ЦЕНЫ ЗРiniATULIТойота-Лендкрюйзер'В очередном обзоре - престижные седаны и легендарные вседорожники ценой от 40 до 60 тысяч долларов.Автомобили, о которых пойдет речь, можно условно разделить на четыре группы. В первой - машины, соответствующие европейскому классу D: "Ауди-А4 Кваттро'. "Мерседес-Бенц С180" и С200. "BMB-328i туринг". "Субару-Легаси" и им подобные. Выделяются здесь "мерседесы", в России они дороже не только своих конкурентов, но и машин более высокого класса. Например. цена "Мерседеса-С200" сравнима с БМВ-5201. хотя баварская пятерка длиннее, просторнее и внешне солиднее. чем мерседесовский' компакт, к тому же у нее более мощный шестицилиндровый мотор (у "Мерседеса - четырехцилиндровый). Замечу, в Германии С200 почти на $5000 дешевле "520-й". Но у российских дилеров на этот счет соображения свои. К этой же группе можно отнести купе и кабриолеты: БМВ-3181. 320i. 323i: 328i. "Пежо-406 Купе" и др. Правда. владельцам этих машин придется мириться с теснотой салона и небольшим багажником. Во второй группе - большие седаны класса Е. которые одинаково хороши и для дел семейных, и представительских. Среди них - СААБ серии 9000. БМВ 5-й серии. "Ауди-Аб 1.8". "Опель-Омега V6 Михаил ТЕПЛОВ 2.5" "Пежо-бОбЭХ/ 3.0". "Лянча-Каппа 3.0". "Форд-Скорпио Гиа 2.9L". "МаздаКседос-9". "Вольво-370" и S90. "ТойотаКамри". "Мерседес-Е200". "Тойота-Краун". "Форд-Торус" и др. Большинство автомобилей в этом классе - с шестицилиндровыми моторами: четырехцилиндровые. скорее исключение, например "Ауди" и "Мерседес-Бенц". Эти фирмы позволяют себе делать большие машины ис маленькими моторами - на громкое имя покупатели найдутся. Кстати. "Мерседес" можно заказать и без шильдика "Е200" на крышке багажника - тогда никто не догадается, что вы купили самую маломощную модификацию. СААБы - "автомобили для интеллектуалов". как именуют их в рекламных проспектах - держатся особняком в этом классе. Форсированные четырехцилиндровые моторы с турбонаддувом больше подходят для машины спортивного стиля, чем для представительского автомобиля. К тому же из четырех СААБов в группе два хэтчбека - такие кузова в Е-классе редкость. Серию 9000 в этом году снимают с производства, а если вам приглянулась новая модель СААБ-9-5 (ЗР. 1997. № Q). придется подождать: в России их еще не продают. Но как только СААБ-9-5 появится у дилеров. "9000-й", возможно, подешевеет так обычно бывает. Весьма оригинальны такие автомобили. как "Лянча-Каппа' -костюмчик шили в ателье "Пининфарина". а также "Мазда-Кседос-9''. созданный специально для людей большого бизнеса "Пежо605" и "Тойота-Камри" - по характеристикам машины отменные, но в Европе малопопулярные. Хотя в США, напротив. "Камри" считают отличным и недорогим семейным седаном У россиян вкусы иные - у нас попрежнему больше любят "Вольво". Поэтому. выбирая большую машину для фирмы, часто останавливаются именно на этой марке. Для руководителя преуспевающей компании "Вольво-ЭЭО" - неплохая альтернатива даже "Мерседесу S-класса или БМВ 7-и серии Кроме "Вольво-Б90'. в группу попали еще два больших седана, стоящие на ступеньку выше рассмотренных автомобилей Е-класса. Это "Тойота-Краун" и "Хонда-Ледженд". Первый не продают ни в Западной Европе, ни в США (там есть аналог под маркой "Лексус"! - только в "*!