МЫ И АВТОМОБИЛЬАЗБУКА НАДЕЖНОСТИТЕКСТ. ФОТО / Д МИТРИИЛЕОНТЬЕВ/ВСТРЕЧА В РЕДАКЦИИЭКСПЕРТЫ О ПРОБЛЕМАХ СТРАХОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕОСТАЛАСЬ ЛИШЬ НАКЛЕЙКА Как определить, надежна ли страховая компания, которой вы хотите довериться? Поинтересоваться у экспертов? Услышать от них об «уставном капитале», «активах», «балансе»? Этими понятиями любят оперировать специалисты, но как мало значат они для рядового страхователя. Виталий Кыягиничев, начальник департамента комплексного страхования «Ингосстрах»: «Трудно вникать в технические тонкости: большой ли у компании уставный капитал, много ли активов... Люди скорее должны доверять мнению авторитетных средств массовой информации». Вспомним мелькавшие фавнительно недавно названия таких фирм, как «Континент-Полис», «Народный резерв» или НАЛКО, занимавших места на верхних строчках рейтинговых таблиц. Где они сейчас? Лишь щедро раздаваемые в свое время наклейки для задних стекол напоминают об их былом «величии». Так как же действовать автолюбителю в поисках страховой защиты? Уже в автосалоне подходит к нему страховой агент и предлагает «не отходя от кассы» решить все проблемы. Не желаешь - включи телевизор, радио, купи газету, обратись в Интернет - везде громко заявляют о себе «надежные» страховщики. Кое-кто из них вообще обещает смешные тарифы, скажем, за две тысячи рублей застраховать гражданскую ответственность суммой в 10 000 долларов. Как тут отказаться в других компаниях это обойдется в два раза дороже! Когда автолюбитель покупает дешевый полис, он редко думает о возможных последствиях. Да ис чего бы вдруг страховая компания потерпит крах? Зачем беспокоиться? Специалисты, много лет работающие в сфере страхования, утверждают, что почти все известные в России случаи разорения страховых компаний связаны не с мошенничеством, а с обычным непрофессионализмом. У новичка на рынке этих услуг обычно одна цель - «влезть» в дело и там закрепиться. Первое относительно доступно, а вот второе... На пике массового притока клиентов (как правило, в результате рекламных кампаний и невысоких тарифов) новичок может протянуть два - максимум три года. Затем денежная река превращается в хилый ручеек, а выплаты клиентам (то есть отток средств), напротив, - в ощутимый поток. Сегодня некоторые российские страховщики как раз и переживают такое непростое время. КРИТЕРИИ ДЛЯ ДИЛЕТАНТОВ С помощью экспертов, приглашенных в редакцию, мы попытались очертить критерии надежности для выбора страховщика, имея в виду рядового автовладельца без какой-либо специальной подготовки. Первый критерий - возраст страховой компании. Если она на рынке пять и более лет - это уже в какой-то мере повод для доверия. Второй - виды страхования. Если компания занимается только автомобилями - это не лучшая характеристика, поскольку речь идет не об очень прибыльном виде услуг. Солидные фирмы работают ив других сферах страхования - например, жизни, имущества, медицинского и т. д. Удельный вес автомобильного страхования «в портфеле» устойчивой компании не должен превышать 50%. Станислав Лусс, директор департамента автострахования «Прогресс-Гарант»: «О надежности компании говорит не ее реклама, а то, как она платит по своим обязательствам. Самый правильный способ составить мнение о компании - попытаться получить от нее возмещение. Правда, это возможно только после аварии, а не до заключения договора». Третий - филиалы в регионах. Крупная компания (такая, например, как «Ингосстрах» или ВСЮ обычно располагает отделениями в каждом регионе России. Чем больше сеть филиалов, тем большая устойчивость самой компании. Четвертый - наличие солидных клиентов. Если в компании застрахованы крупные предприятия, государственные или частные структуры, это безусловное свидетельство ее авторитета. Илья Оленин, исполнительный директор «ПромышленноСтраховой Компании»: «Если в компании клиенту задают много вопросов и подбирают тариф под конкретного человека - это свидетельство серьезности страховщика. Чем дотошнее компания расспрашивает клиента, тем больше она оберегает себя от возможных рисков». Пятый - общение с клиентом. Обратите внимание на то, как вам предлагают страховку. Если спросили только о марке автомобиля и следом же назвали цену полиса - это тревожный знак. В компетентной компании зададут и другие вопросы. Как минимум, о вашемСАМЫЙ ЛУЧШИЙ (1ИГАХ.иВиИВЗн0СНИКАКИХ ПОДРОЬНОСТЕ МЕНЬШЕ ЗНАЕШЬ1з-П0ДПИВА!ЛЕГЧЕ СПИШ1ПЛЮС ОТЛИЧНАЯ НАКЛЕЙКАТАРИФ™ ВзШS СТРАХОВОЙ JОБЫЧНЫЙ СТРАХОВОЙЙ НУЖНЫЕ ДОКУМЕНТЫПР0ССТРАХОВОЙ ВЗНОС ЧГПП пиЛЬ"** 1 -'МОЛОДЫМПЛАТИШЬ. КАК ЗА .ЗАПОРОЖЕЦ»ТЕМ ЛУЧШЕ!"-СКОРО 2 МЕСЯЦА!!УНИКАЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ!ПЛАТИМ В 10% СТРАХОВЫХ СЛУЧАЕВ!ПОЛУЧАЕШЬ. КАК ЗА «600-Й»!!!