На приемеРадиоантенна не просто украшение автомобиля, а весьма серьезное устройство. Выбирать ее надо сознанием дела.Владимир АРБУЗОВ Чтобы отличить полноценную антенну от бутафорской, напомним вкратце, как она работает. От проводника - передающей антенны радиостанции электромагнитные волны распространяются во все стороны, а в приемной антенне происходит обратный процесс: они преобразуются в электрический ток (см. рисунок). Как видим, напряжение "отстает" от тока на 90°, и в проводникеАВОЛНЫ• > _(антенне) длиной в половину длины волны можно обнаружить оба их максимума. Максимальный ток - в центре. Логично разорвать нашу антенну пополам и подкпючить к разрыву токоприемныи экранированный кабель. Получилось два "уса" длиной 1/4 вопны каждый. Один будет собственно автомобильной антенной, а роль второго выполнит кузов машины. Поэтому-то оптимальная длина антенны - четверть длиныX (длина волны)10411/2000 ЗР БЕГУТпринимаемой волны. На УКВ (ЧМ, FMJ-диапазоне - это 125-150 см. Кабель, идущий от антенны к приемнику, делают экранированным, чтобы он не "удлинял" ее. Конечно, полутораметровый штырь антенны не очень-то удобен. Его укорачивают, помещая в основание или в середину катушку. Иногда ее функции выпопняет пружина важно, чтобы витки последней не касались друг друга. Это в самых общих чертах "теории". Но нам-то надо, чтобы и музыка играла. На рынке ив магазинах мы купили 14 антенн всевозможных конструкций и разновидностей и проверили на профпригодность. В Москве, в зоне уверенного приема, отлично работает даже проволочка, воткнутая в гнездо антенны. Поэтому мы отправились за сто километров от города, где прием "на гвоздик" не проходит. Оговоримся сразу: нас интересовал диапазон УКВ (FM 66,00-108,00 МГц), потому что ДВ и СВ можно ловить чуть ли не на веревку в любом месте земного шара такова их природа, да и большинство радиостанций работают сегодня на УКВ. Качество приема оценивали на слух, 1. AN 714. Крепится на магните. В основании - пружина, в центре - удлиняющая катушка. Высота - 64.5 см. Стержень хромирован. Цена -160 руб. Купленный образец оказался "декоративным": центральная жила кабеля была оборвана у основания. Оценка за качество изготовления и механическую точность - 4 (по 5-балльной шкале). 2. Без названия. Крепится на магните. Стержень анодирован. В центре - пружина, она же удлиняющая катушка. Высота 39 см. Продается без упаковки. Цена 55 руб. Оценка - 3. 3. АША-2. Крепится на водосток. Стержень анодирован. Изготовлен из мягкой стали, так что легко и необратимо сгибается. Высота - 82 см. Без упаковки. Цена 45 руб. Оценка - 3. 4. "Усы". Крепится на водосток. Два "уса" по 35 см изготовлены из мягкой стали и окрашены черной краской. Легко гнутся, форму не держат. Сделана грубо, электрические контакты не изолированы. Цена - 30 руб. Оценка - 2. 5. "Хлыст длинный". Крепится к кузову через отверстие. Стержень из стеклотекстолита с медной жилой внутри. Легко отклоняется за счет пружины в основании. Высота - 205 см. Громоздка, при попытке согнуть стержень легко ломается. Цена 325 руб. Оценка-4. 6. "Хлыст короткий". Отличается от предыдущей конструкции высотой - 150 см. Цена - 220 руб. Оценка - 4. 7. ML 145 SIRIO. Крепится на магните. Использованы высококачественные материалы. Имеет в основании согласующую катушку. Высота - 145 см. Цена - 1125 руб. (на момент покупки - около $40). Предна-ных сигналов на частотах 105,2 и 107,8 МГц. Данные наблюдений сведены в таблицу. К ней - небольшое пояснение. Самыми удобными оказались антенны на магнитной подставке: их легко устаноменяя антенны на одном и том же автомовить в любом месте кузова - правда, инобильном приемнике и по S-метру связного гда они царапают краску и хорошо держатприемника. (S-метр - дополнительный ся только на сухой и чистой поверхности. прибор, показывающий относитепьный Кроме того, кабель, проложенный сквозь уровень приема станции. К примеру - индверной проем, легко перерубить. Та же бедикатор уровня