илами СвоимиНЕ ПРОХОДИТЕ МИМО !ЯСНЫЙ МОЙ СВЕТЧтобы правильно отрегулировать фары, вовсе не обязательно пачкать разметкой стену соседского сарая.Евгений БОРИСЕНКОВ Ездить ночью по российским дорогам - дело рискованное. И не только изза лихих или подвыпивших пешеходов. Чаще виноват свой брат водитель: от слепящих фар встречных и попутных автомобилей нет никакого спасения. Между тем правильная их регулировка - непреложный закон дороги. И соблюсти его не так уж сложно. Для начала немного теории. При кажущейся простоте фара изделие точное и хорошо работает лишь со своим, родным стеклом и ламНаклейка под капотом указывает регламентированное отклонение луча вниз.Таков вид луча в профиль. В фас получится другая картинка (рис. 3). Поняв, что же надо регулировать, выясним теперь, как это делается. Лучше всего обратиться к специалистам, в мастерскую, оснащенную специальными контрольными приборами. Впрочем, обзавестись подобными в складчину может любой уважающий себя гаражный кооператив. Один из самых доступных ныне приборов такого назначения - ОП новгородского завода "ГАРО"(фото 2). Стоит он 9 тысяч рублей,закрепленное на корпусе прибора. Наклоняя прибор, добиваются, чтобы отражение симметричных деталей кузова (вершины ободков фар, подфарники и т. д.) легло на эту черту. Как вариант, вместо зеркала встречается визирная пластина с узкой прорезью. Задав по шкале оптической камеры значение "е" (в соответствии с наклейкой или из таблицы в руководстве по эксплуатации ОП), включают ближний свет. В случае несовпадения реальной проекции с эталонной вращаем регулировочные винты фары. Если лампа двухнитевая, то правильное направление дальнего света получают автоматически (оно определяется геометрическими и оптическими характеристиками фары и лампы). В случаях, когда машина имеет отдельные фары дальнего света, их регулируют по горизонтали симметрично, а центр светового пучка должен приходиться на центральную метку экрана.Ну а как поступить тому, у кого нет возможности воспользоваться подобным прибором? Классические стенки, годные для разметки, в природе встречаются крайне редко, но рукотворных - достаточно. Увидев подходящую, не упускайте шанс! Принципы регулировки те же, что ис прибором, но на расстоянии до стенпои, предусмотренными конструктором. ки 5 метров. Угол наклона пучка света к дороге опВ совсем безвыходной ситуации ределяют по величине вертикального попробуйте сделать так. На ровной гоотклонения (е) светотеневой границы ризонтальной площадке отмерьте ша"ближнего" света от горизонтальной оси гами 30 метров перед машиной и полоФранцузский прибор на экране, расположенном в пяти метПрибор ОП новгородLASER-600, аналог новгожите на отметку кирпич. Включив ближрах от рассеивателя (рис. 1). Эта велиского завода "ГАРО". родского. Элегантней, но ний свет и вращая регулировочные чина, постоянная для данной модели винты, подведите к нему границу осведороже. автомобиля, выражается в процентах щенности (см. рис. например, один про1). Это придется цент - при 5 сантисделать с каждой метрах отклонения, фарой. Вторую при полтора - при 75 и т. этом надо обестод. Наклейка с этими чить или закрыть цифрами (фото 1) есть Рис. 1. Ближний свет фары - вид в профиль: е - регподходящим экрапод капотом в каждой ламентированное отклонение по вертикали, Н - выРис. 2. Так выглядит освещенная ном (тряпкой). После современной машине. сота центра фары над дорогой. ближним светом зона на экране. этого добейтесь, чтобы лучи дальнего света обеих фар не что в два раза дешевле ближайшего французского аналога LASER-600 - 18 расходились от центра и не сходились, 270 руб. (фото 3). В основе его - все тот то есть остались параллельными проРегулируете ли же экран. Мощная линза, преломляющая дольной оси машины. Качество продевы фары свет, позволяет проводить необходимые ланной работы легко определить по рена своем измерения на расстоянии полуметра от акции встречных водителей. автомобиле? рассеивателя. Устанавливают прибор на Избавившись от протестующих "зайодной высоте с фарами и параллельно чиков" в глазах, вы в большей мере налинии, соединяющей их центры. Последсладитесь прелестями ночной езды. нюю операцию проводят с помощью Если бы еще и встречным фары отресвоеобразного прицела. Это продолгогулировать! ватое зеркало с горизонтальной чертой,Признания•ЗР5/2000193