От съезда к съездуРасширить выпуск автомобильных шин усовершенствованной конструкции, обеспечить повышение ходимости автомобильных шин в среднем на 20—25 процентов. Ускорить строительство комплекса нефтехимических предприятий в Нижнекамске. Ввести в действие Белоцерковский шинный комбинат. ...ввести в действие Белорусский шинный комбинат...Из Директив XXIV съезда КПСС по пятилетнему плану развития народного хозяйства СССР на 1971 — 1975 годыЧТО МОГУТ РАССКАЗАТЬ ШИНЫТакие задачи были поставлены перед шинниками страны в минувшем пятилетии, и они с ними справились. Белоцерковский комбинат вступил в строй в декабре 1972 года. В декабре 1973 года дал первую продукцию белорусский. В том же году начал производство на привозном сырье завод в Нижнекамске, а в середине 1974 его первая очередь уже работала на полную мощность. За годы пятилетки расширили производство и были реконструированы другие шинные предприятия. Так, на кировском заводе было установлено новое автокамерное оборудование, на ярославском — вступил в строй цех по производству шин радиального типа. Благодаря высоким темпам развития шинная промышленность превзошла уровень производства, намеченный на завершающий год девятой пятилетки,— только за три его квартала было выпущено 38,2 миллиона автопокрышек — на 10 процентов больше, чем за тот же период 1974 года. Растет ходимость шин, расширяется их ассортимент. Сегодня в строю действующих — шестнадцать предприятий, каждое из которых выпускает шины нескольких моделей. Чтобы правильно выбрать тип, модель, грамотно их эксплуатировать, нужны определенные знания. И не случайно все чаще читатели просят сообщить основные сведения о шинах. Отвечая на эти просьбы, мы публикуем материал, подготовленный инженером С. Н. ПЕДЕНКО. Самые первые сведения о шине нам дает покрышка. На ее боковине нанесены надписи, знаки, метки. Умея читать их, мы сможем найти ответ почти на любой вопрос, касающийся шин. Начнем с серийного номера. По нему можно определить место и время изготовления шины. Номер начинается с буквы или букв, обозначающих заводизготовитель. Допустим, Бц. Далее стоят римские цифры — это месяц изготовления, например XII. Следом — две цифры, скажем 75. Они указывают на год изготовления. Последующая группа цифр — пусть будет 2345 — номер покрышки. Итак, в нашем примере шина № 2345 изготовлена в декабре 1975 года на белоцерковском шинном комбинате. Определить завод-изготовитель можно не только по его сокращенному обозначению в серийном номере, но и по товарному знаку. Товарные знаки отечественных шинных предприятий показаны на вкладке. Кроме них, небольшими партиями выпускает шины и московский научно-исследовательский институт шинной промышленности. Теперь о размере шин. По старой традиции он выражался в дюймах. Позже стала получать распространение метрическая система мер. Появились смешанные обозначения — дюймовые и миллиметровые, а затем и только миллиметровые. В понятие «размер шины» входят две величины: первая — ширина профиля «В», вторая — посадочный диаметр обода «D» (см. рисунок). Вот примеры: дюймовый размер — 7,50 — 1 6 ; миллиметровый — 260—508; смешанный — 6,15 —13 (155—330) и 65—484 (2,50—19). Обозначения размеров шин со съемными протекторными кольцами и радиальных отличаются дополнительными буквами PC иР (R или надписью «Radial»), скажем, 7,50—20РС; 260 — 5 08Р ; 165R13. Последнее указывает ширину профиля в миллиметрах, а посадочный диаметр в дюймах. Каждая шина, как и автомобиль и мотоцикл, имеет свой индекс модели. Первые буквы индекса говорят о том, какой завод разработал данную модель. Буква «И» указывает на то, что разработчиком является научно-исследовательский институт шинной промышленности или что завод создавал конструкцию шины совместно с этимВеличины, опреде ляющие размер шины: В — ширина профиля; D — посадочный диаметр обода.