ш•Ji_»c iiuw / \ c nncOCIV ТГЫ-Обновив модель (премь новой вектры пройдет во Франкфуртском салоне в сентябре), "Опель", несомненно, рассчитывает закрепить лидерство в этом секторе рынка. Порукой тому не только привлекательнаявнешность (причем передок весьма напоминает ' О мегу " ) , но и богатый выбор серийного и дополнительного оборудования. Предлагается шесть мотор Кок и прежде, "Вектру" предлагают с от 1,6 л (75 л. с / 5 5 кВт) дс ' 1 25 кВт), включ< двумя типами кузовов - хэтчбек (на ( 1 70 , дизель. фото) или седан.О но появилось H вольно быстро - чере семь после дебюта модели "Опель-Вектра" в 1988 году. Практичная ашина сразу завоевала поп [рность, став езропейским лидем продажв своей группе 292,8 тыс. Е 1993 году. В том же (кстати, кризисном) 93-м фирма изготовила 175 , 3 тыс. машин "Вектра" - около 20% всего объема выпуска.•^НпЯВВвВННВа^^В^^ИНв^В^В^НН^^^^НвЯВННТольяттинское АО "Синтезкаучук" наладило выпуск новой углеводородной присадки, повышающей октановое число бензина. Новинка менее токсична, чем применяемый ныне тетраэтилсвинец.ВОЕННЫХ ВАТЬ!НЕ ШТРАШО -Так торговали облигациями автомобильного займа ГАЗа в Нижнем во время выставки "Авхотехсервис-95". ное. Д аив автомобильном его секторе история с акциями АВВА доверия мелким инвесторам не прибавила. На этом фоне успех ГАЗа, эмитировавшего облигации номиналом 100и500 тысяч, а также 1и3 миллиона рублей, может вызвать удивление: ведь цели у обоих заводов схожи. Одно из вероятных объяснений - фактор психологический. ВАЗ (то бишь АВВА) занимал деньги, показывая лишь эскизы будущей машины. ГАЗ же сначала освоил новинку ("Газель"), доказал, что у нее хороший сбыт, а занимает уже на развитие производства.Ширма "Мерседес-Бенц ЛГ" подтвердила, что совместный с УАЗом проект ПО выпуску легких дизельных двигателей для малотоннажных автомобилей (2-3 т) и вседорожников сохраняет стратегическое значение для выхода ее на к. Раб российский рынок. Работа нал проектом продолжаетеГосударственная дума РФ в связи с принятием закона "О статусе военнослужащего" внесла изменения и дополнения в Кодекс об административных правонарушениях. Отныне к военнослужащим за ­ прещено применять такие виды наказаний , как штраф и лишение права управления транспортным средством. На нарушителя ПДД составляется рапорт, на основании которого начальник воинской части имеет право наложить дисциплинарное взыскание.ГАЗ ПРОСИТВЗАЙМЫ Распространение облигаций первого автомобильного займа акционерного общества "ГАЗ", начавшееся 1 февраля, можно считать сегодня успешным. К сожалению, имеющийся опыт показывает, что рынок ценных бумаг в России пока дело тем-И Мюнхене подписано соглашение с германской фирмой "Нирпен" о совместном производстве машин для холодною фрезерования(Латвия)/ где делают РАФы, планируем' выпустить в текущем толу более it тыс. машин. Половина ИЗ них предназначена для московской службы "СкоройНа МИНСКОМ и слонимском заводах белорусского объединения "Авторемонт" намечается организовать сборку чешских автомобилей "Шкода", предназначенных для продажи в республике.сах "Спринтер" - с бензиновым двигателем (впрыск топлива, 4 цилиндра, 2 295 см-3, 143 л. с.) и дизельНовое семейство малых грузоным (турбонаддув, 5 цилиндров, виков, фургонов и микроавтобусов 2874 емг, 122 л. с ) . Обе машины получило имя "Спринтер" (см. ЗР, легко разгоняются (даже с пассажи1995, № 5), что, согласитесь, нерами), бензиновая чуть резвее. Расколько необычно для развозной диус поворота, как у легковой ма-.. машины. Напомним: полная масса шины малого класса. Усилитель руля ее от 2,5 до 4,6 тонны (максимальпозволяет легко вращать баранку, ная грузоподъемность до 2,8 тондаже когда автомобиль стоит на мены), она имеет традиционную для сте. Это особенно оценят водители "Мерседеса" полукапотную компоразвозных грузовиков при маневриновку с приводом на задние колеса ровании. Автобусы с бензиновым и довольно низкий для таких автомотором