ЛвтолюбителейВ январском номере журнала за этот год была опубликована статья "Волга без неожиданностей", в которой среди недостатков машины отмечен малый объем передней части багажника, Я увеличил его, установив в багажнике полку (рис. 1), на которую помещается запаска, 10-литровая канистра, разная мелочь. Учитывая то, что запаска должна быть надежно закреплена, я *» * * Рис. 1. Рама полки. Рис. 2. Ремень для зафиксирую ее старым УЛЩ 2отв пасного колеса. Через ремнем безопасности, Чь^, \ нижние петли продета немного его переделав, g| рама, верхняя петля закреплена на спинке N как показано на рис. 2. Раму заднего сиденья. полки из стального уголка 15x15 мм закрепил на так называемые лопухи (часть механизма открывания-закрывания багажника): в них есть отверстия с резьбой. На раму положил кусок фанеры толщиной 10 мм * * * к ребру жесткости крышки баОднажды в моей "Волге" гажника (лакокрасочное покрылопнули стальные торсионы, тие с внешней стороны ничуть не предназначенные для открывапострадало). ния багажника. Новые достать не К кронштейнам прикрепил удалось. В подобных случаях, купленный упор (рис. 4). Чтобы чтобы не держать руками крышку вода не попадала из желоба в багажника, водители подпирают ее кто чем: рейкой, трубкой от Кронштейн. багажник, я поставил под винты прорезиненные шайбы. Теперь лыжной палки и т. п. мой багажник открывается Рис. 4. Установка упора. Я купил упор (газонаполненпочти автоматически после ный амортизатор) задней двери поворота замка, а закрываетот ВАЗ-2109. Из листа железа (толщиной 1,4 ся от легкого толчка. Расстоямм) изготовил два кронштейна, показанные на ние а чуть больше "закрытого" рис. 3 (второй кронштейн аналогичной конст(сжатого) упора. Расстояние б рукции, но имеет длину 60 мм ив нем нет от> позволяет регулировать высоверстий на горизонтальной плоскости). Просту подъема крышки в зависиверлив три отверстия в водоотводящем желомости от роста и желания влабе заднего крыла, закрепил кронштейн так, дельца машины. чтобы он выступал из-под крыла на 5-7 мм. Тула А. КУЗИН Второй кронштейн прихватил электросваркой СОВЕТЫ БЫВАЛЫХ В "Жигулях" из главного тормозного цилиндра в месте присоединения трубки заднего контура подес лувтекала торм озн ая жидкость. Подтягиванием втулки, углублением резьбы М10х1.25 в корпусе главного цилиндра. применением прокладки в виде шайбы, Рис. 1. Шайба. изготовленной из меди с последующим отжигом ее, течь устранить не удалось. Помогла шайба (рис. 1), которую я изготовил из свинцовой оболочки старого телефонного кабеля. Течь тормозной жидкости прекратилась. Ф Ф * В автомобиле АЗЛК21412 с двигателем 331.10 или 3317 неудобен доступ к винтамЧтобы снять рулевое колесо в "Москвиче-2141" и других машинах, я использую любой бородок, который удобно держать в руке, и тяжелый молоток. Гайку крепления можно либо отвернуть и снять, либо просто ослабить. Бородок упираю в торец вала и наношу по нему пять-семь сильных ударов молотком, после чего руль сходит с вала. Если рулевое колесо сидит очень крепко, попросите кого-нибудь помочь. Напарник должен тянуть руль на себя при навернутой гайке, ударов потребуется меньше. Новокузнецк В. МАСЛОВСКИЙ Рис. 2. Крепление микровыключателя: 1 - кронштейн; 2 - микровы- 3 ключатель; 3 - специальный винт. для ре гу ли -В пути случилась течь "Тосола" из радиатора. Под рукой оказалась полиэфирная автомобильная шпатлевка (типа известной всем "югославской"), которой яи отремонтировал радиатор. Для этого слил из него "Тосол". место утечки тщательно очистил и высушил, после чего набил немного шпатлевки между трубками, полностью перекрыв повреждение. И радиатор - уже больше года нормально работает. Казань Ю. СОБАКИНiitutimtttiаПри оснащении "Волги" ГАЗ-31029 карбюратором ти ­ па "Солекс" сталкиваются с проблемой установки микровыключателя. Некоторые, не находя ее решения, подсоединяют лишь электроклапан карбюратора. Предлагаю заменить микровыключатель на реле общего назначения с нормально замкнутыми контактами - РС702. Реле устанавливаем в удобном месте на кузове вблизи карбюратора и подсоединяем 178 ЗА РЛМ 7/97 УЕпо приведеннойсхеме . Кроме этого, на передней панели, левее и ниже щитка приборов, я установил светодиод (можно применить и лампочку, аналогичную той, что в клавише включения задних противотуманных фонарей), подсоединив его к электроклапану карбюратора и "массе". В результате работу ЭПХХ легко контролировать: при торможении двигатеСхема подсоединения реле: 1 - колодка; лем светодиод гаснет. 2 - реле; 3 - электропневмоклапан. Приморский край П. ВЯЛКОВро вкиЛ * поло« 10 » жения 20 микропереключателя на карбюраторах 2140-50 или 2140-70, особенно к винту М5 с полукруглой головкой, который стопорит основание с установленным на нем микропереключателем. Для упрощения регулировки я заменил этот винт специальным удлиненным (рис. 2), изготовленным из шестигранника "на 8". Теперь вращать винт можно рожковым | или торцевым ключом. ~ Уфа А. ОЛЬШАНСКИЙL