23. «МОСКВИЧ-412»Автомобильный завод имени Ленинского комсомола с 1967 года (тогда он назывался МЗМА ] выпускал модель «Москвич—412». После удачного выступления этих машин в ралли века по маршруту Лондон —-Сидней (1968 год) пять «москвичей—412» с успехом приняли участие в ралли Лондон—Мехико 1970 года протяженностью 25 810 километров. Каждая из этих машин (на рисунке) имела специальную комплектацию: стальной масляный картер двигателя, масляный радиатор, защитный поддон под двигателем, баки на 120 литров бензина, четыре противотуманные фары, пневматический звуковой сигнал, трубчатый каркас кузова, штурманское оборудование. Число мест — 4; двигатель: число цилиндров — 4, рабочий объем —- 1478 см 3 , мощность — 80—81 л. с. при 5800 об/мин; число передач — 4; размер шин — 6,40—13; масса в снаряженном состоянии — 1450—1550 кг; скорость—150 км/ч.г^тящрюьу'OS-MlAB-f..••.-К шестидесятилетию ОнтябряИЗ КОЛЛЕКЦИИ «ЗА РУЛЕМ»24.«ЭСТОНИЯ-3»Таллинский опытный авторемонтный завод в 1958 году испытал первые образцы, а в 1960 году приступил к серийному производству гоночных автомобилей «Эстония—3» класса 500 см 3 . 36 этих машин были выпущены для спортивных клубов и секций, и на них завоеваны шесть золотых медалей на чемпионатах страны. На «Эстонии—3» стояли форсированный мотоциклетный двигатель М—52 и коробка передач от того же мотоцикла. Среди ее других особенностей — независимая подвеска всех колес (спереди на поперечной рессоре, сзади на пружинах], заднее расположение силового агрегата, реечный рулевой механизм, трубчатая пространственная рама. Число мест — 1; двигатель: число цилиндров — 2, рабочий объем — 496 см 3 , мощность — 35 л. с. при 7500 об/мин; число передач • 4; размер шин — — 3,25—16; масса в снаряженном состоянии — 260 кг; скорость — 150 км/ч; база — 2200 мм; колея — 1200 мм спереди и 1050 мм сзади; длина — 3200 мм; ширина — 1325 мм;-высота — 830 мм.'•'••••''•-.-у- ••,