институтом. Цифры, следующие за буквами, — порядковый номер модели. На покрышках указывается и так называемая норма слойности. Может встретиться, например, метка НС-10 или 10PR. Она условно характеризует прочность каркаса, причем фактическое число слоев может меняться в зависимости от материала корда. Шины, балансировка которых проверялась на стенде, имеют цветную метку на самой легкой части покрышки, нанесенную несмываемой краской. Эту метку при монтаже шины следует совмещать с вентилем камеры. Кроме перечисленных обозначений, на покрышку наносят номер ГОСТ или ТУ, штамп отдела технического контроля и сорт. Надпись «2-й сорт» не должна пугать. Такой штамп ставят на шины, имеющие лишь видовые дефекты, не влияющие на ходовые качества. Стоимость же шин второго сорта на 5 процентов меньше, чем первого. На покрышках могут быть и другие дополнительные надписи и знаки: указывающие максимально допустимую нагрузку на шину и соответствующее ей давление; знак направления вращения (на покрышках с направленным рисунком протектора). У морозостойких шин мы встретим надпись «Север», а у шин, предназначенных к шипованпю, — букву «Ш». На бескамерных шинах пишут «бескамерная» пли «Тиbeless»; на радиальных с текстильным брекером стоит буква «Т». На некоторых покрышках можно увидеть клеймо «опытно годные». Ставится оно на опытных шинах, изготовляемых при освоении производства, корректировке спецификации и т. д. Те, кто имеет такие шины, должны помнить, что устанавливать их можно только на задние колеса. При монтаже шины ободная лента, распорное кольцо и обод колеса не должны иметь повреждений. Другие обозначения или метки имеют только производственное значение. Свои надписи есть на камерах и ободных лентах. Это — год и месяц изготовления. А буквы БК на камерах означают, что они из бутнлкаучука. Предприятия-изготовители гарантируют пробег шин в пределах установленных норм (таблица 1, колонки 3, 4, 5; таблица 2): для мотоциклетных шин — в течение трех лет с момента выпуска, а для автомобильных — в течение пяти лет. Автомобильные шины, вышедшие за этот период из строя по производственным дефектам до прохождения ими пробега, указанного в колонке 6 таблицы 1, обмениваются заводом безвозмездно. Для мотоциклет19 Нормы гарантийного пробега автомобильных шин, тыс. км Гарантийный пробег Тип шины Размер шины, дюймы или миллиметры2ТАБЛИЦА 1 Пробег, до которого обмен шин производится безвозмездно6на легковых автомобилях3на грузовых автомобилях и прицепах4на троллейбусах и городских автобусах5Соответствующий ГОСТ176,15 — 13 (155 — 330) 5.20—13 (130 — 330) Диагональные для легкоВсех размеров вых автомобилей Диагональные для дру220 — 508 гих автомобилей 240 — 508 260 — 508 300—508 215 — 380 (8,40—15) модель Я-245 6,50—16 модель Я-248 155 R13 Радиальная 165 R13 Радиальная с брокером 200 — 508Р 240 —508Р из металлокорда 260—508Р Радиальная с брекером 200 —508Р 240 —508Р из текстиля 260 —508Р Диагональная ТАБЛИЦА 2 Нормы гарантийного пробега шин мотоциклов, мотоколясок, мотороллеров и мопедов (ГОСТ 5652—72), тыс. км Для мотоколясок, мотороллеров и мопедов Для мотоциклов без коляски 19 20 15 20 20 12 15 14 16 с коляс кой27 24 33 50 50 50 50 38 38 40 40 38 38 65 65 65 55 55 55 65 65 65 6510 10 10 15 15 15 15 12 12 10 10 15 15 15 15 15 154754 --74 » 5513-69 » 5.5G9--70 4754 — 74 14917 — 69 » > ТАБЛИЦА 3Распределение