываются: а) п роекты строительства иреконст ­ рукции дорог и застройки прилегающих к ним участков, а такжепроизводство на дорогах строительных, р емонтныхидругих работ, з атрудняющихдорожное движение; б) устройство, р еконструкция , р емонти ликвидация железнодорожных переездов; в) установка любых световых сигналов, д орожныхзнаков , нанесение линий разметки , установка ограждающих устройств на опасных для движения участках, озеленение инаружноеосвещение дорог; г) р азмещение на дорогахкиосков , павильонов, иных сооруженийиперед ­ в ижныхторговых точек, установка тран ­ спарантов, вывесок иреклам ; д) п ункты сбора имаршруты следования организованных шествий, порядок проведения спортивных и иных массовых мероприятий , если это можетсоз ­ дать помехидвижению ; е) м аршруты трамваев, троллейбусов и автобусов, их остановочные пункты, стоянки автомобилей-такси и других транспортных средств; ж ) установка на транспортных средствах специальных звуковыхи световых сигналов (типа «Сирена», п роблесковыймаячокидругих ) , световых указателей и отличительных знаков автомобилей аварийных служб , а также нанесение наклонных белых полос на бортах грузовых автомобилей; з) изготовление или переоборудова ­ ние транспортных средств, о существля ­ е моепомимо заводов Министерства автомобильной промышленности; и) п еревозкагруза , в озвышающегося над проезжей частью более чем на 3,8 м или имеющего ширину более 2,5 м , либо выступающего за заднюю точку габарита транспортного средства более чем на 2 м, а такжетяжеловес ­ ных грузов , т ребующих специального подвижного состава; к) д вижениеавтопоездовидругихсо ­ ставов механических транспортных средств, длина которых превышает сод ­ н имприцепом ( п олуприцепом ) 20 м , с двумяи более прицепами — 24 м .ОБЯЗАННОСТИ ДОЛЖНОСТНЫХ И ДРУГИХ ЛИЦ ТРАНСПОРТНЫХ, ДОРОЖНО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ, КОММУНАЛЬНЫХ И ИНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ И ОРГАНИЗАЦИЙ182. Д олжностныеидругие лица пред ­ приятий иорганизаций , ответственные за эксплуатацию транспортных средств, обязаны: а) не допускать эксплуатацию транспортных средств, техническое состояние которых не соответствует требованиям настоящих Правил; б) допускать водителей куправлениютранспортными средствами только по ­ сле ознакомлениясособенностями их устройства и обучения приемамуправ ­ ления ими ; инструктировать водителей опорядкеимаршрутедвиженияв зависимости от времени года, д орожных условий и особенностей транспортного средства; организовывать изучение зако ­ нов идругих нормативных актов, устанавливающих ответственность за право ­ нарушения на транспорте ; в) поручать перевозкулюдей на гру ­ зовых автомобилях только наиболее опытным , д исциплинированным водител ямипередвыпуском на линию допол ­ нительно инструктировать их опорядке перевозки людей; г) не выдавать путевой или маршрут ­ ный лист водителям, не предъявившим удостоверения на право управления транспортнымсредством соответствующей категории ; д) не допускатькуправлению трансп ортнымсредствоми отстранять от уп ­ равления водителей, находящихся всо ­ стоянии алкогольного или наркотиче ­ с кого опьянения либо в состоянии сильн огопереутомления или болезни ; е) обеспечивать установленный режим работы водителей иконтроль за своевременным прохождением ими медиц инского освидетельствования; ж ) организовывать контроль за рабо ­ той водителей на линии и при возвраще ­ нии их вгараж ;От редакции . И зображения новых дорожных знаков икомментарийкним были помещенывжурнале «За рулем № 1, 3, 4, 5 и7 за 1972 г.