ОБОРУДОВАНИЕВЕРЧУ, КАК ХОЧУРазбирать двигатель на верстаке неудобно и порой небезопасно некоторые детали тяжеловаты. Тех, кто занимается ремонтом профессионально, может заинтересовать информация Валентина ГРИГОРЬЕВА о специальном стенде, облегчающем подобную работу. Даже у относительно "легких" двигателей блок цилиндров весит несколько десятков килограммов - ворочать его на столе даже без головки и коленвала с маховиком нелегко. Н е ­ осторожное дви ­ жение - и можно травмировать пальцы или, хуже того, уронить на ноги. С этими неудобствами приходится ми ­ риться, если раз ­ бираешь мотор раз в пять лет. Но профессионалу такими тем ­ пами на хлеб не заработать, ему нужен специальный стенд. К он ­ струкций таковых хватает, но мы все же хотим предложить свою, испытанную в деле. К безопасности консольных стендов при высоких нагрузках на крепежные детали мы относимся с некоторым сомнением. Поэтому предлагаем двухопорный стенд (рис. 1). Двустороннее крепление двигателя упрощает его установку: нет нужды в подъемных механизмах, двое без особого труда поднимают и крепят мотор на стенде. Когда специальные опоры двигателя (рис. 2) своими шипами лягут в нижние половины подшипников 3 (см. рис. 1), мотор повисает на стойках и вполне устойчив, даже если подшипники неРис. 1. Основание стенда: 1 - опоры; 2 - стойка; 3 - подшипник; 4 - диск; 5 - болт М16;6- палец-фиксатор; 7 - накладка.Ю _ 610, 54 Рис. 2. Опора для двигателя (2 шт.): 1 - фланец; 2 - ребро; 3 - диск; 4 - шип; 5 - опора.iк12о оJ^~S4 <_Ща 0.61о1i».aEiBn 6 . 8 - i S4ago210ЗР 8/98СвоимиСилами32