кЛХИСЛаЛм/Экономика•ф- По прогнозу Минфина РФ, объем продаж легковых автомобилей вырастет с 1,7 млн. шт. в 1999 году до 2 млн. в 2003-м. Значительную долю - до трети - составят подержанные автомобили зарубежного производства."ОПЕЛЬ"НИЧЕГО НЕ ВЫБРАСЫВАЕТВ нынешнем году "Опель" использует в производстве автомобилей 30 тыс. тонн рециклата пластмассы вторичного происхождения. Ее получают, перерабатывая детали отслуживших машин. Фирма намерена постепенно замкнуть цикл использования сырья: через 15 лет доля отходов, не подНа рентгене "Опеля-Астра" лежащих утилизации при разборжелтым цветом выделены детали ке старых автомобилей, должна соиз рециклата (их общая масса - 16 кг). кратиться до 5%. В машинах, схоКрупно показаны: 1 - корпус фары; 2 - корпус воздухофильтра; 3 - корпус фонаря; 4 - корпус комбинации приборов. дящих с конвейеров "Опеля", рецикла™ составляют ныне до 20% массы всего используемого пластика Например, в модели "Омега" насчитывается 74 детали вторичного происхождения массой свыше 30 кг. Концерн применяет около 60 видов таких пластмасс; по качеству они не хуже получаемых из первичного сырья. Материалы для рециклата поставляют 240 сертифицированных "Опелем" предприятий по утилизации старых автомобилей. Отметим, что за десятилетие с 1990 по 2000 год использование рециклата возросло вшестеро. •**> ОАО "ГАЗ" поставит в начале этого года 200 "газелей" Ассоциации таксистов Северо-западной провинции ЮАР. Всего Национальный совет таксистов ЮАР намерен закупить 5500 горьковских микроавтобусов. На африканский рынок пойдет вариант ГАЗ-32213 с дизельным двигателем, рассчитанный на 13 пассажиров. В дальнейшем ГАЗ намерен создать в ЮАР автосборочное предприятие и сеть технических центров, чтобы обеспечить маршрутными такси еще Анголу и Кению.ГАЗ - В ЗАКОНЕСовет Федерации вновь рассмотрит закон "Об использовании природного газа в качестве моторного топлива". Новый правовой акт устанавливает приоритет природного газа, как наиболее экологически чистого и экономичного топлива, предусматривает меры для стимуляции его потребления и, что очень важно, определяет принципы постепенной замены бензина "голубым" топливом. Закон, призванный обеспечить выполнение международных договоров в области экологии, регулирует отношения между изготовителями, собственниками, пользователями газа и органами власти. • С - Авторитетный журнал "Форчун" назвал "Бизнесменом XX века" Генри Форда основателя компании "Форд" и родоначальника конвейерного производства автомобилей. В споре за это звание Генри Форд обошел экс-главу "Дженерал моторе" Альфреда Слоана, а также великих "компьютерщиков" Томаса Уотсона (IBM) и Билла Гейтса ("Майкрософт"). Последнему не помогло даже то обстоятельство, что сегодня он с личным капиталом в 85 млрд. долларов считается самым богатым человеком планеты.ПОТОМКИ КОНКИСТАДОРОВ НА "ШЕСТЕРКЕ"?Готовится контракт между эквадорской фирмой "Аймеса" и АвтоВАЗом. В Тольятти побывал представитель фирмы Иван Пенья. Стороны оговорили детали поставки в Эквадор комплектов автомобиля ВАЗ2106. Отдельным контрактом предусмотрена поставка сборочных комплектов "Нивы" ВАЗ-21214 (двигатель с впрыском). Все расходы по доставке комплектующих от Тольятти до Южной Америки (дорога только через океан - около месяца) готова взять на себя эквадорская сторона. Предполагается, что в автокомплектах не будет стекол, аккумуляторов и обивок сидений производство этих компонентов возможно в самом Эквадоре или ближайших странах. Если будет подписано генеральное соглашение, то в первый год действия контракта в столице Эквадора Кито выпустят 2,5 тысячи волжских малолитражек."