ЭКИПАЖ Предположим, паспортная пассажировместимость вашего авто пять человек. Это отнюдь не значит, что в отпуск на нем можно ехать впятером. Поверьте, удовольствия это не доставит. Для дальних путешествий лучше всего половинная загрузка - два-три взрослых пассажира или двое взрослых плюс один-два ребенка. Причем отдых с детьми младше трех лет весьма проблематичен. Не сажайте вперед детей: тем, кому меньше 12 лет, просто запрещено Правилами, если нет специального сиденья. Словом, это небезопасно при авариях. Конечно, можно оставить правое сиденье пустым.- с точки зрения пассивной безопасности это будет лучшим решением. Правда, тонкие натуры могут почувствовать одиночество и психологическую разобщенность с сидящими сзади: дескать, не "мы едем", а "я везу". Поэтому лучше всего, если рядом устроится ваша половина Она и карту развернет, и бутерброд организует, и детей "отрегулирует", и разговором развлечет. Да и вам есть перед кем показать мастерство. Дети любят путешествовать лежа - дайте им такую возможность. Сразу установите передние сиденья в удобное положение. Пространство для ног задних пассажиров забейте тяжелыми вещами, например, сумками с продуктами. Поверх настелите спальные мешки и одеяла слоем в 15-20 см. Так вы убьете сразу двух зайцев: разместите часть снаряжения и сделаете 38 ЗА РУЛЕМ 7/95детям великолепную площадку для иф и отдыха, с которой к тому же все отлично видно. Левую заднюю дверь заблокируйте, а кнопку блокировки вообще снимите. Не забудьте соорудить какое-то подобие шторок от солнца и помните, что езда с "ветерком" противопоказана малышам - в прямом и переносном смысле. ЧТО ВЗЯТЬ С СОБОЙ Перечень туристского снаряжения короток: палатка, складной столик и стулья, спальные мешки и надувные матрасы. Туристские коврики и гамаки не следует считать полноценным ложем для нормального человека на целый месяц. Решая, как питаться, не впадайте в экстремизм. Ходить в ближайшую столовую или кафе недостойно настоящего туриста. Готовить на костре романтично, но непрактично - воспользуйтесь плодами прогресса. Есть специалисты, готовящие обед на одном кубике сухого спирта. Допустим, вы не из таких, но не стоит брать и четырехконфорочную плиту с пятидесятилитровым баллоном. Наиболее подходит туристский примус "Шмель". А вот с паяльной лампой лучше не связываться - прожорливое, капризное и взрывоопасное сооружение. Причем управление ею принципиально не поддается женской логике, а посему на весь отпуск вам будет отведена роль истопника. Из посуды возьмите чайник, котелок,сковороду, термос, металлические миски и кружки, ножи, ложки и вилки. Не ждите милостей от природы, точнее, среды обитания. На охоту, рыбалку и сбор ягод-фибов надеяться можно, но рассчитывать нельзя. Поэтому продуктами запасайтесь сразу на весь пробег: тушенка, рыбные консервы, картошка, мука, крупы, вермишель, масло, чай, кофе, сахар, соль, перец и т. д. В идеальном случае на отдыхе вы будете тратиться только на свежие фрукты-овощи, хлеб, соки и мороженое. Что еще просится в дорогу? Маленький телевизор... Неужели не надоел за год? Автомобильный холодильник хорош только в пути (не считая надоедливого жужжания). На стоянке он за день "посадит" аккумулятор. (Если вы взяли скоропортящиеся продукты, заморозьте их, заверните в целлофан, затем в газеты и свитера день, а то и два езды по жаре они перенесут безболезненно). А вот автомобильная кофеварка, которая вставляется в гнездо прикуривателя, - штука полезная. Кофе создает уют и прогоняет усталость. Но пусть жена заранее освоит этот прибор. Приятно разнообразят досуг удочка, ласты, маска, подводное ружье, виндсерфер и т. п. Теперь попытаемся всю эту гору снаряжения затолкать в машину. ЗАГРУЗКА АВТОМОБИЛЯ Вам не приходилось ночью под дождем разгружать багажник ВАЗ-2109, когда понадобилась "запаска"? А сажать пассажиров на задранный капот "шестерки", которую домкратом поднимают сзади, а колеса вывешиваются передние - багажник перефужен сверх меры? Ведь есть еще такие тонкие материи, как устойчивость и управляемость