РЫНОКВыставки, салоны часы (!) выставки. Относительно доступные модели 'Форда", "Шкоды" и "Фольксвагена" тоже пользовались успехом у потенциальных покупателей. А вот "Фольксваген-НьюБитл" для ростовчан - экзотика. Злословят, что уже второй год он служит "задником" для фотографирования - покупателей не находится. В нынешнем году дилер немецкой фирмы выставил еще и модель "Бора", из-за подсветки напоминавшую аквариум, на что "клевали" зрители из числа праздно любопытствующих. Было на что посмотреть не только автолюбителям. Представители областной и районных администраций заинтересованно наблюдали за чудесами, которые проделывал минитрактор "Боб Кэт" - такой бы на городские улицы. Обсуждали и условия поставки в регион автобусов: благо, в выставке участвовали шесть выпускающих их СП и старый, добрый ЛиАЗ. Среди экспонентов было немало российских производителей, в том числе и из Ростовской области, где находится 50 предприятий машиностроения. Развернулись стенды фирм, представляющих услуги и сервис для автомобилистов. Большой интерес вызвали карточки для заправки на АЗС (скоро, видимо, они войдут в повседневную жизнь ростовчан), необычайно широкий выбор инструмента, оборудования и расходных материалов. Экспозиция издательства "За рулем" тоже не была обойдена вниманием. Журналы, литература об автомобилях пользовались большим успехом. К нам приходили не только смотреть и покупать, но и общаться. "Автоформула-2000" на неделю стала главным событием в городе, праздником для автомобилистов Ростовской области. Выставка показала: в региональных автосалонах происходит переход от простого показа диковинных машин и их продажи к формированию долгосрочных взаимовыгодных отношений с клиентом, поиску деловых партнеров. D Для вас и вашей машиныМФОРМУЛА'осковская фирма "ТурбоЛэнд" предлагает именно такую услугу. Действительно, уж если переходить на газовое топливо, так по науке - с последовательным впрыском газа в каждый цилиндр: иначе не угнаться за современными нормами выбросов вредных веществ. Такую систему SGI выпускает голландская компания AG. Газ поступает из редуктораиспарителя напрямую в каждый цилиндр через отдельные малогабаритные инжекторы, обладающие высокой "скорострельностью". Разработчики указывают, что их производительность полностью согласуется с интервалами работы клапанного механизма двигателя, а потому проб-ДЛЯ РЕГИОНАВ Ростове-на-Дону, занимающем одно из первых мест в России по количеству машин на душу населения, прошли сразу две автомобильные выставки.Дмитрий ЩЕГЛОВ "И зачем нужны эти провинциальные выставки? - скажет скептик. - Что в них интересного?" Да просто автосалон - это не только шумные дебюты новинок. Это еще и радость соприкосновения человека с современной техникой, и возможности делового общения. Видимо, поэтому региональные автосалоны в России входят в моду. Только в нынешнем году их провели больше десятка в разных городах страны. Тут важно не переборщить: в Ростове, например, в этом году состоялись две выставки, да еще почти одновременно! "Донавто", организованная при участии АСМхолдинга, и "Автоформула", поддержанная Минэкономики РФ и администрацией Ростовской области. И хотя организаторы неожиданно устроили "Донавто" всего за неделю до второй выставки, желающих участвовать в "Автоформуле" нашлось очень много. Во всяком случае, пло102 7/2000 ЗР щадь экспозиции была в пять раз больше, чем на "Донавто". По центральным улицам Ростова в день открытия торжественно маршировал оркестр с транспарантом: "Все на "Автоформулу"!". Выставочный центр "Бизнес Арт" постарался, чтобы автосалон стал настоящим зрелищем: флаги, музыка, конкурсы и призы от организаторов, большое количество участников. Тут были дилеры "Фольксвагена" и "Рено", "Мерседеса" и "Тойоты", 'Форда" и "Шкоды". Все они представили автомобили 1999-2000 модельных годов. Если пару лет назад наибольшим вниманием посетителей выставки пользовались дорогие модели - около "Лексуса" и "мерседесов" неизменно толпился народ, то в нынешнем году интерес автомобилистов был более прагматичен. Они примеряли новую гамму "Рено" - "Меган" и "Сценик". Именно примеряли - первые экземпляры автомобилей купили уже в первыеВПРЫСК плю ГАЗВпрысковый мотор лучше карбюраторного. Газ, вообще говоря, лучше бензина. Вот было бы здорово объединить впрыск и газ...Михаил КОЛОДОЧКИН лем не возникает. Управляет системой электронный блок. Заметим, что температуру газа определяют по-хитрому - ее вычисляют, исходя из скорости потока газа и температуры охлаждающей жидкости. Остальные элементы, от баллона до мультиклапана, особенностей не имеют. При желании подобную аппаратуру можно установить на большинство автомобилей, колесящих по России, однако думается, что основными потребителями станут владельцы иномарок. И дело не столько в дороговизне высокооктановых бензинов,сколько в цене самой системы - 650 долларов, включая монтаж. Так что отечественная машина, остаточная стоимость которой зачастую куда ниже. скорее всего, обойдется без газового впрыска. D