••Ленд-Ровер-Дискавери'Форд-Торус" России и Японии. В Стране восходящего солнца "Краун" в дешевой комплектации обожают таксисты. Машина достаточно прочна, надежна, вместительна - все. что нужно таксомотору. Единственный полноприводный седан в группе - 'Ауди-А6 2.8 Кваттро" по своим эксплуатационным характеристикам и уровню комфорта не уступает ни БМВ-5281. ни "Мерседесу-Е280", которые дороже $60 000. А по управляемости и устойчивости на мокрой, снежной или грязной дороге будет, как показывают сравнительные журналистские тесты. и получше. Упомянем о двух машинах с мощными и весьма экономичными пяти- и шестицилиндровыми турбонаддувными дизелями - "Вольво-Б70 2.5TD" и "Ауди-Аб 2,5TDi". В Европе немало состоятельных людей покупают машины такого класса, рассчитывая при этом экономить на топливе. Но так ли это целесообразно у нас, где дизтопливо по-прежнему не блещет качеством и чистотой? Впрочем, если заправляться только на фирменных колонках (например, финской соляркой) и проводить квалифицированное обслуживание на фирменном сервисе, проблем с двигателем скорее всего не возникнет. Следующая группа - многоцелевые полноприводные легковые автомобили. которые в США называют спортивногрузовыми транспортными средствами (SUV), а у нас (независимо от марки) просто джипами. Из них три модели и есть джипы , имеющие армейские корни и выпускаемые одноименным подразделением Крайслера". Маленький "Рэнглер" чем-то похож на так называемые пляжные джипы только для развлекательных прогулок, но на деле это не так. Ибо все в его конструкции (лонжеронная рама, неразрезные мосты, могучий четырехлитровый мотор) нацелено на постоянную эксплуатацию в тяжелых дорожных условиях. В качестве повседневной машины - тесен, малокомфортабелен и неэкономичен. "Джип-Чероки", представленный в таблице двумя модификациями, тоже типичный "проходимец" и внешне отличается от большинства асфальтовых джипов высокими порогами кузова. Еще два вседорожника из Америки - "Форд-Эксплорер" и "Шевроле-Блейзер" - гражданского происхождения, более элегантны на вид и менее приспособлены к бездорожью. И все же любой из пятерки американских вседорожников во многом проигрывает по результатам испытаний японским Тойоте-Лендкрюйзер" и "Мицубиси- Паджеро". У себя на родине американские джипы стоят недорого: например. "Рэнглер" в базовой комплектации около $14 000. Но попадая в Россию, эти машины становятся дороже втрое - слишком велика таможенная пошлина. Что касается двигателей джипов, то дизель в такой машине предпочтительней: большой крутящий момент на низких оборотах - то. что надо для бездорожья. К тому же дизель в среднем в полтора раза экономичнее бензинового мотора. что для прожорливого джипа не последнее по важности качество. Не столь распространены у нас полноприводники других марок, например. корейский "Саньён-Муссо" - комфортабельная машина с силовым агрегатом Мерседес-Бенц'. появившаяся в 1994 году. Английский "Ленд-Ровер-Дискавери благодаря рейдам Кэмел Трофи" имеет репутацию очень проходимой машины. Однако мы знаем - внедорожников среди машин этого класса нет. Все они ездят преимущественно по дорогам, пусть даже плохим. А способность ленд-роверов" лазить по болотам в джунглях объясняется, скорее, отменными физическими данными и выносливостью участников рейдов, способных работать лопатой сутки напролет, нежели техническими возможностями этих "вездеходов". В заключение о четвертой группе: автомобилях категории УПВ (универсалы повышенной вместительности), где очутились "Форд-Виндстар" и два "Крайслера-Вояджер". Очевидно, что для разъездных целей, и тем более для представительских. такие огромные машины не годятся. Их назначение - автобус для офиса или семейный автомобиль для путешествий. В нашей стране подобное применение автомобиля пока неактуально - разве что в будущем.0^*3JФорд-Эксплорер".' Мицубиси-Паджеро'Шевроле-Блейзер"."BonbBO-S70" НОВЫЕ АВТОМОБИЛИ СТОИМОСТЬЮ ОТ 40 ДО 60 ТЫСЯЧ ДОЛЛАРОВ СШАТип Модель кузова С "Субару-Легаси 2.5GX 4WD АГ Аущнм 1.8 Кваттро" БМВ-31& CAAE-9000CSE2.01PT "Bonb«o-S7010V" Тойот.'