МЫ И АВТОМОБИЛЬ /У НАС В ГОСТЯХВЯЧЕСЛАВ ПРИХОДЬКО ректор МАДИ, точнее - Государственного технического универ ­ ситета МАДИ .О ЧЕМ МЕЧТАЕТ РЕКТОР?ные производства - нечего тут тоже по-разному реагируют ТК Т / М ХИ колодочкин ЕС ИА Л стесняться. на слова «институт», «акаде- Вячеслав Михайлович, сегодня порой создается впе- В Тольятти поначалу мия» и «университет». Сегодтоже было хорошо... ня порядок присвоения початление, что нас окружают сплошные банкиры, поли- Там сегодня не хватает ни добных «титулов» упорядопрорывных творческих мысчен. Пользуясь случаем, сообтологи, продавцы-•• А в инлей, ни ресурсов, чтобы пощаю, что Государственный женеры-то кто-нибудь еще ставить на конвейер действитехнический университет идет? МАДИ соответствует своему - Не то слово! Рост интеретельно хорошую машину. - А роль государства? статусу по всем показателям. са к инженерным специаль- Если заводу нужны инве- А уровень преподавания ностям наметился еще три-четыре года назад - сегодня же стиции, то пусть государство отвечает сегодняшним треконкурс в МАДИ примерно их сначала выделит, а завтра бованиям? Или устройство три человека на место. Так вернет обратно за счет налоавтомобиля изучают по плагообложения. катам с ГАЗ-21? что, попадают не все. - Так разворуют же... - Сегодня преподаватели -Аза деньги? - Не исключено. Впрочем, как бы разделились на не- И даже за деньги тоже не все. Абитуриенты, не пропри желании можно прослесколько групп. Истинные шедшие по конкурсу на бесдить судьбу каждого вложенпрофессионалы постоянно платное обучение, могут поного рубля. Передовые завопривлекаются к выполнению договорных работ с различпытаться стать студентами за ды нужно поддерживать! - Передовые - это, надо поными фирмами и просто не плату - ежегодно мы принимогут отстать от передового маем таким образом по лагать, ВАЗ и...? - И, например, ГАЗ! Посмоуровня знаний. Есть и дру150-200 человек. Но желаютрите на спектр нижегородгие... Мы это знаем и, скажем щих неизменно больше. - Ичем же вы это объясняских разработок за последнее так, вносим нужные коррекете? Как насчет черного время - что бы делали наши тивы. .. Да истудентк плохоюмора про то, что для инже­предприниматели без семейму преподавателю просто не пойдет. нера главная из наук - это ства тех же «газелей»? - Так за какую машину го- То есть? наука выживания? -А мы эту науку тоже осволосуете лично вы - за нашу - То есть у «мадийского» студента есть своего рода авили! Сегодня наши выпускниили за импортную? - За ту, которая будет достатономия, право выбора. Наки востребованы как никогда - посмотрите, сколько строитвлять меня без опозданий и пример, мы предлагаем ему ся мостов, тоннелей, эстакад! приключений на совещания, десяток так называемых элекСкажу больше - зарплата тазаседания и просто домой. Сетивных курсов - по маркетинкого молодого специалиста, годня это, конечно же, иногу, менеджменту, этике делокак правило, превышает марка - кривить душой не бувого общения и т. п. Он может ду. Но если наши автомобили посещать любые пять - на вы10000 руб.! - С российскими дорогами сравняются с иномарками по бор. - А покритиковать себя понятно - а на каких маши­качеству, то при прочих равнах будем по этим дорогам ных условиях яс удовольствиможете? ездить? Пересядем на иноем выберу нашу! Да и студен- Легко! Совершенно очемарки или будем патриоты должны видеть, что реквидно, что к старшим курсам тор ездит на российской мадоля самостоятельной работы тично поднимать пошлины? должна увеличиваться, а мы - Один умный человек скашине. продолжаем перегружать - Кстати, извините за незал, что наука не имеет отечества. Автомобилестроение по скромный вопрос - почему студентов лекционными маметоду натурального хозяйстМАЛИ вдруг стал университериалами. .. - В двух словах: что для вас ва обречено на гибель, и паттетом? риотизм здесь ни при чем. - Всеобщая смена «вывемашина - предмет обихода Надо обязательно развивать сок», которая началась приили нечто иное? свой автопром, но для этого мерно 10 лет назад, была вы- Друг, о котором нужно занеобходимо брать лучшее, звана неверием в успех при ботиться. Только тогда он бучто сегодня есть в мире. Пусть неизменной внешней атрибудет относиться к тебе «по-чеэто поначалу будут отверточ- тике. Иностранные коллеги ловечески».зывает «молодой ректор » . Само собой, он - доктор технических наук, п рофессор . А еще - п рези ­ дент Российского мониторингового комитета по инж енерной педагогике. Ездил на «жигулях» и «мерседесах», знаком с размерами профессорского жалованьяи студенческой стипендии , мечтает об автомобиле с отечественным названиемизарубежным качеством...