производства основныхмоделей шин по предприятиямРазмер, дюймы или миллиметры Модель автомобиля или мотоцикла Модель шины старое обозначениеРазмер шины, миллиметры (дюймы)новое обозначениеПредприятия выпускающие шину65 — 484 80 — 459 80—405 80 — 484 90—459 95 — 484 110 — 432 135 — 254 100 — 254 60 — 484 65 — 405(2,50 — 19) (3,00—18) (3.25 — 16) (3,25 — 19) (3,50—18) (3,75 — 19) (4,00—17) (5.00—10) (4,00—10) (2,25 — 19) (2,50 — 16)14 14 18 21ВАЗ —2101, ВАЗ —21011 ВАЗ—2102 ВАЗ —2103 «Восход—2» «Вятка — 3-электрон» ГАЗ — 20 «Победа» ГАЗ—21 «Волга» ГАЗ — 24 «Волга» ГАЗ—51 и ГАЗ—52 и их модификации ГАЗ—53 кации ГАЗ—69 «Днепр» (все модели) ЗАЗ —965 и ЗАЗ — 965А ЗАЗ —966, ЗАЗ —968, ЗАЗ—968А ЗИЛ—130 и его модификации «ИЖ—Планета-2», «ИЖ —Юпитер-2» «ИЖ —Планета-3», «ИЖ —Юпитер-3» «ИЖ —Планета-спорт» и его модифиИ-151 М-130А ИЯ-170 Л-133 В-19А — И-194 ИЯ-146 — — — — Я-248 Я-275 И-40 В-67Б И-151 — — Л-130 К-746,15—13 6,45—13 — 3,25—16 4,00 — 10 6,00 — 16 6,70—15 7,35 — 14 — _ 7,50 — 20РС — — 6,50—16 3,75 — 19 5,20 — 13 6,15—13 — — 3,25 — 19 3,50 — 18 3,00—19 3,50—18 — — — — — — — — — —— •155 — 330 165 — 330 165R13 80—405 100 — 254 — • 170 — 380 185—355 220 — 508 200—508Р — 240 — 508 240—508Р — 95 — 484 130—330 155 — 330 260—508 260—508Р 80-484 90 — 459 75 — 484 90—459 260 — 508Р 320 — 508 320 —508Р 280—508 280 — 508Р 300 — 508 300 —508Р 280 — 508 280—508Р 320 — 508 320 —508Р 65 — 484 65 — 4050Бц, Вл, Д, Нк Бц, М, Нк Бц, Я Б, О в, Д. кБр, Вл Бр, Бц. Д, Я Бр, В, Д. Кя. М. 0 , С, Я В. я Б, Б р . Е, К, О Бр, К Б, Е, Кя, Яяных шин эта норма составляет 30 процентов от общего гарантийного пробега (см. таблицу 2). В случае если шина прошла больше этих «обменных» норм, завод возвращает владельцу стоимость каждого километра, недостающего до гарантийной нормы (в таблице 1 указаны нормы гарантийного пробега для наиболее распространенных автомобильных шин). Рекламации на бракованные изделия предъявляются заводам-изготовителям. Для этого шину направляют на завод с рекламационным актом, к ак указано в инструкции по эксплуатации машины. Завод может потребовать выслать ему заверенную Госавтоинспекцией выписку из технического паспорта машины о приобретении шин или копию товарного чека магазина с перечислением серийных номеров приобретенных шин. В таблице 3 приведены данные о распределении производства шин основных моделей по предприятиям. Несколько слов о дефектах производственного характера. К ним относятся равномерный преждевременный относительно гарантийного пробега износ протектора при работе шин на исправной машине и при отсутствии признаков пропитки протектора нефтепродуктами; отслоение протектора от брекера (местное или по всей окружности) или Окончание — на стр. 37 20д, о. с в Вл, Бц,Д, НкБц, В, Е, Кя. М. Нк. 0, Я В. М, 0сК, сЛ-170 К-74 КамАЗ (всех моделей) И-Н142Б КрАЗ (всех моделей) — — ЛАЗ —697 — — ЛАЗ—699 — — ЛиАЗ —677 — — МАЗ—500 и его модифи— кации — «Минск» (все модели) Л-129 Мопеды («Автоматик», Л-204 «Верховина5», «Рига — 12») «Москвич — 401» «Москвич — 402», «403», М-59А «407» М-107 «Москвич—408» «Москвич—412» и «ИЖ — М-130А 2125» М-100 «Москвич — 426», «427» — В-19А Мотоколяски (СЗА, СЗА М, СЗД) ПАЗ —652 «Турист — М» В-16А УАЗ —452 и его модифиЯ-245 Я-192 кации И-40 «Урал» М —67К, с Вл, Я Вц, 0В Дс о Бр,Бц, В, Д, Кя, ЯНк, Вл, Бц, Бр,Д ЛЕ0 ЯО Бц. В, Д, Кя, я2,50—19 2,50 — 16 5,00 — 16 5,60—15 6,00—13 6,45 — 13 6,40—13 5.00 — 10 — 4,00—10 8,40 — 15 3,75 — 19Д. Л145—380 150 — 330 165 — 330 160 — 330 135 — 254 240—508 240—508Р 100 — 254 215 — 380 95—484Б, КяЕБц, М, Нк Е, М, Нк, СВБ, Бр, Е. К. 0 Бр. К В. Д, К Нк, Я Д. о , С