J_J_r.Как отремонтировать шестерню со сломанным зубом, треснувший коленчатый вал, приготовить в домашних условиях незамерзающую жидкость? На Руси давать советы, внимать им повелось испокон века, еще до того, как отчизну нашу официально нарекли Страной советов. Незадолго до этого исторического события, в 1917 году, в Петрограде вышла книга Л. Бодри де Сонье "Практические советы автомобилистам и шоферам". Некоторые крупицы автомобильной мудрости начала века мы предлагаем вашему вниманию. • Самостоятельно отфильтровать масло можно с помощью двух сосудов и обыкi • новенного фитиля, как показано на рисун| ке. Примеси остаются на фи. е, а масло можно исПОГ ьзовать вторично.ти/Iхк)( \•\Ш• Проблема качества бензина волнует всех автомобилистов, особенно тех, кому приходится заправляться вдали от крупных городов. Для определения плотности бензина полезно возить с собой ареометр. Поскольку прибор хрупок, хранить его лучше всего в пенале, наполненном ватой.• Для предотвращения попадания масла в цилиндры бывалые советуют прикрепить к стенке картера металлические скобы, как показано на рисунке. Скобы будут частично отражать масло. Скоба для задержки масла • Если возиться со сливом воды зимой не хочется, можно растворить в ней глицерин (он должен составлять 20-30% раствора), который легко приобрести в аптекарских складах, где он дешевле, чем в аптеках. Для уменьшения кислотности в воде можно развести соду. Второй способ приготовления антифриза - добавить в воду сахарную патоку. Густая темно-коричневая жидкость содержит 40-60% тростникового сахара, примеси калийной и минеральной солей. В воду достаточно добавить 50% патоки.При способление для очиста* масла.• Борьба с коррозией занимает умы большинства владельцев автомобилей. Существует недорогой, но надежный способ защиты автомоСпособ ремонта кобиля от ржавчины. Нужно обмаленвала. зать детали автомобиля маслом или мазью (но не минеральными, так как в них иногда содержится кислота). Лучше всего применить белый вазелин или мазь, полученную разведением парафина в кероЕЁ IШ сине. Другое средство делают из одной части канифоли или еловой смо• Поломка плеча коленвала очень нелы, растворенной в 5-10 частях жира приятная неисправность. В качестве или топленого свиного сала. Удалить временной меры коленвал можно отрержавчину с детали можно не только кемонтировать самостоятельно, как покаросином, но и половинкой луковицы, есзано на рисунке. Постарайтесь соедили протереть ею ржавое место. нить поломанные части без смещения.• Качество моторного масла сегодня нередко вызывает нарекания. Поддельщики дошли до того, что добавляют в масло рыбий жир или клей. Можно быстро провести испытания масла самостоятельно, для чего помочить в масле палец и потереть им о ладонь. Руки, пока на них сохраняется жир, не должны чувствовать жара. Затем руки нужно понюхать. Неприятный запах, например рыбы, свидетельствует о низком качестве масла.о•*•*•*.• Некоторые шестерни со сломанным зубом можно отремонтировать своими силами. Достаточно просверлить в месте излома отверстие, нарезать в нем резьбу и завернуть туда болт, диаметр которого зависит от того, насколько отломился зуб. Перед завинчиванием болт нужно смазать соляной кислотой, чтобы он не откручивался. Затянутый болт надо опилить, придав его головке форму утраченного зуба Способы ремонта зубьев шестерен.• Потерянный номерной знак можно быстро и легко восстановить из первого попавшегося куска фанеры или доски. Чтобы нанесенное на доску покрытие быстро высохло, его основой делают спиртовой лак. Для создания черной краски к лаку примешивают ламповую сажу, а для приготовления белой - испанские белила. Еще проще вместо лака применить слегка взбитый яичный белок. После окраски номерной знак держат над огнем, чтобы белок высох и стал нерастворимым.• Неприятный запах отработавших газов вашего автомобиля раздражает пешеходов и соседей по садовому участку. Избавиться от него можно, если добавить в 50 частей моторного масла 4 части нитробензола, 2 части скипидара и1 часть ванильной эссенции. • Последний совет пришел к нам из Мексики. Местному автолюбителю удалось добраться до места стоянки без одного из задних колес. Он взял брус толщиной 100 мм и прикрепил к нему ступицу заднего колеса. Таким образом ему удалось проехать 5 км.262ЗР 4/98