ЕНЫ ЗРЕВРОПЕЙСКИЙ СРЕДНИЙ КЛАССАвтомобили ценой от 30 до 40 тысяч долларов в очередном обзоре ассортимента московских автосалонов.Михаил ТЕПЛОВВ этой ценовой группе свыше 35 семейств автомобилей и отдельных моделей, которые поступают в продажу в России. Немало! Цены некоторых моделей у нас и, например, в Германии разнятся и порой существенно. Объясняется это просто. Кроме таможенных пошлин, на цены существенно влияет торговая политика фирм-производителей и "аппетиты" российских дилеров. Все это, однако, взаимодействует неоднозначно, поэтому у покупателей есть шанс приобрести машину всего лишь на 10-20% дороже, чем в Европе. Автомобили "от 30 до 40" по назначению можно разделить на пять групп, как принято в Западной Европе. Это обычные модели классов Dи Е, спортивные купе, многоцелевые полноприводные легковые автомобили (МПЛА), или попросту джипы, и универсалы повышенной вместимости (УПВ). У каждой из групп свои конструктивные особенности, обусловленные назначением машин. То, что в одной признается достоинством, в другой оказывается недостатком. Например, мягкая длинноходная подвеска джипов весьма комфортна, но совершенно не подходит для спортивных купе, которым куда важнее устойчивость и управляемость на высоких скоростях. А покупая, скажем, просторный мини-вэн "Крайслер-Вояджер", не стоит ждать от него экономичности "Тойоты-Короллы" или динамики БМВМЗ. Несомненно одно - плохих машин дороже $30 000 не бывает, каждая посвоему хороша. Итак, европейский средний класс D представляют солидные и вполне вместительные машины: "Ауди-А4", БМВ третьей серии, "Вольво S40/V40", СААБ-900, "Опель-Вектра" и др. Сюда же можно отнести и новый "Фольксваген-Пассат". По цене базовой модели, правда, он попадает в группу "до $30 000", но оснащенный дополнительным оборудованием и шестицилиндровым мотором стоит уже дороже. "Тойота-Авенсис" с двухлитровым мотором сменила на конвейере снятую с производства "Карину-Е". Любитель утонченной красоты, возможно, выберет более дорогую "Мазду-Кседос-6". От большинства моделей в классе D она отличается лучшим оснащением и отделкой. Приверженцы полноприводной компоновки выберут "Субару-Импреза" - на российских заснеженных дорогах она ведет себя великолепно. К этой же группе относится и маленький "Мерседес-Бенц А160". Он дороже своих одноклассников на $10 000. Но это никого не удивляет - "Мерседес"! Универсалы в классе D представлены моделями "Ауди-А4 Авант", "БМВ318i туринг" и "Вольво-V40". Такие машины редко покупает тот, кому приходится перевозить с дачи мешки с картошкой, холодильники и стиральные машины. Скорее, это будет преуспевающий владелец большой собаки или любитель путешествовать на машине."Субару-Импреза" 'Джип-Чероки"Ленд-Ровер-Дефендер""Мицубиси-Паджеро""Ниссан-МаксимаНо стоит учесть, что, например, у "Аустве. Но есть и другие. Увеличивать объем одного цилиндра свыше 600 ди" - мизерный дорожный просвет. 3 Автомобили следующего класса - см , как известно, нерационально: Е (по европейским меркам - верхний ухудшается процесс сгорания топлисредний класс) в этой ценовой группе ва, а значит, экономичность, поэтому предлагают у нас только в наиболее все трехлитровые моторы - шестицидешевых комплектациях. К ним отнолиндровые. Некоторые фирмы, наприсятся: "Опель-Омега", "Пежо-605", мер БМВ и "Ниссан", используют "ше"Рено-Сафран" и известный уже востерки", начиная уже с2 литров рабосемь лет "Вольво-940". Японские же чего объема: они лучше уравновешемашины этого класса - "Хонда-Акны, работают более плавно и тише, корд", "Мицубиси-Галант" и "Ниссан- чем четырехцилиндровые. РекордсМаксима" поменьше, но укомплектомен здесь мотор "Мазды МХ-3" - все3 ваны более мощными двигателями. О го 1845 см в шести цилиндрах. А вот "Ниссане" можно сказать особо: с пятицилиндровые двигатели обычно трехлитровой "шестеркой" мощностью применяют, когда шестицилиндровый 