СВОИМИ СИЛАМИ/КОМФОРТ1^Д|Х^^^ягпИШЕСТЬ СЕКУНД -^ПОДЪЕМ!СТАВИМ ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ НА ГАЗ-3110Рис.1.Отверстие для установки ограничителя открывания двериТЕКСТ / ВИТАЛИИ УРЮКОВ«Стеклоподъемник с электроприводом? Баловство», - скажут одни. «Круто!» - воскликнут другие. Третьи пожмут плечами: «Все хорошо, что хорошо работает». Кто прав? Лучше проверить самим. На выставке ААС2001 фирма «Автооборудование-М» представила новинку - легкие, оригинальной конструкции стеклоподъемники. Их-то и поставим. Отключаем аккумуляторную батарею, снимаем обивку передних дверей и штатные стеклоподъемники.А-АСтойка -014 Соединяем один из двух красных проводов, идущих от предохранителя прикуривателя, с любым выводом резервного предохранителя. К другому выводу подсоединяем провод и прокладываем его к клавишам ЭСП на консоли панели приборов (штатное их положение). Поддев отверткой, вынимаем заглушки их гнезд. Для удобства работы снимаем вещевой ящик и полку под ним. Поддевая отверткой, снимаем переднюю вставку консоли, прижимающую чехол рычага КП и закрывающую два нижних винта крепления обоймы передней пепельницы. Отвинчиваем четыре винта крепления корпуса пепельницы и снимаем ее. Соединяем провод питания «+», подведенный от блока предохранителей, с красным проводом блока защиты (БЗ).КабельныйСначала смонтируем электрическую часть комплекта (см. схему на рис. 2). Так проще проверить правильность работы стеклоподъемника во время установки.Переключатель правыйПодсветка прикуривателя' 1 ' - провод подсветки •3' - »12В с БЗ "6" - 'масса* автомобиляРис.2. Комплект деталей штатного стеклоподъемника. Снимаем вставку панели приборов, закрывающую блоки предохранителей.Блок защиты. Внимание: пользование электростеклоподъемником без БЗ категорически запрещается. Блок защиты отключает питание, если потребляемый ток превысил 8,5 А. Это бывает при увеличении сопротивления движению стекла: между стеклом и дверью оказалась зажата рука, голова или иная часть тела, или посторонний предмет; стекло сработало до упора, примерзло к уплотнителю и т. п. Черный «массовый» провод блока защиты соединяем с черным проводом, идущим от корпуса прикуривателя к штатной соедини-У электрического - деталей меньше и конструкция проще. Опускное стекло оставляем в двери, зафиксировав от падения упором. Размечаем (рис. 1) на стойках и дверях и сверлим отверстия диаметром 14 мм для прокладки проводов. Можно использовать и имеющиеся, если на автомобиле стоят электроприводы дверных замков.Отвинчиваем два винта крепления левого блока предохранителей. Вытягиваем блок на себя, чтобы стали доступны соединенные с ним провода. Внимание: провод питания «+» электростеклоподъемника (ЭСП) не следует подключать непосредственно к предохранителю прикуривателя (№ 8). Используем резервный на 15 А (№ 1, крайний слева). Если он иного номинала - заменим нужным. тельной колодке. С ним же соединяем вывод «6» правой клавиши. Белые провода БЗ соединяем с выводами «3» правой и левой клавиш и укладываем блок под консолью.Верхнего...Ключом «на 10» завинчиваем гайку 4 крепления рейки к кронштейну (см. рис 3). Вывод «1» правой клавиши (подсветка) соединяем с желтым проводом подсветки прикуривателя. ..и нижнего. Сверлим по два отверстия диаметром 5,2 мм в каждой двери. Чтобы кромки отверстий не ржавели, замазываем их «Мовилем» или закрашиваем любой эмалью. Проверяем, чтобы длина проложенных к ЭСП проводов была достаточной для крайних положений его каретки, но не излишней.Выводы «1» и «6» левой клавиши подключаем параллельно соответствующим выводам правой. Прокладываем провода от выводов «2» и «5» правой и левой клавиш в соответствующие двери. Подключаем провода к ЭСП. Помещаем провода с разъемом внутрь двери. Аналогично ставим стеклоподъемник другой двери. Подключаем аккумуляторную батарею и включаем габаритные огни автомобиля клавиши управления ЭСП должны подсвечиваться. Если нет - меняем местами провода на выводах «3» и «6» соответствующей клавиши. На короткое время поочередно включаем ЭСП (помните - внутри дверей незакрепленные стекла), чтобы убедиться в правильности их соединения с проводами питания. Если направление движения стеклоподъемника не совпадает с положением клавиши, меняем местами провода в его разъеме. Нажав на соответствующее плечо клавиши, опускаем каретку вниз до упора. Убираем упор из-под стекла, совмещаем пазы на каретке с отверстиями в обойме стекла.Вводим ЭСП в полость правой (левой) двери через нижнее окно. Правые и левые стеклоподъемники обозначены на каретке 3 (см. рис. 3) метками «Пр» и «Л», соответственно. Совмещаем крепежные отверстия ЭСП с просверленными отверстиями во внутренней панели двери. Если внутри дверей проложены другие провода (например,управления электроприводом замков), они не должны попасть под нижний кронштейн рейки 2 ЭСП.Через отверстия в стойках и дверях провода прокладываем через кабельные вводы (жесткие резиновые трубки, исключающие перегибы и перетирание проводов). Размечаем на внутренней панели каждой двери отверстия крепления рейки ЭСП (см. рис. 3).Завинчиваем верхний винт в бобышку 1 на рейке стеклоподъемника.Завинчиваем нижний винт 5 крепления кронштейна к панели, удерживая ключом «на 8» гайку внутри двери.Слегка прижав стекло к вертикальной направляющей двери, завинчиваем два винта крепления обоймы к каретке.