сигнала приемника "Океда грозит антеннам, которые крепятся за ан" или "кубики" на сотовом телефоне.) водосток. При отсутствии оного (у многих Результаты перепроверили, используя современных автомобилей, в том числе "девместо радиостанций генератор стандарт- сятого" семейства ВАЗа) они непригодны. Врезные антенны ставить сложнее: для них нужно сверлить в кузове отвер№ Антенна Баллы' М со ет Примечание стия большого диаметра. При этом не уда1 AN 714 26 5 Потребовала ремонта ется следовать правилу: антенна должна Без названия 2 17 13 стоять как можно выше, дальше от двига3 АША-2 22 8-9 4 Усы № 4 16 14 Плохое электрическое теля и ближе к приемнику. соединение Дорогие высококачественные антенХлыст 35 2-3 ! ны, предназначенные для портативных Хлыст 35 2-3 i 22 Антенна для ML 145 8-9 раций и радиотелефонов, обычно крепятСи-Би-станции ся на водосток, но с автомобильными ра4 6 Многостержневая 33 диоприемниками функционируют плохо, а 9 37 1 "Куликоака 21 •о BRT401 10-11 потому непригодны для них. Военные ан12 Потеряла подвижность ч Телескопическая 18 тенны, напротив, работают хорошо, очень •2 Активная "Волна' 24 7 долговечны, но их приходится доделывать 21 Кабель не экранирован '3 Активная *йил" 10-11 14 Активная (Италия) 25 6 - к ним нет ни кабеля, ни крепления. Да и * Баллы оценивались суммированием показаний S-метра легковой автомобиль они не украшают. при приеме радиостанций на частотах 66,44:69,8; 72.14:90,3; 104.7:105.8:107.8 МГц. Антенны со встроенным в корпус усилителем называются активными. Их значена для Си-Би-радиостанций. Оценобычно ставить легко, но при неуверенка-5. ном приеме они вылавливают из эфира 8. Многостержневая. Крепится к кузову через изолятор. Все стержни оцинкованы много посторонних шумов и тресков. Саи окрашены. Высота -130 см, масса - 1 кг. мый лучший экземпляр замолк в 90 км от Цена - 30-50 руб. Предназначена для авМосквы. Еще одна антенна - "усы" просто томобильных радиостанций. Популярна у удивила: сделана из рук вон плохо, короводителей грузовиков. Оценка-4. 9. "Куликовка". Крепится на кузов через тенькая, но ловит уверенно. изолятор. Стержень из алюминиевых втуОбщие же выводы таковы. Стержень лок, надетых на натянутый стальной тросик. Легкая, гибкая, долговечная. Высота антенны должен быть толстым - высокоча-152 см. Цена на рынке - 50 руб. Преднастотный сигнал распространяется по позначена для армейских радиостанций. верхности проводника, и чем она больше. Оценка - 4. 10. Антенна телескопическая BRT 401. тем лучше. Устанавливать антенну следуКрепится через отверстие в крыле. Стерет, как уже говорилось, возможно выше. жень из тонкостенных трубок, хромированный. Высота - 78 см. Цена - 80 руб. дальше от двигателя и ближе к приемнику (например, на крыше автомобиля ив ее Оценка - 4. 11. Антенна телескопическая (Китай). ближайших "окрестностях"); в некоторых Крепится так же, как предыдущая. Качество низкое. При подъеме - опускании случаях желателен подбор длины (иногда сильно заедает. Высота - 80 см. Цена - для этого берут двухметровый штырь и. 110 руб. Оценка-2. настроившись на нужную станцию, понем12. Антенна активная "Волна". Крепится в салоне под зеркалом. При работе поногу укорачивают его, пока не получат матребляет немалый ток (20 мА). Цена - ксимальную громкость звука): возможно, 240 руб. Оценка - 4. антенну придется отклонить от вертикали 13. Антенна активная "Урал АВ14". Крепится в салоне к стеклу. Потребляемый ток - - УКВ-станции имеют горизонтальную по5 мА. Высокочастотный провод не экраляризацию передаваемого сигнала; каченирован, хорошо прослушиваются электство изготовления (пайка кабеля, гладропомехи. Цена - 285 руб. Оценка - 3. 14. Антенна активная (Италия). Крепится кость стержня антенны, способ крепления) в салоне к стеклу. Выглядит весьма добне должны вызывать сомнений. ротно. Есть индикатор подачи питания И - ловись, "рыбка', большая и ма(светодиод). Потребляемый ток - 18 мА. ленькая. Цена - 655 руб. Оценка - 5.•ЗР 11/2000 105