предпочтительнее: дизель мобилей коэффициент аэродинамивсе-таки для них шумноват, а вот ческого сопротивления - 0,33-0,36. развозным фургонам и грузовикам "Спринтеры" выпускают в Дюссельон подходит больше - можно сэкодорфе, в их производство инвестиномить на топливе. ровано 1,4 млрд. марок, и, судя по первым коммерческим успехам, со"Мерседес-Бенц-Спринтер-212D". Вабрано их будет немало. риант с "высокой" крышей (дизель, Новую модель рекламируют уже ив России, порой весьма эффектно. На презентации "Спринтера" в Москве фургон под барабанную дробь неожиданно въехал в зал, "проломив" стену, к оторая на поверку оказалась бумажной. Журналистам "За рулем" была предоставлена возможность проехать на двух автобу2874 смЗ, 122 л. с)."СПРИНТЕР" ДЕБЮТИРУЕТ В РОССИИ'ТАВРИЯ" по-полъсюикрылось неоольшое \оО раоотни-чи". С начала года выпушено 800Несмотря на tanpei использовать этилированный бензин в Москве, прекратить его пролажу в столице пока не удается, поскольку качество горючею на передвижных АЗС практически не контролируется.ния и колпаки колес, а также некоторые шланги и хомутики у них польские. С 1 июля на них устанавливают каталитические нейтрализаторы. П ока что ведется сборка тпехдвепных ЗАЗ-1 109 Вгкппр к ним присоединится грузопасса ­ жирская модификация ЗАЗ11024. Интерес польскихавтомо ­ билистов к " Т аврии " из Лодзибыстро растет. И это понятно : о ни почти на 2тыс . долларов дешевле " Ф ИАТ - Ч инквеченто " , который тоже собирают в Польше. ХИТ-ПАРАДЦВЕТОВ С ШОССЕ - П ОД ЗЕМЛЮСамым популярным цветом автомобиля в Герм ании стал синий - е говпрошедшем году выбрали 23 , 3 % п окупателей новых машин . Н а втором месте красный - 2 2 , 2 % . Далее места распределились так : 1 4 , 1 % - зеленый; 1 3 , 6 % серый, 1 2 , 3 % - черный, 8 , 2 % - белый. Наименее популярными упокупателей стали оранжевые - 0 , 4 % , коричневые - 1 % , желтые 1,3% и фиолетовые - 1,7% автомобили. Интересно, что двумя годами раньше синие машины составляли только 17%. З а это же время зеленый цвет поднялся с седьмого на третье место.спустились художники студии "Мастер-Дизайн" из Тольятти и разработали дизайн-проект поезда метрополитена. Так что пассажиры столичного метро, возможно, смогут про- . ехать в скором времени на но- г-^твом подземном экспрессе. Опытный образец поезда построен на ., Мытищинском машиностроительном заводе. Новый состав отличает не только современный внешний облик. П ланировка внутреннего пространства вагонов обеспечивает повышенное удобство пасс ажирам : предусмотрены площадки для багажа, детских колясок, инвалидных кресел, применена современная система визуальной и звуковой информации. Оборудование и планировка рабочего места машиниста призваны максимально облегчить его труд. О высоком уровне "подземного" творчества автомобильных дизайнеров (наземное детище "Мастер-Дизайна" - лимузин "Амадео-500" журнал представил в № 2 за 1995 год) говорит хотя бы то, что дизайн-проект поезда метрополитена выдвинут на соискание Государственной премии в области... искусства.•г• I•Я яЩжЗЯ• ••I• > •иI, рК ОНДИЦИОНЕРПРОТИВ СТРЕССА Это полезное устройство не просто создает комфорт, улучшая физическое состояние водителя, - оно резко снижает риск аварии. Вывод подтвержден результатами испытаний, которые фирма "Опель" провела вСША на моделях "Корса" и "Астра". В салоне машины, нагревшейся на солнце до температуры выше 50°С, всего через пять минут езды с кондиционером она снижалась до 23°С, а влажность воздуха стабилизировалась на отметке около 50%. Как видно на приведенном графике, частота пульса у водителя составляла в среднем 95,4 удара в минуту при выключенном кондиционере, достигая временами 1 25 ударов! При работе установки пульс был гораздо спокойнее: в среднем 83,4 удара в минуту. К тому же закрытые окна не дают проникать пыли, исключают сквозняки, уменьшается шум в салоне. Поэтому "Опель" предлагает кондиционеры для всех моделей, начиная с маленькой "Корсы", не дороже, а то и дешевле сдвижного люка в крыше. ] И МЫ МОЖЕМо ь | лШесть автомобилейпутешествие для привлечения продукции предприятия.