192 л. с. он весьма динамичен. Кстарядный не умещается при поперечном ти, его конкуренты с подобными моторасположении ("Лянча-Каппа"). рами стоят гораздо дороже. Дизели, столь популярные в ЕвСледующая очень интересная ропе, у нас пока не получили признагруппа - модели с кузовами купе: ния. Во-первых, топливо можно ку"Альфа-Ромео GTV" (Гран Туризмо Ве- пить не на каждой бензоколонке, а, логе), "Пежо-Купе", "Мазда МХ-3" и, во-вторых, пуск дизеля при темпераконечно же, "Хонда-Прелюд" - самая турах ниже -25° С затруднен. Главное мощная (184 л. с.) из них. Все они расдостоинство дизеля - экономия считаны на тех, кто понимает толк в $300-500 в год на топливе - вряд ли спортивных автомобилях и любит быпривлечет обладателя машины за струю езду. Однако на наших разби30-40 тысяч. тых дорогах спортивные купе ведут Следующая группа - МПЛА, или себя неважно - их жесткие коротко- вседорожники. По размерам, энергоходные подвески рассчитаны на гладвооруженности и комфорту они в кий асфальт. Единственный кабриобольшинстве своем близки к автомолет в группе - BMB-Z3 и вовсе трудно билям среднего класса стоимостью до назвать транспортным средством, $30 000, но из-за сложной трансмисскорее, это элемент имиджа богатого сии и большей металлоемкости, соотвладельца. ветственно, дороже. И все же восемь Несколько слов о двигателях авфирм-производителей джипов ведут томобилей этой ценовой группы. на нашем рынке борьбу за покупателя Большинство из них четырехцилиндв этой группе, удерживая цены в преровые, бензиновые, объемом до 2,5 л делах $40 000. - компактные и дешевые в производДля России, где дорог без покрытия еще много, комфортабельные вседорожники, пожалуй, наиболее подходят для повседневной езды, но, к сожалению, они практически недоступны тем, кому больше всего нужны - жителям провинции. В группу "от 30 до 40" попали легкие, быстроходные и компактные "Тойота-ЯА\/4", "Сузуки-Витара V6 2,0", новинка этого класса "Хонда CRV", похожая на "большой" RAV4, а также вполне просторные "Ниссан-Террано II", "Джип-Чероки 2,5TD", "Мицубиси-Паджеро" и даже "Ленд-Ровер-Дефендер". По оценкам наших испытателей, самый комфортабельный из них и достаточно "проходимистый" - "Паджеро", бывший в свое время эталоном подобных машин. Впрочем, и "Чероки", и, особенно, "Дефендер" хорошо зарекомендовали себя не только у нас, но и на бездорожье Азии, Африки и Латинской Америки. А вот для любителей погонять по хорошей трассе в самый раз RAV4 и "Витара". Короткобазные трехдверные и длиннобазные пятидверные исполнения даже одной и той же модели заметно отличаются друг от друга по вместимости, проходимости и поведению на дороге. И наконец, группа УПВ, представленная моделями "Пежо-806", "РеноЭспас", "Фольксваген-Шаран", "ХондаШаттл" и др. Эти вместительные и специфичные машины, предназначенные для больших семей, пока не пользуются у нас высоким спросом и лишь изредка заменяют разъездные микроавтобусы у состоятельных фирм. Итак, те, кто может, выбирайте. Удачной покупки!Тоиота-Авенсис"Тоиота-ВАУ4Хонда CR-V""Хонда-Шаттл" НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ СТОИМОСТЬЮ ОТ 30 ДО 40 ТЫСЯЧ ДОЛЛАРОВ СШАТип Модель кузова Тип двигателя-число цилиндровЧисло дверей Габарит, м м Дорожный просвет, м м Объем багажника, л Цена 1 нормочаса Цена в Москве рао.объем (см (-мощность (л.с.)"Хонда-Аккорд СЕ754ТЕ" "Пежо-306 SR 2.С "Мицубиси-Спейс-кэннер 1.8GLXi" "Ауди*А4 1.6" "Субару-Импреза Сизон 2.0 4WD" "Пежо-605 ST 2ХГ "Bomao-S401.8" "Мазда МХ-3"С ММБ-4-1850-115 £-4-1998*121 Б-4-1834-122 Б-4-1595-1014 44442554444544244342445444445555452555455454685x171711380 4454x1834x1714 4290x1695x1640 4479x1733x1415 4350x1690x1415 4765x1799x1417 4483x1717x1411 4220x1695x1310 4637x1711x14361604054001700 676149850 55 5050-3430000 30200 30300.106 150 147 130 187 205440 353 497 471 289451/1410 30500 3G8GC Э0900 31000 31000с скX УБ-4-1994-115 Б-4-1998-132 6-4*1731-115 Б-6-1843-136 Е-4-1985-130 64-1973*131 Д-4-1905-90 64-2200*120 Б-4-1998-133 Е-4-1796-11545 39 49 4037*65сяд&югя"Хонда CR-V RD174WPB""Пш»Мв9ШГ1.