щий протечки. Емкость упаковки - 443 мл. Перед применением бутылку следует встряхнуть, после чего вылить ее содержимое в радиатор. Для систем охлаждения емкостью менее 8,5 л достаточно половины бутылки. После этого нужно пустить двигатель и погонять его на холостом ходу до тех пор, пока течь не прекратится. Состав для ремонта радиаторов Heavy Duty Radiator Stop Leak фирмы K&W представляет собой средство быстрого действия. Оно герметизирует повреждения в радиаторах, шлангах, хомутах и краниках. Перед употреблением препарата следует прогреть двигатель до рабочей температуры, после чего взболтать содержимое упаковки и вылить его в радиатор. Для автомобилей с объемом системы охлаждения менее 22 л достаточно одной упаковки емкостью 325 мл. Теперь можно заводить двигатель - течь должна прекратиться. Препарат Gunk Radiator Pressure Seal был специально разработан для систем охлаждения, работающих под давлением. Для его применения нужно пустить двигатель и высыпать содержимое упаковки (56,7 г) в радиатор. Остальное должно свершиться благодаря циркуляции воды - через несколько минут течь исчезнет... Чемпионом по простоте является препарат Master Radiator Stop Leak. Запутаться в способе его применения практически невозможно: прогреть двигатель, высыпать порошок в радиатор - и все! Герметики охлаждающей системы двигателя Prestone Stop Leaks отличаются друг от друга объемом упаковки, составляющей соответственно 325 и 162 мл. Концентрированные органические сгустки, входящие в их состав, быстро растворяются в жидкости, после чего надежно блокируют протечки радиатора, водяного насоса, патрубков и прокладки головки блока. Содержимое упаковки следует вылить в радиатор, затем довести уровень антифриза до нормы и пустить двигатель с включенной "печкой" примерно на 15 минут. Затем нужно проехать на автомобиле 10-15 километров - течь должна исчезнуть. При необходимости процедуру повторяют. Однако учтите: этот состав - один из самых мощных среди аналогов, очередная неудача будет свидетельствовать о наличии серьезного механического дефекта в системе охлаждения... В заключение краткого обзора "напитков для радиатора" хочется подчеркнуть, что "сухой закон" может пойти на пользу только владельцу автомобиля, но никак не системе охлаждения...ПРОКОЛ>СШ'и РАЗ O'ttAlPпотом оказалось!) один существенный недостаток. Оно предназначалось для классических "Жигулей", имеющих большую базу, а потому не подходило по длине. Вероятно, других тросов в магазине не было, а любезный продавец не хотел отпустить нас без покупки (сервис!). А может, он Евгений БОРИСеНКОВ раньше торговал в галантерейном отделе, Утопающий, как известно, хватается занос переднеприводный автомобиль - да занимавшем этот угол еще три недели наза соломинку. Опытный водитель при отпросто надежно зафиксировать на месте зад? казе тормозной системы хватается за рываш экипаж можно всего лишь одним двиНад установкой второго приобретечаг ручного тормоза (существенная пожением руки (на некоторых моделях - нония бились минут сорок, переставляя его мощь оставшемуся в работе контуру!), неги). Устройство простое - действует по концы с правого щита на левый и наобопринципу "палки и веревки". рот, изгибая при этом оболочку под разными углами. Все тщетно. Трос оказался... О "веревке" и пойдет речь. Настал день, когда короче на целых 110 мм! Хозяин ларька по обильно поливаемый соленой дружбе признался, что этот недомерок водой и грязью трос стояночдетище Кировоградского агрегатного заного тормоза нашей "Нивы" вода, но никаких бумаг на всякий случай напрочь отказался перемене показал. щаться в оболочке. Казалось Только третий (как в сказке) трос прибы, все просто (как "Сни- шелся впору. К этому времени мы могли керс"): заменил - и порядок. И снять-поставить его на автомобиль быстмы наивно отправились в рее, чем солдат второго года службы наближайший магазин. (Вы момотать портянку. Да, если чья-то дурная жете предпочесть рынок, толголова не давала покоя ногам, то наша радивый - за голову: как раз ручной-то в кучку, салон и т. д. На конечном результаеще и рукам. Ведь собираясь в магазин, нужно было всего-навсего взять с собой его автомобиле давно не работает. Но это те это мало отразится.) Первое приобретение несло на себе старый трос (колодку, подшипник, кардан- экстремальная ситуация. А сколько пользы приносит он в обыденной жизни! товарный знак завода-изготовителя, подный вал, задний мост и т. д.). Чего и вам Плавно тронуться на подъеме, "послать" в купало добротным видом, но имело (как советуем...•«•или как надо ходить в магазин за запчастями104ЗР 7/98