Made in U.S.A.МИНЗДРАВ ПРЕДУПРЕЖДАЕТ: КУРЕНИЕСТАБИЛЬНОСТЬ - ЗАЛОГ УСПЕХАПять победителей в пяти гонках - то, о чем давно мечтают заправилы "Дайтону-500", одну из самых престижных гонок в США, выиграл семикратный победитель НАСКАР Дейл Эрнхардт ("Шевроле"), положив на свой банковский счет1 059105 призовых долларов. Следом за ним отличились прошлогодний чемпион Джефф Гордон ("Шевроле"), Марк Мартин ("Форд"), Бобби Лабонте ("Понтиак") и Дейл Джаррет ("Форд"). Лидируют же после пяти этапов... Расти Уэллэйс и Джереми Мэйфилд, выступающие на "торусах", - сложная система подсчета очков благоволит стабильным финишерам. На третьей позиции держится Эрнхардт, опровергая пророчества о закате блестящей карьеры, прозвучавшие в безвыигрышном для него сезоне-97.О НЕ РЕШАЮТСенсационно завершилась ежегодная французская ледовая формулы 1, гонка "24 часа Шамони", проховполне привычно для садившая уже в 19-й раз и собравмобытного американского чемпиошая более сорока экипажей. В ната НАСКАР (NASCAR Winston Cup споре с экс-пилотами формулы 1, Series), "самого овального" в мире - этапы сильнейшими европейскими рал(их более 30) проходят только на овальлистами и другими звездами миных трассах. Несколько десятков команд рового автоспорта верх взял... и без малого сотня пилотов выступают на мотогонщик Стефан Петерансель машинах трех разных марок ("Шевроле- (на снимке - справа). ШестикратМонте-Карло", "Форд-Торус" и "Понтиак- ный победитель ралли-рейда "Париж-ДаГран При"), но почти одинаковых как снакар" и чемпион мира по многодневным ружи, так и по конструкции. Это и обеспемотогонкам (эндуро) как будто всю жизнь чивает напряженную борьбу в течение ездил по голому льду за рулем "НиссанаМикра", обутого в шипованные шины. Мовсего сезона.жет, секрет знает, неведомый другим? "Да нет, - улыбался 32-летний француз, никаких секретов нет. И вообще, два колеса или четыре - не столь важно. Просто нужна удача".126ЗР 5/98 •лОПАСНО ДЛЯВАШЕГОЗДОРОВЬЯШЛЕССЕР ПОБЕДИЛ "МИЦУБИСИ" • Победителем "Итальянской Бахи", второго этапа Кубка мира по внедорожным ралли, стал экипаж француза ЖанаЛуи Шлессера (на фото) на багги собственной конструкции. Ветеран ралли-рейдов и гонок спорт-прототипов на две минуты опередил первого пилота заводской команды "Мицубиси" японца Кенджиро Шинозуку. На относительно короткой трассе (вся гонка для Шлессера заняла семь часов) заднеприводная машина оказалась чуть быстрее "Паджеро", триумфатора "Дакара-98", и, похоже, завоевать кубок Шинозуке будет не так-то просто. Российская команда "Нафтекс", чей экипаж в прошлом году былОТКРЫЛИ пляжный СЕЗОНЕсть в Ярославле добрая традиция - отмечать проводы зимы автомобильными гонками. В этом году капризы погоды помешали организаторам из фирмы "Апполо" проложить трассу по льду реки Которосль, пришлось перенести "ледовую автодуэль" на... городской пляж. И надо сказать, параллельные гонки в центре Ярославля у стен древнего Спасо-Преображенского монастыря удались на славу. А победителем "открытия пляжного сезона", как сразу же окрестили соревнование острословы, и обладателем "Большого приза Союза губернаторов России" стал Аркадий Кузнецов (его машина на снимке). При этом столичному гонщику не помешали ни "крыша" в одном из отборочных заездов, ни установленный в финальной части персональный гандикап. третьим призером кубка, в этом сезоне, как стало известно, стартовать не будет. В Италии выступил только штурман Михаила Нарышкина - Олег Пялин. В компании с Франческо Джерманетти на "Ниссане" он занял пятое место. Кубок мира по внедорожным ралли, абсолютный зачет, положение после двух этапов: 1. К. Шинозука ("Мицубиси-Паджеро") - 132 очка; 2. Ж.-А. Шлессер СБагги-Шлессер") - 126; 3. Ж.-П. Фонтенэ ("Мицубиси-Паджеро") 116.ЗР 5/98127