ТЕХНИКА : /НАШЕ ЗНАКОМСТВОКОЛОБОК «ОТ КУТЮР»«СИТРОЕН-СЗ» - ТОРЖЕСТВО СТИЛЯТЕКСТ / ЮРИЙ НЕЧЕТОВ ФОТО / ГЕОРГИЙ САДКОВтрннпянИ«Ситроен-СЗ» был представлен осенью прошлого года на Франкфуртском автосалоне. Переднеприводный городской компакт В-класса выпускают только с кузовом пятидверный хэтчбек. Двигатели - бензиновые, 1,1; 1,4 и 1,6 л или 1,4-литровый турбодизель (68 и 90 л. с ) . Коробки передач механические пятиступенчатые, с бензиновым двигателем 1,4 л -также четырехступенчатый «автомат». В Россию поставляют две более мощные бензиновые версии.дет человек мимо глухого забора и вдруг на уровне глаз видит дырку... Не нужно быть психологом, чтобы предугадать: большинство непременно в нее заглянет, такова уж наша природа. Так, впервые оказавшись в «Ситроене-СЗ», трудно удержаться от соблазна засунуть палец в одно из отверстий на краю передней панели они провоцируют на это формой и размером. Оказывается, эти «ноздри» - вполне функциональные сопла для обдува боковых стекол в зоне зеркал заднего вида. Новый «Ситроен» лишь издали кажется этакой божьей коровкой: он совсем не мал и, в соответствии с современными тенденциями, весьма высок - целых 1520 мм! Большие двегшыепроемы позволяют не сгибаться в три погибели при посадке. Салон непривычно просторен для такого класса здесь свободно разместятся пятеро упитанных мужчин ростом 175-180 см или, скажем, два баскетболиста спереди и трое детей сзади. Удобно устроиться на рабочем месте водителю помогут три регулировки кресла и две руля. Внутри «це-третий» напоминает мини-вэн: далеко отстоящие крутые дуги передних стоек, большая площадь остекления, высокие сиденья, подлокотники спереди, обилие яшиков-полочек-карманов, «трюмо» с подсветкой на обратной стороне солнечного козырька и даже складывающаяся полка в багажнике. Покоряет стильный дизайн каждого Приборная панель оригинальна и непривычна например, в белой дуге наверху далеко не сразу признаешь тахометр. !Оригинальная пепельница-стаканчик. Даже с самым мощным мотором (из тех, что поставляют в Россию) - 1,6-литровым мощностью ПО л. с. - он достаточно беззлобен. Иногда это вызывает раздражение - например, при 1000 об /мин двигатель откровенно бастует, требуя перейти на более низкую передачу. Возможно, дело в жестких экологических требованиях и настройке программы управления. В остальных же случаях на «Ситроене» просто приятно ездить спокойно - наслаждаясь тишиной и комфортом. Кстати, со старшего брата С5 сюда перекочевало полезное нововведение: при интенсивном торможении (а из-за сверхчувствительной педали тормоза интенсивным поначалу оказывается любое за-элемента: чего стоят удобные и красивые дверные ручки или вращающиеся дефлекторы. А пепельницу-стаканчик С крышкой можно просто передать курильщику в руки. Кое-где в жертву стилю принесена функциональность к приборной панели необходимо привыкнуть, но и тогда разглядеть крохотную оранжевую стрелку тахометра с оранжевой же подсветкой не так-то просто. Впрочем, последнему можно найти оправдание - дружелюбный автомобильчик совершенно не подстегивает гоночные амбипии, которые заставляют загонять стрелку в красный сектор. На правах рекламыБагажник можно разделить на два «этажа» составной полкой. Она же позволяет образовать ровную площадку при сложенных спинках задних сидений.