к лVк ЛвтолюбителейХОББИ ФУ меня два хобби - теннис и рыбалка. В первом автомобиль меня часто выручает на общественном транспорте я бы просто не успевал доехать до корта. Что же касается рыбалки, то без автомобиля я, наверное, Каждый человек чем-нибудь да увлекается, имеет любимое занятие, или, отказался бы от этого занятия - до ближайкак теперь говорят, хобби. И в большинстве случаев автомобиль ему шего стоящего водоема автобус - метро - помогает (исключение составляет, наверное, только чрезмерное увлечение электричка - автобус отнимают самое бутылкой). О том, как лучше приспособить машину к своим занятиям, меньшее три часа. Это - в один конец. Да думает каждый автомобилист. еще снасти на себе тащишь. На машине же Тех наших читателей, кто нашел удачное решение тех или иных задач, не только вдвое быстрее доезжаешь, но и призываем поделиться опытом с коллегами на страницах журнала. товарищей захватишь. Самый интересный и полезный материал будет отмечен премией клуба. Кстати, подъезжать к водоему нередко Почин сделал заведующий отделом эксплуатации Борис СИНЕЛЬНИКОВ. приходится по грунтовым - полевым и лесным дорогам. Они ив сухую-то погоду бывают трудными, а размоченные дождями мобиле, для грузового массой 2,7 т минимало. Его будет больше, если трубу сделать или засыпанные снегом превращаются в мальная толщина -160 мм. Разумеется, весиз прозрачного материала вроде органичеполосу препятствий. Вот здесь-то нередко ной, когда тающий лед теряет прочность, эти ского стекла. выявляются возможности автомобиля и величины надо умножать на 2, а то и на 3). В машине долго сохраняется тепло (есНа всякий случай, если вдруг машина ли, конечно, нет щелей по дверям), поэтому способности водителя и всего экипажа. Застряли - дружно, весело вытолкнули маши- провалится, открываем настежь обе двери, чтобы успеть быстро выскочить. Снег неглубокий, машина идет легко. Останавливаемся в понравившемся месте. Достаем ледобур, сверлим лунку, измеряем глубину - подходяще. Товарищ берет рыболовный ящик и садится рядом, чтобы машина загораживала его от ветра. Я же сдвигаю сиденье водителя вперед, открываю люк (рис. 1) перед задним сиденьем, опускаю в него трубу и делаю ею отпечаток на льду. Затем ставлю перед передним колесом упор и отъезжаю назад, чтобы отпечаток оказался на метр впереди машины. По центру его сверлю лунку, а затем подаю машину вперед до упора. Лунка, таким образом, оказывается точно под люком. Опускаю в него трубу (рис. 2), которая, во-первых, преграждает путь холодному воздуху в салон, во-вторых, предохраняет лунку от замерзания. Теперь можно опустить кормушку и готовить снасти. Здесь удобнее пользоваться удочкой со сторожком - сидишь в удобной позе, он перед глазами. Ложных сигналов сторожка при порывах ветра нет, потому что леска защищена от него трубой. Можно, конечно, ловить и удочкой с поплавком, который любят многие рыболовы. (И есть за что: такое удовольствие видеть, как подрагивает, медленно всплывает и ложится поплавок! Товарищ признавался както, что перед первым выездом на зимнюю рыбалку, ночь почти не спит - перед глазами все время всплывающий и даже выпрыгивающий поплавок.) Следить за поплавком в лунке сверху не очень удобно, да и светаРЫБАЛКА ЧЕРЕЗ ЛЮК*Рис. 1. Люк: 1 - крышка; 2 -днище автомобиля; 3 - резиновый уплотнитель; 4 - усиливающее кольцо; 5-гайка; 6-болт.Рисунок Константина Янситова. ну, сели на днище - быстро притащили или нарубили толстых сучьев, поддомкратили, подложили и... вперед! И все так, будто подругому, без остановок и приключений, неинтересно. Но вот добрались до берега большого водоема, где нет запрета выезжать на лед. Кое-где видны автомобили: "жигули", "москвичи", вон "Запорожец". Там, подальше от берега, рыба, как почему-то всегда кажется, клюет лучше. Выходим из машины и по следам находим место, где выезжают на лед. Теперь надо определить его толщину, для чего сверлим поблизости лунку. Уперев верхний виток шнека ледобура в нижнию кромку льда, отмечаем его толщину. Если больше 120 мм, можно смело ехать (это - на легковом авто*Рис. 2. Труба. ни рукавицы, ни тулуп не нужны, достаточно куртки. А это значит - тебе легко и удобно, не устаешь от тяжести на плечах. Когда в салоне становится холодно, можно обогреть его, пустив двигатель и включив вентилятор отопителя. При этом, однако, надо сразу определить, не попадают ли отработавшие газы в салон. Если чувствуется их запах, придется переставить маЗ РЛМ 19 137 АУЕ /7#