БЮИК ' ДЛЯ "НОВЫХ КИТАЙЦЕВ""Дженерал моторе" обратила взор на китайский рынок и собирается наладить в Поднебесной сборку автомобилей "Бюик". По сообщениям прессы, в совместный проект "Дженерал моторе" и 1-го авСПАСАЮТ "АВТОЗАЗ-ДЗУ'Министерство внешних экономических связей и торговли Украины предлагает ввести НДС (20%) на российские автомобили. Если предложение министерства найдет поддержку в правительстве, импорт ВАЗов на Украину заметно упадет. Все это связано с так называемым антидемпинговым расследованием, проведенным украинской стороной. Между тем данный шаг противоречит постаноачению кабинета министров Украины "О реализации Соглашения между правительством Украины и правительством РФ". Согласно ему, НДС с российских машин взиматься не должен. Но здесьто идет речь о выживании украинской компании "АвтоЗАЗ-Дэу", так что на остальное закрывают глаза.ТАИЛАНДСКИЙ ПРОЕКТФирма "ТРВ Аутомотив" собирается открыть в Районге (Таиланд) завод по производству модулей и коробок передач для автомобиля "Опелъ-Зафира". На площади 35 000 м2 будут изготовляться тормоза, рычаги подвесок, педальный узел. Пуск предприятия намечен уже на май 2000 года, обойдется оно в 500 млн. долл. Видно, зарплата в Таиланде настолько ниже среднеевропейской, что даже отдаленность региона не может существенно ухудшить экономические показатели проекта.тозавода Шанхая уже вложено 150 млн. долл. Большинству населения Китая, особенно в аграрных районах, не по карману даже дешевые малолитражки. Вместе с тем, в крупных городах процветает прослойка обеспеченных бизнесменов, благодаря которым китайский автомобильный рынок и переживает сегодня небывалый подъем.641/аооо зр •ф- В Москве прошла международная конференция "АВТО-2000: российский автопром на рубеже тысячелетий". Обсуждались современное состояние нашего автопрома, перспективы его развития, меры по привлечению инвестиций. В конференции участвовали руководители почти всех автозаводов России и СНГ, а также различных СП."СИМВОЛ" И ДЛЯ РОССИИНа заводе "Рено" в Бурсе (Турция) планируют выпускать автомобиль "Клио- Символ" для рынков Ближнего Востока, Северной Африки и для России Этот седан - модификация популярнейшей модели компакт-класса - отличается от базовой версии прежде всего увеличенным на 378 мм задним свесом. Такое решение позволяет поместить в багажник вдвое больше поклажи (его объем 510 л против прежних 250 л). Теперь в общем-то не слишком длинный автомобиль (4,15 м) обладает самым большим в своем классе багажным отделением! Видимо, учитывая потребность "все свое возить с собой", характерную для развивающихся стран, "Символ" решено сделать недоступным для западноевропейских рынков. • £ На КамАЗе собираются выпускать "Оку" с правосторонним расположением руля. По расчетам заводских менеджеров, такой автомобиль имеет хорошие перспективы на азиатских рынках.ПОЛМИЛЛИОНА МОТОРОВ ИЗ ЧЕХИИ"Шкода" начала строить завод стоимостью 19 млрд. крон (около 600 млн. долларов) в Чехии, в городе Млада-Болеслав. Продукция трансмиссии и двигатели, тех и других по 500 тыс. шт. в год. Проект часть плана "Шкоды" по увеличению выпуска автомобилей до полумиллиона в год. В то же время агрегатный завод рассчитан на потребности не только "Шкоды", но и "Фольксвагена". Строительство завершится через два года. Ф $ 60 000 двигателей для "Оки" наметили изготовить моторостроители АвтоВАЗа в 2001 году. Тольяттинцы постоянно наращивают выпуск силовых агрегатов для "Оки", что позволяет собирать больше машин на заводах малолитражных автомобилей в Серпухове и Набережных Челнах. В 1999 году их выпущено 42 000 шт., в нынешнем планируется уже на 6000 больше. К слову, в ноябре минувшего года в Серпухове отметили юбилей - с конвейера завода сошла 50тысячная "Ока".