в НОМЕРЕ:V III съезд ДОСААФ — важный рубеж в жизни оборонного Общества В честь 60-летия Великого Октября8 марта — Международный женский день Советская техника Второйорден на знамениДОСААФ Идти вперед! В. С тарчевский . Н аставникисдипломом вуза Почин инициаторов — всем Одинцова! 6 124Б. Д емченко .Здравствуй, МашаД . Шпекторов. Латвийские микроавтобусы В. Я рмак . М одернизированный « Д непр » Б. С инельников . и комфорт ВАЗ—2121: и проходимость8 12Испытывает «За рулем» Клуб «Автолюбитель»10В. К рючков , К. З алесский . А мортизаторы «м:игулей» Ю. Р олофф , А. М айоров . К огдаповреждена краска14 16Страничка мотоциклиста Новости, события, факты В организациях ДОСААФЗеленая волнаЛ. Чекал. С учетом вашего мнения С. Раскина. Автострада к. Шестопалов. Классы на колесахЗ имыконец , весны начало Читатель продолжаетразговорРемнибезопасности : что онидают (анкета) Е. С урова . Н арушениеинаказание Стоп—ляп На перекрестке — р егулировщик (плакат) В. Янин. Без оглядки На дорогахвсего света Экзамен на дому 29, Б. Л огинов . «Русская зима » : п обеда на финише Л. Борисов. Рожденные оборонным Обществом Шире круг17 18 19 2122 23 23 24 25 26 28 28 35 30 32 33Любовь на всю жизньТем, к тодавно , и нтересуется советс кимавтомотоспортом , эти фотографиипокажутсязнакомыми . В разное время их публиковали газеты и журналы. Вспомнится, вероятно, и фамилия их автора — В. Д овгялло . В этом нет ничего удивительного : п очтичетыре десятил етиянашавтомотоспорт был представлен впериодической печати многими фотографиями Владимира Александровича. Недавно старейшине цеха спортивныхфоторепортеровисполнилось 80 лет. М ы имели возможность от имени наших читателей поздравить его сюбилеем , пот ому что свой день рожденияВладимирАлександрович провел у нас вредакции . Были воспоминания - и , конечно, фотог рафии — с отниснимков , м ногие из ко ­ торых уникальные. Кадры, иллюстрир ующие деятельность Авиахима, Осоа виахима , Д ОСААФ СССР. Их автора по праву можно назвать летописцем обор онного Общества, ему он посвятил полвека своей творческойработы . У каждогокорреспондента есть любимая тема. Для Владимира Александро ­ вича — это автомотоспорт . Не было, пож алуй , заметного события вжизни советских автомобилистов и мотоциклистов, в котором не принимал бы участия В. Д овгялло , к оторое не запечатлел бымастерски на пленке . Вот первыев нашей стране автопробеги, чемпионаты СССР по мотокроссу , к ольцевым автог онкам , р екордные заезды... Эти снимкиобошли , наверное, многие московские газетыижурналы , п омещалиихи заруб ежныеиздания . Но чаще всего Владимир Александрович публиковался в «За рулем » . О ткройтеномеражурнала сорокалетней давности — и увидите фотограф ии В. Довгялло. С тех пори до сегодняшнего дня он активно сотрудничает снашейредакцией , нас связывает искренняя дружба. Готовя этот вернисаж юбиляра, мы были в затруднении каким снимкам отдать предпочтение? Решили выбрать те, ч тосвязаныслюбимойтемой Владимира Александровича — автомотоспортом. М олодымчитателямони расс кажутопервыхчемпионатах , ну а людям в летах — о событиях , .свидетелями которых они были сами.СпортПоиски, идеи, разработки По письму приняты меры Советы бывалых Справочная служба В мире моторовЮ. Клейнерман. Проблема «чистого» выхлопа34 35 36 37Л. Шугуров. Автомобильный Любовь на всю жизньпарад-алле38 40Н а 1-й страницеобложки : н оваяпродукцияопытногомеханическогозаводадорожныхзнаковМинавтодораРСФСР ; с таршийинспекторГАИМосквы Е. Ф едо ­ р ова за пультомцентральнойавтоматической станции управлениясветофорами — ф ото В. К нязева . Н а 2—3-й страницах магистралей. вкладки: карта-схема Москвыс нумерацией городскихГлавный редактор И. И. А ДАБАШЕВ Редакционная коллегия: Л. Л. АФАНАСЬЕВ, Г. М . А ФРЕМОВ , А. Г. БАБЫШЕВ, И. М . Г ОБЕРМАН , С. Н. З АЙЧИКОВ , Г. А. ЗИНГЕР, В. П. К ОЛОМНИКОВ , Л. В. К ОСТКИН , Б. П. Л ОГИНОВ , В. В. ЛУКЬЯНОВ, Д . В. Л ЯЛИН , Б. Е. М АНДРУС (отв. секретарь), В. П. Н АУМЕНКО , В. И. Н ИКИТИН , В. М . ПЕТРОВ, В. В. Р ОГОЖИН , С. В. С АБОДАХО , А. П. СЕРЕДА, Н. М . СТАНОВОВ, М . Г. ТИЛЕВИЧ (зам. главного редактора], Б. Ф . Т РАММ , А. М . ХЛЕБНИКОВ, Л . М . Ш УГУРОВ Г. Ю. Д убман . Х удожественныйредактор Н. П. Б урлака . К орректор М. И. Д унаевская Адрес редакции : 103092, М осква , К-92, С ретенка , 2 6 / 1 . Т елефоны : 207-19-42, 207-16-30. Сдано впроизв . 3.1.1977 г. Подписано в печать 27.1.1977 г. Т ираж2 550 000 Рукописи не возвращаются . Б ум . 60x90'/» 2,75 бум л. - 5,5 п. л. Цена 80 коп . З ак . 755 Г-83550 3-я типография Воениздата. Издательство ДОСААФ , М осква © « З а рулем», 1977 г. Зав. отделом оформления A. Бурмистров во время тренировки на набережной Москвы-реки перед очередным мотокроссом. 1943 год. Вот такие водные преграды приходилось преодолевать участникам довоенных кроссов. 1939 год. B. Силантьев со своим гоночным автомобилем «Салют — М » сфотографирован на Минском шоссе перед заездом, в котором был установлен всесоюзный ренорд — 1 кмс места пройден за 37,65 сек., что соответствует средней скорости 95,617 км/час. 1949 год. Большую роль в становлении нашего мотоспорта сыграл Герой Советского Союза В. П. Чкалов. Этот снимок сделан в Киеве, где Валерий Павлович был главным судьей чемпионата СССР. 1938 год. Первенство год. Москвы по автокроссу. 1959