уШНБЛОПНЕМ суммы. Вам встречались более выгодные ч^ ;ж—щ Евгений Федосов, гепредложения? Стоит задулшться. Ч неральный директор Шестой - пакет услуг. Что предлагают | л а* ' I страховой компании вам вместе с возможным возмещением? ^ Яш «Содружество «За Солидные компании предоставляют I рулем»: «Даже нееще и бесплатный выезд эвакуатора на I большую страховую место аварии, круглосуточную бесплатI компанию следует ную консультацию диспетчера по телеI оценивать как нафону, а в сложных ситуациях - выезд юриста на место ДТП. Попутно клиент дежную, если ее главным акционером иногда получает те или иные скидки (на является известное и авторитетное юридическое лицо, строго контролируюбензин, запчасти, сервис...). щее деятельность своего дочернего Станислав Сергеев, предприятия». ведущий специалист РОСНО: «Любой поЕвгений Плыгунов, Значит, есть причины, по которым павший в аварию наможно предпочесть и небольшую комзаместитель генеходится в состоянии панию? Мы попросили независимого рального директора аффекта, и долг страэксперта-юриста Владислава Волкова РЕСО-Гарантия: «Есховой компании подать комментарий по этому поводу. ли клиента обманымочь клиенту. Либо «Совет пользоваться услугами крупвают в страховой компании, он может выслать на место ДТП юриста, либо ных компаний вроде бы вполне разуобратиться в Росстдать бесплатную консультацию по телемен. Вместе с тем отдельные крупные рахнадзор. Здесь его жалобу рассмотрят фону «горячей линии». страховщики (в том числе и среди саи потребуют от страховщика ответ. Если мых надежных) ведут себя порой не ответа не последует - отзовут лиценИтак, вашему вниманию представлеочень корректно. Совсем недавно ко зию...» но шесть критериев. Выбрать надежную мне обратился автолюбитель - известкомпанию, владея такой информацией, ная нынче компания предложила ему вполне реально. Одно только «но». Кавзять в качестве возмещения 1200 долСуществует довольно распространенное ков запас этой надежности? Сегодня ларов (в то время как полный ущерб мнение, будто в одних компаниях тарифы компания на высоте - о ней пишет прессоставил 4000 долларов). «Не устраивазавышены (там-де пытаются содрать три шкуры с клиента), а в других вполнеса, сообщает радио. А через год? О проет? Идите в суд». Услуги адвоката дороприемлемы. Это не совсем так. Возьмемблемах в страховой компании можно узги, не каждый найдет средства на сунать одну из самых дорогих среди ныне сущестразве что по тревожным сигналам дебное разбирательство. На это и расот вующих - «Ингосстрах», где недавно серьез­ее клиентов. Такая информация, в часчитывают те, у кого клиентов хоть отстности, поступает на сайт «Общества бавляй. Мелкая страховая компания но повысили тарифы по риску «автогражстрахователей» и в конференцию вряд ли решится на такое - от нее клиданская ответственность», объяснив дан«Страховой случай» на сайте ЗР. К сожаенты просто убегут». ный шаг весьма доходчиво: нельзя же вечно лению, в традиционных СМИ такие свеработать в убыток... Получается, что общение как с крупМногие российские компании до сих пордения появляются лишь после краха ными, так ис мелкими страховщиками очередного страховщика. искусственно поддерживают убыточный может оказаться приятным и не очень. уровень расценок в надежде привлечь поПоэтому в любом случае при выборе больше клиентов. Вот и получается, что страховой компании нужны компетентКРУПНЫЙ НЕ ЗНАЧИТ ЛУЧШИЙ самые высокие из существующих сегодняУчастники нашей встречи рекоменность и серьезность. Не доверять слепо тарифов вовсе не «завышенные», а просто довали обращаться за страховой защирекламе. Сравнивать информацию из ... реальные. Средний российский тариф той в крупные компании, отвечающие разных источников (официальных, таза полис Автокаско (угон плюс ущерб) - 7-10 названным критериям. В то же время ких как Росстрахнадзор, от знакомых, процентов от цены автомобиля. За риск масса наших автолюбителей пользуетиз средств массовой информации). И не «ущерб» - около 5 процентов от суммы услугами средних и мелких страховпытаться во что бы то ни стало эконося возмещения. По «Автогражданской ответмить на тарифе: помнить, что дешевый щиков. ственности» -1,5 процента от страховой полис сродни наживке. I»I возрасте, профессии, прописке, стаже вождения, о количестве ДТП за последние два года, о том, собираетесь ли вы доверять управление другому лицу и как часто вообще пользуетесь своей машиной. И только потом, предварительно сделав необходимые расчеты, назовут сумму. В шлидных компаниях тарифы сильно разнятся в зависимости от данных владельца и конкретного автомобиля, а там, где озабочены лишь сбором денег, в такие тонкости не вдаются берут поголовно один усредненный небольшой тариф.В обсуждении проблемы также участвовали: Геннадий Кулинин, руководитель департамента страхования транспортных средств «Военно-Страховой Компании»; Сергей Рябцев, начальник отдела страхования автотранспорта «Интеррос Согласие»; Евгений Хакин, начальник отдела автотранспортного страхования «Росгосстрах-Подмосковье».ВСЕГО ЛИШЬ "ЛДЕЖНЛЯ СТРАХОВАЯ КОМПАНИЯВЫГШдтыiБОЛЬШЕ - « S S