ЕНСКИИ КЛУБОПАСНОСТИБЕСЕДЫ ЗА РУЛЕММы снова в пути, и сегодня вместе со знакомыми уже вам персонажами - мужем (опытный автомобилист), женой (недавно получила "права") - еще и подруга жены - инженер, слывущая среди приятельниц "автомобильной специалисткой".М. В лучшем случае это ложное срабатывание датчика. В худшем - неисправность маслонасоса, но не пугайся, такое бывает крайне редко. Чаще же всего давление исчезает в дороге после того, как поддон ударится о что-то твердое и расположенный близко к нему маслозаборник будет поврежден. Тогда, чтобы доехать до дома или СТО, придется долить литр масла, а то и больше. Поэтому и ставят защиту картера - я, ты знаешь, сделал это сразу после покупки машины.средств и приносят пользу, но чаще рискуешь купить ерунду. М. Ну, не совсем так. Конечно, лучше покупать хорошее масло, чем в дешевое лить добавки. Но многие пользуются ими и довольны эффектом. Я, например, восстановил компрессию в цилиндрах с помощью питерского "Римета" и снизил шум и треЖена (обращаясь к мужу). В прошлый ние (судя по расходу топлива) в двигателе раз ты упомянул контрольную лампу с изои трансмиссии препаратом ER. Ж. Мы отвлеклись от лампочки. А может бражением масленочки. Она ведь всегда загорается при пуске двигателя и гаснет, когда такое быть: она горит, а масло в картере есть? он начинает работать. Что тут страшного? Муж. Когда она так себя ведет - все в МЕЖДУ НАМИ, ДЕВОЧКАМИ порядке. Но если ты даешь газ, а она не гаснет, значит, в системе недопустимо низкое давление масла или его вообще нет. ПоэтомуПрочитав "Женский клуб", возрожденто лампа имеет красный - аварийный - цвет. ный в прошлом номере, кое-кто из мужчин стал ворчать: зачем-де все эти техничеЖ. И что тогда делать? М. Сначала выяснить причину - по масские подробности, все эти проповеди. ляному щупу посмотреть, есть ли масло в карПусть дамочки рассказывают, как они остере. Если он пустой - масло вытекло наружу ваивают автомобиль, пусть делятся - не или ушло в систему охлаждения - тогда его опытом, нет! - эмоциями и случаями из видно в расширительном бачке: вместо чисжизни. Полегче, мол, попроще надо. Может, они и правы, ваша женская почта растой жидкости плещется грязная суспензия. Подруга жены. У меня раз было такое судит. Но скажу сразу: меньше всего хочетеще на "Москвиче-2140", до того, как пересеся кого-то "поучать" и "воспитывать". С друла в свою иномарку. В луже на грунтовой догой стороны, стоит ли жертвовать дорогие роге со мной повстречался камень - пробил журнальные страницы на пустой, хотя бы и поддон картера. Об этом узнала, когда через оживленный треп? Тем более, что столько несколько минут остановилась по сигналу еще в нашей с вами жизни тем, заслуживаэтой красной лампы и посмотрела под машиющих самого пристального внимания... ну. До СТО оставалось несколько километров, и я решила потихоньку туда доехать надеялась, смазанные детали могут еще немного поработать. Ровно через восемь километров, уже около станции, раздался глухой стук в моторе. Слесари сказали: подплавились вкладыши коленвала, и чтобы я доехала до дома - это около 90 километров, - заделали дырку и залили масло. Позже, при ремонте двигателя, их диагноз подтвердился. Мне еще повезло - могло быть хуже. Ж. А ты не применяла добавки в масла, их так часто рекламируют? Говорят, они позволяют проехать без масла чуть ли не сотню километров. П. Я знаю много других, более безвредных способов бросать деньги на ветер. Может быть, какие-то из этих чудоВот. например, одна - на первый взгляд, может, и несущественная, но если вдуматься... Такое впечатление, милые дамы, что для многих из вас (нас?) автомобиль - какое-то живущее самостоятельной жизнью существо. которое как-то само движется по дороге. Впрочем, собственная машина довольно скоро становится понятна: молодая автомобилистка уже осознает, что это не "ОНА ка-а-к прыгнула, как задергалась!", а та, кто ею управляет, что-то не так сделала. Другие же автомобили. которые едут вокруг, еще очень долго остаются загадкой. "Что это он вдруг вылез?!", "С какой стати он тормозит?..". Конечно. скажут те, кто уже не первый год за рулем, нужен опыт, чтобы предвидеть ситуацию на дороге! Согласна, но сейчас не об этом.Сами, наверное, не раз удивлялись, как это пешеходы, переходя улицу, умудряются не смотреть на водителя, впившись взглядом в саму машину. А вы им в это время показываете рукой: проходите, пожалуйста. Но - другое наблюдение: когда, сидя за рулем, пытаешься вежливо пропустить кого-то, выезжающего на твою главную дорогу, он почти обязательно будет глядеть в сторону. Нет или почти нет у нас этой культуры - общения друг с другом водителей, управляющих автомобилями. Во многом поэтому поведение одних воспринимается другими как хамство и вызывает конфликтные ситуации. А. казалось бы, чего проще: помашите рукой, кивните головой, просто посмотрите друг на друга. В свое время в Америке, где атмосфера на дорогах намного спокойнее при гораздо большем количестве автомобилей. меня очень удивили правила проезда нерегулируемых перекрестков. Правилом "правой руки" никому голову там не морочат: первым движется тот, кто... первым подъ- % ехал. А если сразу одновременно? А если^98ЗР 8/99 Ж. Есть еще две красные лампы - с изображением батареи и тормозных колодок. П. "Батарейная" лампочка загорается. когда