ТЕХНИКАконцепт-нар«МАЗЕРАТИ-КУБАНГ»ТРЕЗУБЦЕМ ПО БЕЗДОРОЖЬЮСЕРГЕЙ КАНУННИКОВ. РИСУНОК: КОНСТАНТИН ГАРМАТЮКИСТОКИ Тридцать лет назад знаменитая спортивными и гоночными автомобилями итальянская фирма удивила просторным и очень быстрым седаном с фирменным трезубцем на решетке радиатора - «Кваттропорте» (четыре двери). Это был первый четырехдверный «Мазерати» и один из первых подобных автомобилей в мире: он сочетал роскошь лимузина и спортивную прыть. Мотор V8 развивал 260, а позднее - 290 л. с. Но главное фирма нарушила неписаныйзакон: чистокровный итальянский скакун возит не больше двоих. Конечно, нынче принято ломать стереотипы. Даже «Порше» отважилась на вседорожник. Но к его премьере публику готовили больше года, а концепт «Мазерати-Кубанг», представленный на Детройтском автосалоне, стал даже для специалистов полной неожиданностью.suV высокой моды«Кваттропорте» - не прямой, а идеологический предок «Кубанга». Стилистика полноприводника лишена ныне модной ностальгии. Но элегантный пятидверный универсал, так же как некогда седан, можно смело назвать нарушителем фамильных традиций. Кузов, созданный Джоржетто Джуджаро по личной«Мазерати Кваттропорте» - «духовный отец» «Кубанга». Концепт-кар «Мазерати-Кубанг».*"ЛЛ106За рулем 4/2003 »«МАЗЕРАТИ-КУБАНГ»На правахрекламыпросьбе главы «Мазерати» сколько динамика и легкость и «Феррари» Луки ди Монте- управления, наверняка приземоло, при солидных разме- дется впору. pax (длина 4980 мм) удивительно изящен. Дань фир- ПРОГНОЗ менному стилю невелика Загрузить два велосипеда решетка радиатора и разрез в «Мазерати»? Щеголеватым «глаз», характерный для сов- поклонникам марки такое ременных «мазерати». не могло и присниться. Тем По конструкции «Кубанг» не менее, универсал с макси- типичный «паркетник» XXI мальным объемом багажнивека. Момент распределяетка 1500 л (минимальный ся по осям в отношении 600 л) не просто шоу-стоп48:52. Мотор объемом 4,2 л, пер. Поговаривают, что уже развивающий 287 кВт/390 осенью во Франкфурте покал. с. при 7000 об/мин, зна- жут предсерийный образец. ком по купе и слайдеру. Джуджаро подчеркивает, что От серийных машин займет- очень доволен работой над вована и автоматическая «Кубангом». Скорее всего, шестиступенчатая коробка его мнение разделят богатые с возможностью ручного пе- покупатели. реключения. Такой арсенал л^тявшвшштвтт^вв^ввтлш «паркетному» вседорожниMASERATI KUBANG представ лви ну, от которого требуются не "• "jftjy в Детройте m столько проходимость, • *" V*2МЗ г°Аа-«Паркетник» с трезубцем на решетке радиатора поступит в продажу уже в начале 2004 года.За рулем 4/2003 107