КТО КОНТРОЛИРУЕТ КРЫМСКИЙ БЮДЖЕТ?"КрымавтоГАЗ" станет крупнейшим промышленным предприятием полуострова Сегодня он строит новый корпус для сборки кузовов автомобилей семейства ГАЗ. Общий объем инвестиций в проект - около 12 млн. долл. Начало производства нового цеха мощностью до 20 тысяч кузовов в год намечено на этот год. Уже сейчас "КрымавтоГАЗ" дает в казну Крыма до 50% всех налоговых поступлений, а в следующем году эта цифра значительно возрастет. • £ Новый военный режим генерала Мушарафа в Пакистане аннулировал заказ прежнего главы правительства на поставку двух роскошных "мерседесов". Сделка отменена в целях экономии средств государственной казны - стоят красавцы ни много ни мало миллион долларов!ТРИДЦАТЬ МИЛЛИОНОВ НЕМЕЦКИХ"ФОРДОВ"Незадолго до 75-летнего юбилея немецкого отделения концерна "Форд" с конвейера в Кельне скатился тридцатимиллионный автомобиль. Ярко-красный "Форд-Фиеста" был торжественно встречен министром экономики Германии Вернером Мюллером и председателем Совета директоров "Форд верке" Рольфом Циммерманом. Темпы производства на европейских заводах "Форда" неуклонно росли: так первый миллион машин был собран в 1961 году, через 36 лет с начала производства. Десятимиллионник сошел с конвейера всего 16 лет спустя, а еще через 12 лет эта цифра удвоилась. Последние десять миллионов собрали за десятилетие.Т УМАННАЯ ДЫРАВернер Земанн, глава "Ровера", в растерянности.я"Ровер-75" - непреходящая головная боль БМВ. Эту модель то хвалят ("Ровер-75" лучший из всех "роверов", журнал "Ауто, мотор унд шнорт"), то ругают ("75 - тот минимальный возраст, с которого можно решиться купить эту машину", - газета "Санди Тайме"). Но факт остается фактом: объем сбыта съехал с пла-нировавшихся 40 000 машин до 16 000. Убытки "Ровера" стоили мест руководителям БМВ Пишетсридеру и Райцле. Совет директоров возглавил Иоахим Милберг, но с тех пор мало что изменилось: новый шеф планировал инвестировать в завод в Оксфорде еще 10 млрд. марок до 2005 года Это его намерение вряд ли способно поднять настроение акционеров БМВ. В кулуарах немцы называют своих коллег из Англии... гэдээровцами, ведьони, как и ГДР перед ее крахом, существуют только благодаря бесконечным финансовым вливаниям. И потому решение теперь будет принимать не Милберг, а главный акционер БМВ семья Квандт - брат и сестра Штефан и Сюзанна (46,5% акций концерна). Они пристально изучают положение дел, даже съездили ненадолго в Оксфорд. (Как назло, именно в это время производство там остановилось.) Если в ближайшее время спасительный рецепт не будет найден, "Ровер" может сыграть роль камня на шее всего концерна БМВ. Его акциями уже интересуются "Фольксваген", "Форд" и "Тойота". Эксперты видят два выхода: либо БМВ оставит себе в Великобритании лишь производство "ленд-роверов", "Мини" и "Эм-Джи" (а это означает потерю англичанами не менее 14 000 рабочих мест, а немцами - денег и имиджа), либо срочно найдет для "Ровера" третьего партнера, уступив ему в качестве компенсации часть своих акций. Тогда этот партнер станет первым претендентом в случае дальнейшей распродажи БМВ. Так что интрига закручена непростая. ЗР 1/2000 65