ТЕХНИКА /КОНСТРУКТОРОБВОДИМ ЛИНИИНАЗВАЛСЯ КОНСТРУКТОРОМ - П ОЛЕЗАЙВ КУЗОВТЕКСТ / МАКСИМ САЧКОВ РИСУНКИ / КОНСТАНТИН ГАРМАТЮКНДоступ в багажник универсала отесколько месяцев назад дизайнеры взяли в руки карандаши и представикрывает большая дверь, которая ли эскизные проекты будущего российского автомобиля (проект «Констдля удобства погрузки распахиваетруктор» - ЗР, 2002, № 2-5). Какое направление, какой стиль выбрать? ся на 180°. Подобная схема реалиМнения читателей разделились - ярко выраженных фаворитов и аутсайдеров зована и на модификации с кузов представленной пятерке не было. Мы решили дать зеленый свет наиболее оривом фургон. гинальному и вместе с тем жизнеспособному проекту. Открываем карты - дальнейшее развитие получает «Особая линия». По Чтобы облегчить высокий кузов наконцепции этот автомобиль близок к французским «Рено-Канту», «Ситроен- шего будущего автомобиля, обраБерлинго», «Пежо-Партнер», недавно появившемуся на российском рынке тимся к современным технологиям, итальянцу «ФИАТ-Добло», а также некоторым японским моделям. Главные опробованным зарубежными коллекозыри этих автомобилей: невысокая цена, универсальность, вместительность и, гами. Алюминий пока не по карману, конечно, практичность. Неспроста подобные машины пользуются хорошим поэтому передние крылья и капот спросом в Европе. будут композитными. По предвариТеперь взгляните на наш выбор. Полагаем, для России этот современный тельным расчетам, это не только изящный и удобный «каблучок» - то, что надо. Кстати, дизайн-проект заставил снизит вес, но и удешевит производнемного подкорректировать параметры техзадания - машина подросла ввысь, но ство. формально осталась в классе В. Что, собственно, и отличает ее от упомянутых одноклассников, которые немного длиннее. ВИД ИЗНУТРИ С таким раскладом можно играть и нужно выигрывать! Салон под стать кузову - аскетичный, но не без изюминки. В базовом варианте нет ни дорог*» отделочных материалов, Базовая модель - высокий униПОРТРЕТ С НАТУРЫ версал. Ширина и длина автомобини дополнительных удобств - все сугубо В дизайн-центре ждет сюрприз. Вместо прораболя не выходят за границы класса функционально. Панель приборов унитанного рисунка или уменьшенной пластилиноВ. а в высоту он чуть обгоняет одфицирована для всего ряда моделей, вой копии автомобиля посередине просторного ноклассников - около 1700 им. но на дорогих версиях может выглядеть зала стоит полноразмерный макет. Высокий униВпрочем, как и многие однотипные побогаче. версал, выполненный в натуральную величину акселераты^ -^в\ш\ и одетый в ладный темный костюм с синеватым отливом, выглядит намного выигрышнее, чем на бумаге. Впрочем, цветом мы еще поиграем, воспользовавшись подсказками маркетологов. В таком виде без существенных ^ ^ ^ ^ ^ ^ изменений автомобиль «пойдет в серийное производство». Правда, бамперы, окрашенные в цвет кузова, литые диски и пластиковый обвес оставим для более ^ ^ ^ ^ ^ дорогих комплектаций. Кстати, на заказ можно установить стеклянный потолок, который сделает салон просторнее.68 На правахрекламыПанель приборов для базовой модели. Уловили главное сходство с кузовом - линии крыши и «торпедо»?ТВОЙ ШТУРМАН В МОРЕ АВТОКОСМЕТИКИНа приборном щитке - минимальный набор: стрелочные спида метр, тахометр и указатель уровня топлива а также аварийные сигнальные лампочки (температуры охлаждающей жидкости, давления масла, разрядки аккумуляторной батареи и т.д.) Остальная информация «зашита» в бортовом компьютере: его дисплей на центральной консоли (подробнее об электронике - в следующем выпуске «Конструктора»). В центре приборной панели расположены ручки управления системами вентиляции и отопления, а также несколько важных клавиш, функции которых не удалось поручить подрулевым рычажкам. По нашему заказу дизайнер предусмотрел большие полки в нижней части панели, а еще будут карманы в дверях и бокс в переднем скате крыши, над головой водителя. Так что для мелочевки места хватит*. Регулировать сиденья и зеркала, крутить стеклоподъемники в базовом варианте придется вручную, но за дополнительную плату устройства оснастят электроприводами. Как и обещали, экономим на всем, кроме качества и безопасности. Поэтому даже в минимальной комплектации присутствуют ремни с преднатяжителями и подголовники на всех сиденьях, а водителя и переднего пассажира дополнительно страхуют фронтальные подушки безопасности. Кроме того, в арсенале более дорогих модификаций имеются и боковые «мешки». Металлический пол салона и багажника покрыт ворсовым ковром - все-таки это комфортабельный легковой автомобиль. Но в грузовом отделении пикапа красота принесена в жертву практичности - металл защищен от вмятин и царапин полимерным составом.QPINGOJ-быстро и эффективно очищает автомобильные стекла от любых загрязнений, в том числе проблемных". - удаляет известковые отложения в стеклоомывательнои системе, препятствует закупорке форсунок и шлангов, - содержит смазывающие компоненты, продлевающиенеобходимое количество концентрата. - в ассортименте концентраты как без запаха, так ис натуральными ароматами земляники, яблока и апельсинаПредставители в Москве: ""осква "Косметиксавто" (095) 745-1512 ...осква ТД Смазочных материалов (095) 787-7158 сальные представители: СПетербург (812) 560-4591 Ростов-на-Дону (8632) 51-7674 Екатеринбург (3432) 45-6521 Красноярск(3912)65-7664 Тюмень (3452) 24-9612 Казань(8432)95-1111 Белгород (0722) 34-1347 Владимир (0922) 32-5551В кузовной гамме есть и грузопассажирский пикап; предусмотрен также автомобиль с удлиненной базой.Таков вкратце базовый вариант нашего автомобиля. Ему не хватает очень важной детали - имени. На крестины приглашаем всех читателей - подскажите, как назвать первенца. 1»11АЯАПА1 Г» WWW.PINGO.RUВ/2002Эксклюзивный дистрибьютор в России, СНГ и Балтии 000 "Пинго Дистрибьютора" Тел./факс: (095)195-4888, 231-7898, 231-7899. Е mail: [email protected]