СВОИМИ СИЛАМИ/РЕМОНТ«МЕРТВЫЕ» ПЕТЛИДВЕРЬ ЗАДКА ВАЗ-2108, 2109ТЕКСТ / ОЛЕГ БУДКИНВначале показалось, что «кончились» пневматические упоры: задняя дверь с трудом подавалась вверх. Подсчитали необходимую для ремонта сумму - это настроения не приподняло. Но тут раздался хруст, и дверь некрасиво (см. заставочное фото!) повисла в проеме, всем своим видом словно говоря: «Ну что, дождался? Все, что трется, надо периодически смазывать!» Так и есть- развалились «закисшие» петли! Приступаем к ремонту. Никакого специального инструмента не понадобится.Вынимаем из резиновых уплотнителей обивку потопи и отводим ее вниз.(Для большей наглядности мы здесь показали обычный рожковый ключ, но торцевая головка часто оказывается более удобной даже для работы в легкодоступных местах.) Так же отворачиваем две гайки крепления к кузову второй петли.Осторожно нажимая отверткой на защелки облицовки вентиляции...Ключом «на 13» вывертываем винт с шаровой головкой крепления упора на двери и...Чтобы не возиться с электропроводкой, лучше положить дверь на крышу, «лицом» вниз. А чтобы не повредить лакокрасочное покрытие, применить «прокладку» - старое одеяло, ватник, слегка накаченную камеру. Жгут проводов не натягивать...снимаем облицовку.з"4..снимаем его.Ключом «на 10» вывертываем два винта им лепи к двери.lbк ^^^^И.Отверткой вывертываем два самореза крепления декоративной накладки с одной ис другой стороны автомобиля. Ключом «на 10» отвертываем две гайки крепления дверной петли к кузову. Удобно для работы использовать высокую торцевую головку.Перед установкой смазываем новую петлю, например, окунув ее целиком в жидкое масло. Установку новой петли и дальнейшую сборку ведем в порядке, обратном разборке. Чтобы не регулировать дверь в проеме и замок багажника, новую петлю на дверь устанавливаем по следу от старой, а винты крепления к кузову окончательно затягиваем при закрытой двери. И не будем забывать время от времени смазывать дверные петли любой проникающей смазкой (например WD-40). им