Г"Шевроле-Кавальер 1JF69" "Тойотэ-Авеисис"м сссу4454x1834x1714 4630x1684x1359 4490x1710x1425 4433x1698x1393 4765x1799x1417 4483x1718x1413 4477x1707x1425 4125х1695х'695 4483x1717x1411 4620x1730x1395 4545x1750x1315 4075x1695x1805 4595x1695x1405 4380x1695x1425 4770x1770x1415 4433x1698x1391 3705x1655x2200 4685x1717x1380 4615x1780x1352 4871x1750x1426 4687x1826x1460 4483x1718x1413 4595x1695x1405 4590x1790x2059 4746x1822x1374 4490x1690x1770 4787x1786x1455 4240x1790x1623 4433(1696x1393 4433x1698x1393 4617x1810x1728 4637x1711x1436 3575X1719X1603 4733x2878x1745 4655x1695x1860 4545x1700x1355 4429x1795x1693 4750x1770x164: 4025x1692x1288 4120x1695x1335 4665x1755x1850 4477x1707x1425 4450x1795x1735 4736x1818x1443 4685x1717x1380.150 155 153400170031300 31800 32000 321 ОС 32200 32400 32600 3270С 32900 33000369 500 43; 4974"3 "42"40 4950-84 32.5"Пехю-605 STDT 2 . Г "Вольво*У401ЛГ "Опель-Вектра 2.0 СО" "Сузукк-Витара V6 2.0' "Bonbeo-S402.0" "Мицубиси-Галант GLS25" "Хонда-Прелюд BB614WJ" "Мицубиси-Паджеро GL 2.5 ТО" 'Субару-Легзси 2.0 GL 4WD" "Фольксваген-Венто VR6 А" "Ниссан-Максима 2.0 SE" БМВ-ЗЮтурииг "Тойота-НАУ4" "Хонда-Аккорд CE857TJ9' "Пежо-Купе 2Л " Вольво-940 S 2.3"Д-4-2088-109 Б-4-1731-115 6-4-1990-136 Б-6-1998*136 Б-4-1948-140 Ь-4-2477-99,147 165 200 147 145 205 160 164 153 205 160су500263 438485044с ку471 45С64-2156-185 Д-4-2477-99 Б-4-1994-115 6*2861-163 Б-6-1995-140 6-4-1796-115 64-1998-129 64-1973-131 64-1998-135 64-2316*155.451/630 50088550 50 4030*7233000 33300 33400 33400 33500 33900 34000 340С0 34100 34200 34200 3450С 34500 3500С 35400 35500с ссу ул440370 81С 409/6454037-65 50405 390 469 5254131421 451/630к сУ.151 н* 147 160 215495044HwlfMwTlir"Вольво-*/402.0""Субару-Легзси 2Л GL 4WD АГ "Ленд-Ровер-Дефендер 110 2.5 ТОГ "Крайслер-Стрейтэс LE 25 " "Саньён-Корандо Е 23" "Опель-Онега 2JGL " "Джип-Чероки TD 2.5' БМВ-325М БМВ-320 "Фольксваген-Шаран Карат" СААБ-900 SE 2 "Мереедес-А160" "Крайслер-Вояджер 5Е 2.4" 'Мицубиси-Паджеро Вэгон GL 2.5 TD" "Маздэ-Кседос 6' "Рено-Эспас 2Т64*1998*110 64*1948-140 64-1994-115 Д4-2496-113485044с сУ50 84 50 325 40 40 40 39 40 555044ИД. 445 53010112023Б-6-2497-160 64-2300*150 64-1998*115 Д-4-2068-87 Д-5-2498-115 6-6*1991-150 6*2792-174 64*2290*190 64-1598-102 64-2429-151 Д4-2477-99 6*1991-146 64-2165-107 64-2156*150 64-1895-140 6*2972*181 64-2389-116 6*2498-170 64-1994-115 64-2499-150 64-2156-150 Д4-2835-125 Д4-1896-110 64-1781-125 64-2429-151 64-2300*150.200 165 144 190 187 153 205 150 169 160 127 205 210 165 190 120 160 190 106 106сУ35800 35Э0С 36300 36400 36500 36600 36800 36900 36900 37000 37000 37000с смX XУУ435 435256852 451*410 3901740 45С 1439"ХондаШаттл RA183VYJ" 6MB-Z3M.9 "Мицубиси-Паджеро GLX 3.0 V6" "Ниссан-Террано IISE 2.4" "Опель-Вектра 2.5 CDX' "Субару-Форестер 2.0" "Реио-Сафран 15 " Хонда-Аккорд CE958TJ9" "Мицубиси-Паджеро Взгон GL 2.6 ТО" "Аур»*А41.9 Авант ТОГ "Ауди-А41.8 Авант" "Крайслер-Гран Вояджер SE 2.4" "Саньён-Муссо Е 23" "Ниссан-Максима ОХ 3.0 V6" "Альфа-Ромео GTV 2.0 TS 6V "Ниссан-Террано U SE 2 . Гс ммКа УУгУX.39С25030001804037300 TTfflC335165030*7237800 37800 37850 38000 38000325.4053901250 39С1250 671Л764505044су УУу50 40 40 5030-72загсе38400 38600 388004479x1733x1415 4479x1733x1415 5070x3030x1740 4250x1860x1840 4770x1770x1415 4285x1780x1315 4665x1755x1850.200 164 210192 440 3303351650 38900 39000 39900с * •у6*2998-192 64-1970*150 /14-2664-1254830-72Примечания. 1. Цены приведены в долларах США на полностью растаможенные автомобили в базовой комплектации. 2. Стоимость техобслуживания - 1 нормо-час в долларах США. 3. С - седан: У - универсал: X - хэтчбек; К - купе: Ка - кабриолет: М - мини-вэн: Б - бензиновый: Д - дизельный.98ЗР 4/98