РЕМОНТЗИЛ-130: ВОССТАНАВЛИВАЕМ БЕНЗОНАСОСОсновные неисправности бензонасоса - потеря герметичности клапанов или диафрагмы. В первом случае прекращается подача бензина в карбюратор и двигатель останавливается. Во втором - топливо вытекает наружу через дренажное отверстие в корпусе насоса. Если к тому же изношена уплотняющая резиновая манжета штока диафрагмы, то бензин попадает в поддон двигателя. Масло разжижается, уровень его растет, а давление в системе смазки падает. Прежде чем снимать насос с двигателя, полезно отвернуть от карбюратора подающую трубку, опустить ее конец в бутылку и несколько раз нажать на рычаг ручной подкачки. Из трубки должна выходить тугая струя топлива. При этом, разумеется, фильтр тонкой очистки должен быть чистым. Для ремонта насос снимаем с двигателя и переносим его на верстак. Никакого специального инструмента не требуется.Снимаем насос и зубилом метим взаимное расположение головки и корпуса. Отворачиваем пять винтов крышки...и снимаем ее.Ключом "на 14" отворачиваем обе топливные Отверткой снимаем возвратную пружину коротрубки, удерживая от проеорота штуцеры насоса мысла, придерживая ее рукой, чтобы "не выключом "на 17". Снимаем крышку, прокладку и сетчатый фильтр. прыгнула".Ключом "на 17" отворачиваем две гайки, крепящие насос к впускному коллектору.Отворачиваем десять винтов по периметру гоКернером выбиваем два стопорных штифта оси ловки бензонасоса... коромысла... СвОИМиСвЛ!ами174ЗР 1/9922 Зазор между латунной шайбой и поверхностью КЯЭВ^^ЯвшМ^Ввнввв Снимаем верхнюю чашку, диафрагму, нижнююголовки впускного клапана должен быть в пречашку, пружину и манжету. делах 0,65 - 1,45 мм, для выпускного - 1,15 1,95 мм. Меняем негодные детали и собираем диафрагменный узел в обратной по ­ следовательности.Слегка нажав на диафрагму большим пальцем, вынимаем коромысло бензонасоса...Ножку направляющей клапана после установки можно слегка расклепать, поставив головку на упор.Клапаны насоса для ремонта или замены выбиваем тонкой выколоткой. ...и диафрагму в сборе.При необходимости на ЗИЛ можно поставить бензонасос ГАЗ, заменив лишь коромысло.Аналогично устанавливаем оставЕсли необходимо, меняем возвратную пружину шиеся клапаны, собираем, совместив Седла клапанов должны быть гладкими и чистыми. рычага ручной подкачки. метки, головку с корпусом и ставим бензонасос на место. В дорожных условиях, когда под рукой нет запасной диафрагмы и клапанов, их можно отремонтировать. Вместо диафрагмы можно использовать сложенную в пять-шесть слоев полиэтиленовую пленку, а изношенные резиновые шайбы клапанов перевернуть обратной стороной. Просевшие пружинки клапанов нужно слегка растянуть, чтобы они в свободном состоянии стали длиннее направПри • Удерживая шток диафрагмы пассатижами, клюустановке новых клапанов латунные шайбы чом "на 9" отворачиваем гайку штока. ориентируем выпуклой стороной к резиновым. ляющих на 2-3 мм. СвонмиСвламиЗР 1/99175