ГАЗ и фирма "Штайер" совместною произволе имИзменение пульса водителя при езде с кондиционером (нижний график) и без него.оснащать автомобили Горьковского автозавода.Читатели, возможно, помнят, что лучшим домкратом в редакционном тесте (ЗР, 1 994 , № 1 1 )признан корейский из комплекта инструмента автомобиля "Киа-Кэпитал". О н ромбической ')ормы с горизонтальным винтом и длинной рукояткой. Как выяснилось, на Орском машиностроительном заводе делают домкрат, который аналогичен корейскому, но снабжен рукояткой с "трещотк ой " и упакован в нарядный чехол. Домкратами из Орска комплектуют теперь машиныАЗЛК . Грузоподъемность его - 7 850Н ( 8 00кгс ) , начальная высота подъема - 1 15 мм, максимальная - 3 80 , масса - 2,7 кг. Усилие приподъеме машины невелико (зависит от марки автомобиля) - даже женщина справится. Интересно, что Орскийма ­ шиностроительный завод занялся домкратами не от хорошей жизн и , а лишь когдаостался без оборонных заказов. Теперь предприятие выпускает пилорамы, хлебопекарные формы, мельничные комплексы , д ельтапланы , гидроцилиндры, газовые баллоны, в том числе для автомобильной аппаратуры. Еще автомобилистов могут заинтересовать порошковые огнетушители."Волво" и "Ленд-Ровера" -фирм на более современные, Купленный ранее в "Муса Моторс" автомобиль обменивается на новый после соответствующей доплаты.Ьв11охоже, что шведская фирма"СЛЛЬ-Скания" скороМУРОМСКИЙ "ЖУК"С этим симпатичным минитранспортером наши читатели уже знакомы. После его представления в журнале (ЗР, 1995, Na 4) поступали вопросы: где делают машину, где продают? Как сообщил нам директор АООТ "Муромская промышленная компания' Г. Маликов (транспортер АВП-093 "Жук" - его детище), машину выпускают малыми партиями по заказам организаций и частных лиц. Ее снаряженная масса - 480 кг, кузов - стеклопластиковый, не несущий, давление в шинах - 0,2 кгс/см^. Для движения по снегу на колеса натягивают резинометаллические гусеницы. В настоящее время проходит испытания еще один мини-транспортер АВП-095 "Протей" с дизелем Т-450Д ("Жук" - с двухтактным двигателем воздушного охлаждения). У него больший дорожный просвет, но масса меньше - 450 кг. Рассчитан он на четырех человек, снабжен водометным устройством иразвивает на воде скорость 7 км/ч. Создатели мини-транспортера в Муроме приглашают к сотрудничеству организации, заинтересованные в развитии этого класса машин в России.самостоятельные компании, во всяком случае такое решение принято на совете директоровфирмы.шитВышел II (.пет альбом под РОЖДЕННЫЙ В ИЮЛЕРаньше кабриолеты относили к машинам спортивным, для прогулок по шоссе в хорошую погоду. Теперь их много и на улицах городов, где особенно не разгонишься. Двигатель же с максимальным крутящим моментом на высоких оборотах не очень удобен для движения в городских пробках. Поэтому немецкая фирма "Ауди" установила на кабриолет (он сделан на базе модели "80") дизельный двигатель, у которого максимальный крутящий момент 202 Нм приходится на 1900 об/мин. Это позволяет долго двигаться с малой скоростью, редко переключать передачи. Максимальная мощность - 90 л. с/66 кВт при 4000 об/мин. Дизель с непосредственным впрыском и турбонаддувом очень экономичен. При рабочем объеме 1896 см^ он потребляет всего 4,2 л/100 км при скорости 90 км/ч, 6,0 - при 120 и 6,5 - в городском цикле. Максимальная скорость - 175 км/ч, разгон с места - до 100 км/ч за 14,7 с. Кабриолеты с дизельным двигателем - пока редкость (их выпускают еще БМВ и "Фольксваген"). "Ауди-Кабриалет-1,9 TDI" оснащают АБС, подушками безопасности, а кузов машины полностью оцинкован (гарантия от сквозной коррозии - 10 лет). Производство машины началось в июле."