воимич^иламиОСТОРОЖНО ФАЛЬШИВОЕ МАСЛО!Ассортимент моторных масел и технических жидкостей в продаже чрезвычайно велик, еще больше советов, которые дают друг другу автолюбители по их применению. А вот беспристрастных экспертных оценок и комментариев, способных помочь автомобилистам, явно не хватает. Сегодня на наши вопросы отвечает кандидат технических наук Борис ГУТЕНЕВ - руководитель аккредитованного испытательного центра ГСМ 25 ГосНИИ Министерства обороны РФ и одновременно заместитель руководителя рабочего аппарата Межведомственной комиссии по допуску к производству и применению топлив, масел, смазок и специальных жидкостей при Госстандарте России.- Борис Семенович, с чего начинается путь автомобильного масла к потребителю? - Все горюче-смазочные материалы (ГСМ) обязательно проходят определенный цикл испытаний. Их можно разделить на приемочные и квалификационные. Квалификационные испытания опытных образцов ГСМ обязательны при изменении технологии производства или качества сырья, корректировке концентрации или ассортиментаприсадок и т. д. В частности, при оценке качества масел для автомобильных двигателей исследуются 20 их физико-химических и эксплуатационных параметров. Для масел с принципиально новыми базовыми компонентами, пакетами присадок или изготовленных по новым технологиям проводят приемочные испытания: вначале лабораторно-стендовые, затем стендовые на двигателях, после них полигонные и наконец эксплуатационные. Нужно отметить, что решение о допуске ГСМ к производству и применению может быть принято на любом из перечисленных этапов. Масла испытываются в центрах (лабораториях), аккредитованных Госстандартом РФ и имеющих соответствующее испытательное оборудование. Результаты испытаний изучают рабочие группы научной экспертизы (РГНЭ).1 42 ЗА РУЛЕМ 10/97Например, в состав РГНЭ по моторным маслам входят 20 специалистов, в числе которых представители основных автомобильных заводов России. - Из ваших слов следует, что любое, даже дешевое масло, допущенное установленным порядком к применению, продукт качественный и пригодный для использования. Но в среде автомобилистов можно услышать о том, что некоторые отечественные масла имеют плохие базовые компоненты, повышенную по сравнению с импортными коррозионную активность и увеличенное содержание серы. Насколько это верно? - Думаю, что не стоит обо всех отечественных маслах обобщенно говорить "наши". Не будем забывать: у нас в стране выпускаются высококачественные "базы" длямоторных масел, идущие на экспорт. Это говорит о многом. Кроме того, содержание сернистых соединений нормируется одинаково для всех базовых масел, будь то отечественное или импортное, и если масло допущено к применению, в эти нормы оно укладывается. Содержание "серы" легко "выправляется" присадками, так что не стоит преувеличивать... И, наконец, насчет присадок: 70% масел, выпускаемых под российскими торговыми марками, идут или только с импортными пакетами присадок, или с включением таковых в общий пакет. Так что слухи остаются всего лишь слухами. - Тогда откуда возникают подобные разговоры, ведь дыма без огня не бывает? - Думаю, главная причина этих разговоров - большое число подделок, изготовленных кустарным способом. А поскольку нашу упаковку подделать проще и объем продаж отечественных масел больше, то обманывают покупателя довольно часто. Нам известны случаи, когда в качестве моторного продавали разлитое по канистрам индустриальное масло, о применимости которого в двигателях и говорить не приходится. Но встречается подлог и при покупке дорогих импортных масел. - Осуществляется ли какой-нибудь контроль за продукцией, продаваемой через торговую сеть, ведь когда речь идет о наживе, совесть вряд ли будет "лучшим контролером"? - Мы периодически занимаемся контрольными испытаниями образцов масел, полученных из торговой сети, но не по собственной инициативе и не за свой счет, а по заказу самих производителей или продавцов масел, заинтересованных в таком контроле. - И много находится таких "добросовестных" среди российских производителей масел? - Вы зря иронизируете, - при этих словах Борис Семенович открывает ящик стола•