[СПОРТКомментатор, который вел репортаж о Всесоюзных соревнованиях детсколоношеских спортивно-технических школ по мотокроссу, не скупился на восторги: «Вы только посмотрите, к ак умело стартуют ребята... Буквально с первых же метров активная борьба за лидерство... Сколько спортивного задора... Многим едва исполнилось 14 лет, а ездят по трудной трассе словно заправские спортсмены...» Немало лестного было сказано ив адрес юношей, выступавших на 125-кубовых мотоцикл ах : «Какой мощный старт, просто отличный, кучно, кучно идут... Редко на взрослом кроссе увидишь такое... Несколько секунд, и все промчались мимо нас... один только шестьдесят пятый отстал, видно, двигатель подводит...» В роли комментатора выступал опытный тренер, бывший гонщик мастер спорта В. Михайлов. И его восторги не были данью возрасту участников. По общему мнению представителей команд и тренеров, состав их сейчас и впрямь намного сильнее, чем в минувпйие годы. Сама формула соревнований способствовала тому, что в финал могли попасть только наиболее подготовленные. На старт заключительного этапа выходило в каждом классе по сорок ребят, завоевавших это право в полуфиналах и заездах надежды. Объективной оценке мастерства, исключающей случайности, служила и система определения результатов. Из трех заездов (каждый для мальчиков продолжался 15 минут плюс два круга, для юношей — 20 минут по более трудной трассе плюс дваЗаезды надеждыНа трассе кросса. Победители — Хейки Муули (справа) и Рауль Синимаа. Фото Г. Вонсовского одоление кроссовой трассы, стрельба, гранатометание. И все ото без малейшего перерыва до самого финиша. Преимущество, понятно, бывает на стороне тех, кто сумел лучше подготовиться по всем элементам и при том обеспечил надежность мотоцикла. Это вновь подтвердил очередной (чемпионат, состоявшийся в поселке Малпилс Латвийской ССР. Поначалу многим казалось, что сенсаций не будет: первое слово, к акив минувшие годы, скажут команды, состоящие в основном из опытных .спортсменов, не раз уже участвовавших в подобных соревнованиях, прежде оэсего Российской Федерации и Украины. Основанием для этого могло быть даже беглое знакомство с составом участников, среди коНа призы журналаСмена лидеровЧемпионат страны по комплексному многоборью отличается от других мотоциклетных соревнований не только тем, что здесь спортсмены выступают на личных машинах, но и программой: тут и соревнования на старте, и пре32торых около 70% были дебютанты. Маловероятно, «то они способны противостояггь ветеранам. Но одно дело прогнозы, другое — соревнования. Новички недостаток опыта компенсировали боевым задором, желанием победить. ...После кроссовой дистанции в 21 километр спортсмены направляются на огневой рубеж. Не многим удается поразить все пять мишеней, но среди тех, кто это сумел, м ы видим второразрядника С. Джемилова из Узбекистана, кстати, успешно выполнившего и упражнение по гранатометанию, перворазрядников из Киргизии Н. Кривошеева, Я. Сурканаболса из Латвии и других. А главное — новички показывают хорошее время на основных, кроссовых круга) в зачет входило два лучших. Одним из предварительных этапов стал заезд надежды. Думается, с полным правом так можно назвать и все соревнования, ибо это был смотр резервов большого спорта, его будущего, серьезный экзамен для юных мотокроссменов. Без преувеличения, большинство ребят с честью выдержали нелегкое испытание, продемонстрировав не только боевой дух, задор, но и завидное умение. Порой трудно было поверить, что за рулем спортивных машин мальчишки и юноши, столь уверен был их почерк, столь зрелыми приемы борьбы на кроссовой трассе. Восхищение у многочисленных зрителей вызвали воспитанники таллинской и рижской СДЮСТШ — ни дать ни взять мастера экстра-класса в миниатюре. Восьмиклассники