КОМПАНИИ И РЫНКИ I /КОЛЕСОСТОЛЬ ДОЛГОЮ БЫЛА ЛЮБОВЬ...Скандал между ОАО «Горьковский автомобильный завод» и ОАО «Заволжский моторный завод» пока завершился перемирием. Напомним: в конце марта последний даже прекратил поставки двигателей - ГАЗ не соглашался покупать их по новым ценам. Обе стороны нашли все же «компромиссное решение, устраивающее их на текущий год». ЗМЗ будет поставлять свои двигатели в Нижний Новгород по цене на несколько процентов большей, чем раньше. Это, по заверениям руководителей ГАЗа, не скажется на конечной стоимости автомобилей. Тем не менее генеральный директор ОАО «ГАЗ» В. Беляев заявил, что кооперация с Заволжским заводом приносит его предприятию ежегодный убыток в 12 млн. долл. Его по-прежнему не устраивают цены и качество заволжских моторов, и поэтому не исключен вариант поиска других поставщиков двигателей. В частности, уже принято решение увеличить закупки бензиновых моторов у ОАО «Волжские моторы», которое, как и ГАЗ, перешло под контроль группы «Сибирский алюминий». Тендер на поставку 50 пятидверных ВАЗ-2131 в Югославию выиграла «Моторика» - торговый партнер ОПП ВАЗа. Отправлять такие машины за рубеж тольяттинская фирма будет не в первый раз. До этого она, профинансировав омологацию удлиненного вазовского вседорожника, подготовила и поставила партии автомобилей в Польшу и Словакию.НАМ ВСЕ «КОРЕЙЦЫ» - НА ОДНО ЛИЦОПредставители Таганрогского автомобильного завода, входящего в корпорацию «Донинвест», заявили, что уже в июне планируют пробную сборку автомобилей «Хёндэ-Акцент». Соглашение о сотрудничестве с южно-корейской компанией «Хёндэ» было подписано в апреле 2001 года. Решение, касающееся объемов производства корейских машин на Дону, будет принято по результатам продаж первой партии собранных автомобилей.После продолжительного перерыва АвтоВАЗ возобновил прямые поставки в Республику Беларусь. В этом году в союзное государство планируется поставить 2000 автомобилей. «Железный занавес» пал после «ФРЕИТЛАИНЕР» СБРАСЫВАЕТ ВЕС. Эта марка известна тяжелыми того, как белорусским предприятиям и организациям разрешили закугрузовиками. Но теперь руководство компании решило в полной мере пать твердую валюту для внешнеэкономической деятельности (раньше использовать свое родство с «Мерседес-Венцем» (они вместе входят в они могли расплачиваться только «зайчиками»), и многие из них предконцерн «Даймлер-Крайслер») и выйти на рынок с легкими коммерчепочли новые ВАЗы подержанным иномаркам. скими автомобилями. Изобретать ничего не пришлось: на снимке - популярный в Европе «Спринтер», лишь вместо трехлучевой звезды появился шильдик «Фрейтлайнера». А собирать фургоны будут на заводе в Южной Каролине (США) в трех основных вариантах: пассажирский микроавтобус на 10 мест, фургон и «голое» шасси. Все это к тому же в зяйство» на подъеме: сбыт «вольтрех вариантах колесной базы и двух - высоты кузова. во» в России в 2000 году возрос на 11,5% (продано 917 машин). Кстати, прибавка в восточноевропейском регионе еще весомее: 14% продано 6437 автомобилей. А в «Ауди» становятся у нас доступнее благодаря новой кренынешнем году бизнес в России дитной программе российского представительства фирмы, совершил настоящий скачок: за предполагающей относительно невысокий ежемесячный I квартал продажи «вольво» утроплатеж. Правда, при оформлении кредита придется сдеились (!) по сравнению с тем же лать первый взнос в размере 30 % от стоимости машины, периодом 2000-го, достигнув 450 зато в течение последующих двух с половиной лет можно машин. Это результат агрессивной выплачивать не 70 % , а всего 40 % от суммы кредита. Заценовой политики и выхода новых тем автомобилист должен сделать свой выбор: если машимоделей - S60 и «Кросс Кантри». на его по-прежнему устраивает, то, доплатив недостающие Отделение «Вольво кар интерРегистрации новых «вольво» по 30%, он получает свой «Ауди» в полную собственность. Еснешнл», ответственное за продажи всему миру достигли в 2000 году ли же пришло время пересесть, допустим, с А4 на какой- легковых автомобилей в России, рекордной цифры - 422 100 шт., нибудь А5, то старый автомобиль можно сдать дилеру и доверено возглавить 44-летнему производство - 429 600. оформить кредитное соглашение на новую «игрушку». Бенгту Карлссону. Он принял «хоГДЕ ЖИВЕТ КАРЛССОН?