ОТВЕТЬОтветы на задачи, помещенные на стр. 185: 4,6,9,11,15,17,21,24 I. В таких ситуациях Правила требуют "уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда" транспортных средств с включенными спецсигналами. Стало быть, в нашем примере останавливаться нет необходимости, а тем более прямо на проезжей части, что только создаст помехи "скорой" (пункт 3.2). II. Когда вышли из строя световые указатели поворота, Правила допускают ручную сигнализацию в любое время суток (пункт 8.1). ill. Включение аварийной сигнализации после дорожно-транспортного происшествия мера обязательная, но не единственная. В таких ситуациях незамедлительно должен быть выставлен и знак аварийной остановки (пункты 7.1 и 7.2). IV. Все эти водители имеют право действовать так, как показано. Въезд на реверсивную полосу запрещен только при красном Х-образном сигнале (или когда светофор выключен вовсе), а желтая стрелка лишь информирует о предстоящей смене сигналов и необходимости перестроиться на правую полосу. В какой момент решать водителю (пункт 6.7). V. Табличка под знаком придает ему характер предупреждения - через 400 метров начнется зона запрещения обгона. При условии, что этого расстояния водителю достаточно, обгон разрешен (приложение 1, пункт 7.1.1). VI. Выезд со двора образует с дорогой пересечение проезжих частей, а в таких местах (и ближе 5 метров от края пересекаемой проезжей части) остановка запрещена (пункт 12.4). VII. Сочетание красного и желтого сигналов информирует о предстоящем включении зеленого сигнала (пункт 6.2). VIII. На перекрестке равнозначных дорог трамвай пользуется приоритетом перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления движения. После него в показанной ситуации начинает движение такси - принцип "правой руки". Затем все остальные (пункт 13.11). Задачи подготовил Г. ЗИНГЕРЧИТАЙТЕ в N2 5-1998АКТУАЛЬНО!Наш призыв "Рублем - по бездорожью", прозвучавший в февральском номере ЗР, нашел у читателей горячий отклик. В очередном номере мы намерены развить тему ответственности за аварии, вызванные плохим содержанием дорог.ИСПЫТАНИЯЧто общего между немецким Опелем-Астра" и французским "Ситроеном-Ксара"? Прежде всего, главный конкурент - "Фольксваген-Гольф". С какими козырями вступают они в эту большую игру, смогут ли стать в России более популярны, чем их предшественники? "Мерседес-G", созданный почти 20 лет назад, был типичным армейским вездеходом. Новый вседорожник "Мерседес-ML" задуман как современная машина для "активного образа жизни", а потому скроен совсем по иным меркам.Ii**!* ~ТЕХНИКАОдна из московских фирм выбрала объектом для тюнинга "Волгу" ГАЗ-3110 со 150-сильным мотором. По оценке испытателей ЗР, ездовые качества машины сбалансированы лучше, чем в серийном варианте.Новые противоугонные устройства - затейливые игрушки или реальная защита от похитителей? Нужны ли водителю дополнительные контрольные приборы? Ответы на эти вопросы искали эксперты ЗР. Оцениваем также присадки к маслам, багажники дпя перевозки велосипедов, другие принадлежности iи приборы.СПОРТВыставка спортивных машин в Бирмингеме не похожа ни на одну из многочисленных автомобильных экспозиций, утверждает корреспондент ЗР, побывавший в Англии.£-I *1Первая в России гонка моторов прошла в 1898 году. В год столетия отечественного автоспорта вспоминаем, как он начинался.СВОИМИ СИЛАМИВ очередном выпуске приложения - материалы о ремонте "Волги" и "Газели", "Опеля-Кадет", "Форда-Транзит", "Москвича". Еще - о секретах установки сигнализаций, о динамометрических ключах, о передовой технологии ремонта бескамерных шин