Хейки Муули и Арне Томсон в отборочных стартах финишировали третьими — видимо, тренеры не ставили иной задачи, кроме как уверенно войти в финал. А дальше события развивались так : Хейки два заезда подряд был первым и досрочно победил в своем классе. Для Арне путь наверх оказался сложнее: в первом заезде он был четвертым, а потом вторым. И, следовательно, в последнем решалось, какое место он сможет занять. На старте третьего заезда мы рядом с Томсоном увидели и Муули, которого привело сюда только одно: стремление подбодрить друга. Арне финишировал первым. И во время награждения они снова стояли рядом. А третью ступеньку занял Александр Морозов из Краснодара. Он пробился в финал через заезд надежды. В классе 125 см 3 победил тоже воспитанник таллинской СДЮСТШ Рауль Синимаа. Второе место занял Арвис Озолинып из ДЮСТШ «Марупе» Латвийской ССР, а третье — Михаил Серафимович из Ижевска. Он в первом заезде стартовал не совсем удачно, но метр за метром в упорной борьбе продвигался вперед к призовому месту. И вообще, эти соревнования отличались тем, что независимо от того, как складывался ход гонки, каждый боролся до конца, до последней возможности. Но послушаем мнение специалистов. — Впервые на таких соревнованиях, — сказал нам судья всесоюзной категории В. Андрианов. — Подготовка мотоциклов, техника езды ребят заслуживают самых лестных слов. Нелегко пришлось хронометристам. Ребята шлипо трассе почти колесо в колесо. Если с ними работать и дальше, достойная будет смена. — Очень приятное впечатление произвел кросс, — это слова мастера спорта Ю. Иванова. — Без сомнения, среди его участников немало таких, кто сможет проявить себя и на более серьезных соревнованиях.- А если заглянуть дальше, то не исключено, что здесь мы увидели Арбековых и Моисеевых восьмидесятых годов. Одна из основных задач детско-юношеских школ — питать большой спорт. Вот уже несколько лет тысячи юношей постигают здесь секреты мастерства, для многих из них увлечение детских лет переросло в серьезное занятие мотоспортом. Именно из школ призваны черпать новые силы сборные областей и республик. С гордостью рассказывали нам директора таллинской и рижской СДЮСТШ П. Лайвениекс и X. Кокк, что их воспитанники успешно выступают на республиканских соревнованиях, а лучшие — и на чемпионатах страны. Бронзовый призер первенства СССР 1977 года по картингу М. Баркане — из рижской школы. Члены сборной страны по картингу В. Шлегельмильхс и М. Иле также дюСтшевцы. В минувшем году на шоссейно-кольцевых мотогонках первое место среди юношей занял Г. Ниинепуу — он из таллинской школы, а на ипподромных гонках второе место — его товарищ Т. Кивья. В сборные республик входят ребята из минской, вильнюсской и других школ. Но далеко не все руководители могут похвалиться этим. Директор горьковской ДЮСТШ М. Богатырев с горечью говорил о том, что мешает работе школ ы ! необеспеченность техникой (в этом году обком ДОСААФ получил 15 «чезетов» — школе не досталось ни одного). запасными частями к мотоциклам, отсутствие мастерской, нехватка квали^ фицированных наставников.' Примеры полярные. Да, так бывает: у одних лучше, у других хуже. А почему? Прояви областной комитет ДОСААФ больше внимания школе, ее жизнь шла бы по-иному. Есть тут и другие причины, не зависящие от обкома. И касаются они не только горьковской ДЮСТШ. Положение о детских школах, учебные программы утверждались несколько лет назад. Они во многих пунктах безнадежно устарели. Об этом говорили почти все работники школ, с кем довелось беседовать. Неко-торые из них, опираясь на практику, считают, например, что следует принимать на мотоотделение не с двенадцати, а с десяти-одиннадцати лет. Первые год-два основное внимание — теоретической подготовке, а затем — практическим