I КОМПАНИИ И РЫНКИ |чехлов-накладок - спартанская простота. Что до недостатков, то они известны давно. Эстет скажет, что такие изделия плохо гармонируют с интерьером. Электрик напомнит, что при попытке обогреть хотя бы два передних сиденья придется приобрести неизвестно какого качества переходник - два штекера в одну розетку не включишь. Кроме того, может обидеться штатный предохранитель... На «классике» его номинал 8 А, в то время как пара ковриков легко «высосет» все 10, а в холодном состоянии - и того больше. С электриком согласится пожарник, добавив, что «уходя - надо гасить свет», то есть отключать свою грелку, а то мало ли чего. Да и аккумулятор разрядится, если на вашей машине гнездо прикуривателя все время находится под напряжением. Тем, кого это не смущает и кто настроился на приобретение подобного3. Изготовитель / Безымянный Наименование/ Накладка на сиденье сэлектроподофевом «Зима в радость» Цена / 295 руб.ГРЕЕМСЯ ОТ ГНЕЗДА ПРИКУРИВАТЕЛЯОБОГРЕВАТЕЛИ СИДЕНИЙ/ТЕСТТК Т / М ХИ колодочки н ЕС ИА Л аже сами производители называют их по-разному: коврики, накладки, чехлы... А назначение у них одно - софевать тыльные части нашего организма в холодную погоду. Сиденье ледяное, «печка» еще не «раскочегарилась» - для подобных случаев прежде всего и нужны нафеватели, о которых пойдет речь.ДОговоримся сразу: рассматриваем только простейшие отечественные изделия типа «положил и подключил» все они питаются от гнезда прикуривателя. Конечно, встроенный обогрев куда удобнее и эстетичнее: скрытая проводка, кнопочки и все такое, но это немножко иной уровень с другими ценами. Основной плюс рассматриваемых1. Изготовитель / Научно-производственная фирма «Сенсор» Наименование/ Коврик для подогрева сидений «Комфорт» Цена / 560 руб.В JBrnmrn -ШШ1К «одежке» претензий нет. Упругие лямочки, приятная на ощупь поверхность коврика - все хорошо. А воттрехпозиционный переключатель режимов работы снаружи выглядит лучше, чем с изнанки: неплохая печатная плата побывала в руках неважного монтажника. Зеленый светодиод не работал с самого начала его не пропаяли как следует. Нагревательный элемент - обычный монтажный провод...Цена ульяновского обогревателя сначала показалась завышенной: никакой автоматики вроде бы нет, только обыкновенный выключатель, как от торшера. Но где же обещанный инструкцией термовыключатель? Ага, вот он - нашли! А в роли нагревателя - все тот же монтажный провод.Изготовитель накладки «Зима в радость» почему-то не подписался под своим творением. А зря - нормальная накладка, не хуже других. Приятный велюр, регулируемые лямки, никакой автоматики и все тот же монтажный провод, работающий фактически в режиме короткого замыкания. Понятно, что при единственном обрыве внутри изделие тут же откажет. тивление можно компенсировать «понафевателя, предстоит походить по прицепов не предусмотрены к обязательрынкам и магазинам - пощупать, поной сертификации, так как они не вхогонными метрами»: проводник, раснюхать, прицениться и т. п. Это недят в «Перечень запасных частей и при­положенный внутри коврика, «ну очень длинный». И ничего - работасложно - тут советчики не нужны. Но надлежностей к механическим трансет... вот чего при покупке точно не сделапортным средствам и прицепам, подле* * * ешь, так это не заглянешь «фелке» в жащим обязательной сертификации». Все понятно? Интересно только, а Ну и как вам наша фотоэкспозипотроха - а не страшно ли на нее сация? Свое мнение по всем перечисдиться ценной частью тела? И что пожарники об этом знают?.. Пару слов о том, что предстоит увиленным фелкам, мы, конечно же, соскрывают в себе коробочки с кнопкаставили. Внешний вид и эргономика ми и светодиодами, присутствующие деть внутри. Обычно в качестве нафевательных это все, в общем-то, субъективно, а на сетевом кабеле некоторых ковриков? Вот мы и решили - купить, элементов используют проводники с вот углепластик в роли нагревателя большим электрическим сопротивлевсе же лучше, чем монтажный провскрыть и показать всем! Прежде чем пригласить читателей нием и высокой жаростойкостью - вод: каждый должен заниматься свона фотовыставку «Грелка внутри и вспомним бабушкин утюг с нихромо- им делом. Поэтому свои «голоса» мы снаружи», предлагаем вникнуть в вой спиралью внуфи. Обыкновенный отдаем изделиям фирм «Теплодом» суть короткого текста, позаимствоже проводник обладает куда мень(фото 4), «АСС-МЕДИА» (фото 5) и ванного у органа по сертификации шим сопротивлением и должен про«ВИТОТЕХТОРГ» (фото 6). Хочется автомобильных изделий НАМИ- сто пропускать через себя ток. Если сэкономить и не иметь проблем с все-таки нафеется - фочно выключай электроникой - берите «Емелю». ДоФОНД. все Чехлы с электроподогревом для автои ищи замыкание в цепи. Однако веряете автоматике - присмотритесь мобильных сидений Правилами по прове­разработчики порой решают по-свок более дорогим изделиям. Впрочем, дению работ в системе сертификации ему. Небольшой нафев проводу не прислушиваться к нашему мнению 1»1 механических транспортных средств иповредит, а его малое удельное сопро- или нет - дело читателей. 5. Изготовитель / НПО «АССМЕДИА» Наименование/ Автомобильный чехол с элекфоподофевом Цена / 950 руб. 6. Изготовитель / ООО «ВИТОТЕХТОРГ» Наименование / Электроподофев автомобильного сиденья. Он же электрообофеватель для сиденья автомобиляНаконец-то обнаружен нормальный нагревательный элемент - вместо монтажных проводов фирма применила углеродный материал! Узенькие волокна надежно соединены с проводами, которым уже не нужно работать грелками. Кроме того, такое изделие не откажет даже при случайном обрыве одной или нескольких углеродных жил - подстрахуют остальные, хотя и станет немного холоднее... Индикатором включения служит не только «контактируемый участок тела», но и установленный на штекере светодиод.Ну очень дорого... Хотя сделано по-людски - приятная фактура материала, упругие лямки крепежа. Внутри чехла - отдельные нагревательные элементы из уг ­ лепластика. Ради интереса решили проверить параметры одного из нагревательных элементов с этикеткой «12 вольт, 12 ватт». Измерили сопротивление в холодном и нагретом состоянии - вышло соответственно 3и 12 Ом. Что ж, все верно - в рабочем режиме получится как раз 12 ватт. Заодно будем знать, насколько пусковой ток выше установившегося - так, к сведению...Во многом похоже на предыдущее изделие - упругие лямки, управление одной кнопкой и т. п. Через час изделие автоматически выключается, причем регулятор запоминает режим, на котором произошло последнее автоматическое отключение изделия. Тем не менее инструкция категорически запрещает оставлять его включенным - это правильно. Внутри обогревателя - углепластик: ленточный нагревательный элемент, герметично запаянный в термостойкую пленку.