автомобиля. Чтобы избежать неприятностей, примите к сведению несколько соображений. Тяжелые вещи расположите как можно ниже и впереди по ходу автомобиля. Если "запаска" располагается на дне багажника, переложите ее в прицеп или на верхний багажник. Степень досягаемости каждой вещи должна быть пропорциональна ее нужности и частоте использования. Не переоцените грузоподъемность своего "коня". Проверить степень зафузки легко: взявшись за задний бампер, сильно покачайте машину вверх-вниз, при этом подвеска не должна касаться офаничителей хода. КАК ЕХАТЬ? Выезжать лучше рано утром, с тем чтобы еще засветло быть на месте ночлега. Есть любители ночной езды - дескать, машин меньше. Да, меньше. Но и темно, и опасно, и спать хочется. Хорошо ехать компанией на нескольких машинах: не только веселее, но надежнее и безопаснее. При этом произведение темперамента водителя на динамические качества его автомобиля должно быть примерно одинаковым для всех экипажей. Учтите, что караван более чем из трех машин становится трудноуправляемым. В дороге постоянно прислушивайтесь к машине, анализируйте ее поведение. Девяносто процентов неисправностей дает о себе знать заранее - не прозевайте это предупреждение. Двигайтесь экономично, то есть равномерно - на правильно отрегулированных "классических" "Жигулях" с прицепом удается проходить более 500 км на одной заправке, а на переднеприводных - порой и 700 км. Попав в труднопроходимое место, не поленитесь сперва пройти его пешком, может быть, даже с лопаткой - вытаскивать засевшую машину гораздо тяжелее. На песке ив грязи полезно сбросить давление в колесах до 0,6-0,8 кгс/см2. Снижать давление ниже 0,5 кгс/см 2 опасно - покрышка может провернуться на ободе и срезать вентиль камеры.Путешествие.стый" с отметкой о прописке, а для "государевых людей" - отпускной билет. О "фин картах" или других видах страховки разговор пока не ведут, а требования к документам на машину такие же, как, скажем, в Рязани. При въезде в курортные зоны может пригодиться справка о контроле СО, запаситесь ею заранее. Кстати, если вы предусмотрительно захватили в отпуск свой любимый "Айсберг" и даже имеете разрешение на ношение газового оружия, учтите, что на территории Украины оно (разрешение) недействительно - на таможне следует получить временное разрешение. Украинский врач на свою зарплату может купить две канистры украинского же бензина. Каков этот бензин - разговор отдельный. Вам совет: как можно реже заправляйтесь на Украине, сохраните и деньги, и двигатель. А на сколько бензина хватит там вашей зарплаты? Литров на двести, а то и больше, даже если вы госслужащий. Если же вы из "новых русских", то бросьте читать эту ерунду. Рубли формально на Украине хождения не имеют, но их везде с радостью примут или обменяют. Покупательной способности населения соответствуют и цены, поэтому дары украинских полей и щук и другой подводной живности, освободит штук пять-шесть водоплавающих птиц из браконьерских сетей, схватит насморк и заработает стойкий привкус резины во рту от загубника трубки. Против двух последних напастей существует испытанное средство 30 граммов водки с солью на каждый час пребывания под водой. Правда, "лечиться" нужно не ежечасно, а строго после окончания пофужений. Жене удачливого охотника, которая без конца чистит, жарит, солит, вялит, остается только посочувствовать. Вокруг вашего домика, в зависимости от сезона, будут лежать ковром маленькие абрикосики (их здесь называют жердели), винофад или фецкие орехи - просто "Страна Лимония". Единственная напасть - комары, так что запаситесь противомоскитной сеткой (ее роль неплохо исполняет отечественная марля) и репеллентом или любым другим средством от комаров. Южное побережье Азовского моря в районе Багерово - это цепь красивейших песчаных бухт под холмистым берегом. В некоторых есть колодцы. Но учтите -спуски в бухты достаточно сложны, после дождя там впору устраивать "спешл таски" для "Кэмел Трофи". Чрезвычайно целебная местная фязь, по большому счету, остается всего