ДЭУ" РАСШИРЯЕТ ОКНОВ ЕВРОПУ Автозавод в Люблине, выпускающий хорошо известные "Жуки" и коммерческие автомобили "Люблин" грузоподъемностью до 1 тонны, более двух лет искал богатого зарубежного партнера, готового купить контрольный пакет акций. И вот, как сообщает польская пресса, подписан предварительный договор с концерном "Дэу". Корейские инвестиции в Люблинский автозавод должны составить 340 миллионов долларов. Особо оговорено, что численность персонала останется на нынешнем уровне. Корейская сторона намерена и далее выпускать "Люблин", модернизировав его. Вме-> сте с тем планируется собирать из автокомплектов хэтчбек "Дэу-Нексия", известный в Корее как "Дэу-Рэйсер". Этот автомобиль с 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 75 или 90 л. с. представляет собой лицензионный вариант модели "Опель-Кадет". Корейцы также намерены выпускать в Люблине дизельный двигатель новейшей конструкции. Он будет поставляться для автомобилей "Дэу", монтируемых в Узбекистане, Румынии и Чехии.В Вологде АО " С ПМ " наладило производство дорожных знаков по американской технологии. Стоимость одного знака около 22 долларов, срок службы - до пяти лет. МОЩНОСТЬ предприятия - 1 20 тыс. знаков в год.НА ПЕРВОЙ ПОЗИЦИИ "Опель" ассигновал еще 257 млн. марок на развитие завода двигателей и легковых автомобилей в Венгрии, где уже сейчас производство моторов идет в три смены. На эти деньги построят новый цех, что позволит увеличить выпуск до 460 000 двигателей в год, а также создать 220 новых рабочих мест. Число работающих достигнет 860. Фирма "Опель Хунгари" с начала деятельности в марте 1992 года выпустила почти 40 000 машин "Астра" и более 320 000 двигателей. На венгерском рынке "Опель" лидирует по продажам уже три года. В 1994 году его доля составила 21%.Один из двигателей последнего поколения - ЭКОТЕК (1,4 л, 9 0 л. с / 6 6 кВт) для "Корсы", "Тигры" и "Астр ы " т акже выпускают в Венгрии. Внешние приметысовременного мотора: длинные трубы "настроенн ой " впускной системы; пластмассовая крышка закрывает зубчатоременный привод двух распредвал ов ; о дин поликлиновой ремень для привода всех навесных агрегатов, ш кив коленвала с зубчатым венцом для датчика оборотов." А УДИ " НЕ ЖАЛЕЕТ ДЕНЕГ На этот раз - 312 млн. немецких марок для возведения нового корпуса окраски автомобилей на заводе в немецком городе Некарсульме. Здание длиной 252 м, шириной - 60 и высотой - 26 м (примерно как типовой российский восьмиэтажный дом) имеет четыре уровня, не считая надстройки (так называемого "пентхауза ). Идея постройки корпуса родилась в 1991 году, а на возведение его ушло меньше трех лет. Лакокрасочный корпус, где работают в две смены 370 человек, оборудован по последнему слову техники, здесь используют водорастворимые, относительно безвредные для природы материалы. Расчетная мощность - 43 кузова в час - более 1 ^РГДУ ^ ^к Чк 600 в день. На конвейере одноODQD Щ „•" временно могут находиться 230 Х-Г'-:' Ш\ш кузовов.ЕлАЗ, до сих пор не начавший производства автомобилей, разместил на своей территории фабрику по выпуску шоколадных конфет. В ассортименте более 40 наименований.клгштПосле парада военной техники 9 мая этого года в Москве городским властям пришлось срочно заняться ремонтом ряда улиц. Наиболее пострадавшими оказались участки Кутузовского проспект Ленинградского шоссе$м^ 1~Гijm 1iIiГ,г-4Шfgl} ХОЛОД из ОДЕССЫ5Три фирмы ГАЗ, ОдАЗ и "Лада Экспорт-Юг" объединили усилия по изготовлению рефрижераторов на ба- • зе "Газели" (ГАЗ-3302). Кузов, который делают на ОдАЗе из сандвич-панелей, имеет сзади двухстворчатую дверь на весь проем. Холодильная установка "Зефир-200" - американской фирмы "Керриер Трансиколд" ("Carrier Transicola") - в дороге приводится в действие от шкива двигателя, на стоянке - от сети 220/380 В. Температура в кузове от +10 до -20°С. В установке использован экологически чистый хладагент. Длина кузова - 3080 мм, автомобиля с кузовом - 5320 мм; ширина - 2025 мм; высота - 2720 мм; объем кузова - 9,0 мЗ; площадь пола - 5,3 м^; полная масса кузова - 3500 кг; масса перевозимого груза 1150 кг. Предлагаются также модификации кузова: изотермический фургон (то есть без холодильной установки) и обычный.