занятиям. Это обеспечит более высокий уровень спортивного мастерства. Да, очень нужно изучать работу лучших школ, обобщать их опыт, с тем чтобы им могли воспользоваться все. Полезны были бы совещания, семинары директоров школ, тренеров-преподавателей. Увы, об этом они пока только мечтают. Уж казалось бы, чего проще — использовать всесоюзные соревнования, о которых идет речь и которые состоялись под Москвой, чтобы до или после них провести такое совещание — удобный случай: все в сборе. Упустили этот случай. Вместе с тем, крайне важно усилить связь тренеров сборных команд с ДЮСТШ, вести наблюдение за перспективными ребятами. Известно, что резерв сам по себе это еще не полноценное пополнение основного состава. Требуется кропотливая индивидуальная работа, долгий и упорный труд, даже если речь идет о природном таланте. Лишь опытный тренер, владеющий искусством обучения и воспитания, может не только своевременно заметить способности начинающего спортсмена, но и помочь им проявиться. Разве не об этом свидетельствуют успехи таких мастеров, как Геннадий Моисеев, Сергей Тарабанько. А для этого важно, чтобы старшие и главные тренеры бывали на соревнованиях ребят, находили время периодически посещать их занятия, тренировки и на основе этого давали рекомендации тренерам школ. Не лишне, очевидно, по примеру добровольных спортивных обществ наладить шефство опытных тренеров над ДЮСТШ. Тогда не будет недостатка в подборе талантливых гонщиков для сборных команд и проблемы их роста. А. ЛУБЕНСКИИ Московская область, г. Видное Результаты соревнований Личный зачет. Класс 50 см 3 . Мальчики: 1. X. Муули; 2. А. Томсон (оба—СДЮСТШ, Таллин); 3. А. Морозов (ДЮСТШ, Краснодар). 125 см3. Юноши: 1. Р. Синимаа (СДЮСТШ, Таллин); 2. А. Озолиньш (ДЮСТШ, «Марупе». Латвийская ССР); 3. М. Серафимович (ДЮСТШ, Ижевск). Командный зачет: 1. Рига (СДЮСТШ); 2. Таллин (СДЮСТШ); 3. Ижевск (ДЮСТШ).соревнованиях. Успех, конечно, сопутствует и тем «старичкам», кто не надеялся только на свой спортивный багаж, а серьезно готовился к предстоящему чемпионату. Подвели итоги, и выяснилось — произошла «смена караула». Переходящий приз журнала «За рулем» завоевала дружная команда Грузинской ССР. Второе место досталось хозяевам трассы, а команда РСФСР, победившая в прошлом году, оказалась теперь третьей. Обновился также состав победителей и призеров в личном зачете. Лишь В. Мамонову, чемпиону минувшего года в классе 350 см 3 , удалось вновь занять высшую ступеньку пьедестала. К сожалению, на чемпионате мы не видели спортсменов из Армении, Тад-жккистана, Эстонии, Азербайджана. Соревнования, проводившиеся на базе мотоклуба совхоза-техникума, были хорошо организованы. И трасса была подобрана удачно, и места для стрельбы, для гранатометания. Устроители заблаговременно позаботились о размещении и питании спортсменов. В заключение хотелось бы высказать одно пожелание. Мне не раз приходилось участвовать в судействе этих соревнований. Довольно сложным является подбор 20-километровой кроссовой трассы. Вероятно, лучше размечать основной круг в 4—5 километров, с тем чтобы спортсмены проходили его несколько раз. Это даст возможность обходится меньшим числом судей (сейчас их требуется очень много) и, кроме то-го, сделает соревнования более зрелищными. Болельщики будут наблюдать не только за стрельбой и гранатометанием, но и за всем ходам спортивной борьбы от начала до конца. В. КУЧЕРУК, судья всесоюзной категории Латвийская ССР, пос. МалпилсРезультаты соревнований Личный зачет. 175 см 3 : 1. Я. Лунгевич (Латвийская ССР); 2. А. Ларин (Грузинская 3ССР): 3. А. Курицын (Москва). 350 см : 1. В. Мамонов; 2. В. Петров (оба — РСФСР); 3. Я. Сурканаболс (Латвийская ССР). Командный зачет: 1. Грузинская ССР; 2. Латвийская ССР; 3. РСФСР. 33