МЫ И АВТОМОБИЛЬ /«ЗА РУЛЕМ» - 75СТРАНИЦА ЗА СТРАНИЦ»)ЛИСТАЕМ ПОДШИВКИ «ЗА РУЛЕМ»АВГУСТ 1928. «На один километр шоссе у нас приходится населения в 24 раза больше, чем в Сев.Амер. Соед. Штатах, в 33 раза - чем в Англии ив 87 раз больше, чем во Франции». 1930. «Организатор крестовых походов против СССР папа римский, «наместник святого Петра на земле», не чужд всем обычным бурВ ДАЛЕКИЙ КРАЙ Пробеги - наше фирменное «блюдо» почти со дня рождения. «Дальнобойную» традицию заложил первый главный редактор ЗР Николай Осинский (В. В. Оболенский). Перед пуском ГАЗа он участвовал в испытаниях «фордов». В 1956-м читатели с интересом следили за циклом репортажей с маршрута Москва-Владивосток. В составе экипажа ГАЗ-М72 - полноприводной «Победы» - был фотокор «За рулем» Александр Ломакин. В1977-м бригада «За рулем» на•НИМ ..ИЫПО».. И ММОЛО ОН ПС ППжуазным слабостям, в том числе и любви к комфортабельному роскошному автомобилю». 1933. «Научный автотракторный институт спроектировал несколько типов грузовых автомобилей большого тоннажа. Ярославский автозавод построил пять первых образцов этих грузовиков». 1939. «Для полной дегазации грузового автомобиля требуется: растворителя - 10 л, ветоши - 3 кг, хлористой извести - 10 кг, времени - 50-60 мин. Все это * должно быть в машине». 1961. «Герой коммунист Герман Титов посвятил свой полет ХХП съезду Коммунистической партии Советского Союза». 1973. «В первом году пятилетки автолюбителям было продано на 82% больше машин, чем в 1970 году, а в 1972 году в индивидуальное пользование поступило на 70% больше автомобилей, чем в 1971 году». 1976. «Тепло и сердечно встретили зиловцы товарища Л.И. Брежнева и прибывших с ним в канун Первомая члена Политбюро ЦК КПСС секретаря ЦК КПСС М. А. Суслова, члена Политбюро ЦК КПСС секретаря ЦК КПСС А. П. Кириленко, члена Политбюро ЦК КПСС секретаря МГК КПСС В. В. Гришина». 1989. «В Луцке серьезно работают над перспективной моделью ЛуАЗ-1301». 1998. «Нам довелось посидеть за рулем будущей «Волги».щto v1*чл/ё.*>i У < 1вторила маршрут Каракумского пробега 1933 года. В 1988 году трио «За рулем» на ВАЗ-2109 отправилось из Москвы в Лиссабон. Преодолев 4811 км за 45 часов. «зарулевцы» улучшили результат португальских журналистов, которые на «Остине-Монтего» доехали до Москвы за 51 час 30 минут. Годом позже корреспонденты журнала приняли участие в трансафриканском рейде на «нивах». А совсем недавно, на рубеже XX и XXI веков, «За рулем» организовал экспедицию отечественных полноприводных автомобилей «Евразийский путь-2000» от Оренбурга за Полярный круг.