В ремкомплект входят шкворень, Слышал, что бескамерную два игольшину можно посадить на обод с чатых и помощью взрыва, используя бенопорный зин. Правда ли это? подшипниДействительно, можно. ки, резиноИзвестно, что бескамерную ши ­ вая манжета, два уплотнительных кольца, регуиногда довольно трудно посадить ну лировочная шайба, две заглушки и штифт. на обод таким образом, чтобы бор ­ та плотно к нему прижались и дали Сборку выполняем в обратной посвам возможность накачать шину. ледовательности, обращая внимание на Если воздух свободно выходит че ­ следующие моменты. рез щели, достичь необходимого давления, используя обычный ма ­ При лопроизводительный насос (ручной, устаножной и даже некоторые электри ­ новке ческие), или не удается, или удаетиголься с трудом. Прием, о котором вы чатых вспомнили, позволяет (при удачном подисполнении, конечно!) плотно поса ­ шипдить борта шины на обод - более ников того, обычно они сразу садятся на Ставим стойку отверстия в них должны совпадать со смазочпредусмотренные для этого места, нежесткую ными каналами головок стойки. перескочив через хампы. Остается опору с отверлишь накачать шину. стием, выкоНа смазанный Как же ее монтируют? Через лоткой смина"Литолом" щель между бортом шины и ободом ем заглушку, опорный подудаляем ее и... шипник манжету внутрь наливают несколько кубиче ­ ских сантиметров бензина (в теплое надеваем свервремя достаточно 5-10 см3 ) . Колесо ху. кладут на пол (стол, верстак и т. п.), проследив, чтобы между бортом и ободом была достаточно широкая Уплотнительные резиновые кольца 20-30 мм - щель. Для этого можно устанавливаем на верхней головке нажать на боковину шины, но не ка ­ стойки снизу, на нижней - сверху. На саться, и вот почему. Когда вы под ­ нижнюю головку стойки подбираем ре ­ несете к щели пламя, заряд внутри гулировочные шайбы так, чтобы зазор шины воспламенится и резко, х лоп ­ между ними и торцем поворотной цап ­ ком подняв давление, посадит ее на фы не превышал 0,2 мм. обод. Учтите: колесо ощутимо под ­ прыгнет ив этот момент важно не попасть пальцами под борт! Поэтому поджигать заряд лучше не спичкой, а, например, бумажным факелом. Посадив шину на обод, не стоит сразу ее накачивать. Лучше положить колесо с вывернутым золотником в теплое место (хотя бы под лучи солнца) на 15-20 минут, чтобы излишки бензина испарились. К ак Соединив поворотный кулак со стойкой, вставникак, при всей привлекательности ляем шкворень и забиваем стопорный штифт. вышеописанного способа, следы бензина внутри шины пользы ей не Смазываем игольчатые подшипнипринесут. Вообще же этот прием ки через пресс-масленки трансмиссилучше держать в уме для экстре ­ онной смазкой и повторяем эту операмальных ситуаций. Вряд ли он пона ­ цию через каждые две-три тысячи ки ­ добится, если мастерская шиномон ­ лометров пробега. тажа рядом.ПРОШУ ОБЪЯСНИТЬ•зр 1/2000175