генератор не вырабатывает ток и система питается от аккумулятора. На моей нынешней машине вместо этой лампы работает вольтметр. На его шкале три сектора: белый - напряжение мало, зеленый - в норме, красный - высокое, опасное "для жизни" потребителей. Я прошлой зимой влипла по собственной глупости: не смотрела на приборы и не заметила вовремя, как стрелка опустилась в белую зону. Спохватилась, когда из "печки^_ пошел_холодный воздух - думала, термостат отказал. Открыла капот, смотрю, ремня нетвидимо, разорвался и улетел." Запасного не было, пришлось полчаса останавливать машины, пока не нашелся добрый человек, по• даривший старый, но еще пригодный ремень. Ж. Хорошо, что есть отзывчивые люди, а если бы не нашлось ремня? М. Вместо него можно натянуть толстую веревку или, извините, ваши колготки - они какое-то время поработают. Сам не пробовал, но на чужой машине видел. Если же ремень цел и нормально натянут, причиной отказа генератора чаще всего бывает кончина реле напряжения. Это небольшая плоская штучка, которую в народе называют шоколадкой. Она вставлена в генератор. Но даже если нет возможности восстановить зарядку, не надо пугаться - до дома можно доехать и на аккумуляторе. Днем, когда электроэнергия нужна только системе зажигания, его хватает на 150-200 километров и примерно вдвое меньше при включенных фарах. Ж. Осталась "тормозная" лампа... П. Ее включает поплавок в бачке тормозного цилиндра, когда уровень жидкости понизится ниже допустимого. Если почти одновременно ухудшится торможение. значит, из системы ушла жидкость. Это уже опасно. Обычно такое бывает, когда поврежден трубопровод или при разрыве шланга. Кстати, на иномарках лампочек бывает значительно больше. Красные символы сообщают, что не закрыта одна из дверей,не пристегнут ремень безопасности. Иногда датчик температуры охлаждающей жидкости заменяет лампа перегрева. Могут быть "контрольки" низкого уровня "Тосола" или масла в картере, а то и целое табло "Stop" или "Check engine" ("Проверь двигатель"). Если оно не гаснет сразу после пуска, подручными средствами уже не обойдешься - надо обращаться на сервис. Итак, милые автомобилистки, смотрите, пожалуйста, на приборы: красная лампа - сигнал опасности... И вновь мы обращаемся к читательницам с вопросом: все ли символы на панели приборов вашего автомобиля вам знакомы? И случалось ли, что они помогли вам вовремя заметить и устранить неисправность, избежав серьезных поломок и дорогого ремонта? Напишите нам. (Продолжение следует) Борис СИНЕЛЬНИКОВИЗ ОТВЕТОВ "В ПЕРВУЮ СРЕДУ'1Уважаемый главный редактор! Проконсультируйте, пожалуйста, какой автомобиль лучше купить по цене около $15 тыс. для женщины (поездки с работы на дачу). Престиж, стиль малосущественны. Важны надежность, удобство, малошумность, приемлемые расходы на техобслуживание и ремонт, приспособленность к сельским дорогам с твердым покрытием. Требуется "автомат". усилитель руля. ВЛАДИМИР. Уважаемый Владимир! Ваш вопрос я адресовал моим коллегам - А. Алексееву (отдел "Наука и техника"), В. Субботину (отдел "Эксплуатация") и В. Крючкову (отдел "Испытания"). Вот их ответы. A. Алексеев. Вполне подошел бы один из японских автомобилей - "Тойота-Королла", "Хонда-Сивик" или "Ниссан-Алмера". Они весьма надежны, современны, симпатичны - что для женщин немаловажно. Со всеми опциями ("автомат", АБС, усилитель руля, подушки безопасности) такой автомобиль обойдется в $14 000-15 000. B. Субботин. Мой выбор - "ТойотаАвенсис". У нас в отделе три "Тойоты" - так что есть возможность сравнивать и анализировать. По сочетанию "ценакачество" мы отдали предпочтение "Авенсису" перед другими марками. В. Крючков. Из легковых автомобилей с коробкой-"автомат" и АБС подойдут "КИАКларус 2,0 16V" (универсал) - $14 500, "Ниссан-Алмера 1,6" - $14 600, Сузуки-Свифт 1,0" - $12 500. Первый - более солидный, но я выбрал бы "японцев" за их надежностькто-то ошибочно считает, что раньше он? Или... да мало ли какие ситуации могут возникнуть, когда решение отдано на откуп самим водителям! Как же безопасность?! Мое недоумение осталось непонятым безопасность должен обеспечивать "визуальный контакт". Иными словами: видишь. что тебя заметили - можешь действовать. То ли мы такие "закрытые", то ли пока жизнь не заставила, но сплошь и рядом наши водители (а особенно почему-то водительницы!). что бы ни происходило вокруг, упрямо смотрят только перед собой. Что. девушки, боимся показаться легкомысленными или негодуем, что водителимужчины только и думают, как бы с нами позаигрывать? Напрасно! Себе же хуже 0 делаем. Ведь им гораздо труднее грубить. когда на них смотришь. И одно дело подрезать бездушную "железяку"-автомобиль, а совсем другое - нахамить конкретному человеку. Хотя кого-то. возможно, удивит это разделение "единого целого" - человека в автомобиле. Между тем, если видеть не только машины, но и замечать в них водителей, обращать внимание на их поведение, то и многие ситуации на дороге станут понятнее, предсказуемей. Так что, дорогие дамы, не бойтесь общаться и приучайте это делать окружающих (ведь агрессивные мужики сознательно стараются как бы никого не замечать вокруг) Глядишь, постепенно, нашими стараниями и станет атмосфера на российских дорогах более теплой и дружественной. С приветом и наилучшими пожеланиями Елена ВАРШАВСКАЯЗР 8/9999