Правительство Москвы ввело новые тарифы на принудительную эвакуацию и хранение транспортных средств при нарушении правил парковки. Вызов автомобиля - э вакуатора обойдется "клиенту" в 2,5 минимальной заработной платы, установка и снятие блокирующего устройства - 2,5, погрузка и выгрузка - 1,8, транспортировка - 3, хранение - 3,5 за каждые сутки и 0,4 за разрешение выехать со стоянки. По самым скромным подсчетам, "остановка под знаком" обойдется в 800 тысяч рублей. Не проще ли не нарушать."АВТОМОБИЛЬ - ЗВЕЗДА РУСИ" - такое громкое название несет акционерное общество со 100-процентным иностранным капиталом официальный дилер "Мерседес-Бенц АГ" (действует с 1993 года). Недавно оно открыло станцию техобслуживания для грузовых автомобилей и автобусов в подмосковном городе Балашихе, где гарантирует выполнение работ по стандартам 'Мерседес-Бенц". Комплекс в Балашихе развивается при активном участии правительства Московской области и "Мострансавто". Предполагается, что основными клиентами СТО будут предприятия столицы и области. Наряду с сервисом "Автомобиль - звезда Руси" занимается торговлей новыми и подержанными "мерседесами" и запчастями к ним.У ЮНЫХ ДРУЗЕЙ ГАИ - ОПЯТЬ СЛЕТЫ В подмосковном доме отдыха "Поворово" прошел третий москов^^^^_^^^^^^_^^^^_: ский слет юных инспекторов движения. Победитель его будет представлять столицу нынешней осенью на всероссийском слете в Вологде. С введением в школах предмета "Основы безопасной жизнедеятельности" возродилась и существовавшая в советские времена организация юных друзей ГАИ, правда, с новой аббревиатурой - ЮИД (юные инспектора движения). Идея осталась прежней: изучение ПДД, вождение и, как стимул, юношеские водительские права. Сегодня в столице инспекторами дорожного движения считают себя тысячи школьников. Под патронажем ГАИ Москвы проходят регулярные соревнования для младших классов по вело-спорту, а для старших - по автоспорту. Тяга ребят к автоделу реализуется в трех детских автошколах. Именно здесь каждый ученик, освоив ПДД и приемы вождения, может получить "детские права", которые, по достижении 18 лет и сдачи экзаменов экстерном, обмениваются на настоящие. Тем не менее в прошлом году московские школьники в сопровождении инструкторов и машин ГАИ совершили автопробег до Ростова и обратно. Кому-то все это может показаться несерьезным. Но вспомните, сколько детей находят смерть под колесами машин. В одной только Москве в месяц гибнут четыре ребенка и получают увечья около двухсот. Для улучшения этой статистики любые средства хороши.20 электромобилей "Ока" ВАЗ1111Э планируется собрать в опытно-промышленном производстве HTU ВАЗа к концу августа. Эта партия предназначена для проведения испытаний и частично для реализации в Москве.В ближайшие три года "Форд" планирует выпускать на рынок новую или модернизированную модель в среднем раз в шесть недель. Сейчас в стадии разработки - 27 автомобилей."АСМАП-95" Третья международная выставка-конференция под таким названием прошла в Москве. АСМАП - это "Ассоциация международных автомобильных перевозчиков", в задачи которой входят консультации по международным перевозкам, оказание помощи в обеспечении топливом, с трахова ­ нии, в подготовке кадров.Ассоциация издает собственный журнал, организует выставки. Хотя экспозиция-95 выглядела небольшой, на ней были представлены ведущие производители грузовиков: "Волво", Д АФ , ЗИЛ совместно с "Кенвортом", ИВЕКО, "Мерседес-Бенц", М АН , "Рено", "Скания", а также изготовители прицепов, рефрижераторов. Выставка помогла нашим автоперевозчикам в изучении рынка, выборе и выгодном приобретении подвижного состава.Автомобиль с жилым модулем за кабиной собран на длиннобазном шасси КамАЗ33212. На нем установлен турбодизель КамАЗ-7403 объемом 10 ли мошностью 260 л. с. Новинка должна прийтись по душе "дальнобойщикам".