РЕМОНТ•СОРВАЛАСЬ РЕЗЬБАЕвгений БОРИСЕНКОВ. Технический центр ЗР "Крестовский Многие автомобилисты уверены, что резьбовые соединения любимого транспортного средства надо затягивать до "упора". Если мастер силен, а вороток крепок - бывает, "упор" проходит незамеченным. В результате появилось бессчетное количество способов восстановления "сорванной" резьбы. К сожалению, просто увеличить диаметр резьбового отверстия до следующего размера удается не всегда. Тогда в ход идут ступенчатые ремонтные шпильки и футорки. Но здесь без токарного станка не обойтись, а такая роскошь не у каждого под рукой. Да и жалко отдавать токарю припасенную на вечер бутылку! ОАО "Мопаз" из Малоярославца освоило производство особых вставок, заменяющих резьбу (главное, не до конца стертую!). Вставка - навитая определенным образом калиброванная нержавеющая проволока, повторяющая в поперечном сечении резьбовой проУдаром молотка по оправке филь. Упругие витки при установке немного мываем монтажный усик. раздвигаются, создавая натяг, препятствующий самопроизвольному выкручиванию. Диаметр восстанавливаемой резьбы - от 6 до 16 мм. Помимо этого с помощью вставки дюймовую резьбу несложно превратить в метрическую. (Все, что необходимо для монтажа, собрано в небольшом аккуратном чемоданчике.) Новинку мы опробовали, восстановив резьбу в свечном отверстии головки блока уфимского мотора, что, согласитесь, для многих очень актуально. Можно вворачивать свечу!обла...а над головкой придется потруРезьбовые вставки... диться. Чтобы его вращать, используем имеющийся у нас на СТО специальный удлинитель, которого, к сожалению, нет в наборе.Самым большим сверлом из набора рассверливаем свечное отверстие. В патрон обычной бытовой дрели оно не входит. Приходится прибегнуть к ухищрениям...и набор для их установки.Надев вставку на оправку...Резьбу на свече можно очистить металлической щеткой...Метчик оказался коротковат!...вворачиваем ее в отверстие.К этому - несколько замечаний. Вместо сверла лучше использовать развертку. Она не нарушает положение оси отверстия и больше подходит на роль ручного инструмента. Метчик необходимо удлинить или добавить в набор соответствующий вороток. И последнее. Снимать головку для восстановления резьбы в свечном отверстии, увы, приходится, ничего не поделаешь. Иначе любые попытки ее восстановления приведут к попаданию металлических частиц в камеру сгорания. И отломанный усик вставки упадет туда же, если дополнительно не закрепить его на оправке каким-нибудь стопорным винтом (с торца или сбоку со шлицем под отвертку). В целом приобретение понравилось. Однако для ответственных узлов ходовой части (например, колесных болтов, ступичных гаек и других жизненно важных соединений) рекомендовать его пока не спешим! Сзоимичдлами 12144ЗР 6/99