медление) автоматически включается аварийная сигнализация, гаснет же она при переносе ноги на акселератор. Как и большинство французских автомобилей, «Ситроен-СЗ» неплохо оснащен: даже в минимальную комплектацию входят омыватели фар, две подушки безопасности, обогрев передних сидений, электроприводы зеркалК АК УВЕЛИЧИТЬ ДОХОД ОТ АВТОСЕРВИСА С ПОМОЩЬЮ ОБОРУДОВАНИЯ ОТ Ч СТОЙ КОМПАНИИП оофе ее ио на л ьны е пылесосы 'ри меняются Мойки высоким давлением воды с нагревом ' 1 ТТДЯ мытья ЮС ? П двигателей, агрегатов сильно ютяэйенкых I поверхностей без не в ьэомнм омам. И .•:!•:»,.•0мйжмога и сухого мусораKARCHER МОСКВаU / С ^ Г - Л вЧ •а/^/^. , ^ , -(©ОЖИ/^лОЯсл]www.chisto.roНАШИ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВА: Калининград. Московский проспект, д . 196. т. ( 0 112 ) 7 7 - 2 020 Санкт-Петербург, ул. Куйбышева, д. 1 1 . т. ( 8 12 ) 2 33 - 8 297 . 2 35 - 1 859 ДИЛЕРЫ: • Ростов-на-Дону 1 Екатеринбург ' Волгоград • Воронеж • Воронеж (S632I (34321 18442) ,0732) i0732) 48-81-93 61-05-38 И ie 99 53-66-06 55-37.451" Ш аболовская , ул. Стасовой. 10 1. т. ( 0 95 ) 2 34 - 3 939 м. Электрозаводская, ул. Гастелло. 4 1 . т. (095) 956-1818 (подарок каждому посетителю офиса)БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ПО МОСКВЕ • ФИРМЕННЫЙ СЕРВИС И ГАРАНТИЯ ДО 24 МЕСЯЦЕВКраснодар ' Краснодар • Краснодар ' Наб. Челны > Норильск8612) 8612) ,8612) 8552) 3919162 53 88 53-13-17 54-75-46 53-32-34 II X ТЕХНИКА J_Яркая внешность, стильный дизайн, просторный комфортабельный салон, большие межсервисные пробеги, длительная гарантия.Высокая цена, неинформативная приборная панель, «провал» тяги (с мотором 1,6 л) на низких оборотах.и передних стекол, аудиоподготовка, центральный замок с дистанционным управлением, иммобилайзер. Правда,Сопла обдува стекла похожи на три ноздри. Просвет между передними стойками и зеркалами позволил ликвидировать обычную для большинства машин непросматриваемую зону.и обойдется все это недешево - с мотором 1,4 л такая машина стоит $12 тыс. С более мощным агрегатом 1,6 лв базовую комплектацию добавится АБС, а цена возрастет до $13,3 тыс. У нас на тесте побывала машина за $15,9 тыс., оснащенная по максимуму: с шестьюподушками безопасности, климатконтролем, аудиосистемой с CD-проигрывателем, борткомпьютером, датчиками парковки, противотуманными фарами и легкосплавными дисками увеличенной (15 дюймов) размерности. Все поставляемые в Россию автомобили оснащены пакетом для плохих дорог и имеют солидную гарантию три года или 100 тыс. км пробега, им002оО БЩИЕДАННЫЕ : число мест - 5: снаряженная масса -1160 кг; полная масса -1525 кг: максимальная скорость-192 км/ч; время разгона с места до 100 км/ч -10,7 с; расход топлива в условных загородном и городском циклах - 5,2; 8,6 л/100 км; запас топлива - 45 л; топливо - неэтилированный бензин АИ-95. РАЗМ ЕРЫ , мм: длина-3850; ширина-1670; высота -1520; база - 2460; колея спереди/сзади 1440/1440; дорожный просвет -120; объем багажника-305/1310 л; радиус поворота - 5,2 м. ДВИГАТЕЛЬ: бензиновый с распределенным впрыском, четырехцилиндровый, рядный, четыре клапана на цилиндр, два распредвала, расположен спереди поперечно; рабочий объем - 1587 см 3 ; диаметр цилиндра и ход поршня 78.5x82,0 мм; степень сжатия - 9,6: мощность 80 кВт/110 л. с. при 5750 об/мин: максимальный крутящий момент - 147 Нм при 4000 об/мин. Т РАНСМИССИЯ : привод на передние колеса; коробка передач - механическая пятиступенчатая; передаточные числа: I 3.42; II -1,95; III -1.36: IV - 1,05; V - 0,85; з. х. - 3,58; главная передача - 3.77. П ОДВЕСКА : спереди - типа «Мак-о)ерсон» со стабилизатором поперечной устойчивости, сзади - продольные рычаги, связанные упругой поперечной балкой. Т ОРМОЗА : гидравлические, дисковые с вакуумным усилителем и АБС. спереди - вентилируемые. РУЛЕВОЕ УПРАВЛ ЕНИЕ : реечное с электроусилителем. РАЗМ ЕРШИН : 185/60R15