ЛенЛкрпйзер 80 GX 42 ТО ~Аудм-А4 2Я Кваттро Джж-Рэнглер 4.0" БМВ-5201 "Аув»*61.8" Шееволе-Блейзер 43 СтельОиега 2.5 XEV Т1ежо405 SV 30' "Лянча-Каппа 30" С С Ка XСУ Тип двигателя-число цилиндровраб.объем (см- (-мощность (п.с.) Б4-2966-200 Е-4-2500-155 Е-4-1781-125 Б4-17Э6-115 Б-4-1985-185 Б-5-2435-144 Д44164-170 Е-6-2771-193 Е-6-3964-184 Б-6-1991-150 Б-4-1781-125 Б-5-4300-1ЭЗ Б-6-2498-170 4775x1800x1435 4797x1783x1430 4608x1680x1576 4787x1786x1455 4765x1799x1417 Е-6-2998-205 Е-4-2793-193 Е-б-2962-211 Б-4-2290-170 Б-4-2290-170 Б4-2793-193 Б-4-2290-200 Б-4-1799-122 Б-6-2900-207 Б-6-2998-200 Б-6-1991-150 Д4-3378-178 Е-6-3199-220 Б-6-2497-167 Е-5-2435-170 E-6-295S-188 Б-6-3964-171 Б-4-2946-194 Е-6-ЗЭ01-150 Б-6-1991-150 4687x1826x1460 4433x1710x1366 4819x1786x1505 4761x1778x1420 4761x1778x1420 4433x1698x1391 4761x1778x1420 4516X1723x1427 4826x1760x1466 5120x1900x1790 4433x1710x1348 4290x1730x1860 4250x1860x1840 4820x1770x1395 4722x1761x1388 4765x1785x1430 4240x1790x1623 4615x1780x1352 5070x3030x1740 4433x1698x1391 4722x1761x1388 140 :эО 150 230 200 150 140 150 165 187 187 155 187 153 НА Число Габарит, мм Дорожный просвет, мм Объем багажника, л 447 160 106 451630 440 Цена 1 нормочаса 501611854x1400 4595x1695x1405 4479x1733x1415 4433x1710x1348 4761x1778x1420 4722x1761х1388 4820x1830x1910 4479x1733x1415 187 140 230 106 210 '53 126 196 165 320/1045 460 510 1056 530 497 525 435 530 487883 556 370810 556 430 550 5 4080 435 450836 7801910 430 470 517 1011(2023 45 5045 37-65 930.1370 487883 4641 50 40 60-78 39 50-85 37-65 40 50 60-78 40 40 325 49-53 48 60-78 3W 39 39 60-78 39 40 46-61 4641 46-61 60-78 37-65 40 000 40200 40700 40 900 41000 41400 41400 41800 41990 42000 42400 42500 42850 45 2GC 43400 43 700 43900 44000 44 350 44 400 44 500 44600 45000 45000 45200 45200 45500 45700 46000 46 200 46600 46900 47100 47300 47900 49600 49600 49800 49800 49900 49900 50000 50000 50000 50000 50100 50100 51000 51000 52600 40 5540 434 40 3745 150 143 107 450 520 434 11362254 230 8301370 4501439 106 205 390630 50 40 40 50 3745 50 40 5540 53200 54 000 54 500 54 600 55100 55 800 56000 56700 57000 57400 59100 59100 Цена в МосквесУс сУБмв-згв.ОпелкгОмегэ Караван 3.0 MV6 CAAE-9000CSE 23 LPTс сскУ XСААЕ-90ООСОЕ2.ЗТ ЯИВЯН Бмв-зга туринг CAAE-9000CSE23T jBBBfll"Мерседес-С180" "Форд-Скорлио Гиа 2.9 Форд-Виндстар LX 3.0 L БМВ-32» Тойота-Лендкркжзео Право 3.4ГсУс ссМ Ка УУ"Мазда-Кседос 9" "Bonajo-Sroar Тойота-Камр* 3.0* "Д«нп-Чсроки4Я "Пежо-406 Купе 30" КрайслерГран Вояджер SE З.ЗА БМВ-32С' туринг "Вояьво-о70 2J5" "Вольво-БЗО 3.0" ЩШШШсс сУкУ3906711764 37081049-53м5060-78 5045 5045 60-78 84-85 4641 5540с сКа УУБ-5-2435-193 Б-6-2922-204 Е-6-2793-193 Д-4-2496-113 Б-6-3958-204 Б * 2972-150 Б4-Э947-182 Б-6-2771-174 Е-4-1998-136470 489 2»12901970 12102310150 200 170 215 200 106 143 205"Ленд-РоверДискавери Tdi 2Л""Мицубисж-Паджеро Вагон GLS 3.0 V6" Ленд-Роеер-Дискавери V8i 3.9 'Ауди-Кэбрио 2.8 Мерседес-СгОО" "МицубисичТаджеро GLS 3S V6 Ауди-Аб 2£ Типтроник Тойота-Краун 30" Хонда-Ледженд KA962WJT "Мерседес-Е200" Ауди-Аб 2.8 Кваттро Джип-Черокн Лимитед 4.0 А" ТоиотаЛендкрюиэер 80 VX « " •Крайслер-Вояджер LX З.ЗА Ауди-Аб 2.5 Tdi Кваттро Мииубиси-Ладжеро Вэгон GLS 3.5 V6"У У Ка СуСССС129О1970 230 4308445Б4-2771-193 Б-6-2997-220 Е-6-3474-205 Б-4-1998-136 Е-6-2Т71-193 Б-6-3964-171 6-6-4477-205 Б-6-3301-150 Д-6-2496-150 Б-6-3497-194107су уУсУПримечания. 1. Цены приведены в долларах США на полностью растаможенные автомобили в базовой комплектации. 2. Стоимость техобслуживания - 1 нормо-час в долларах США. 3. С - седан: У • универсал: X - хэтчбек: К - купе; Ка - кабриолет; М - мини-вэн: Б • бензиновый: Д - дизельный90ЗР 5'98