лишь фязью и за пару оборотов колеса забивает самый вседорожный протектор. Вы не раскаетесь, выбрав эти места для отдыха. Из своей одинокой палатки насладитесь великолепным закатом под шум изумрудного моря. Конечно, если в соседней одинокой палатке не окажется какого-нибудь ненормального с переносным телевизором или меломана с пятидесятиваттной аудиосистемой. Вдоль берега утром с запада на восток в сторону Керченского пролива, а вечером обратно обычно плывут дельфины. Подводные камни и фоты усеяны бычками (не путать с окурками), а по берегу бродят задумчивые бакланы. ЧЕРНОЕ МОРЕ Нет смысла пересказывать путеводители по Черноморскому побережью. Отметим лишь то, о чем в них не пишут. Подъезд к любому пятачку на берегу, пригодному для размещения палатки, преграждает шлагбаум или цепь с табличкой "Въезд платный". Как правило, касса - единственный признак цивилизации в таких "кемпингах". За авто с прицепом и троих человек летом 1994 года здесь брали 6-10 тыс. руб. в сутки, что примерно эквивалентно стоимости канистры бензина. Видимо, это соотношение сохранится, так что смело можете ориентироваться на 30 тысяч. Неподалеку от Туапсе в поселке Агой можно было покататься на мотодельтаплане - 5 тыс. руб. за минуту полета. Впечатление незабываемое! Пока будете стоять в очереди на паром через Керченский пролив, можете затемнить или затенить заднее стекло. А задержавшись на пару часов, затемнить весь салон. Украинская таможня в Керчи трясет в основном машины с кавказскими номерами (оружие, наркотики), к отпускникам отношение доброжелательное. ...Когда будете уезжать, попробуйте поиграть в индейцев и сделать так, чтобы не осталось никаких следов вашего пребывания. Пусть об отпуске напоминают фотографии и шоколадный загар, а не ржавые консервные банки и битое стекло на пустынном берегу. ЗА РУЛЕМ 7/95 39Двигаться с пониженным давлением более 200-300 метров нельзя - рискуете разрушить боковину. Если вы все-таки сели "на брюхо", а поблизости никого не отчаивайтесь. Доставайте домкрат, поочередно вывешивайте зарывшиеся колеса и засыпайте ямы, лучше камнями и ветками. Кстати, под домкрат и колеса подложите взятые из дому куски фанеры. Если и после этого автомобиль ни с места, возьмите буксирный фал и, сложив вдвое, привяжите к буксирной проушине. Второй конец с хорошим натягом закрепите за какой-нибудь пенек или вбитый в землю кол. Затем, вставив крепкую палку между ветвями фала примерно на середине длины, начинайте его закручивать. При этом фал будет укорачиваться и машина сдвинется с места. Если сразу не вытащите, операцию можно повторить несколько раз, постепенно укорачивая буксир. Наиболее предусмотрительные автомобилисты используют в таких случаях ручную лебедку. КУДА ЕХАТЬ? Традиционный путь летней миграции по трассе Москва-Симферополь не утратил привлекательности. Правда, теперь его "оживляет'' символ нашей эпохи - таможня. Каких-либо зафанпаспортов и виз здесь не спросят, достаточно предъявить "серпа-огородов, а также изделия местной промышленности достаточно дешевы. А вот "Сникерс" или "Сони", раза в полтора дороже, чем в Москве. Продвигаясь дальше на юг, вы окажетесь на берегу моря - Черного или Азовского, как повезет. Впрочем, к ним можно подъехать ис другой стороны, через Воронеж-Ростов. МОРЕ АЗОВСКОЕ Сравнительно мелкое, прогревается быстро, поэтому купальный сезон начинается уже во второй половине мая. Вблизи Мариуполя загрязнено промышленными стоками: аборигены объясняют, море называется Азовским потому, что в него впадает "Азовсталь". Западное побережье большого интереса не представляет - одно слово, Сиваш, Гнилое море. Восточный берег в районе Ейска - пологий песчаный, хорош для "дикаря" с палаткой. Южнее начинаются лиманы и плавни - раздолье для рыбалки и подводной охоты. Неподалеку от станицы Привольной, городов Приморско-Ахтарска и Темрюка есть охотничье-рыболовные базы, где можно недорого снять комнату или домик, взять напрокат лодку и купить лицензию на рыбную ловлю. Удачливый охотник за день вдоволь набьет сазанов, карпов,