ПРЕСТИЖ - В КРЕДИТ! ПРОДАНО С УМОМСтратегический альянс между «Вольво трак» и «Мицубиси» аннулируется. Шведам принадлежала небольшая часть акций японской корпорации; две фирмы довольно активно сотрудничали, например, соседствуя на предприятии «Недкар» в Нидерландах. Сосредоточившись на грузовиках, шведская компания могла бы расширить сотрудничество с «Мицубиси», но... Вмешалась третья сторона: за 297 млн. долл. долю «Вольво» выкупил всесильный «Даймлер-Крайслер». Напомним, что недавно шведы приобрели грузовое отделение «Рено» вместе с американским «Макком», так что при дальнейшей дележке автомобильного пирога вынуждены были уступить. Полученные средства пойдут на разработку среднетоннажных «вольво». Ежегодное собрание ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) продлило еще на год полномочия ее президента Сергея Успенского и вице-президента - исполнительного ди ­ ректора Вячеслава Бурлакова. РОАД, учрежденная в 1994 году, представляет интересы официальных дилеров в различных организациях и содействует развитию цивилизованного рынка.ДОРОЖНЫЙ СЛЕТВ апреле на территории Михайловского манежа (Санкт-Петербург) проходили две специализированные выставки - «Дороги. Мосты. Тоннели» и «АЗК СевероЗапад», где демонстрировались новые строительные технологии и материалы, оборудование и системы обслуживания автозаправочных комплексов. Актуальность экспозиции придавало то, что начались работы по строительству объездной дороги вокруг СанктПетербурга. Их будут вести семь строительных компаний - победителей тендера, который впервые в отечественной практике проходил через Интернет. Большая часть лотов, как и предполагалось, досталась фирмам из самого Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Оказалось, они обладают необходимым производственным опытом и техническим потенциалом, при том что цены - самые низкие.НА ДАЧУ - НА «ДАНИИ»!Французский концерн «Рено» истратил в 1999 году аж 50 миллионов долларов на приобретение контрольного пакета акций румынского автопроизводителя «Дачия». Экзотическая марка должна обеспечить французам экспансию на рынки Центральной и Восточной Европы. Речь идет о «Дачии» на базе «РеноКлио» за... 5000 евро! Модель должна появиться в 2004 году, как только будут освоены инвестиции в два миллиарда долларов и уволена треть персонала на заводе в Питешти. К 2010 году на дорогах бывшего восточного блока появятся до полумиллиона «дачий-УУЭО» и двести тысяч из них останутся в самой Румынии. А еще в дальних планах «Рено» - строительство автозавода по выпуску таких машин на территории... России.Президентом ЗАО «Форд мотор компани» в России и СНГ назначен 55-летний Хенрик Хензен, сменивший на этом посту Алана Батти.МЫ КУЗНЕЦЫ, КУЕМ ВАЛЮТУ...Камский кузнечный завод, дочернее предприятие ОАО «КамАЗ», отгрузило первые партии коленчатых валов для автомобильных за ­ водов Китая и Харьковского тракторного - в общей сложности КОМПАНИЯ «HEBA-ABT0K0M > известная на рынке Санкт-Петербурга и 4,5 тыс. изделий. Ожидается, что до конца года объемы поставок , Северо-Запада как официальный дилер «Фольксвагена», открыла первозрастут в несколько раз. Основания для таких надежд вполне ревый в России дилерский центр «Ягуара». Он полностью соответствует альные: самые активные иностранные заказчики продукции Камскостандартам марки. По адресу Московский проспект, 181 расположились го кузнечного завода - известные автомобильные и машиностроидемонстрационный зал, сервисный центр, магазин запасных частей и тельные компании из Германии и Италии в этом году уже удвоили аксессуаров, склад и помещения для персонала. В «Ягуар-центре» можно приобрести весь модельный ряд - «рядовые» автомобили «Ягуар», объем заказов. представительские модели XJ и «Даймлер», «Ягуар-ХК» - спортивное купе и «Ягуар-S-THn» - компактный автомобиль бизнес-класса. Летом ожидается появление в продаже новой модели Х-тип. В былые времена технику, отэкспертизы проходят доукомпслужившую в Советской Армии лектование, ремонт и предпроположенный срок, «с руками отдажную подготовку. Но самое рывали» предприятия народного главное - старые бензиновые хозяйства. Теперь уволиться из «уралы» по желанию заказчика армии и найти себя на «гражоснащаются дизельными двигаданке» сложно не только личнотелями ЯМЗ. Сегодня УралАЗ му составу, но и автомобилям. имеет в своем модельном ряду Нестандартный подход к продизельные модификации, но блеме нашла подмосковная «дембели» от «С.А.М. Авто» фирма «С.А.М. Авто», созданпочти вдвое дешевле. В перспеная отставными офицерами. ктиве - оснащение подходящиЗдесь «демобилизованные» авми дизельными двигателями томобили после технической вездеходов ЗИЛ-131.ДИЗЕЛЬ ДЛЯ ДЕМБЕЛЯ